Версия для печати темы

Автор: ericsson 15.6.2018, 13:31

После зимы кончились пороги возле задних арок (когда-то косорукие шиномонтажники сунули туда домкрат неудачно, в поддомкратник не попали, промяли порог) . Теперь дыры там (


Кто как вообще как решает проблему порогов на нашем кузове?
Поиск но номеру запчасти из каталога ничего не дал (возможно плохо искал). нашёл только каких-то умельцев из МСк, которые сгибают пороги из листового металла, но там нет фигурных частей в месте стыковки с арками, а они как раз самые пострадавшие.

А вот от JR или сайбера не получится приделать пороги, хотя бы и с помощью напильника? Кузова-то очень близки, хотя и не идентичны.

На разборках кмк смотреть бессмысленно, там все гнилые (

Автор: Veetold 17.6.2018, 17:03

Я вот тут ( https://www.avito.ru/porogga?gdlkerfdnwq=101&shopId=148568 ) себе на JA брал... Как раз от JR.... Подошло все нормально.

Автор: Alex_18 20.6.2018, 16:50

Здравствуйте! Я сам пару недель назад решился делать пороги на Стратусе JA. Уже дырки образовались сзади. Чуток припоздал с этим делом, т.к. коррозия пошла на передние крылья и еще немного и уже бы по днищу ржавчина пошла. Порекомендовали мне купить лист 1мм металла и погнуть по лекалу. Мне нужно было только наружную часть делать, поэтому решился. Еще аргументом в пользу этого подхода послужило то, что даже, если заказать ремонтные заводские, то металл будет тоньше на них. Если решитесь на этот вариант, то нужно учесть при сварке, что внутри стоит фигурный усилитель. Как мне сказал сварщик,что если бы он знал, что там такой усилитель стоит, то уже другую цену назвал бы за свой труд. Успеха Вам в этом нелегком деле)

Автор: MrNemo 20.6.2018, 19:15

Не видел ваших дырок, но если полезло- то полезет. Боролся с такой проблемой при помощи двухкомпонентной эпоксидки со стекловолокном. По мне так гараздо надежнее сварки.

Автор: aewr 4.7.2018, 13:33

Цитата(MrNemo @ 20.6.2018, 20:15)