 Стучит ходовая в сухую погоду |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 26.3.2012, 9:04
Сообщение
#1
|
|
 Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 10.11.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 34 675 Реальное имя:Игорь 
 |
Всем привет, Крайслер Себринг 2002г., если честно мозг уже всем вынесла эта ходовая.
В общем такая тема. Стучит и дребезжит больше на маленькой скорости и на мелких ямках. И стук не постоянный то есть то нет, а на скорости меньше становится. На сервисе смотрят вроде все нормально по ходовой, выхлоп все прикручено. Но самое главное при дожде мокрой погоде, стуки уменьшаются, почти пропадают. Может кто сталкивался, подскажите что менять, а то всю ходовую менять как то не хочется. -------------------- Chrysler Sebring 2.0, 2002 г.в. серебристый металик
|
 |
 
|
|
26.3.2012, 9:12
Сообщение
#2
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 960 Регистрация: 16.8.2010 Из: Moskau Пользователь №: 32 652 Реальное имя:Александр Город:Химки
|
Признак убитых сайлентблоков
-------------------- Chrysler Sebring Silver Bullet: http://www.drive2.ru/r/chrysler/4062246863888369166/
|
|
|
|
|
26.3.2012, 9:17
Сообщение
#3
|
|
 Координатор КК Псков  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 196 Регистрация: 28.3.2011 Из: Псков Пользователь №: 38 390 Реальное имя:роман
|
Цитата(shurik samarin @ 26.3.2012, 9:04)  Признак убитых сайлентблоков а стойки стабилизатора немогут быть? -------------------- chrysler 300m 2.7->3.5 2001г. Гнилой Джо
chrysler 300m 3.5 1999г -рабочая лошадка. ЗАЗ 968м 1991г.- за хлебушком Газ 69 1968г. грязь месить |
|
|
|
|
26.3.2012, 9:24
Сообщение
#4
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 960 Регистрация: 16.8.2010 Из: Moskau Пользователь №: 32 652 Реальное имя:Александр Город:Химки
|
Могут конечно. Их проще поменять, чем диагностировать. Я ставлю уже давно стойки MV parts и меняю их каждый год. Очень удобно, они не успевают закиснуть и меняются за 5 минут
-------------------- Chrysler Sebring Silver Bullet: http://www.drive2.ru/r/chrysler/4062246863888369166/
|
|
|
|
|
26.3.2012, 9:28
Сообщение
#5
|
|
|
Координатор КК Псков Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 196 Регистрация: 28.3.2011 Из: Псков Пользователь №: 38 390 Реальное имя:роман
|
Цитата(shurik samarin @ 26.3.2012, 9:16) Могут конечно. Их проще поменять, чем диагностировать. Я ставлю уже давно стойки MV parts и меняю их каждый год. Очень удобно, они не успевают закиснуть и меняются за 5 минут у меня просто также стучит на мелкх..купил стойки и втулки.. -------------------- chrysler 300m 2.7->3.5 2001г. Гнилой Джо
chrysler 300m 3.5 1999г -рабочая лошадка. ЗАЗ 968м 1991г.- за хлебушком Газ 69 1968г. грязь месить |
|
|
|
|
26.3.2012, 10:17
Сообщение
#6
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 11.8.2011 Из: москва Пользователь №: 42 638
|
шаровые
|
|
|
|
|
26.3.2012, 10:18
Сообщение
#7
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 10.11.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 34 675 Реальное имя:Игорь
|
А шаровые это не могут стачать, потомучто и сзади тоже стучит.
-------------------- Chrysler Sebring 2.0, 2002 г.в. серебристый металик
|
|
|
|
|
26.3.2012, 10:22
Сообщение
#8
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 11.8.2011 Из: москва Пользователь №: 42 638
|
тогда колодки потычь
на стратусе подгибаешь усы на них и они прижимаются лучше и не стучат... |
|
|
|
|
26.3.2012, 11:13
Сообщение
#9
|
|
 Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 450 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 11 874 Реальное имя:Алексей
|
Цитата(Venger @ 25.3.2012, 22:10) А шаровые это не могут стачать, потомучто и сзади тоже стучит. вибростенд поможет. а вообще очень вероятно что это стойки аммо. и не важно что они сухие, просто пришло время. -------------------- Dodge Stratus SXT 2.4 2005
"Двухлитровым должен быть пакет молока!" |
|
|
|
|
26.3.2012, 11:24
Сообщение
#10
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 6.9.2009 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 24 732 Реальное имя:Иван
|
Похожая проблема, правда погода не влияет. На последней диагностике сказали - стойки стаба, поменяю, послушаю. Хотя тоже никто ничего не видит, говорят, подвеска в норме
-------------------- Dodge Stratus Sedan 2005 2.4
|
|
|
|
|
26.3.2012, 11:28
Сообщение
#11
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 10.11.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 34 675 Реальное имя:Игорь
|
Цитата(kislota @ 26.3.2012, 12:05) Цитата(Venger @ 25.3.2012, 22:10) А шаровые это не могут стачать, потомучто и сзади тоже стучит. вибростенд поможет. а вообще очень вероятно что это стойки аммо. и не важно что они сухие, просто пришло время. Амморы только поменял новые со всеми потрохами. -------------------- Chrysler Sebring 2.0, 2002 г.в. серебристый металик
|
|
|
|
|
26.3.2012, 13:51
Сообщение
#12
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 702 Регистрация: 11.11.2010 Из: Самара Пользователь №: 34 732 Реальное имя:Михаил
|
Я у себя тряханул недавно всю подвеску стук остался ,,,,,,,остались только стойки амортов они и дребизжат хотя работают вполне сносно значит внутри чего то рассыпается в них.
-------------------- На свой страх и риск можно только обосраться!
временно без коня |
|
|
|
|
27.3.2012, 22:34
Сообщение
#13
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 10.11.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 34 675 Реальное имя:Игорь
|
Походу определили в чем проблема была. Задний верхний рычаг в котором шаровая весит на сайленблоках, так вот они разбились и рычаг гулял по оси доходил до стенки и стучал по ней, а когда вставало на место стук пропадал, похоже на правду, заказал втулки поменяю посмотрим, а так кроме них реально все в норме, если не они млять полтергейст какой-то.
-------------------- Chrysler Sebring 2.0, 2002 г.в. серебристый металик
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 5:40 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|