Что может быть Крайслер Т@К 3.8л |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что может быть Крайслер Т@К 3.8л |
21.2.2017, 20:14
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.1.2017 Пользователь №: 87 909 Реальное имя:Игорь Город:Вилейка |
Всем доброго времени суток. Крайслер Т@К 3.8л. г/б. Объединю все темки мною недавно созданы. Так как не знали что к чему и где копать. Свечи новые, провода были тоже новые, но поставил старые оригинал, менял их по регламенту, проверил на них сопротивление 7.8 7.9 только на коротком 5.6. Ситуация такая, заводится хорошо не троит, начинаешь двигаться немного напряжение секунды две и поехала, если газануть до 3тыс оборотов отсекает на 3ёх. т.е. Разгоняется до 3тыс. оборотов и начинает пинаться. Выкрутили свечу свеча чёрная, ещё до этого меняли местами со 2 на 4, тоже самое. Провода исключены свечи исключены, скажите катушку можно проверить на снятой машинке? Подозреваем катушку. Может кто сталкивался новая 130$ мопар? б.у 60$. И вопрос по компрессии какая должна быть на КТК 3.8л.????
|
|
|
21.2.2017, 21:17
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.1.2017 Пользователь №: 87 909 Реальное имя:Игорь Город:Вилейка |
Забыл написать ошибки 202 302 присутсвуют
|
|
|
21.2.2017, 22:05
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 947 Регистрация: 18.7.2006 Из: Москва Зеленоград Пользователь №: 3 626 Реальное имя:Артем |
Привет
Как вариант подъехать на разборку и попробовать подкинуть бу катушку... Если косяк в ней то и купить сразу как вариант.. Проверить на коленках думаю сложновато будет.. -------------------- Pacifica 04
У вас сломался ноут? Ну тогда обращайтесь. |
|
|
21.2.2017, 22:48
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
Забыл написать ошибки 202 302 присутсвуют ... катушек луТше взять две ... -------------------- + 375296551671
|
|
|
21.2.2017, 23:33
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.1.2017 Пользователь №: 87 909 Реальное имя:Игорь Город:Вилейка |
Забыл написать ошибки 202 302 присутсвуют ... катушек луТше взять две ... Можно и три, если это сарказм то он сдесь не уместен. Да об этом мы тоже думали вроди там пару болтов и разъёмы, но дают ли так лелать, на сколько я знаю когда привозят деталь б.у. дают время на проверку, если не в ней причина назад не берут. Или на самих разборках такого нет? Может кто знает как проверить её можно. |
|
|
22.2.2017, 0:07
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.1.2017 Пользователь №: 87 909 Реальное имя:Игорь Город:Вилейка |
Забыл написать ошибки 202 302 присутсвуют ... катушек луТше взять две ... Можно и три, если это сарказм то он сдесь не уместен. Да об этом мы тоже думали вроди там пару болтов и разъёмы, но дают ли так лелать, на сколько я знаю когда привозят деталь б.у. дают время на проверку, если не в ней причина назад не берут. Или на самих разборках такого нет? Может кто знает как проверить её можно. Ещё дополню, со второго цилиндра на котором при езде на бензе уже была замечена чёрная свеча, мы сняли провод и присоеденили рабочую старую свечу которая стояла до этого, и на корпус, при этом искра была, но проверяли на холостом ходу, на 4 цилиндре тоже самое. |
|
|
22.2.2017, 0:08
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
... если это сарказм то он сдесь не уместен... такое ощущение, что мы живём в разных странах ... (это насчёт покупки запчастей и новых и б/у) а что делать я тебе предлагал ещё летом, но ты упорно "размазываешь по тарелке манную кашу " ... которую заварил ещё в начале 15 года. удачи. -------------------- + 375296551671
|
|
|
22.2.2017, 16:37
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.1.2017 Пользователь №: 87 909 Реальное имя:Игорь Город:Вилейка |
... если это сарказм то он сдесь не уместен... такое ощущение, что мы живём в разных странах ... (это насчёт покупки запчастей и новых и б/у) а что делать я тебе предлагал ещё летом, но ты упорно "размазываешь по тарелке манную кашу " ... которую заварил ещё в начале 15 года. удачи. Почему в разных странах??? Хоть бы поправили если есть где дешевле, я пишу о ценах как у нас продают запчасти, может в Минске где есть дешевле я не интересовался. По поводу темы развитой ещё в 15г. Если проблема решалась по мере замены свечей или проводов, что мне нужно было делать двигатель перебрать??? Напомните что вы мне советовали может я не заметил, этот форум создан я так понимаю, для людей чтоб делиться проблемами и решениями, а не х....сить, если не получилось решить у меня эту проблемку я обращаюсь к многоуважаемым форумчанам, кто делиться похожей проблемой, кто игнорирует. Прошу совета. Буду признателен если подскажете где запчасти дешевле, но и по качеству соответственно. Фото свечек 2 и 4 ого цилиндров, это по проезду на газу, если на бензине то левая свеча которая темнее, она чёрная. Снимали сегодня провод у ремонтника ставил он свою свечу и на корпус двигла, искра была большая и сильная, но на холостых. Сообщение отредактировал rogivil - 22.2.2017, 16:46
Прикрепленные файлы
0_02_05_85a3a9e46667e8581eaeecc1e7d4b236bee3ce4bbd9ec6988c259526812f10b1_full.jpg ( 241,28 килобайт )
Кол-во скачиваний: 17
0_02_05_85a3a9e46667e8581eaeecc1e7d4b236bee3ce4bbd9ec6988c259526812f10b1_full.jpg ( 241,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14 0_02_05_0a45e0c2ef2bb55006c19057cce445d29a744e3a9d73894431b7ed0ffffb08de_full.jpg ( 224,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18 |
|
|
10.4.2017, 9:53
Сообщение
#9
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 29.3.2015 Пользователь №: 77 736 Реальное имя:alexandr Город:grodno |
Как вариант проверьте сначала давление в рампе топливной, может на холостой ход хватает прыснуть а как ехать "голодать" начинает и понеслась.... И так и да, модуль зажигания тоже может. Замечу, это не просто катушка, а модуль, он искру "вышибает" не проста так , а сопоставляя несколько параметров( температура и ....). Проверить никак. Только ставить другую и смотреть. Б.у. от 45$ в объявлениях. Есть и новые, не оригиналы, но и не такие дорогие как вы писали.
У меня был комплекс проблем "катушка" и лямбту первую пришлось менять. Теперь "песня")). А было заводится хорошо, на холодную холостой держит, а как ехать....начинала дрыгать, хлопать, потом прогревалась и всё отлично становилось. |
|
|
23.4.2017, 17:12
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.1.2017 Пользователь №: 87 909 Реальное имя:Игорь Город:Вилейка |
Как вариант проверьте сначала давление в рампе топливной, может на холостой ход хватает прыснуть а как ехать "голодать" начинает и понеслась.... И так и да, модуль зажигания тоже может. Замечу, это не просто катушка, а модуль, он искру "вышибает" не проста так , а сопоставляя несколько параметров( температура и ....). Проверить никак. Только ставить другую и смотреть. Б.у. от 45$ в объявлениях. Есть и новые, не оригиналы, но и не такие дорогие как вы писали. У меня был комплекс проблем "катушка" и лямбту первую пришлось менять. Теперь "песня")). А было заводится хорошо, на холодную холостой держит, а как ехать....начинала дрыгать, хлопать, потом прогревалась и всё отлично становилось. Спасибо за совет, сегодня начну с того что стало тепло в апреле конец марта собрался я заменить катушку, не заменил, машинка прекратила дёргаться еле еле были замечены подёргования 1. Когда трогаешься 2. Гдето на 40км еле еле чувствуется напряг в разгоне. Пробывал до 130 разгоняется норм но что то чувствуется, 3. При газ в пол осталось до 3тыс и отсекает как будто топливо заканчивается, большие рывки. 4. При езде на бензе 2 цилиндр свеча чёрная, на газу тоже самое, свеча тёмная компрессия 12, ключом ошибки 302 303. Вообщем если ездить без фанатизма всё норм разгоняется хорошо да бывают иногда подёргивания мелкие. Сегодня поменял катушку Бремми 100руб, до 3тыс оборотов и всё отсекает дерганиями, свеча во втором цилинде чёрная, так если без фанатизма разгон переключения плавные всё в норме. Сняли клему на 5мин, ошибки покозали только 202, а раньше были больше 303 по ЕГР и др.Что может быть провода новые свечи тоже местами меняли все светлые на всех цилиндрах. ЭБУ остаётся???? |
|
|
23.4.2017, 20:47
Сообщение
#11
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 2 714 Регистрация: 13.6.2011 Пользователь №: 40 943 |
Как вариант проверьте сначала давление в рампе топливной, может на холостой ход хватает прыснуть а как ехать "голодать" начинает и понеслась.... И так и да, модуль зажигания тоже может. Замечу, это не просто катушка, а модуль, он искру "вышибает" не проста так , а сопоставляя несколько параметров( температура и ....). Проверить никак. Только ставить другую и смотреть. Б.у. от 45$ в объявлениях. Есть и новые, не оригиналы, но и не такие дорогие как вы писали. У меня был комплекс проблем "катушка" и лямбту первую пришлось менять. Теперь "песня")). А было заводится хорошо, на холодную холостой держит, а как ехать....начинала дрыгать, хлопать, потом прогревалась и всё отлично становилось. Спасибо за совет, сегодня начну с того что стало тепло в апреле конец марта собрался я заменить катушку, не заменил, машинка прекратила дёргаться еле еле были замечены подёргования 1. Когда трогаешься 2. Гдето на 40км еле еле чувствуется напряг в разгоне. Пробывал до 130 разгоняется норм но что то чувствуется, 3. При газ в пол осталось до 3тыс и отсекает как будто топливо заканчивается, большие рывки. 4. При езде на бензе 2 цилиндр свеча чёрная, на газу тоже самое, свеча тёмная компрессия 12, ключом ошибки 302 303. Вообщем если ездить без фанатизма всё норм разгоняется хорошо да бывают иногда подёргивания мелкие. Сегодня поменял катушку Бремми 100руб, до 3тыс оборотов и всё отсекает дерганиями, свеча во втором цилинде чёрная, так если без фанатизма разгон переключения плавные всё в норме. Сняли клему на 5мин, ошибки покозали только 202, а раньше были больше 303 по ЕГР и др.Что может быть провода новые свечи тоже местами меняли все светлые на всех цилиндрах. ЭБУ остаётся???? если будете у кого консультироваться, не забудьте указать хотя бы приблизительный год машины. -------------------- Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015 Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4 Организатор "Ретро-Минск® Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (WhatsApp, Viber) +375297555005 shurin@avtoamerika.by skype: avtoamerika.by |
|
|
24.4.2017, 10:54
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.1.2017 Пользователь №: 87 909 Реальное имя:Игорь Город:Вилейка |
[/quote]а к нормальному электрику заехать не? если будете у кого консультироваться, не забудьте указать хотя бы приблизительный год машины. [/quote] Да извиняюсь год 2007 |
|
|
24.4.2017, 18:50
Сообщение
#13
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 2 714 Регистрация: 13.6.2011 Пользователь №: 40 943 |
Цитата Да извиняюсь год 2007 а кузов какой, сказать НЕ?просите помощи и задаёте некорректные вопросы. даже отвечать ничего не хочется. -------------------- Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015 Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4 Организатор "Ретро-Минск® Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (WhatsApp, Viber) +375297555005 shurin@avtoamerika.by skype: avtoamerika.by |
|
|
25.4.2017, 4:20
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.1.2017 Пользователь №: 87 909 Реальное имя:Игорь Город:Вилейка |
Цитата Да извиняюсь год 2007 а кузов какой, сказать НЕ?просите помощи и задаёте некорректные вопросы. даже отвечать ничего не хочется. Доброго времени!!! Когда на этом форуме задаю вопросы всегда указываю все параметры опознавательные машины, сдесь извииняюсь КОСЯК, не злитесь, в нашем мире и так зла хватает. Мшинка 2007г. Старый кузов 3.8л. г/б. |
|
|
25.4.2017, 17:16
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 805 Регистрация: 4.3.2013 Из: Ярославль, Брагино Пользователь №: 59 777 Реальное имя:Константин Город:Ярославль |
Чтоб не забывать указывать, все сразу в подпись прилепляют и наступает счастье)))
-------------------- Grand Caravan Limited 2001 AWD EGA 3.3 V6 1С8GСВ1RХ1U125448 DGL 41TE
|
|
|
27.4.2017, 5:09
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.1.2017 Пользователь №: 87 909 Реальное имя:Игорь Город:Вилейка |
|
|
|
27.4.2017, 10:05
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 558 Регистрация: 30.4.2012 Пользователь №: 50 731 Реальное имя:Игорь Город:Всеволожск |
НЕ КУСАЙСЯ ТЕЗКА. САМ ТАКОЙ БЫЛ. СОВЕТЫ ТЕБЕ ДАЛИ ПО СУЩЕСТВУ.
-------------------- TC 2003, 3.3, сильвер( уже третий)
КАК БОГ КО МНЕ, ТАК И Я К БОГУ |
|
|
27.4.2017, 18:33
Сообщение
#18
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 369 Регистрация: 14.3.2007 Из: Гомель Пользователь №: 7 056 |
Как вариант проверьте сначала давление в рампе топливной, может на холостой ход хватает прыснуть а как ехать "голодать" начинает и понеслась.... И так и да, модуль зажигания тоже может. Замечу, это не просто катушка, а модуль, он искру "вышибает" не проста так , а сопоставляя несколько параметров( температура и ....). Проверить никак. Только ставить другую и смотреть. Б.у. от 45$ в объявлениях. Есть и новые, не оригиналы, но и не такие дорогие как вы писали. У меня был комплекс проблем "катушка" и лямбту первую пришлось менять. Теперь "песня")). А было заводится хорошо, на холодную холостой держит, а как ехать....начинала дрыгать, хлопать, потом прогревалась и всё отлично становилось. Спасибо за совет, сегодня начну с того что стало тепло в апреле конец марта собрался я заменить катушку, не заменил, машинка прекратила дёргаться еле еле были замечены подёргования 1. Когда трогаешься 2. Гдето на 40км еле еле чувствуется напряг в разгоне. Пробывал до 130 разгоняется норм но что то чувствуется, 3. При газ в пол осталось до 3тыс и отсекает как будто топливо заканчивается, большие рывки. 4. При езде на бензе 2 цилиндр свеча чёрная, на газу тоже самое, свеча тёмная компрессия 12, ключом ошибки 302 303. Вообщем если ездить без фанатизма всё норм разгоняется хорошо да бывают иногда подёргивания мелкие. Сегодня поменял катушку Бремми 100руб, до 3тыс оборотов и всё отсекает дерганиями, свеча во втором цилинде чёрная, так если без фанатизма разгон переключения плавные всё в норме. Сняли клему на 5мин, ошибки покозали только 202, а раньше были больше 303 по ЕГР и др.Что может быть провода новые свечи тоже местами меняли все светлые на всех цилиндрах. ЭБУ остаётся???? Добрый день. читаю список Ваш и усиленно ловлю себя на мысли, что похожее было и у меня, единственное, про свечи не помню. Подергиваться начинала после 40-50 и при ускорении, но если держал на одной скорости - не дергалась. Так вот, что только не перепробовали и не перепроверяли. Закончилось все на замене проводов ВВ. Просто по сроку решил поменять и все пропало. Но спустя какое-то время, одолжил старые провода знакомому, его провода пробивало аж светились в темноте , а ехать надо было. И вот у него началось похожее. Потом, от нечего делать, разобрав и разрезав провода заметили, что в районе головки провода, которая на свечу одевается, был едва-едва контакт, хотя провод выяглядел отлично, прозванивался. Может конечно дело и не в этом, но у меня все прошло и у знакомого, после того как он себе купил новые - тоже. Так что может быть и в проводах, хоть и новые, но могут быть с дефектом. попробуйте с машины где все работает. Сообщение отредактировал Voland - 27.4.2017, 18:36 -------------------- Chrysler T&C 3.8L Touring, 2005г
Chrysler Sebring 2.4L, 2007г |
|
|
21.5.2017, 18:42
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.1.2017 Пользователь №: 87 909 Реальное имя:Игорь Город:Вилейка |
Как вариант проверьте сначала давление в рампе топливной, может на холостой ход хватает прыснуть а как ехать "голодать" начинает и понеслась.... И так и да, модуль зажигания тоже может. Замечу, это не просто катушка, а модуль, он искру "вышибает" не проста так , а сопоставляя несколько параметров( температура и ....). Проверить никак. Только ставить другую и смотреть. Б.у. от 45$ в объявлениях. Есть и новые, не оригиналы, но и не такие дорогие как вы писали. У меня был комплекс проблем "катушка" и лямбту первую пришлось менять. Теперь "песня")). А было заводится хорошо, на холодную холостой держит, а как ехать....начинала дрыгать, хлопать, потом прогревалась и всё отлично становилось. Спасибо за совет, сегодня начну с того что стало тепло в апреле конец марта собрался я заменить катушку, не заменил, машинка прекратила дёргаться еле еле были замечены подёргования 1. Когда трогаешься 2. Гдето на 40км еле еле чувствуется напряг в разгоне. Пробывал до 130 разгоняется норм но что то чувствуется, 3. При газ в пол осталось до 3тыс и отсекает как будто топливо заканчивается, большие рывки. 4. При езде на бензе 2 цилиндр свеча чёрная, на газу тоже самое, свеча тёмная компрессия 12, ключом ошибки 302 303. Вообщем если ездить без фанатизма всё норм разгоняется хорошо да бывают иногда подёргивания мелкие. Сегодня поменял катушку Бремми 100руб, до 3тыс оборотов и всё отсекает дерганиями, свеча во втором цилинде чёрная, так если без фанатизма разгон переключения плавные всё в норме. Сняли клему на 5мин, ошибки покозали только 202, а раньше были больше 303 по ЕГР и др.Что может быть провода новые свечи тоже местами меняли все светлые на всех цилиндрах. ЭБУ остаётся???? Добрый день. читаю список Ваш и усиленно ловлю себя на мысли, что похожее было и у меня, единственное, про свечи не помню. Подергиваться начинала после 40-50 и при ускорении, но если держал на одной скорости - не дергалась. Так вот, что только не перепробовали и не перепроверяли. Закончилось все на замене проводов ВВ. Просто по сроку решил поменять и все пропало. Но спустя какое-то время, одолжил старые провода знакомому, его провода пробивало аж светились в темноте , а ехать надо было. И вот у него началось похожее. Потом, от нечего делать, разобрав и разрезав провода заметили, что в районе головки провода, которая на свечу одевается, был едва-едва контакт, хотя провод выяглядел отлично, прозванивался. Может конечно дело и не в этом, но у меня все прошло и у знакомого, после того как он себе купил новые - тоже. Так что может быть и в проводах, хоть и новые, но могут быть с дефектом. попробуйте с машины где все работает. Всё никак времени не было сесть за комп написать. Спасибо за ответ, провода исключены поменяны два комплекта на новых никаких изменений, что на новых что на оригинальных старых всё тоже самое, свеча чёрная на бензине, ехать стала получше как тепло пришло весной, дёргаться перестала только как трогаешься еле заметные подёргивания, холостые в норме, заводится отлично, из за одного цилиндра мне кажется не будет машинка не ехать от 3тыс оборотов. До 3тыс и всё тупо не едет, но если чуть газ отпустишь, и опять нажмёшь переключается на следующую передачу и летит, опять до 3 тысяч. Если плавно разгонятся чуть быстрее обычного, переключаются передачи без рывков плавно, где то на 2300-2500, до 140 разгонял без рывков и дёрганий, дальше дороги у нас не позволяют до3тыс разогнаться и проверить отсечёт или нет. Ошибка 202 и только раньше была 302. Может кто подскажет где копать. Что на газу что на бензине, зимой после нового года и как сырость в феврале и марте была так постоянно дёргалась. |
|
|
1.6.2017, 21:01
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.1.2017 Пользователь №: 87 909 Реальное имя:Игорь Город:Вилейка |
Всем доброго времени суток. У меня как всегдм добраться до Минска нет времени, сын постоянно сейчас на машинке заехал к Крайслеро знающему человеку, и всё бонально просто оказался датчик давления воздуха в впускном коллекторе, вроди так он называется. Всё машинка едит. Спасибо всем кто пытался помочь.
Прикрепленные файлы
image_0_02_05_71e72d7b4eb12b8937c70df2ab1ec47dac7e10a5369977e3ae4be77226221387_V.jpg ( 99,82 килобайт )
Кол-во скачиваний: 30
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 9:33 |
Мы в соцсетях: |