Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Помогите уровнем АКПП, Помогитесь уровнем АКПП
igorexa661
сообщение 7.8.2017, 18:44
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Регистрация: 27.5.2014
Из: Latvia
Пользователь №: 71 763
Реальное имя:Igor
Город:Riga



Добрый день. Много читал тут про АКПП.у каждого своя проблема.у меня DODGE GRAND CARAVAN 2002, 3.3 и где то месяц назад начала пинаться иногда коробка,или даже не могу тронуться сместа,а потом все нормально.я много читал умных людей.менял масло в коробке 3 года назад,проехал примерно 30-40 тысяч км.после ваших рассказов,я сегодня решил проверить уровень масла,раньше я проверял раз в месяц а последний раз проверял зимой примерно.и сегодня увидел что на щупе нету масла,не капало нигде внизу.я быстренько долил масла и вроде луче и мягче стала переклячатся коробка.к вам два вопроса-1.1.что вы думаете об этом ? 2.самое главное, как проверить правильно уровень масла ? я знаю что уровень на горячей машине и надо на HOT..но я что бы не перелить,то я немного долил и на щупе появилось масло,что интересно до HOT нету,а дальше щуп в масле.подскажите как замерить масло и надо ли еще подлить ?


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN 2002 goda...3.3 литра ГАЗ - БЕНЗИН..я из ЛАТВИИ, город RIGA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VASJA
сообщение 7.8.2017, 19:13
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 663
Регистрация: 17.10.2007
Из: Рига
Пользователь №: 9 967
Реальное имя:Андрей :)



podezai v purcik - vistavlju uroven kak nado.


--------------------
MAZDA 626 1985г.Все- отмучилась старушка
Додж караван 2000г. 3.3
Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexa661
сообщение 7.8.2017, 19:22
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Регистрация: 27.5.2014
Из: Latvia
Пользователь №: 71 763
Реальное имя:Igor
Город:Riga



Цитата(VASJA @ 7.8.2017, 21:13) *
podezai v purcik - vistavlju uroven kak nado.

spasibo..segodnja net uze..mozet na nedele..ostav telefon svoi esli mozeh..da i mozet ti maslo v korobke menjaesh ili znaeh gde ?


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN 2002 goda...3.3 литра ГАЗ - БЕНЗИН..я из ЛАТВИИ, город RIGA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VASJA
сообщение 7.8.2017, 19:35
Сообщение #4


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 663
Регистрация: 17.10.2007
Из: Рига
Пользователь №: 9 967
Реальное имя:Андрей :)



izvinjajus cto piwu ne po russki.polnuju zamenu masla v akp - bez ponjatija , priborov takix v prostix servisax ne videl.Mozet v Atllas motors est,na Vaganu.A zamena filtra so snjatem potdona mogut zdelat v ljubom.Budew v nawix krajax zvoni-dva.sem.17083pjat.


--------------------
MAZDA 626 1985г.Все- отмучилась старушка
Додж караван 2000г. 3.3
Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexa661
сообщение 7.8.2017, 19:36
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Регистрация: 27.5.2014
Из: Latvia
Пользователь №: 71 763
Реальное имя:Igor
Город:Riga



Цитата(VASJA @ 7.8.2017, 21:13) *
podezai v purcik - vistavlju uroven kak nado.

Andrei tak kak dash telefon ? prosto segodnja uze ne smogu nikak podjexat..


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN 2002 goda...3.3 литра ГАЗ - БЕНЗИН..я из ЛАТВИИ, город RIGA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 7.8.2017, 19:37
Сообщение #6


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



О сразу заговарил как надо.Приятно черт. snoozer_05.gif


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexa661
сообщение 7.8.2017, 19:41
Сообщение #7


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Регистрация: 27.5.2014
Из: Latvia
Пользователь №: 71 763
Реальное имя:Igor
Город:Riga



Цитата(VASJA @ 7.8.2017, 21:35) *
izvinjajus cto piwu ne po russki.polnuju zamenu masla v akp - bez ponjatija , priborov takix v prostix servisax ne videl.Mozet v Atllas motors est,na Vaganu.A zamena filtra so snjatem potdona mogut zdelat v ljubom.Budew v nawix krajax zvoni-dva.sem.17083pjat.
Vse toze izvinite chto po russki ne pishu..Vse ponjal..telefon zapihu seicas..polnuju zamenu ne xochu,a tolko filtr i maslo v korobke..a ti kakoe maslo ljesh ? ja kstati iz PLJAVNIEKOV..mne rjadom..


Цитата(pumba-666 @ 7.8.2017, 21:37) *
О сразу заговарил как надо.Приятно черт. snoozer_05.gif

V SMISLE ??


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN 2002 goda...3.3 литра ГАЗ - БЕНЗИН..я из ЛАТВИИ, город RIGA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
e404
сообщение 7.8.2017, 20:18
Сообщение #8


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 18.1.2017
Из: МО
Пользователь №: 88 034
Реальное имя:Павел
Город:Ивантеевка



в смысле, что человек русскими буквами написал вступительный пост и с максимальным конструктивом.
тут просто в последнее время народ как к Ванге приходит - "у меня проблема, угадайте какая".


--------------------
VDub: VW Golf Mk2'88/VW Vento Mk3'94/VW Golf Variant Mk4'00
Dodge Grand Caravan ES'02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 7.8.2017, 21:44
Сообщение #9


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



тема - очередное "ни о чём" ...

а вот виртуозный переход ТС-а на "кракозябры" - это просто - ПЕРЛ !!! smile32.gif


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexa661
сообщение 7.8.2017, 22:03
Сообщение #10


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Регистрация: 27.5.2014
Из: Latvia
Пользователь №: 71 763
Реальное имя:Igor
Город:Riga



я же извинился что не на русском пишу..что вы напали.вы же поняли тему !!!!!!!!!


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN 2002 goda...3.3 литра ГАЗ - БЕНЗИН..я из ЛАТВИИ, город RIGA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 8.8.2017, 8:44
Сообщение #11


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Вообще то я в шутку написал.Ну а если по существу то люди правы-писать надо так чтобы все поняли. yahoo.gif Тем более когда с русским в порядке.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 8.8.2017, 8:45
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Вот, что написано в руководстве по эксплуатации:

Проверка уровня рабочей жидкости в АКПП:

Для надлежащей проверки уровня рабочей жидкости автоматической коробки передач выполните следующую процедуру:
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.
2. Дайте поработать двигателю на холостом ходу не менее 60 секунд.
3. Включите стояночный тормоз.
4. На короткое время переместите рычаг переключения диапазонов в каждое из положений и оставьте его в положении P (Стоянка).
5. Во избежание попадания грязи в автоматическую коробку передач протрите поверхность вблизи контрольного щупа.
6. Выньте контрольный щуп и выясните, является ли рабочая жидкость горячей или холодной. Рабочая жидкость достигает нормальной рабочей температуры около 82° C после пробега не менее 24 км. В этом случае она обжигает пальцы рук. Рабочая жидкость считается холодной, когда ее температура составляет менее 27° C.
7. Протрите щуп насухо и вставьте его до упора. Вновь выньте щуп и проверьте уровень рабочей жидкости.
a. Если рабочая жидкость горячая, то ее уровень должен находиться в зоне с насечкой, помеченной надписью “HOT” (Горячая), между двумя верхними отверстиями на щупе.
b. Если рабочая жидкость холодная, то ее уровень должен находиться между двумя нижними отверстиями в зоне, помеченной надписью “COLD” (Холодная).
Если уровень рабочей жидкости понижен, то доведите его до нормы, долив необходимое количество рабочей жидкости через трубку, в которую вставляется контрольный щуп. Следите за тем, чтобы не перелить жидкость выше нормы.

Сообщение отредактировал genembush - 8.8.2017, 8:46


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
solarengine
сообщение 24.7.2018, 16:06
Сообщение #13


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 7
Регистрация: 4.4.2015
Из: Севастополь
Пользователь №: 77 860
Реальное имя:Олег
Город:Севастополь



Цитата(genembush @ 8.8.2017, 9:45) *
Вот, что написано в руководстве по эксплуатации:

Проверка уровня рабочей жидкости в АКПП:

Для надлежащей проверки уровня рабочей жидкости автоматической коробки передач выполните следующую процедуру:
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.
2. Дайте поработать двигателю на холостом ходу не менее 60 секунд.
3. Включите стояночный тормоз.
4. На короткое время переместите рычаг переключения диапазонов в каждое из положений и оставьте его в положении P (Стоянка).
5. Во избежание попадания грязи в автоматическую коробку передач протрите поверхность вблизи контрольного щупа.
6. Выньте контрольный щуп и выясните, является ли рабочая жидкость горячей или холодной. Рабочая жидкость достигает нормальной рабочей температуры около 82° C после пробега не менее 24 км. В этом случае она обжигает пальцы рук. Рабочая жидкость считается холодной, когда ее температура составляет менее 27° C.
7. Протрите щуп насухо и вставьте его до упора. Вновь выньте щуп и проверьте уровень рабочей жидкости.
a. Если рабочая жидкость горячая, то ее уровень должен находиться в зоне с насечкой, помеченной надписью “HOT” (Горячая), между двумя верхними отверстиями на щупе.
b. Если рабочая жидкость холодная, то ее уровень должен находиться между двумя нижними отверстиями в зоне, помеченной надписью “COLD” (Холодная).
Если уровень рабочей жидкости понижен, то доведите его до нормы, долив необходимое количество рабочей жидкости через трубку, в которую вставляется контрольный щуп. Следите за тем, чтобы не перелить жидкость выше нормы.


Такой вопрос: а двигатель перед вытаскиванием щупа глушится, или вся процедура должна проходить на работающем двигателе?


--------------------
Крайслер Вояджер 2002, 2,4I, газ-бензин.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 24.7.2018, 17:28
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(solarengine @ 24.7.2018, 18:06) *
Такой вопрос: а двигатель перед вытаскиванием щупа глушится, или вся процедура должна проходить на работающем двигателе?

Уровень проверяется на работающем двигателе.
Рукоятка АКПП - в положении "Р".


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fletch
сообщение 1.8.2018, 15:13
Сообщение #15


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 24.11.2017
Из: Мельбурн
Пользователь №: 91 966
Реальное имя:Sergey
Город:Melbourne



У меня было похожее и я долго не мог понять, как при добавлении 100 грамм масла уровень не то, что на максимуме , а даже больше. Так вот, что выяснил. Когда вы долили масла, то оно стекает по стенкам продолжительное (Минут 5-7) время и когда вы пытаетесь проверить, то на щупе именно то стекающее масло.Теперь, после долива, я глушу двигатель и жду через пять минут стартую двигатель. Далее переключаю (на тормозе) в каждое положение на пять секунд и потом переключаю на паркинг. Далее вытираю насухо щуп и проверяю раза три уровень.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:40Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: