Переговоры пилотов онлайн. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В Курилке сильно не приветствуются:
1. Ненормативная лексика, в том числе скрытая.
2. Личные оскорбления участников.
3. Обсуждение действий модераторов и администраторов.
Нарушение этих простых правил приводит к временному прекращению доступа к форуму (бану) на срок ОТ 3-х и более дней.
Попытки публикации в Курилке сообщений о продаже или покупке автомобилей, а так же технических вопросов для которых есть профильные ветки наказываются баном от 5-ти и более дней.
Переговоры пилотов онлайн. |
Гость_DjDizzy_* |
13.11.2011, 1:43
Сообщение
#41
|
Гости |
|
|
|
Гость_Джонни_* |
13.11.2011, 1:44
Сообщение
#42
|
Гости |
при этом надо понимать, что ответчики не всех типов воздушных судов имеют единый формат приёма-передачи информации... Вернее сказать- ответчики у всех разные. Особенно это заметно в сравнении аппаратуры отечественных (особенно советского периода) и импортных ВС. То есть, Вы считаете, что мелкая авиакомпания в России, имеющая на балансе пару занюханных самолетов советского периода и осуществляющая 4-5 рейсов в день, поставив нужное оборудование, может дать существенные изменения к уже существующей картине??:-) Самая крупная а/к России имеет в два раза меньше самолетов в своем парке и осуществляет в разы меньше количество рейсов, чем бюджетная а/к Европы, может опередить ее по количеству самолетов над своей территорией? как? Еще нужно учесть тот факт, что тот же самый бюджетник практически не простаивает в аэропорту. Прилетел, выгрузил-загрузил багаж/пассажиров и сразу ж полетел дальше. На все про все 30-40 минут. Самолеты не простаивают, а все время в воздухе. Сообщение отредактировал Джонни - 13.11.2011, 1:50 |
|
|
Гость_Джонни_* |
13.11.2011, 1:51
Сообщение
#43
|
Гости |
|
|
|
13.11.2011, 2:01
Сообщение
#44
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 860 Регистрация: 18.11.2006 Из: почти Москва... Пользователь №: 5 632 |
при этом надо понимать, что ответчики не всех типов воздушных судов имеют единый формат приёма-передачи информации... Вернее сказать- ответчики у всех разные. Особенно это заметно в сравнении аппаратуры отечественных (особенно советского периода) и импортных ВС. То есть, Вы считаете, что мелкая авиакомпания в России, имеющая на балансе пару занюханных самолетов советского периода и осуществляющая 4-5 рейсов в день, поставив нужное оборудование, может дать существенные изменения к уже существующей картине??:-) да, я так считаю и я это знаю. Про МВЗ точно. про степень занюханности самолётов отечественного и заграничного производств я с Вами буду в другой раз. Вас не удивляет, что на той-же еврочасти России у flightradar отмечены только 17 (я столько насчитал, включая Кольцово) аэропортов? -------------------- БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЁТОВ КУЁТСЯ НА ЗЕМЛЕ!!!..
|
|
|
Гость_Джонни_* |
13.11.2011, 2:16
Сообщение
#45
|
Гости |
Вас не удивляет, что на той-же еврочасти России у flightradar отмечены только 17 (я столько насчитал, включая Кольцово) аэропортов? Нет, не удивляет. А должно? к этим 17 можете добавить еще максимум 10 а-ля Петрозаводск,Махачкала и т.д. с двумя рейсами в неделю. Толку то? По оценке портала Flightglobal.com, на данный момент в мире эксплуатируется 27 тыс. 47 самолетов. Географически доминирующей областью остается Северная/Южная Америка, где сосредоточено 10 тыс. 661 самолет (39,4% от общего количества). Следующее место занимает Европа, где находится 8 тыс. 820 самолетов или 30,4% от общего количества Бурный рост парка самолетов отмечается в азиатском, австралийском и ближневосточном регионе. За 12 месяцев количество самолетов в этих регионах увеличилось на 360 единиц до 6 тыс. 605 авиалайнеров. За год доля этих регионов увеличилась с 23,2% до 24,4%. Посчитает сами? И объясните мне, пожалуйста, как одна немецкая а/к перевозит больше, чем все а/к России? Катапультами?? |
|
|
13.11.2011, 2:23
Сообщение
#46
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 860 Регистрация: 18.11.2006 Из: почти Москва... Пользователь №: 5 632 |
вот ведь, чтож за пристрастие к статистике? Вы её сами собирали? Что за портал такой? (Не читайте на ночь советских газет...) Я должен ему верить больше, чем своим глазам?
Да и не пойму уже, что Вы из-под меня хочите? О чём спор доказываете? да и ещё раз я Вам замечу- тот парк самолётов, будь он приписан к Южной или Северной Америкам, азиатскому или европейскому региону, летает не только там, где он приписан... -------------------- БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЁТОВ КУЁТСЯ НА ЗЕМЛЕ!!!..
|
|
|
Гость_Джонни_* |
13.11.2011, 2:33
Сообщение
#47
|
Гости |
вот ведь, чтож за пристрастие к статистике? Вы её сами собирали? Что за портал такой? (Не читайте на ночь советских газет...) Я должен ему верить больше, чем своим глазам? Да и не пойму уже, что Вы из-под меня хочите? О чём спор доказываете? да и ещё раз я Вам замечу- тот парк самолётов, будь он приписан к Южной или Северной Америкам, азиатскому или европейскому региону, летает не только там, где он приписан... А почему я должен верить Вашим глазам? Вы своими очами можете видеть все воздушное пространство от Калининграда до Владивостока?? Я хоть на какую-то статистику ссылаюсь, в отличии от Ваших ничем не подтвержденных слов. Как говорил герой А. Шварцнегерра в фильме "Красная жара" : "Какие ваши доказательства?" Да собственно ничего не хочу, тем более из под Вас. Все что из под Вас - можете забрать себе и наслаждаться этим, мне не жалко:)) Ага, самолеты Райнэйр летают над Россией, имея только направления по Европе:))) А Бразильские авиалинии осуществляют рейс Киров - Нарьян-Мар А авиакомпания "Удмуртские авиалинии" фрахтуют А-340 Катарских авиалиний Да и наши самолеты очень много летают за рубеж, а значит находятся в большей части своего полета не над территорией России. От Москвы до границы лета максимум час. От Питера и того меньше. Сообщение отредактировал Джонни - 13.11.2011, 2:35 |
|
|
13.11.2011, 10:40
Сообщение
#48
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 866 Регистрация: 30.6.2009 Из: Moscow region Пользователь №: 23 305 Реальное имя:Влад |
Многие,сведущие в определенной области, как я заметил, любят выражаться на форуме примерно в таком русле : "Да фуфло всё это, Вы просто не знаете реального положения дел..."..а вот по пунктам обосновать позицию что-то уже силёнок не хватает, последующие посты в духе "Да чо толку с вами спорить, один *** Вы упёртые и непробиваемые..."
Джонни, +100 по всем позициям. Сообщение отредактировал Зевс - 13.11.2011, 10:41 |
|
|
Гость_pogarnik_* |
13.11.2011, 11:56
Сообщение
#49
|
Гости |
|
|
|
13.11.2011, 12:24
Сообщение
#50
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 050 Регистрация: 13.10.2006 Из: СПБ Пользователь №: 5 039 |
Круто, сухой суперджет даже обнаружили
Поначалу кажется, что должна где-то быть кнопка change destination)) Сообщение отредактировал valik - 13.11.2011, 12:36 -------------------- Подпись удалена. Пункт 3.3
|
|
|
13.11.2011, 12:41
Сообщение
#51
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 050 Регистрация: 13.10.2006 Из: СПБ Пользователь №: 5 039 |
ППЦ!!! Это кому-то ведь легче самолеты отслеживать стало... кому? вам? Нет конечно, легче тем, у кого раньше не было возможности вот так просто, с любого ноута отслеживать любой борт... Думаю, что президентских бортов там нет. И вообще, в цивилизованном мире служащая отеля заменит любую ракету или пулю -------------------- Подпись удалена. Пункт 3.3
|
|
|
Гость_pogarnik_* |
13.11.2011, 12:44
Сообщение
#52
|
Гости |
|
|
|
13.11.2011, 13:43
Сообщение
#53
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 860 Регистрация: 18.11.2006 Из: почти Москва... Пользователь №: 5 632 |
А почему я должен верить Вашим глазам? Вы своими очами можете видеть все воздушное пространство от Калининграда до Владивостока?? Я хоть на какую-то статистику ссылаюсь, в отличии от Ваших ничем не подтвержденных слов. Как говорил герой А. Шварцнегерра в фильме "Красная жара" : "Какие ваши доказательства?" Вы внимательно читаете? Что я Вам доказать должен? Я, собственно, Вам ничего доказывать то и не собираюсь... Я Вам лишь пытаюсь донести мысль, что та информация, которую Вы имеете возможность узреть на flightradar- не есть полная, над территорией России- далеко не полная. Почему так- я тоже потрудился и нашёл Вам ответ. Что мне ещё сделать? Ну выйду из опуска, сделаю для вас фотографию с экрана. Не всей страны, конечно, но МВЗ и прилегающие- запросто. Ну нравится Вам думать, что у них там всё круче и вкуснее пахнет, да пожалуйста, не смею Вам мешать... В заключение замечу, что в МВЗ помимо тех трёх аэропортов, что Вы видите на flightradar есть ещё минимум три аэродрома, несущие свой ощутимый вклад в плотность траффика МВЗ, причём с одного из них выполняются регулярные рейсы. Если Вы пытаетесь меня склонить к тому, что всё у нас плохо, и самолёты у нас занюханные, и авиакомпании у нас чахлые, то зазря... Про бардак я знаю, но корни его не в авиации. Буду короче, с меня Вам фотография... Многие,сведущие в определенной области, как я заметил, любят выражаться на форуме примерно в таком русле : "Да фуфло всё это, Вы просто не знаете реального положения дел..."..а вот по пунктам обосновать позицию что-то уже силёнок не хватает, последующие посты в духе "Да чо толку с вами спорить, один *** Вы упёртые и непробиваемые..." Джонни, +100 по всем позициям. Мы с Вами лично знакомы? Вы в курсе моих силёнок? Будьте вежливее и аккуратнее в своих суждениях... Вашему уму недостаточно той информации, которую я Вам предложил? Так то уже не моя проблема... Читайте внимательнее... Пожарник, мы все умрём??? Сообщение отредактировал Гаврик - 13.11.2011, 13:46 -------------------- БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЁТОВ КУЁТСЯ НА ЗЕМЛЕ!!!..
|
|
|
Гость_pogarnik_* |
13.11.2011, 14:00
Сообщение
#54
|
Гости |
|
|
|
Гость_Джонни_* |
13.11.2011, 14:12
Сообщение
#55
|
Гости |
Вы внимательно читаете? Что я Вам доказать должен? Я, собственно, Вам ничего доказывать то и не собираюсь... Я Вам лишь пытаюсь донести мысль, что та информация, которую Вы имеете возможность узреть на flightradar- не есть полная, над территорией России- далеко не полная. Почему так- я тоже потрудился и нашёл Вам ответ. Что мне ещё сделать? Ну выйду из опуска, сделаю для вас фотографию с экрана. Не всей страны, конечно, но МВЗ и прилегающие- запросто. Ну нравится Вам думать, что у них там всё круче и вкуснее пахнет, да пожалуйста, не смею Вам мешать... В заключение замечу, что в МВЗ помимо тех трёх аэропортов, что Вы видите на flightradar есть ещё минимум три аэродрома, несущие свой ощутимый вклад в плотность траффика МВЗ, причём с одного из них выполняются регулярные рейсы. Если Вы пытаетесь меня склонить к тому, что всё у нас плохо, и самолёты у нас занюханные, и авиакомпании у нас чахлые, то зазря... Про бардак я знаю, но корни его не в авиации. Буду короче, с меня Вам фотография... Да, читаю внимательно. И прочел, Ваши слова о том, что над Россией самолетов больше, чем над Европой и слова о том, что я должен в это поверить. На основании чего я должен в это поверить? То что инфа над Россией не полная -это понятно. То что над Россией самолетов больше, чем есть в настоящий момент на карте - это тоже понятно. Но это далеко не факт, что их больше чем над Европой. Вы так и не объяснили, как при наибольшем количестве самолетов и рейсов по Европе, чем у в нашей стране, может быть так, что у нас в воздухе может быть больше самолетов? И при чем здесь где круче и вкуснее пахнет? Речь вообще не об этом и не о крутизне кого-либо. Нет, я не вел речь о том, у нас все плохо, самолеты все занюханные и авиакомпании чахлые. Тут у каждого свой вкус:). Речь была не об этом. То что в 2010 году объем авиаперевозок был меньше чем в 1990 году - не в счет!:) Все прекрасно у нас в авиаиндустрии!:)))))))) У самой крупной а/к России самолетов в 2, 5 раза меньше, чем у европейского бюджетника и выполняет она в 10 раз меньше направлений, но все это позволяет заполнить небо России большим количеством самолетов, чем в Европе! Сообщение отредактировал Джонни - 13.11.2011, 14:12 |
|
|
Гость_Джонни_* |
13.11.2011, 14:51
Сообщение
#56
|
Гости |
Вот есть видео воздушного пространства земли
http://www.youtube.com/watch?v=G1L4GUA8arY...layer_embedded#! а вот Европы http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=BI4jrAq6idI з.ы. Зеленый человечек, ты как главный авиатор форума, вставь видео, плиз! Ну или кто-нибудь другой из модераторов, плиз! Сообщение отредактировал Россоха - 13.11.2011, 15:13 |
|
|
13.11.2011, 14:59
Сообщение
#57
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 860 Регистрация: 18.11.2006 Из: почти Москва... Пользователь №: 5 632 |
ну так чего переживать то тогда? Джонни, ну чтож такое... я Вам про Фому, а Вы мне снова, про Ерёму... Ну Бог с ней, с Россией... В целом среднее количество аэропланов в воздушном пространстве нашей Родины меньше, да... Медведи у нас хоть и ходят пьяные с балалайками, но по тундрам самолётами летают редко... Моё упущение, не догадался я для Вас сделать уточнение где именно у нас самолётов больше. з.ы.: а Вы масштаб карты то пробовали уменьшить далее чем за Европу? Не, ну понятно, куда России до ихних Европ... Но и над США самолёты, получается, летают только над восточным побережьем? А над Южной Америкой как над Африкой... -------------------- БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЁТОВ КУЁТСЯ НА ЗЕМЛЕ!!!..
|
|
|
Гость_Джонни_* |
13.11.2011, 15:05
Сообщение
#58
|
Гости |
Джонни, ну чтож такое... я Вам про Фому, а Вы мне снова, про Ерёму... Ну Бог с ней, с Россией... В целом среднее количество аэропланов в воздушном пространстве нашей Родины меньше, да... Медведи у нас хоть и ходят пьяные с балалайками, но по тундрам самолётами летают редко... Моё упущение, не догадался я для Вас сделать уточнение где именно у нас самолётов больше. з.ы.: а Вы масштаб карты то пробовали уменьшить далее чем за Европу? Не, ну понятно, куда России до ихних Европ... Но и над США самолёты, получается, летают только над восточным побережьем? А над Южной Америкой как над Африкой... Да хоть где их меньше, хоть над Европейской частью России, хоть над азиатской, хоть над вместе взятыми Пробовал, а Вы? Вы не думали над тем, что сейчас над Западным побережьем США время суток, мягко говоря, не для массовых полетов. Вот на видео видно как меняется траффик в течении суток http://www.youtube.com/watch?v=G1L4GUA8arY...layer_embedded#! А вот на этом виден трафиик США в течении суток. http://www.youtube.com/watch?v=6E_Z_Ve-ayA...;feature=fvwrel На нем отчетливо видно, что есть период, когда летает практически одно только Восточное побережье:) Для особо одаренных есть и такое с изменением времени на Земле, когда кто бодрствует, а кто спит, а не летает - http://www.youtube.com/watch?v=US4mKjYeklM...feature=related Сообщение отредактировал Джонни - 13.11.2011, 15:11 |
|
|
13.11.2011, 15:11
Сообщение
#59
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 683 Регистрация: 2.11.2005 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 659 Реальное имя:*** Город:Санкт Петербург |
блин,теперь делать дома ничего не могу)))))))) чувству себя авиадиспетчером
-------------------- Volvo XC70
|
|
|
13.11.2011, 15:14
Сообщение
#60
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 860 Регистрация: 18.11.2006 Из: почти Москва... Пользователь №: 5 632 |
Пробовал, а Вы? Вы не думали над тем, что сейчас над Западным побережьем США время суток, мягко говоря, не для массовых полетов. Вот на видео видно как меняется траффик в течении суток http://www.youtube.com/watch?v=G1L4GUA8arY...layer_embedded#! А вот на этом виден трафиик США в течении суток. http://www.youtube.com/watch?v=6E_Z_Ve-ayA...;feature=fvwrel На нем отчетливо видно, что есть период, когда летает практически одно только Восточное побережье:) Ну давайте теперь я к Вашим словам, как банный лист, прицеплюсь... Точнее покажите мне, в какое время над центральной частью Штатов нет ни одного рейса!? Все эти Ваши видео делаются на основе тех-же flightradar-ов и ему подобных... -------------------- БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЁТОВ КУЁТСЯ НА ЗЕМЛЕ!!!..
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 15:22 |
Мы в соцсетях: |