Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Остаюсь в семье. Town&Countri 4x4. 3,8АКПП. 99 год.
Кот75
сообщение 8.3.2018, 12:32
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 27.3.2017
Пользователь №: 89 020
Реальное имя:Константин
Город:Энск



Собственно надумал поменять свой Крайслер Вижен TSI 3,5. 97 года на Town&Countri 4х4 3,8. 99 года.
Сначала мысли. А именно желание объять необъятное. А именно любовь к полноприводному и минивенам. Захотелось как то совместить. Прицелился уже на Паджеро, да и Вижен более чем устраивает, а для охоты и говен есть Нива(остаётся). Но вот всегда хотелось что то универсальное. Чтоб и на природу/дачу. И чтоб при нужде 7 человек, и как грузовик, там перевезти чего большого, и чтоб на море по трассе с детьми кайфово, и зимой в нечищеных дворах поуверенней... И вот подвернулся такой вариант, теперь не сплю. Во первых смущает 185 л/с у 3,8 против 214 лс у 3,5 Вижена. Во вторых не нашол данных по крутящему моменту. По разным источникам у Вижена 3,5 он 300-329 Нм/об. А сколько у 3,8 ТиК? Вопщем я к тому, что Вижен едет весьма бодро и не сильно больно по карману. Трасса 9-10, город 12-16 зимой.
Как у ТиК с этим? Совсем овощь или хоть что то может? Насколько вменяем расход? В принципе я не гоняю, но наличие запаса греет душу... Как вообще ведёт себя на трассе? Всётаки рессоры, памятуя старые мицыки, не внушают оптимизЬма.
Про зиму отдельно. В принципе ни разу не было, чтоб я застрял зимой. Вижен зимой реально едит! А наличие антибукса и типтроника решает все проблемы.
Соотв, вопрос. Как устроен 4х4 на ТиКе? Есть ли какие проблемные места, куда нада внимательно смотреть?
Второй вопрос. Чего вообще ждать от этого двигателя и АКПП? Сильно ли геморные?
И чего вообще ожидать от этого крокодила с заявленным пробегом 203000 км? Куда особенно тщательно смотреть при осмотре ибо делать это буду сам, так как особо специализированного СТО у нас нет. Какие есть проблемные места и болячки?
Да и вообще стоит ли покупать эту сарайку?

Сообщение отредактировал Кот75 - 8.3.2018, 12:39
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ezop
сообщение 8.3.2018, 15:20
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 148
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 11 047



подкопите денег и возьмите следующий кузов... ИМХО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 8.3.2018, 15:35
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 275
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



Цитата(Кот75 @ 8.3.2018, 12:32) *
Да и вообще стоит ли покупать эту сарайку?

Это риторический вопрос, т.е. в вопросе уже есть ответ. Нет, не надо покупать.)


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кот75
сообщение 8.3.2018, 17:48
Сообщение #4


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 27.3.2017
Пользователь №: 89 020
Реальное имя:Константин
Город:Энск



Хмм. Озадачили. Тем более по факту пробег оказывается 360000 км. С другой стороны человек вроде как машину любил и следил за ней. Пороги и крылья нормально поварены. Двиг абсолютно живой. Вот с АКПП непонятно. Проверить толком некак...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 7:57Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: