Версия для печати темы

Автор: 6a6ay 26.5.2016, 0:06

Добрый день, Крайслеро-Доджеводы.
Подвернулся вариант Крайслер ТиК IV 2004г, 3,3л, 200 000 миль, в России с 2011г, по кузову состояние 5- (немного пассажирская дверь зацветать начала - это видно только если заглянуть со стороны заднего крыла изнутри при открытой двери, но пока что легко устранимо) видно что недавно крашен, т.к. на капоте сколов меньше чем на моем авто после 30 тыс км, сиденья складываются в пол, кондей работает, электоостекла и зеркала.
Хозяин говорит что это минимальная комплектация для ТиК этого года, на дисплее кроме пробега и ошибок ничего не отображается (тахометра тоже нет).
Из вложений требует замены граната, запотевают фары (свет -дерьмо), ошибка Р0406.
В остальном проблем не заметил, едет бодро, кпп не пинается, двигатель тянет и работает ровно.
Просит 500 тыс.
Отговорите?

Автор: kutuzov_ 26.5.2016, 0:08

450 максимум

Автор: евгений гранд вояджер 26.5.2016, 5:29

+100500!!

Автор: 6a6ay 26.5.2016, 8:38

Спасибо откликнувшимся.
Новый радиатор, новое лобовое, недавно замененное масло в КПП и двигателе, летняя и зимняя резина на дисках, чистый салон после недавней хим чистки....
Всё это как-то повлияет на цену или 450 предел?

Автор: 6a6ay 26.5.2016, 9:07

И в какую цену встанет замена гранаты, обоих фар и лечение ошибки Р0406?

Автор: 6a6ay 26.5.2016, 9:28

Ещё один вопрос... по ПТС машина 2004г, а при проверке VIN по сайту Автостат показывает 2005г. Критично ли это? Может ли привести к каким-то проблемам при регистрации/эксплуатации/продаже?

Автор: Георг 26.5.2016, 9:59

Год выпуска 2004 , модельный год 2005. Фары тыши по 3-5, если под американский свет. Под европу с разборок можно найти. Цена гранаты и работы как у все иномарок

Автор: kutuzov_ 26.5.2016, 11:00

Клапан ЕГР - в районе 7-9 тысяч...

Автор: am02rus 26.5.2016, 12:42

ИМХО, я бы больше 380-400 не дал.