Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Исключил теплообменник масла двигателя, Можно ли ездить
tatmianin
сообщение 3.5.2012, 9:57
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 16.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 28 448
Реальное имя:Андрей



Здравствуйте!
Собственно вопрос уже практически весь задан. Посдскажите, можно ли ездить без теплообменника масла пока он не прийдет по заказу, или проще небольшой радиатор поставить между основным радиатором и радиатором кондея. Ранее писал о том, что масло в расширительном бачке, так вот при исключении теплообменника из системы охлаждения, мастер сказал, что ездить теперь быстро нельзя и обороты более 2500 не давать, а то масло закипит и движку "кирдык".
В existe теплообменник обещают за полтора месяца доставить - не раньше.
Сам теплообменник маленькая приблуда которая стоит на движке, в него маслянный фильтр и вкручивается. Понимаю, что просто так лишнюю деталь не поставят, но и не верится, что от него такая уж польза большая при охлаждении масла. Подскажите пожалуйста можно ли ездить пока без него (третий день езжу, масло в норме, лампочка не мигает) собираюсь в деревню 1000 км туда-обратно, вот решил посоветыватся с умными людьми.
Заранее спасибо!!!


--------------------
AUDI 80-1987г., AUDI 100-1991г., NISSAN PRIMERA-1997г., Додж Караван-2002г., MONTERO III-2002г.
Крайслер Вояджер 2.8 2005г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yashur
сообщение 3.5.2012, 10:01
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 555
Регистрация: 4.2.2008
Из: москва (люблино)
Пользователь №: 12 051



Есть у меня подозрение, что можно.
Трактор и так холодный двигатель, так что без фанатизму можно покататься


--------------------
Mazda6 2.0
chrysler 300m 2.7...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 3.5.2012, 10:27
Сообщение #3


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



В основном он сделан для выравнивания температур масла и ОЖ и большую роль играет в холодное время года.
Если уже полевые испытания показали отсутствие сигнализации падения давления масла до аварийного - то и аминь с ним до приезда и замены ))).


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tatmianin
сообщение 3.5.2012, 10:31
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 16.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 28 448
Реальное имя:Андрей



[quote name='yashur' date='3.5.2012, 10:53' post='1525120']
Есть у меня подозрение, что можно.
Трактор и так холодный двигатель, так что без фанатизму можно покататься

Ну у меня иногда в побках поднимается температура чуть выше середины и сразу падает, и лампочка не мигает, попробую съездить.
Спасибо за ответ.


[quote name='Fracy' date='3.5.2012, 11:19' post='1525130']
В основном он сделан для выравнивания температур масла и ОЖ и большую роль играет в холодное время года.
Если уже полевые испытания показали отсутствие сигнализации падения давления масла до аварийного - то и аминь с ним до приезда и замены ))).

СПАСИБО! Эх прокачусь!


--------------------
AUDI 80-1987г., AUDI 100-1991г., NISSAN PRIMERA-1997г., Додж Караван-2002г., MONTERO III-2002г.
Крайслер Вояджер 2.8 2005г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.5.2024, 17:28Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: