Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проблемы со стартом двигателя 300М 3,5, Москва, Ошибки Р0351-0356 (все 6 катушек низкий ток?)
Termi
сообщение 9.6.2017, 20:35
Сообщение #1


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 149
Регистрация: 4.11.2005
Из: Москва
Пользователь №: 667



Описание проблемы: в некоторые дни с утра не могу завести вообще. Отстоится с день-два, заведется. Потом может ездить несколько дней без проблем. Потом снова... Теперь и на ходу стала глохнуть, но после этого обычно заводилась, а вот сегодня вообще заглохла и ниаллё. Крутит, а не схватывает.
Альты не помогают - у них электрик ушел в отпуск на месяц.
Подскажите, кто знает проблему - что/как? Ну и сервис или мастера, кто возьмется в эти длинные выходные?
6 ошибок подряд выдает с Р0351 по Р0356 (насколько понимаю - на всех 6 катушках низкий уровень тока?)


--------------------
был 300М 3,5 и останется в моем сердце
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sheridan
сообщение 9.6.2017, 20:39
Сообщение #2


Клубничка КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 774
Регистрация: 30.3.2010
Из: Москва, Братеево
Пользователь №: 29 594
Реальное имя:Екатерина
Город:Москва



Ну все 6 бы не сдохли, порядок видится так:
ВВ провода и проводка в целом
Иммобилайзер, и прочая хрень. Батарейки в иммо заменить
ЭБУ аудит

Ах да. Вот тут все знают да понимают, они с упором на 300с, но тут такой вопрос...... Докукина 10 стр. 1 ВизардАвто

Сообщение отредактировал sheridan - 9.6.2017, 20:42


--------------------
Крайслер 300М 1999г.в. 3,5 EU - продано
Крайслер 300М 2001г.в. 3,5 - похож на Special - продано
Крайслер 300С 2007г.в. 3,5 RWD 5АКПП - продано, уехал жить в Выхино
Мерседес-Бенц GL X164 2007г.в. дизель - достался в наследство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UStin
сообщение 10.6.2017, 9:04
Сообщение #3


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 9 085
Регистрация: 19.1.2006
Из: Москва Гольяново
Пользователь №: 1 093
Реальное имя:Сергей



Цитата(sheridan @ 9.6.2017, 21:39) *
Батарейки в иммо заменить

иммо и батарейки друг с другом не завязаны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UStin
сообщение 10.6.2017, 9:07
Сообщение #4


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 9 085
Регистрация: 19.1.2006
Из: Москва Гольяново
Пользователь №: 1 093
Реальное имя:Сергей



Цитата(Termi @ 9.6.2017, 21:35) *

коммутация форсунок идёт по "-". его даёт РСМ, возможно ему хана..... Ну это худший вариант. А так можно обойтись дымогенератором
сначала к электрику. Заезжай ко мне... или эвик вызывать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sheridan
сообщение 10.6.2017, 19:35
Сообщение #5


Клубничка КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 774
Регистрация: 30.3.2010
Из: Москва, Братеево
Пользователь №: 29 594
Реальное имя:Екатерина
Город:Москва



Цитата(UStin @ 10.6.2017, 10:04) *
Цитата(sheridan @ 9.6.2017, 21:39) *
Батарейки в иммо заменить

иммо и батарейки друг с другом не завязаны.


Да я имела ввиду, что батарейка в брелке иммобилайзера, если есть таковой.


--------------------
Крайслер 300М 1999г.в. 3,5 EU - продано
Крайслер 300М 2001г.в. 3,5 - похож на Special - продано
Крайслер 300С 2007г.в. 3,5 RWD 5АКПП - продано, уехал жить в Выхино
Мерседес-Бенц GL X164 2007г.в. дизель - достался в наследство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Termi
сообщение 11.6.2017, 0:19
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 149
Регистрация: 4.11.2005
Из: Москва
Пользователь №: 667



спасибо! проверим. сегодня вроде ездил.


--------------------
был 300М 3,5 и останется в моем сердце
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Termi
сообщение 23.6.2017, 1:15
Сообщение #7


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 149
Регистрация: 4.11.2005
Из: Москва
Пользователь №: 667



Спасибо ребятам из Мопар-сервиса - определили, что проблема в загорелых концах на реле, перекинули реле и о чудо! - вот уже неделя, полет нормальный. Теперь по болячкам в электрике буду к вам ездить, хотя мне и далеко. Еще раз спасибо!


--------------------
был 300М 3,5 и останется в моем сердце
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:38Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: