Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
MoparAMGARПустой4
СЕНТРО БАСС

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> конкорд 3,2 не заводится
Кирилл89
сообщение 3.1.2017, 22:58
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 3.1.2017
Пользователь №: 87 837
Реальное имя:Кирилл
Город:Санкт-Петербург



такая проблема. Когда поворачиваю ключ в замке зажигания на старт , полностью пропадает электричество, иногда слышен щелчок релюшки стартера. Чаще просто все тухнет и через пару минут электричество снова появляется. Что это может быть? сильно не пинайте первая машина еще не шарю в ремонте. unsure.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 4.1.2017, 0:24
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 851
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 0:58) *
такая проблема. Когда поворачиваю ключ в замке зажигания на старт , полностью пропадает электричество, иногда слышен щелчок релюшки стартера. Чаще просто все тухнет и через пару минут электричество снова появляется. Что это может быть? сильно не пинайте первая машина еще не шарю в ремонте. unsure.gif

плохой контакт на силовых проводах , аккум , масса , плюс ! просто для начала всё зачистить , смазать и затянуть


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко но продаю ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирилл89
сообщение 4.1.2017, 0:39
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 3.1.2017
Пользователь №: 87 837
Реальное имя:Кирилл
Город:Санкт-Петербург



Цитата(алексеевич @ 4.1.2017, 1:24) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 0:58) *
такая проблема. Когда поворачиваю ключ в замке зажигания на старт , полностью пропадает электричество, иногда слышен щелчок релюшки стартера. Чаще просто все тухнет и через пару минут электричество снова появляется. Что это может быть? сильно не пинайте первая машина еще не шарю в ремонте. unsure.gif

плохой контакт на силовых проводах , аккум , масса , плюс ! просто для начала всё зачистить , смазать и затянуть



делал. не помогает
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DKV
сообщение 4.1.2017, 1:02
Сообщение #4


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 2.9.2016
Пользователь №: 86 071
Реальное имя:Константин
Город:Тверь



Прикуриться пробовал? если заведёшься значит читай выше всё написано, скорей всего аккум дохлый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирилл89
сообщение 4.1.2017, 1:12
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 3.1.2017
Пользователь №: 87 837
Реальное имя:Кирилл
Город:Санкт-Петербург



Цитата(DKV @ 4.1.2017, 2:02) *
Прикуриться пробовал? если заведёшься значит читай выше всё написано, скорей всего аккум дохлый.



пробовал. симптомы те же
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 4.1.2017, 1:12
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 819
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.2 LXi (1999)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DKV
сообщение 4.1.2017, 1:15
Сообщение #7


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 2.9.2016
Пользователь №: 86 071
Реальное имя:Константин
Город:Тверь



Интересно стало, а если стартёр коротит, такое же тоже может быть по идее? Или у нас на него предохранитель стоит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирилл89
сообщение 4.1.2017, 1:29
Сообщение #8


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 3.1.2017
Пользователь №: 87 837
Реальное имя:Кирилл
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Garikk @ 4.1.2017, 2:12) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"



это который вынесен наверх?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 4.1.2017, 1:33
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 851
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:29) *
Цитата(Garikk @ 4.1.2017, 2:12) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"



это который вынесен наверх?

я же вам писал , по всей цепи питания ! раз прикуривание не меняет картину , значит окислившийся контакт в силовых цепях


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко но продаю ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирилл89
сообщение 4.1.2017, 1:48
Сообщение #10


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 3.1.2017
Пользователь №: 87 837
Реальное имя:Кирилл
Город:Санкт-Петербург



Цитата(алексеевич @ 4.1.2017, 2:33) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:29) *
Цитата(Garikk @ 4.1.2017, 2:12) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"



это который вынесен наверх?

я же вам писал , по всей цепи питания ! раз прикуривание не меняет картину , значит окислившийся контакт в силовых цепях


то есть получается саму клемму аккумулятора, выносную клемму, на генераторе, коробка с предохранителями и на стартере. я ничего не пропустил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 4.1.2017, 23:45
Сообщение #11


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 851
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:48) *
Цитата(алексеевич @ 4.1.2017, 2:33) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:29) *
Цитата(Garikk @ 4.1.2017, 2:12) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"



это который вынесен наверх?

я же вам писал , по всей цепи питания ! раз прикуривание не меняет картину , значит окислившийся контакт в силовых цепях


то есть получается саму клемму аккумулятора, выносную клемму, на генераторе, коробка с предохранителями и на стартере. я ничего не пропустил?

минусовую ветку забыл


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко но продаю ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 5.1.2017, 0:58
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 819
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 2:29) *
это который вынесен наверх?


Да, полностью раскрутить и обратно собрать


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.2 LXi (1999)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирилл89
сообщение 14.1.2017, 23:14
Сообщение #13


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 3.1.2017
Пользователь №: 87 837
Реальное имя:Кирилл
Город:Санкт-Петербург



Цитата(алексеевич @ 5.1.2017, 0:45) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:48) *
Цитата(алексеевич @ 4.1.2017, 2:33) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:29) *
Цитата(Garikk @ 4.1.2017, 2:12) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"



это который вынесен наверх?

я же вам писал , по всей цепи питания ! раз прикуривание не меняет картину , значит окислившийся контакт в силовых цепях


то есть получается саму клемму аккумулятора, выносную клемму, на генераторе, коробка с предохранителями и на стартере. я ничего не пропустил?

минусовую ветку забыл


ну все заводится машинка))) выносной плюс почистил и акум зарядил))) теперь другой вопрос: никто не знает где предохранитель электропривода зеркал стоит???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 4:57Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах