Загорается давление масла, При горячем двигателе загорается давление масла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
Загорается давление масла, При горячем двигателе загорается давление масла |
28.6.2017, 8:30
Сообщение
#21
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
Уровень проверил утром пока была холодная. Что можно увидеть на горячей машине? Я вчера смотрел щуп, как только лампочка загорелась. Ничего необычного не заметил (хотя я тот еще наблюдатель за маслом) Проверить давления масла обычным манометром. -------------------- |
|
|
28.6.2017, 18:25
Сообщение
#22
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 6.2.2017 Из: Вильнюс/Москва Пользователь №: 88 299 Реальное имя:Илья Кудряшов Город:Вильнюс |
|
|
|
29.6.2017, 8:15
Сообщение
#23
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 646 Регистрация: 7.8.2012 Из: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Пользователь №: 53 687 Реальное имя:Алексей |
Датчик давления масла замени и будет счастье всем.
-------------------- Крайслер Вояджер 2.5 CRD, МКПП, 141 л.с. 2001 г.в. КОРОТКАЯ БАЗА !!!
LIMITED HAND MADE, двери электро и крышка багажника тоже. ПРОДАН CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.8 LIMITED КУПЛЕН 8(916)109-64-84 Алексей |
|
|
29.6.2017, 8:42
Сообщение
#24
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
Проверить давления масла обычным манометром. Ну то есть на сервис поехать ))) (доехал до дома сегодня пару часов назад) Утром ничего не горело, загорается только когда температура достигает обычного уровня и уже не гаснет Я бы для начала поменял масло и масляный фильтр, на рекомендуемые руководством. -------------------- |
|
|
8.7.2017, 0:20
Сообщение
#25
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 17.5.2014 Из: Молдова Пользователь №: 71 553 Реальное имя:Иван Город:comrat |
Проверь нет ли подтёков масла на датчике давления масла?.если масло есть то при форсировки вытекает масло в разьем и загораеться масленка.
|
|
|
13.7.2017, 18:14
Сообщение
#26
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 6.2.2017 Из: Вильнюс/Москва Пользователь №: 88 299 Реальное имя:Илья Кудряшов Город:Вильнюс |
Проверь нет ли подтёков масла на датчике давления масла?.если масло есть то при форсировки вытекает масло в разьем и загораеться масленка. Я сам не представляю, где это вообще, увы Наверное, внизу, судя по видео на ютюбе, я туда сам не доберусь Я съездил на сервис, померял давление масла в двигателе сказали, что давление на холостом 0,7-0,8 bar с оборотами максимум 2 bar говорят, ищите двигатель новый на вопрос "а какое должно быть давление" отвечают "мы не знаем, надо на новой машине померять, тогда увидим" - как это вообще? при этом машина ездит хорошо, черных/голубых дымов не выпускает, уехал ошарашенный, позвонил им потом, спрашиваю, а может быть дело в масляном насосе? говорят "может быть и так" тут я совсем как-то перестал понимать ситуацию: то есть полчаса назад мне говорили, что у меня - ни много, ни мало - накрылся движок и надо его менять, а тут вдруг оказывается, что дело может быть в масляном насосе Скажите, а это вообще можно диагностировать? позвонил в другой сервис а мне там говорят "поменяйте масло, если не поможет, тогда поменяйте датчик, если не поможет, тогда уж будем смотреть" (машину купил месяц назад, пробег 180000, предыдущий хозяин нормальный, не то, чтобы кота в мешке продал и слился - не прячется, подходит к телефону, перезванивает, в общем нормальный человек) PS порекомендуйте адекватный сервис в Вильнюсе |
|
|
14.7.2017, 15:20
Сообщение
#27
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.1.2014 Из: Минская область Пользователь №: 68 938 Реальное имя:Алексей Город:Минск |
показатели давления в норме. сперва меняйте сенсор давления масла, вот описание такой-же проблемы https://www.youtube.com/watch?v=wWX_NB8u3sQ
oil_switch.png ( 125,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78 -------------------- ========================
Chrysler Voyager IV 2.8 CRD 06/2004 ======================== |
|
|
16.7.2017, 0:52
Сообщение
#28
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 6.2.2017 Из: Вильнюс/Москва Пользователь №: 88 299 Реальное имя:Илья Кудряшов Город:Вильнюс |
показатели давления в норме. сперва меняйте сенсор давления масла, вот описание такой-же проблемы https://www.youtube.com/watch?v=wWX_NB8u3sQ oil_switch.png ( 125,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78 начал с того, что поменял масло/фильтры и выровнял поддон пока не пробовал ездить, не могу сказать но про давление мне еще в оном месте сказали, что оно слабое 0,7-0,8 на холостом и 2 bar на 3000 оборотов - это нормально? на картинке написано, что это минимум а у меня это максимум Сообщение отредактировал ilya ku - 16.7.2017, 0:53 |
|
|
17.7.2017, 7:58
Сообщение
#29
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 266 Регистрация: 10.9.2013 Из: Беларусь Пользователь №: 65 200 Реальное имя:Дмитрий Город:Барановичи |
После замены масла и выравнивания поддона - еще раз замерять давление, а уж потом дальше думать.
-------------------- Grand voyager 2.5 CRD 2002г
|
|
|
17.7.2017, 16:04
Сообщение
#30
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 664 Регистрация: 15.11.2015 Из: Санкт-Петербург, Тихорецкий-Науки Пользователь №: 81 648 Реальное имя:Алексей Город:Санкт-Петербург |
0,7-0,8 на холостом и 2 bar на 3000 оборотов - это нормально? на картинке написано, что это минимум а у меня это максимум Мой мастер (очень опытный дизелист, долго работал у дилера) сказал: давление полностью соответствует спецификации. То же предлагает начать с проверки датчика давления и проводки к нему. Сообщение отредактировал Aern - 17.7.2017, 16:07 -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited, 2006 г.в.
|
|
|
17.7.2017, 16:27
Сообщение
#31
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 6.2.2017 Из: Вильнюс/Москва Пользователь №: 88 299 Реальное имя:Илья Кудряшов Город:Вильнюс |
0,7-0,8 на холостом и 2 bar на 3000 оборотов - это нормально? на картинке написано, что это минимум а у меня это максимум Мой мастер (очень опытный дизелист, долго работал у дилера) сказал: давление полностью соответствует спецификации. То же предлагает начать с проверки датчика давления и проводки к нему. Спасибо! мне то же самое сказал мастер, которого мне порекомендовали знакомые в Вильнюсе хотя он не специалист по Крайслерам, но дотошный и въедливый Я с тех пор пока не ездил на машине, поэтому проверить, загоралась лампочка или нет, не было возможности |
|
|
24.7.2017, 18:33
Сообщение
#32
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 17.5.2014 Из: Молдова Пользователь №: 71 553 Реальное имя:Иван Город:comrat |
0,7-0,8 на холостом и 2 bar на 3000 оборотов - это нормально? на картинке написано, что это минимум а у меня это максимум Мой мастер (очень опытный дизелист, долго работал у дилера) сказал: давление полностью соответствует спецификации. То же предлагает начать с проверки датчика давления и проводки к нему. Спасибо! мне то же самое сказал мастер, которого мне порекомендовали знакомые в Вильнюсе хотя он не специалист по Крайслерам, но дотошный и въедливый Я с тех пор пока не ездил на машине, поэтому проверить, загоралась лампочка или нет, не было возможности У меня тоже был погнут поддон,НО досталось и маслоприёмнику он тоже немного вверх приподнялся.выровнил и проблема исчезла. |
|
|
5.8.2019, 10:25
Сообщение
#33
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 180 Регистрация: 12.5.2017 Пользователь №: 89 665 Реальное имя:Алексей Город:Орел → Москва |
Всем привет.
У меня такая ситуация образовалась. Когда заводишь - загорается лампа низкого давления и машина глохнет. Сразу после этого заводится без проблем, лампа давления масла гаснет и больше может не беспокоить достаточно долго, может несколько недель заводиться без проблем, даже чек успевает погаснуть и успеваешь забыть о проблеме. В среду поеду в Цанрад, будем разбираться, но мнение корифеев интересно. Это не очень похоже на описанные в теме проблемы. Вопрос как диагностировать проблему, которую повторно хрен поймаешь. Не проблема конечно сделать профилактическую замену датчика давления масла, а то и масялный насос. Не хотелось бы делать профилактический капремонт и замену двигателя +) Сообщение отредактировал KapToxA - 5.8.2019, 10:25 -------------------- 2008 Chrysler Grand Voyager Limited 2.8 crd
Strida LT 2012 🚲 |
|
|
5.8.2019, 10:42
Сообщение
#34
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 15.8.2018 Из: Россия, МО Пользователь №: 95 979 Реальное имя:АМ Город:Щелково |
а глянуть код ошибки не судьба?
-------------------- |
|
|
5.8.2019, 15:58
Сообщение
#35
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 180 Регистрация: 12.5.2017 Пользователь №: 89 665 Реальное имя:Алексей Город:Орел → Москва |
а глянуть код ошибки не судьба? Ключём не показывает. Сканера нет. В среду еду в сервис. -------------------- 2008 Chrysler Grand Voyager Limited 2.8 crd
Strida LT 2012 🚲 |
|
|
5.8.2019, 16:38
Сообщение
#36
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 15.8.2018 Из: Россия, МО Пользователь №: 95 979 Реальное имя:АМ Город:Щелково |
удачи!
если это не электроника, то придется покопаться... -------------------- |
|
|
5.8.2019, 16:42
Сообщение
#37
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 113 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...Когда заводишь - загорается лампа низкого давления и машина глохнет... причинно-следственная связь нарушена
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
5.8.2019, 16:52
Сообщение
#38
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 7.4.2017 Пользователь №: 89 189 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
маслозаборная трубка проходит прям над пробкой слива масла, что в поддоне. и как правило она в этом месте сильно замята.
|
|
|
9.1.2020, 11:15
Сообщение
#39
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 266 Регистрация: 10.9.2013 Из: Беларусь Пользователь №: 65 200 Реальное имя:Дмитрий Город:Барановичи |
Привет, коллеги.
Постигла меня сия участь (горит масленка), расскажу по порядку. Ехал по трассе домой, при нормальной температуре двигателя и оборотах примерно 2100 вдруг загорается масленка. Останавливаюсь, проверяю уровень масла - в норме. При перегазовке до 2500 и выше масленка гаснет, посторонних шумов, стуков, скрипов в двигателе нет. При откручивании пробки маслозаливной горловины маселко брыжжет, как обычно. Постоял, почесал репу, за это время двигатель остыл до первового жирного деления на показиметре (половина рабочей температуры), при этом масленка загорается только на холостых. Принял решение ехать домой в гараж. Доехал нормально. С утра на холодную масленка горит и не тухнет даже при перегазовке. Решил для начала поменять масляный фильтр - не помогло, масленка не тухла. Сварганил переходник и померял давление механическим манометром - на холодную на холостых - 4 бар. Вот тут я радостно выдохнул - датчик глючит. Открутил датчик промыл, его и фишку, просушил, поставил обратно. Завелся - проблема ушла, ежжу уже вторую неделю, проблема не возвращается пока, но заказал новый датчик в китае (у нас заказывать жаба душит, от что с позолочеными контактами? ) -------------------- Grand voyager 2.5 CRD 2002г
|
|
|
22.11.2022, 21:24
Сообщение
#40
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 25.1.2010 Пользователь №: 27 839 |
Тоже стала загораться лампочка давления масла на горячую. Но как-то странным образом: сначала когда сбрасываешь обороты до холостых после езды: например, при остановке или движении накатом. А если потом просто стоять на холостых - не горит. Это начинается когда температура начинает только подходить к среднему делению.
А когда температура уже стоит на среднем делении - то лампочка может загореться и на холостых. При газовании до 1300-1500 лампочка потухает. Замена датчика масла проблему не решила. К чему готовиться? -------------------- Chrysler Grand Voyager 2007 2.8 CRD
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2024, 12:18 |
Мы в соцсетях: |