Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Нужен Совет-сорвали Грани На 16 У Свечи, как выкрутить свечу-с сорванными внешними грянями?
Demias
сообщение 20.12.2010, 10:57
Сообщение #21


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 8.6.2010
Пользователь №: 31 232



Эпопея со свечой окончилась- выкрутили с помощью трубчатого ключа на 15,заточенного болгаркой до уровня фольги +литр ВДвэшки и ключа на 16.......спасибо всем за совет,а особенно Ростику-но его метод применим только при сломанной свече и выбитым электродом.И спасибо некоторым членам клуба,предложившим помощь-но так и оставшейся на стадии предложения...........
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rostik
сообщение 20.12.2010, 11:14
Сообщение #22


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 11 619
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово
Пользователь №: 27
Реальное имя:Александр



Упорство и труд всё перетрут. Рад, что уговорил не снимать голову.


--------------------
СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L

Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Трофимыч
сообщение 27.12.2010, 1:38
Сообщение #23


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 29.10.2008
Из: г.Санкт-Петербург
Пользователь №: 17 760



Добрый всем вечер!
Любая проблема, вконце-концов, разрешается.
Хочу поделиться своим опытом. Собственно все быдо как у Ростика-сломал, вкручивая новую свечу без особых усилий, выстрелила как пуля. Дело было на даче за 100 км от города, время позднее, помощи ждать не от кого. Мысль про экстрактор пришла сразу, но где же его взять? И первое что пришло в голову-напильник. В ящике с инструментами нашелся 4-х гранный, как оказалось, то что надо. Забил в образовавшееся отверстие и достаточно легко выкрутил обломок.
Может быть кому-нибудь моя история поможет при стечении подобных, не дай бог, обстоятельств.
Всем счастья и с наступающим Новым Годом и Рождеством!


--------------------
Dodge Stratus 2001 2,4l
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Demias
сообщение 27.12.2010, 22:01
Сообщение #24


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 8.6.2010
Пользователь №: 31 232



А вот с напильником тут многие какраз и отговаривали.......

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 23.10.2013, 21:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
btk
сообщение 20.10.2013, 22:07
Сообщение #25


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 23.7.2012
Из: Питер
Пользователь №: 53 298



Всем привет!
Сорвал внешний шестигранник на свече. Можно ли выкрутить свечу, не снимая головы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 20.10.2013, 22:19
Сообщение #26





Гости






Пользуйтесь поиском, и вас все получится http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=106730
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DodgeTver
сообщение 21.10.2013, 12:14
Сообщение #27


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 216
Регистрация: 25.9.2012
Из: Кимры
Пользователь №: 55 029
Реальное имя:Андрей



было такое.Обтачиваешь свечник-головку на 16 по краям и набиваешь.И крутишь)


--------------------
Stratus SE 01/2.4
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 21.10.2013, 13:56
Сообщение #28


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 275
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



Наверное головку на 15 а не на 16?


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shadow6669
сообщение 22.10.2013, 9:09
Сообщение #29


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 12.4.2010
Из: Королев
Пользователь №: 29 935



Набивал длинную головку на 15 , и все просто откручивается .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гаррик
сообщение 22.10.2013, 23:16
Сообщение #30


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 267
Регистрация: 20.7.2012
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 53 236
Реальное имя:Игорь



Хочешь что то сделать хорошо то сделай это сам. Кааароче снимал я голову ,со стороны камеры сгорания тупо перфоратором высверливал керамику вместе с центральным электродом а потом специнструментом выкручивал остаток свечи,работёнка ещё та.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 23.10.2013, 20:55


--------------------
Додж Магнум 05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aim
сообщение 23.10.2013, 20:37
Сообщение #31


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 15.9.2011
Из: г. Ногинск Моск. обл.
Пользователь №: 43 627
Реальное имя:Александр



Советую прежде прогреть движок. И не стучать по ней (свеча ломается легко)


--------------------
Dodge Caravan Sport 2001 3.3
ФОТО МОЕЙ МАШИНЫ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 23.10.2013, 21:49
Сообщение #32





Гости






А вот этого советовать не надо, иначе не только свечу не выкрутишь, а еще в добавок и резьбу в головке вытянишь или еще хуже сорвешь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ales62
сообщение 24.10.2013, 10:38
Сообщение #33


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 097
Регистрация: 2.5.2011
Пользователь №: 39 570



Ситуация неоднозначная... С одной стороны - оно, конечно, так. Но с другой, бывает, не выкрутить ни как. Когда я в своём Вояджере после его прибытия стал менять свечи, на холодном моторе не смог выкрутить ни одну из 6-ти. Сломал ключ, осталось только сломать свечи... Немец, гад их наверно никогда не менял, т. к. я впервые увидел на шестигранниках свеч чуть-ли не слоистую ржавчину... Нагрел - и все пошли! А вот что точно делать нельзя - так это закручивать холодные свечи в горячий мотор! Получится посадка с натягом...
Цитата
А вот что точно делать нельзя - так это закручивать холодные свечи в горячий мотор! Получится посадка с натягом...
И выкручивать ТОЖЕ!!! Попробуй на горячую и на холодную выкрутить свечи, и все сразу поймешь.


--------------------
Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kutuzov_
сообщение 24.10.2013, 11:00
Сообщение #34


Баксозакидатель КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 249
Регистрация: 25.9.2009
Из: West MKADout
Пользователь №: 25 128
Реальное имя:Алексей
Город:Краснознаменск



Цитата(URRI 39 @ 23.10.2013, 22:56) *
...резьбу в головке вытянишь или еще хуже сорвешь.

Да ладно, не надо... На прогретом движке свечи выкручиваются на "ура", сам проходил. Но закручивать надо на остывшем...


--------------------
Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан
Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан
Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан
Пешеход всегда прав!!! ...пока жив...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ales62
сообщение 24.10.2013, 11:12
Сообщение #35


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 097
Регистрация: 2.5.2011
Пользователь №: 39 570



Цитата(URRI 39 @ 24.10.2013, 9:51) *
Цитата
А вот что точно делать нельзя - так это закручивать холодные свечи в горячий мотор! Получится посадка с натягом...
И выкручивать ТОЖЕ!!! Попробуй на горячую и на холодную выкрутить свечи, и все сразу поймешь.

Холодную свечу из горячего двигателя??? unknw.gif
Выше я описал ситуацию. С тем, что свечу не выкрутить на холодном моторе, я сталкивался давно и часто. А чтобы сорвать резьбу на горячем - ни разу, равно и от знакомых не слышал. Дело в том, что у стальной свечи и алюминиевой головки разные коэффициенты теплового расширения. У алюминия больше, поэтому при нагреве натяг становится меньше и открутить легче, плюс ещё всякие смолы попавшие на резьбу размягчаются. Конечно, риск испортить резьбу выше, особенно, если крутить без головы со всей дури...


--------------------
Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 24.10.2013, 11:20
Сообщение #36





Гости






Цитата
Да ладно, не надо... На прогретом движке свечи выкручиваются на "ура", сам проходил. Но закручивать надо на остывшем...
Чего не надо, прочитай любой мануал, на ЛЮБУЮ машину, как это должно делаться. А вот на такое "ура" уже не раз был свидетелем вытянутой резьбы в голове, причем очень часто при выкручивании свеча просто клинила.

З.Ы. Тут это многие "проходят", но только почему то до сих пор не знают, как это ПРАВИЛЬНО делать.

Цитата
Холодную свечу из горячего двигателя???
Я думаю ты прекрасно понимаешь, что речь про горячий шла, чего к словам цеплятся то.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ales62
сообщение 24.10.2013, 11:25
Сообщение #37


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 097
Регистрация: 2.5.2011
Пользователь №: 39 570



Цитата(URRI 39 @ 24.10.2013, 10:27) *
З.Ы. Тут это многие "проходят", но только почему то до сих пор не знают, как это ПРАВИЛЬНО делать.

Все прекрасно знают "как надо", не мальчики. Но когда стоит дилемма: или сломать свечу и потом мудохаться или нагреть мотор...
Так вот: на горячем её нужно только "сдвинуть", а далее действовать по обстоятельствам. Или откручивать дальше, если легко идёт, или отложить это действие...


--------------------
Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 24.10.2013, 11:29
Сообщение #38





Гости






Цитата
Но когда стоит дилемма: или сломать свечу и потом мудохаться или нагреть мотор...
Я и не беру в расчет то, что нужно делать в случае крайней необходимости (заломы свечи. сорванные грани. и т.д), здесь уже выбирать способы не приходится. Я веду речь об обычной замене свечей, когда изначально проблем с ними нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kutuzov_
сообщение 24.10.2013, 11:36
Сообщение #39


Баксозакидатель КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 249
Регистрация: 25.9.2009
Из: West MKADout
Пользователь №: 25 128
Реальное имя:Алексей
Город:Краснознаменск



Цитата(URRI 39 @ 24.10.2013, 12:27) *
...прочитай любой мануал, на ЛЮБУЮ машину, как это должно делаться...

Покажи хоть ОДИН мануал, где расписано про заклинившие свечи...

ЗЫ: В моем у пендосов всё просто:
1. Продуйте сжатым воздухом вокруг свечей.
2. Выкрутите свечи.
3. Проверьте состояние свечи.


--------------------
Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан
Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан
Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан
Пешеход всегда прав!!! ...пока жив...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 24.10.2013, 12:53
Сообщение #40





Гости






Я почему написал ЛЮБУЮ, вот к примеру есть у меня опелевский мануал, он в ПДФ-е, скопировать **** не дает, стоит защита от копирования. Переписываю дословно:
Внимание!
Все работы по замене свечей следует выполнять только на холодном двигателе (температура двигателя допускает прикосновение рукой)- в противном случае при извлечении свечей на горячем двигателе можно повредить внутреннюю резьбу отверстия под установку свечей на головке блока цилиндров.

И это не я придумал, из этого могу сделать вывод, что это касается всех моторов, так как еще никто ничего не придумал нового в принципе, что касается самой установки и извлечения свечей.
З.Ы. По крайслеру вообще не нашел такой инфы, если кто может сделать скан по этой теме, буду рад увидеть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 21:45Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: