ошибки p0132 и p0138, появились после замены дк Опции

[evsey08]

приобрел авто крайслер вояджер2.4 2004 г. неделю назад. По пути домой загорелся чек. пришлось покупать вместо оригинального дубликат Denso DOX0119 универсальнный. после замены спомощью сканера скинул ошибки. после первой остановки двигателя и его запуска появились ошибки р0132 и р0138. кто подскажет в чем дело.С чего начать проверять?

[Fracy]

Ошибки уже расшифровали?
С подключением не ошиблись?

[evsey08]

расшифровка высокий уровень напряжения на сигнальном проводе 1 и 2 датчика кислорода . соединял помоему правильно на родном было два белых -подогрев ,черный -сигнальный, серый -масса. на Denso два черных подогрев, синий -сигнальный, белый -масса.

[chajzer]

была такая же беда... поменял на ориг. ДК 1 и все ОК.

[evsey08]

прошло пол месяца осталось ошибка р0138 а р0132 потухла

[evsey08]

Нет подогрева кислородных датчиков. прозванил по схеме все провода все звонятся.на блок PCM приходят плюс и минусов несколько.до датчиков провода звоняться. Снял блок . вскрыл крышку .вычищаю силикон . надо проверить ключи или транзисторы. после разборки PCM прозванили плату. подключили к разъемам авто. выяснили что вышел из строя сборка полевых транзисторов который включает подргрев кислородных датчиков. кто подскажет чем заменить .корпус имеет 10 выводов. на нем написано 4652869AB.

[evsey08]

Здравствуйте ! может вы мне подскажите по микросхеме блока PCM . Это электронный ключ на кислородные датчики . точнее сборка полевых транзисторов 10ножек .авто крайслер вояджер 2004года. чем заменить или мнформацию о родном электронном компоненте. Как я прочитал на корпусе 4652869AB. Прошу отправить в личные сообщения.

[ezop]

крайслер не поставляет запчасти для мозгов - только модуль в сборе

[Ales62]

4652869AB - это крайслеровский номер, что там внутри, кто знает... А что если, чтобы не менять РСМ, подключить подогрев к + через реле, включаемое зажиганием? Ошибка, правда, останется...

[Fracy]

А смысл - если подогрев работает до прогрева катализатора? Да еще и с ошибкой..

[Ales62]

А смысл - если подогрев работает до прогрева катализатора? Да еще и с ошибкой..

Да, смысла нет. Подогрев нужен для скорейшего, до нагрева катализатора, включения лямбды в работу. Но РСМ всё равно будет её игнорировать. Хотя бы где-то узнать назначение ножек девайса...

[Ales62]

...А что если, чтобы не менять РСМ, подключить подогрев к + через реле, включаемое зажиганием? Ошибка, правда, останется...

А смысл - если подогрев работает до прогрева катализатора? Да еще и с ошибкой..

Да, смысла нет. Подогрев нужен для скорейшего, до нагрева катализатора, включения лямбды в работу. Но РСМ всё равно будет её игнорировать...

Поразмыслив: Смысл есть! РСМ начинает учитывать показания ДК после появления на нём импульсов, т.е. его прогрева независимо от исправности цепи подогрева. Подогрев нужен только для ускорения нагрева ДК и сокращения времени управления впрыском в режиме разомкнутого контура. Установив реле можно этого добиться. РСМ, естественно, о наличии подогрева знать не будет и будет выдавать ошибку, но по мере нагрева ДК до рабочей температуры будет нормально работать в режиме замкнутого контура. Других проблем, кроме горящей ошибки нет? Если это не беспокоит можно ездить и так, а можно и реле поставить...

[evsey08]

эта микросхема имеет название это bosch 30118. минимальная партия 10 шт. уже заказана и пислана торговой фирмой. жду.

[evsey08]

востановили с помощью спеца по компам блок PCM и нагрев датчиков кислорода . осталось 8 микросхем bosch 30118 . если кому надо звони 89039141153.отправлю .

или писать evsey08@rambler.ru ХХХХХХ руб с доставкой

Сообщение отредактировал Fracy - 27.12.2013, 14:30

Причина редактирования: В барахолку

[evsey08]

Прошло много времени со дня поднятия этой темы . При ошибки P1302 нужно проверить кислородный датчик до катализатора . а при ошибки P1308 либо кислородный датчик после катализатора либо катализатор приходит в негодность или есть неплотность в соединении выпуска и катализатора. С блоком PCM очень редко бывают проблемы и вообще его лучше не вскрывать. Кому нужна консультация по моторной диагностике пишите в личные сообщения либо звоните подскажу что смогу. Если нужно узнать мой номер телефона в интернете наберите моторная диагностика или безразборная моторная диагностика в Томске. Всем счастливого пути и меньше поломок.

[evsey08]

опорное напряжение при отказе датчика кислорода у большинства автомобилей составляет 0.45в на вояджере это напряжение 1.27в поэтому ставить другие датчики смысла нет они работать не будут . те датчики которые мне продали якобы по каталогам не подошли даже по сопротивлению нагрева.Я их с успехом установил на автомобили клиентов помоему это одна была тойота и другая лада . клиенты были довольны уменьшением расхода топлива и приемистостью авто. Себе купил через интернет нормальные датчики .