Версия для печати темы

Автор: Diamantik 11.7.2017, 22:11

И снова всем привет)Что то я зачастил в последнее время.И походу уже надоел).Вообщем тема такая.Прошлым летом заправлял кондиционер,не знал почему он оказался пустым вдруг.Приехал,заправил проверили давление,всё гуд и я довольный как слон поехал,но довольным я был недолго,в этот же день при эксплуатации обнаружил шипение в районе центра авто где проходит выхлопная труба,при тщательном осмотре обнаружились пузыри на одной из трубок,я конечно огорчился и забил на это дело,так и проездил без кондиционера,этим летом едем в Затоку,ребёнок маленький и без кондиционера не обойтись.Зная о проблеме я целенаправленно ещё весной хотел отремонтировать место поломки,но толи ребята не захотели заработать толи просто не хотели связываться с ремонтом кондиционера именно этого авто,отношение было никаким,я уехал.Недавно занялся подготовкой к поездке ибо скоро ехать,я по списку начал исправлять все недостатки и дошло время кондиционера,я уведомил мастеров что имеет место быть утечки через место которое я уакзал,оставил авто на ремон и уехал.Через некоторое время звонок,типо заправили но утечку так и необнаружили (денег за заправку не взяли) сказали ездить пока не вылезит болячка эта,ну и сказали что добавили масла больше положеного так что если имеет место быть этой поломке то она вылезет.Ну думаю ок.Я приехал домой,сам залез под машину нашёл то место и действительно там сухо,я взял щётку по металлу прошёлся в предполагаемом месте,да есть раковины коррозии но через них ничего не выделяется,разве что трубка просто мокреет.Прошло три недели всё хорошо,и вот буквально вчера появилось шипение в районе торпедо,нарастающее на время а потом пропадающее,когда машину глушишь ещё некоторое время шипение продолжается,но в видимых местах и при осмотре утечки невидно,если конечно это шипение имеет к этому отношение.Почитав форумы мнения разные одни говорят это норма,другие это утечка и т.д.Скоро ехать на отдых и надо это исправлять (и снова салон трансформер даст прикурить если трубка полетела ибо их не найти)Прошу совета может кто сталкивался с таким,думаю поездка на сто где заправляли будет без очевидной поломки,не эффективна и я буду просто тратить время.Приношу извинения за столь длинный рассказ.

Автор: MistrAL-SBor 11.7.2017, 23:09

Не поверю, что в столице нет нормальных сервисов, ибо у тебя нормальная такая утечка, возможно в другом месте. Пусть тебе красителя зальют в систему, облегчит диагностику.
По опыту, это не норма, шипение под торпедой, говорит о том, что совсем скоро система перестанет работать и потребуется дозаправка.
Сам заправляю раз в два года, ибо совсем небольшая утечка есть, найти которую не могут, и честно говоря забил.
Просто дозаправляю по давлению, цена вопроса 500р. в местечковом сервисе.

Автор: pot_alx 12.7.2017, 8:13

Здравствуйте.
Шипение в районе торпеды (скорее всего у Вас шипит за бардачком) говорит о недостаточном к-ве фреона в системе. Дырочка все-таки где-то есть. Возможно это место где "мокреет" трубка.
Я так понимаю в Вашем авто присутствует задний контур. В нашем авто это своего рода болячка. Выхода из положения три:
- забить и ездить без кондишена;
- заглушить задний контур и пользоваться только передним;
- отремонтировать систему (обычно трубки меняются на шланги).
Сами трубки для заднего контура (как охлаждения так и обогрева) идут не по салону, а под днищем почти параллельно выхлопной трубе.

Автор: Fracy 12.7.2017, 8:44

Вы думаете, что при работающем двигателе тоже шипение будет слышно? ))
Компрессор "надавил" фреон в жидкую фазу, тут его остановили - и в жидкой фазе он не будет никогда. Он будет расширяться через клапан. Шипение никак не говорит об обязательной неисправности. 8 лет шипит на 3 автомобилях ))).

Автор: monte carlo 12.7.2017, 9:05

Лёша прав. именно шипение-первый признак недостаточного давления в системе.

Автор: pumba-666 12.7.2017, 9:36

+100500

Автор: Diamantik 12.7.2017, 9:38

Суть в том что раньше не шипело.

Автор: pumba-666 12.7.2017, 9:48

Просто где-то утечка маленькая.Может задний контур а может даже компрессор-надо искать.Из-за утечки давление падает вот и начинает шипеть.

Автор: Diamantik 12.7.2017, 9:49

Ребята я вас услышал.Спасибо.Сейчас займусь поиском не далеко от места где я нахожусь,станцию по ремонту кондиционера и поеду попрошу чтобы залили красителя.Замена на шланги это конечно очень круто,но боюсь будет стоить космос.Что касается заглушить задний контур,это может и хорошо,но я приобретал авто чтобы пользоваться всеми её плюсами,это как поставить газовые баллоны в места куда прячется средний ряд сидений,зачем мне тогда нужен такой салон.Времени очень мало 27 нужно уезжать,это лето конечно не жара,но ребёнок и долгая дорога это тяжело.И да трубка под днищем потеет вся.Может кто знает толковые места в Минске по кондиционерам?

Автор: pumba-666 12.7.2017, 9:55

Если будет дорого то временно можно и заглушить задний контур.А когда будет время и запчасти-тогда и сделаешь.В принцыпе переда тебе хватить должно.
Кстати насчёт. надоел. ты ошибаешься.Конечно лучше заходить на форум чтобы поздравить кого-нибудь,но это железа не вечная-ломается.Что поделаешь.Главное чтобы машина тебе не надоела.

Автор: Diamantik 12.7.2017, 10:01

Это моё второе авто за всю жизнь,я очень ценю эту машину и менять не собираюсь,это авто это моя жизнь.

Автор: pumba-666 12.7.2017, 10:04

Удачи!

Автор: Arctic_tiger 12.7.2017, 10:42

Это может быть дохлый клапан. У меня так же было. Кстати - клапан на машине с кондеем и климатом - разные. Не знал, купил сначала не тот и теперь у меня лежит новый клапан для авто с кондеем. Если что - обращайся.

Автор: pot_alx 12.7.2017, 11:06

Когда я в свой авто инсталлировал задний контур (2012 г) на материалы (шланги, фитинги) и работа - сварка переходников, опрессовка шлангов и заправка системы (монтировал на авто все сам) я потратил около 300$.

Автор: Diamantik 12.7.2017, 12:47

Может есть где подробно описание как делали замену,какая длинна шлангов,кто производитель шлангов и с какими нюансами можно столкнуться.Спасибо.

Автор: pot_alx 12.7.2017, 13:12

Поищите на форуме.
Одна из ссылок:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=133063&st=0

Или с форума minivan:
http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=18477&highlight=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%E7%E0%E4%ED%E5%ED%E3%EE+%EA%EE%ED%F2%F3%F0%E0

Автор: Diamantik 12.7.2017, 15:47

В общем изучил я тему по кондиционерам,выбрал по отзывам одно из самых лучших.И поехал туда,благо не далеко от меня.Оформили меня,поехал по очереди,рассказал всю историю мастеру, он подключил аппарат и сказал сразу что чтото не то я так понял по остаткам,если учитывать что мне залили полный.Потом мастер нырнул под машину сначала сзади и потом к центру,с чего вся история и начиналась,показал и да там выделялась зелёная масса).Приговор паять трубку.Теперь о стоимости демонтаж и монтаж 150р.(75$) и сварка этого места 30р.(15$).Ну думаю ок что поделаешь надо делать,хотя была ещё песня про заглушить задний контур,но я сразу дал понять что мне этот вариант не стоит предлагать.Ну я тогда думаю а дайка я спрошу про шланги,ну чтобы полностью поменять,он конечно не ответил) отправив с этой темой к боссам).И вот я на рецепшене и спрашиваю,а сколько будет стоить поменять всю систему на шланги?Получилось 250р.(125$) и работа по монтажу 150р.(75$) + заправка 5р.(2,5$) за 100 гр.,у меня из системы откачали 440гр. это всё что осталось.И я решил не парится и ставить шланги,а то напугали космос и т.д,они сказали что прошло то время когда шланги стояли так дорого!Шланг будет Итальянский специальный,не помню как он его обозвал.И самое главное возможно завтра и смогу забрать).Вот как то так ребята,а все эти "космосы" надо проверять лично.Как заберу завтра если успеют отпишусь.Всем удачи!

Автор: максим алексеевич 12.7.2017, 16:10

Клапана не разные а одинаковые, если вы про тот что стоит в моторном отсеке на моторном щите. У меня гранд вояджер лимитед австрийский 2007 год и караван 2003 америкос обычный с кондером так вот у них одинаковые клапана стоят. Так что как то так

Автор: pot_alx 12.7.2017, 17:00

Советую обратить внимание на трубки в месте входа в салон (за задним колесом) и выполнить профилактические мероприятия по их дополнительной защите.
Обычно проблемы начинаются в именно в этом месте (странно что в Вашем случае началось с передней части).

Автор: Diamantik 12.7.2017, 17:05

Не то чтобы с передней а именно в центре где металлическая пластина держит две трубки,именно под этой пластиной.Подскажите какие мероприятия точно произвести.Я думал они всё сделают сами.Нет?

Автор: pumba-666 12.7.2017, 22:16

Пока это все чисто и сухо(если что вычистить)Обработать антикором.Установить подкрылок,брызговик чтобы грязь не летела.Поищи на форуме такое было.Если что смотри кузов 2008-2010 гг.В принципе они здесь похожи.

Автор: ...Михалыч! 13.7.2017, 6:50

Diamantik! Глуши задний контур и забудь...Переднего будет вполне хватать...если же нет -будешь трахаться каждый год...

Автор: pot_alx 13.7.2017, 8:07

В нашем климате переднего контура может и хватит. Если ехать в "теплые" края и на большие расстояния, то нет - спереди мерзнешь, на 3-й лавке жара неимоверная (помимо солнца не слабо греет глушитель в районе заднего правого колеса).
Это из личного опыты. Первая поездка на авто в стоковом исполнении (без заднего контура) в Черногорию, вторая поездка на следующий год в Испанию (с задним контуром).
А при замене трубок на шланги и хорошей защите места входа в трубок в салон данная система не будет беспокоить очень долго!

Автор: ...Михалыч! 13.7.2017, 10:07

из личного опыта-там греет радиатор отопителя( + трубки в салоне к нему), а не глушитель...

Автор: pot_alx 13.7.2017, 10:21

В стоковом варианте у моего авто не было заднего контура. Сейчас задний контур есть, но только по холоду - тепло не подключал.

Автор: Diamantik 14.7.2017, 14:04

Забрал сегодня машинку.Буду до понедельника тестить,в понедельник на проверку.Ну и надо будет защитить это место ибо туда весь мусор из под колеса будет сыпаться в движении.

Автор: MistrAL-SBor 14.7.2017, 15:41

Ну и в итоге? Что сделали и за сколько зелени?

Автор: Diamantik 14.7.2017, 15:47

Заменили задний контур на шланги и заправили 700 гр. и отправили кататься до понедельника,в понедельник если утечек нет дозаправят.За всё отдал 413р. по сегодняшнему курсу это 210$.

Автор: Diamantik 17.7.2017, 16:22

Вообщем радовался я только выходные,сегодня при повторной проверке обнаружилась нехватка 100гр.,сняли решётку и обнаружили небольшую течь в радиаторе.На среду опять на ремонт,будут варить радиатор.Как то так.

Автор: Diamantik 19.7.2017, 15:08

Сегодня утром отдал машину,сейчас перезвонили оказалось радиатор целый.Капец заднему испарителю,будут разбирать и смотреть насколько там всему капец и возможно ли это отремонтировать.

Автор: aelas 19.7.2017, 15:26

... бей посуду, я плачу ! ... ©

Автор: Diamantik 19.7.2017, 15:31

Не понял поясни)По деньгам пока столько сколько и при ремонте радиатора.Так что я пока не переживаю.

Автор: pumba-666 19.7.2017, 17:48

Купи задние пластиковые подкрылки и забудешь об этом.

Если человек хочет сделать как положено-это же хорошо.Главное чтобы желание не пропало со временем.Удачи.

Автор: monte carlo 19.7.2017, 18:22

точно!!! я поставил пластиковую защиту только после замены ТРЁХ контуров))))))))))))))))))))

Автор: Diamantik 20.7.2017, 9:55

В общем забрал вчера.Всё сделали,катаюсь до понедельника и на проверку.Отдал ещё 180р.(92$).

Автор: Diamantik 20.7.2017, 10:43

Заказал Локеры или как их там).В пятницу вечером будут.Цена вопроса 21р. (11$)

Автор: pumba-666 20.7.2017, 10:52

Только перед установкой обработай там все хорошенько антикором.

Автор: e404 20.7.2017, 11:07

700 г для 2-контурной системы - очень мало даже для теста...
только с передним кондеем 880 г надо заливать
2-контурная требует уже 1,2 кг хладагента

иначе так и будет где-то шипеть от недостатка давления


я так понял в 2-контурной система самое проблемное место - это переход сквозь пол.
нельзя там как-то сместить это место в салон и просто закрыть дырку в полу пластиковой крышкой с уплотнителями?

Автор: MistrAL-SBor 20.7.2017, 11:21

Да б...., негры проектировали стопудов, еще и прямо за колесом сделали.
И да, 700 гр. маловато, у меня примерно при 650 граммах в двух контурах, компрессор уже не включался.

Автор: Diamantik 20.7.2017, 11:57

Залили 700 гр. и сказали кататься до понедельника.

Посоветуйте каким антикором лучше обработать?Никогда с этим не сталкивался.

Автор: Diamantik 20.7.2017, 19:30

Я что то не понял так а что там обрабатывать антикором?Вроде там итак всё обработано,ну во всяком случае у меня так,да и арку там одну нужно подварить.

Автор: pumba-666 20.7.2017, 20:15

Да любым антикором для днища.Только не мовилем.Аэрозольным удобнее.
Я делал Меркасолом 3.

Автор: URRI 39 20.7.2017, 21:21

У меня позавчера зашипел второй контур, вчера дозаправил, полный объём по шильде 960гр, теперь все в ажуре, морозит как чумной.

Трубки полезу на днях обрабатывать пока целые, больно ценник на них кусачий если менять, а глушить контур вроде как не хочется.

Автор: Diamantik 21.7.2017, 8:36

Так я не понял обрабатывать надо именно трубки?Которые виднеются за колесом?И место входа в салон?

Автор: pumba-666 21.7.2017, 8:37

Естественно.Чем лучше обработаешь тем лучше.

Автор: Diamantik 21.7.2017, 8:48

Я просто думал арку саму под локерами,так там итак вроде обработано,и я вот ещё подумал про локеры эти а не будет ли под ними арка гнить после их установки?

Автор: pumba-666 21.7.2017, 8:53

Перед тем как установить подкрылок надо там тоже все обработать.Как и всегда при обработке кузова.Гнить там ничего не будет.У меня покрайней мере.

Автор: Diamantik 21.7.2017, 8:59

Спасибо!На выходные буду заниматься.И подготовленным рвану в Затоку.

Автор: Diamantik 21.7.2017, 10:07

Второй день ищу брызговики,пока безрезультатно,в Польше есть 29$.Но боюсь не успею их привезти.Вот капец.

Автор: MistrAL-SBor 21.7.2017, 11:17

Универсальные можно поставить.
На квадрат на передок поставил AutoStandart 102401, на задок AutoStandart 102402.
Есть в любом магазе. Цена вопроса щас 150....200 руб за пару.
Идеально подошли. На круглик не примерял.
Но подкрылок для защиты трубок ставил дополнительно.

Автор: Diamantik 21.7.2017, 11:19

Я заказал локеры должны сегодня быть,ещё и брызговики хочу поставить,тоже нашёл универсальные,но сказали надо приехать померять.

Автор: Diamantik 21.7.2017, 14:55

Ездил примерять универсальные,не подошли.

Автор: Diamantik 21.7.2017, 17:19

Забрал локеры прикинул подходят как родные,только у меня вопрос я так понял их придётся крутить к арке?А как же тогда бороться с коррозией от саморезов?Брызговики взял китайщину какую то ),более или менее подходящую нет времени искать,может как то примудрю,благо они копейки стоят.Может у кого фото есть как прикручены локеры?

Автор: pumba-666 21.7.2017, 20:16

Аккуратно просверлить минимум дырок.Все подогнать.Потом перед установкой все хорошенько промазать герметиком с двух сторон.С внутренней больше и закручиваешь саморез для защиты.Несколько лет- полет нормальный.

Автор: Diamantik 22.7.2017, 9:33

Думаю может использовать пластиковые дюбельки специальные которые вставляются в отверстие а в них закручивается саморез.

Автор: pumba-666 22.7.2017, 14:23

Если он будет держать.то это еще лучше.Только герметиком всеравно помажь чтобы исключитьпопадание влаги на голый металл.Или замазать краской это отверстие.

Автор: Diamantik 22.7.2017, 23:44

Пишу с телефона,немного неудобно.В общем сегодня занялся ближе к вечеру,успел только почистить,обезжирить и пройтись Меркасолом.И вот что я обнаружил с левой стороны у меня было половина локера видимо заводского,но судя по креплению должна была быть и вторая половина,а она отсутствовала.У меня сейчас сгнил порог именно там где стоял локер,когда я его снял,там был килограмм болота,который и убивал мой порог.Вычистил и обезжирил максимально как смог,она у меня из Америки была ударена в зад и когда мне её ремонтировали сейчас вспомнил прошлись чемто защитным чёрным.Ну а вот там где трубки кондиционера я залил основательно.Завтра продолжу.Ах да чуть не забыл,а каким герметиком пройтись насверленные отверстия или пшика меркасола будет достаточно?Фото с телефона неудобно скидывать,скину когда буду у компа.

Автор: pumba-666 22.7.2017, 23:49

Если ставишь полноценные локеры на все крыло то родной сними вообще.Он тебе уже не понадбиться только грязь собирает.И обработай там.В принципе если ставишь на пластиковые пистоны то можно и меркасолом.Хорошо только помажь крыло изнутри.
Второй половины там не предусмотрено.

Автор: Diamantik 26.7.2017, 8:39

Ребята всё сделал,всем спасибо за советы,отдельное спасибо Алексею который не покидал меня своими советами.Сегодня уезжаю в Затоку с семьёй,много хлопот,выкроил минутку отписаться,получилось очень даже не плохо единственное что много критики было в мой адрес так как есть места корозии в районе порога и типо все глумились мол зачем ты делаешь сначало сделай кузов).Ну и брызговики мне удалось найти ну очень кон...ые,функцию они свою выполняют),а это главное.Есть много фоток но они с телефона и размер у них огромный не знаю как их уменьшить чтобы добавить сюда.Приеду с отдыха попробую выложить.

Автор: pumba-666 26.7.2017, 8:42

Сделаешь после.Главное разобрался с кондеем.Не все сразу-постепенно.Главное не запускать,как другие.Удачи.