Кислородный датчик Додж Эвенджер 2007, Замена оригиналу |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кислородный датчик Додж Эвенджер 2007, Замена оригиналу |
2.7.2018, 15:17
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 2.7.2018 Пользователь №: 95 541 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
Доброго дня уважаемые форумчане!
Сегодня по считыванию большого количества ошибок на первый кислородный датчик, а также печального его внешнего вида и 180 000 пробега - приговорил его к замене. Оригинальный стоит от 6,5 т.р. (Chrysler 56029 084AA) Есть универсальный Bosh 0258986602 за 2,9 т.р. (Exist выдает его как совместимый) Есть у кого опыт замены или риски велики? |
|
|
Гость_URRI 39_* |
2.7.2018, 15:45
Сообщение
#2
|
Гости |
Цитата риски велики? даже очень. Чтобы потом не плеваться, и не знать что с ним делать, покупать ЭТО не надо.
|
|
|
2.7.2018, 15:59
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 080 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Если и брать из заменителей то тока этот: Denso 2344881
Но оно не сильно то и дешевле... -------------------- |
|
|
2.7.2018, 17:05
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
только Мопар
|
|
|
Гость_URRI 39_* |
2.7.2018, 21:07
Сообщение
#5
|
Гости |
Скажу так, если ты полностью в теме, и способен узнать эталонные значения оригинала, и по этим параметрам найти и сравнить нужный тебе заменитель, то всё это реально, НО если на обум подбирать универсальный датчик, руководствуясь лишь информацией инет магаза, то я бы не стал им доверять.
|
|
|
2.7.2018, 21:25
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
-------------------- + 375296551671
|
|
|
10.8.2018, 19:07
Сообщение
#7
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 12.3.2016 Из: Москва Пользователь №: 83 552 Реальное имя:Павел Город:Москва |
Мопар сам не делает ДК. Заказывает на аутсорсинге со своим логотипом за который Вы и платите разницу между ценой от нормального производителя ДК и Мопаром. Так же делают практически все - и Мерин, и Бэха, и Вольва. Цена бренда однако))))
|
|
|
15.10.2018, 18:57
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 12.3.2016 Из: Москва Пользователь №: 83 552 Реальное имя:Павел Город:Москва |
Нашел по каталогам NGK датчик кислорода для двигателя 2,7 литра OZA571C2, даже разъём наш, станет без переделок. Цена 1500 р.
И по каталогам DENSO нашел DOX1076, но разъём не наш, надо перепаивать. Цена 2100 р. |
|
|
15.10.2018, 22:37
Сообщение
#9
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
еще один желающий обхитрить крайслер/додж/джип.... думаете Вам повезет больше?
|
|
|
15.10.2018, 23:37
Сообщение
#10
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 12.3.2016 Из: Москва Пользователь №: 83 552 Реальное имя:Павел Город:Москва |
еще один желающий обхитрить крайслер/додж/джип.... думаете Вам повезет больше? Уважаемый, если Вам нечего сказать по существу - не захламляйте форум своими ехидными замечаниями, показывающими в первую очередь Ваше нежелание вникать в вопрос. Форум как раз для тех кто хочет разобраться. ИМХО. Не мешайте пожалуйста. А "обхитрить" - это воспользоваться справочной литературой одного из крупнейших мировых производителей ДК? Который владеет вопросом лучше,чем мы с Вами когда-либо сможем, и , наверное, не "от фонаря" (а потому что может подобрать и учесть все параметры), в своём официальном каталоге указывает свой аналог для ДК МОРАR. И повторюсь (см пару постов выше):МОРАR сам не выпускает ДК, заказывает их у ведущих производителей на аутсорсинге (с надписью МОРАR). Что же мешает тем же производителям выпускать те же ДК под своим обозначением и с указанием в каталоге как аналоги? Как то так, думаю объяснил доступно даже для гуманитариев. |
|
|
16.10.2018, 10:16
Сообщение
#11
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
еще один желающий обхитрить крайслер/додж/джип.... отряд не заметит потери бойца ... -------------------- + 375296551671
|
|
|
16.10.2018, 14:39
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
еще один желающий обхитрить крайслер/додж/джип.... думаете Вам повезет больше? Уважаемый, если Вам нечего сказать по существу - не захламляйте форум своими ехидными замечаниями, показывающими в первую очередь Ваше нежелание вникать в вопрос. Форум как раз для тех кто хочет разобраться. ИМХО. Не мешайте пожалуйста. А "обхитрить" - это воспользоваться справочной литературой одного из крупнейших мировых производителей ДК? Который владеет вопросом лучше,чем мы с Вами когда-либо сможем, и , наверное, не "от фонаря" (а потому что может подобрать и учесть все параметры), в своём официальном каталоге указывает свой аналог для ДК МОРАR. И повторюсь (см пару постов выше):МОРАR сам не выпускает ДК, заказывает их у ведущих производителей на аутсорсинге (с надписью МОРАR). Что же мешает тем же производителям выпускать те же ДК под своим обозначением и с указанием в каталоге как аналоги? Как то так, думаю объяснил доступно даже для гуманитариев. не менее уважаемый, я почти 20 лет с этой маркой, насмотрелся на такое количество "аналогов" подобранных по справочной литературе именитых производителей, что Вам и не снилось. Сам, работая в сервисе, ставил опыты... Ну не работают аналоги на CJD, НЕ РАБОТАЮТ - кричу в голос об этом. Надо ставить Мопар и ездить, чтобы потом не ловить блох с именитыми аналогами. Вроде и датчик новый, а мозги одуревают от его показаний... За сим откланиваюсь и желаю Вам море удачи и дачу в моря. главное потом имейте мужество написать - купил, а не работает... за это будущие поколения скажут нам спасибо |
|
|
16.10.2018, 19:48
Сообщение
#13
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 12.3.2016 Из: Москва Пользователь №: 83 552 Реальное имя:Павел Город:Москва |
и дачу в моря. Улыбнуло, спасибо!))) Ну если Вы, уважаемый, так же внимательно подбирали датчики как ответы пишите - результат не удивляет)))) И между прочим, пока разбирался в характеристиках ДК и соответствующих режимах работы, установил, что похоже дело не в ДК. А то бы мог менять мопар на мопар и снова на мопар бесконечно... Так что вникнуть в вопрос в любом случае полезно. |
|
|
16.10.2018, 22:52
Сообщение
#14
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
про ошибку в предлоге - улыбнуло, ну хотя бы смысл Вы поняли
жизнь нас рассудит... такие как Вы звонят мне каждый божий день, без перерывов на обед и выходные с праздниками... рейтинг вопросов такой можно ли поставить НЕ МОПАР - датчики колена и распреда - цепи ГРМ - датчики давления шин - датчики кислорода - ступицы - дроссельные заслонки (Вы свою уже починили? шестеренки от самоделкиных ждут своего часа?) - можно ли починить мозги, когда не едет АКПП на Себринге или Мстителе... то, что Вы сейчас упорно изучаете, было изучено и пройдено до Вас, лет 15 назад... и с тех пор ничего не изменилось - хотите проблем с машиной - используйте гуано и палки при ремонте... |
|
|
17.10.2018, 22:23
Сообщение
#15
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 12.3.2016 Из: Москва Пользователь №: 83 552 Реальное имя:Павел Город:Москва |
У Вас стандартная аргументация официала. Ноль по сути, эмоциональная оценка "все гуано и палки" кроме нашего, так что гоните деньги тачками и не смейте пытаться разобраться, потому что тупы от природы.))) Причем обязательно веско-туманно "хотите проблем с машиной - используйте гуано и палки при ремонте".
Да," гуано и палки" - это крутое заявление про продукцию ведущих мировых производителей комплектующих, собственно у которых великий МОПАР зачастую их оптом и закупает и в своих коробках впаривает втрое дороже.... Очень умно на это вестись, конечно. И конечно такие запчасти от МОПАР будут втрое надёжнее, они ж дороже!)))) по Вашим пунктам что сам делал: - ступицы: Есть не хуже МОПАР, тут всё дело в подшипниках (которые МОПАР сам не делает однозначно) - можно ли починить мозги, когда не едет АКПП на Себринге или Мстителе...: есть определенная неисправность мозгов, когда коробка-шестиступка в полном порядке а мозги ставят её в аварийный режим. Здесь на форуме описывалось. Отремонтировать можно и нужно. Остальные пункты: люди на форуме разобрались, отписались в соответствующих ветках- есть альтернативы МОПАР, качество зачастую не хуже. Форум и должен служить для передачи информации, ИМХО, а для этого нужно вникать в вопросы. А не отмахиваться в стиле "ставь только МОПАР и будет тебе счастье". Не факт что будет. И Вы точно не правы, что за 15 лет ничего не изменилось. Вы, видимо, в каком-то другом мире живёте. В частности "шестеренки от самоделкиных" отпечатанные на 3-д принтере: вряд ли сам Великий МОПАР сможет сделать лучше, это ж не кустарное производство, а высокие технологии!))) |
|
|
17.10.2018, 22:29
Сообщение
#16
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 089 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...В частности "шестеренки от самоделкиных" отпечатанные на 3-д принтере: вряд ли сам Великий МОПАР сможет сделать лучше, это ж не кустарное производство, а высокие технологии!))) посчитай, в частности, во сколько тебе обойдётся такой "высоко технологичный "мопар", только не прослезись по результату -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
17.10.2018, 23:11
Сообщение
#17
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 12.3.2016 Из: Москва Пользователь №: 83 552 Реальное имя:Павел Город:Москва |
Учитывая альтернативу: даже на б/у блок дроссельных заслонок цена около 4 кр в глубоко среднем (если не в плохом) состоянии, около 3 килорублей за шестерни - довольно гуманно ИМХО.
Сообщение отредактировал 36pavel - 17.10.2018, 23:11 |
|
|
18.10.2018, 12:29
Сообщение
#18
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
а я и не стыжусь, что многие годы отдал ОД... Все, абсолютно все, кто глубоко разбираются в марке, вышли из официалов. Нет ни одного исключения. Так что это хорошая школа и богатый опыт, в том числе и наблюдений - за юзерами, которые внимательно изучают "каталоги ведущих мировых производителей".
|
|
|
18.10.2018, 21:18
Сообщение
#19
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 12.3.2016 Из: Москва Пользователь №: 83 552 Реальное имя:Павел Город:Москва |
Логично. Не осуждаю. Вам и ОД такая аргументация помогает заработать больше денег при меньших усилиях, почти без ответственности. Если что то не удалось отремонтировать - "железная" аргументация что ставил только оригинал, то есть МОПАР. А необходимое условие - невежество клиента. Поэтому Вы так против, что кто то на форуме разбирает проблемы и способы их решения, отличные от мантры официалов: "МОПАР, МОПАР и только МОПАР".Это в в принципе угрожает Вашим доходам.
Я не первый десяток лет занимаюсь ремонтом разных авто, ОД и выходцы из ОД любых марок всегда поют одно и то же про недопустимость использования "чужих" запчастей, это не совсем так. Конечно не стоит использовать неизвестно где и кем слепленный мусор, кто бы спорил. Если ДК рекомендованный в официальном каталоге от NGK не подойдет, это будет первый случай в моей тридцатилетней практике, когда компания мирового уровня рискует своей репутацией непонятно зачем. Их репутация - это их деньги. Но что то я сомневаюсь, что не подойдёт, скорее дело вообще не в ДК, о чем я прошу совета в теме про ошибку Р0058. Собственно, я пока не отчаялся получить чей то грамотный ответ и откровенно в ожидании пишу здесь Вам прописные истины))), прошу прощения за тавтологию. Был бы очень благодарен за ответы в той теме (и по теме, флуда мне и здесь хватит). Фу ты, о чем это я? Вы же или не знаете сами, или ни за что ничего кроме "МОПАР, МОПАР и только МОПАР" не напишите.... Кстати, лучший спец по ремонту ЭБУ от себринга 3, которого я знаю, никогда не работал у ОД. Он просто грамотный и образованный инженер-электронщик. Видимо никто не вбил ему в голову, что мозги от крайслер не подлежат ремонту, и потому от незнания, он их чинит за понятные деньги и достаточно надёжно)))). И он не боится вникать и разбираться. |
|
|
18.10.2018, 22:42
Сообщение
#20
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
да с чего Вы решили, что я против.... я только за, но есть подтвержденные годами наблюдения... попрошу заметить, что не говорю про другие марки, которые Вы десятки лет чините, а именно про Крайслер/Додж/Джип - на них универсальные датчики не работают... Вы же чешете всех под одну гребенку.
по поводу совета и грамотного ответа - напишите вин машины и почту, отправлю оригинальную диагностическую процедуру а поводу ремонта мозгов - это вообще отдельная тема - посидите на профильных форумах, там истории про умельцев каждый день... именно поэтому давно и успешно работаю с конторой из штатов, где дают пожизненную гарантию, прошивают под вин и ремонтируют только мозги CJD... за годы работы с ними ни одной осечки... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 17:17 |
Мы в соцсетях: |