а отговорите меня от покупки кадиллы SRX или Эскалейда, смотрю по авто.ру, цена норм, не пойму где подвох Опции

[Gryaznoff]

подбор грамотно сделает он http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=27378.0
не обязательно ГМ, осмотрит хоть жигули

нихренасе! спасибо! вот такой человечек мне и нужен
судя по отчету, он и резонатор изнутри сфоткать может при желании)))

[Lexich]

Есть Дюранго первый в около идеальном состоянии с Хэмми под капотом, хорошим тихим выхлопом и норм колесами.Он не продается,но хозяин как-то обмолвился,что рублей за 750,он может и передумал-бы при мне ему 600 на руки давали, не отдал.Ну это так,мало-ли заинтересует.

[Lexich]

Есть WJик 4.7 в отличном состоянии,ценник 410.

[Gryaznoff]

Есть Дюранго первый в около идеальном состоянии с Хэмми под капотом, хорошим тихим выхлопом и норм колесами.Он не продается,но хозяин как-то обмолвился,что рублей за 750,он может и передумал-бы при мне ему 600 на руки давали, не отдал.Ну это так,мало-ли заинтересует.

не впишусь в бюджет((( но все равно спасибо

[Lexich]

Есть Дюранго первый в около идеальном состоянии с Хэмми под капотом, хорошим тихим выхлопом и норм колесами.Он не продается,но хозяин как-то обмолвился,что рублей за 750,он может и передумал-бы при мне ему 600 на руки давали, не отдал.Ну это так,мало-ли заинтересует.

не впишусь в бюджет((( но все равно спасибо

Зато на ближайшие года только на расходники тратится))) Да ценник конь,но и машина АГОНЬ!))

[zmichel]

при настолько ограниченном бюджете ТСу стоит вообще избегать
любых жипов, упомянутых (и не только) в этом топике

ибо в машинах тех годов уже серьёзно придётся лезть в мотор и подвеску (а они там гораздо сложнее и дороже, чем в маршрутке)
уберёг нас Бог от форда эксплорера год назад. там цепей в моторе подошло менять... поэтому их и скидывают за бесценок

мож лучше какой VW мультивэн/каравелла/транспортер посмотреть, раз размеры важны
хотя у нас на работе есть один такой, 5 лет весь уже ржавый

Сообщение отредактировал zmichel - 20.6.2017, 17:46

[Lexich]

при настолько ограниченном бюджете ТСу стоит вообще избегать
любых жипов, упомянутых (и не только) в этом топике

ибо в машинах тех годов уже серьёзно придётся лезть в мотор и подвеску (а они там гораздо сложнее и дороже, чем в маршрутке)
уберёг нас Бог от форда эксплорера год назад. там цепей в моторе подошло менять... поэтому их и скидывают за бесценок

мож лучше какой VW мультивэн/каравелла/транспортер посмотреть, раз размеры важны
хотя у нас на работе есть один такой, 5 лет весь уже ржавый

Да тоже уже писал,что затея не очень.Но видимо устал человек,от своей машины)

[Gryaznoff]

при настолько ограниченном бюджете ТСу стоит вообще избегать
любых жипов, упомянутых (и не только) в этом топике

ибо в машинах тех годов уже серьёзно придётся лезть в мотор и подвеску (а они там гораздо сложнее и дороже, чем в маршрутке)
уберёг нас Бог от форда эксплорера год назад. там цепей в моторе подошло менять... поэтому их и скидывают за бесценок

мож лучше какой VW мультивэн/каравелла/транспортер посмотреть, раз размеры важны
хотя у нас на работе есть один такой, 5 лет весь уже ржавый

разумно рассуждаешь, но хочется, блин))) я почему еще ЖЫП смотрю, ездить по нашей деревне чтобы без проблем... так да, можно и караван посвежее взять, но они тоже все уже ушатанные, хороший вариант не найдешь, а пригонять крайне небюджетно... потому и спрашиваю совета

[zmichel]

да никто ж не продаст ухоженную машину такого класса за такие деньги
мою маршрутку за 165 забрали, счас уже за 330, ну подшаманили, но проблем-то там...

[Gryaznoff]

да никто ж не продаст ухоженную машину такого класса за такие деньги
мою маршрутку за 165 забрали, счас уже за 330, ну подшаманили, но проблем-то там...

ох молчи, грусть!
вот потому и мучаюсь с выбором... боюсь с нашей маршруткой шаманить аккурат на кадилу по цене и выйдет... расставаться жаль, но понимаю, что годы берут свое, хоть и не подвел ни разу... даже задымился, когда уже детей домой привез, довез и сдох
не хочу я всякие вагены брать, нравится мне американский автопром, это уже болезнь видимо)))

если не решусь ни на что, буду свой караван приводить в порядок

Сообщение отредактировал Gryaznoff 626 - 20.6.2017, 18:03

[demetrio]

если не решусь ни на что, буду свой караван приводить в порядок

Может это самое правильное решение?

[Gryaznoff]

если не решусь ни на что, буду свой караван приводить в порядок

Может это самое правильное решение?

шут его знает... переварить все пороги, крылья, покраска по пояс, плюс капот... во сколько мне это выйдет? Надо еще по косякам починиться, ездить не мешает, но чек горит, плюс с электрикой проблемы есть... думаю крепко, короче)))
а ЖЫП, детская мечта, все равно хочется

[Antonio]

Если брать 10-12 летнюю машину с ценником хоть 300, хоть 700 тысяч, надо быть готовым вложить еще минимум 3 сотни чтоб оно поехало. Тем более если речь идет о Эске или тому подобных. Сам поменял 5-ти летнюю Орландо на 10-ти летний Навигатор. О чем пока не жалею. Если Навик интересен, спрашивай расскажу, покажу...

[shishunder]

Много это сколько?

не хочу сочинять, но если память не отшибает, то по городу 19-20 жрал и на трассе что-то около 15... и это с двигателем 3,5

по мне так много
(как-то я и сам хотел такого прикупить, но вспомнив про расход, забил)

[pumba-666]

Смотреть его где? Мопар смогит?

смогит.
только пейджер не вези..... программули нет на него.

спасибо, Серега))

Как он тебя отговорил?

[monte carlo]

всю тему не читал но просто вставлю свои пять копеек: SRX -крайне непродажная машина на вторичном рынке.
эскалэйд-реально хорошая тачка + ликвид.
но уж лучше посмотреть в сторону Тахи. Желательно комплектацию LTZ. По ткрайней мере в Тахе есть плюшки в виде подключаемого AWD и мостов.

[Sergeant]

но уж лучше посмотреть в сторону Тахи. Желательно комплектацию LTZ. По ткрайней мере в Тахе есть плюшки в виде подключаемого AWD и мостов.

+

[demetrio]

и это с двигателем 3,5

Про 4.6 слышал. Про 3.6 слышал.
Про 3.5 не слышал.....

[Sergeant]

Тахо 2004г. 5,3л
по городу 21 и выше (с агрессивным стилем вождения), трасса 12-13 спб-мск-сочА ( ср. скорость 90-120км\час + обгоны тапка в пол).

Эскалейд не нра, циганщина какая-то с изобилем хрома.

[Влад40]

но уж лучше посмотреть в сторону Тахи. Желательно комплектацию LTZ. По ткрайней мере в Тахе есть плюшки в виде подключаемого AWD и мостов.

+

То же плюсану за Таху. Только расход бензина если не напрягает. На Эске, если не ошибаюсь, стоит пневма в подвеске, что может и классно, но только до того момента пока в морозный солнечный день один из баллонов не прикажет долго жить. Можно все переделать на обычную подвеску, конечно, но тогда смысл переплачивать. По сути-то одна и та же тележка. Спору нет, всяких плюшек в Эскалейде как у дурака фантиков, но есть и вторая сторона медали- чем больше финтифлюшек, тем больше вероятность выхода их из строя. Я так думаю.
А насчет Фордов (Эксплореров, Экспедишенов)/Линкольнов (Авиаторов, Навигаторов) это вы зря. Нормальные траки. Сам 5 лет отъездил на Эксплорере IV (2008 г.в). Кстати третий ряд на нем очень удобный, практически полноразмерный, даже со своими воздуховодами и подстаканниками. Конечно есть определенные , скажем, критичные моменты при пробеге в районе 200 тыс. км. (возможная замена цепей в двигле, возможный ремонт коробки), а где есть такая машина, которая не требует обслуживания при таких пробегах?. Дайте две...