Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вынос колесных дисков на Пасе, Нужны советы.
Гость_pogarnik_*
сообщение 18.9.2012, 8:41
Сообщение #21





Гости






Цитата(Дима @ 17.9.2012, 19:51) *
Вот форум, почитайте и всё станет понятно. http://niva-club.net/viewtopic.php?f=23&t=4231


zmu_ruku_drug.gif

Кто в курсе, у Пасифики на штатных колесах - какой вылет (отрицательный, положительный или нулевой)???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anvasor
сообщение 18.9.2012, 12:17
Сообщение #22


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 646
Регистрация: 2.6.2010
Из: Минск
Пользователь №: 31 075
Реальное имя:Андрей



А чё у пацифистов не спросишь? Черкани talisman _ у в личку.


--------------------
Андрей +Инночка
Chrysler T&C Touring Signature 2008, 3.8L , S'&'G
Chrysler Pacifica Touring FWD 2007, 4.0 L



МТС, Вацап, Вайбер: + 37пятьдвадевять77О16ОО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_pogarnik_*
сообщение 18.9.2012, 12:28
Сообщение #23





Гости






Цитата(anvasor @ 18.9.2012, 12:09) *
А чё у пацифистов не спросишь? Черкани talisman _ у в личку.

Пока ищу у нас кто в курсе, у них форум просмотрел, про проставки не нашел, про клиренс только нарыл.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_DED_*
сообщение 18.9.2012, 13:04
Сообщение #24





Гости






Цитата(pogarnik @ 18.9.2012, 13:20) *
-у них форум просмотрел, про проставки не нашел, про клиренс только нарыл.
-причина - чисто эстетическая, вроде как симпотишнее машинка должна стать)))
-Вынос дисков на Пасе, Нужны советы.

- Сань,а почему не нашел,подумал ?
-Cтанет она ещё гимморойнее,как по управляемости,так и по з/ч.
-Совет : не надо заниматься "творческим ананизмом" без крайней нужды,а тем паче- себе в убыток.

Сообщение отредактировал DED - 18.9.2012, 13:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oksana
сообщение 18.9.2012, 13:20
Сообщение #25


Мама Чоли КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 715
Регистрация: 26.2.2011
Из: Замкадье
Пользователь №: 37 391
Реальное имя:Оксана
Город:Москва



Цитата(DED @ 18.9.2012, 13:56) *
-Cтанет она ещё гимморойнее,как по управляемости,так и по з/ч.
-Совет : не надо заниматься "творческим ананизмом" без крайней нужды,а тем паче- себе в убыток.

+100500

Сообщение отредактировал Oksana - 18.9.2012, 13:21


--------------------
Агент по любой недвижимости купить/продать.
Chrysler 300C 3,5 2004г. Продан
Chevrolet Caprice Classic 5.0 1992г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_pogarnik_*
сообщение 18.9.2012, 13:25
Сообщение #26





Гости






Цитата(DED @ 18.9.2012, 12:56) *
- Сань,а почему не нашел,подумал ?
-Cтанет она ещё гимморойнее,как по управляемости,так и по з/ч.
-Совет : не надо заниматься "творческим ананизмом" без крайней нужды,а тем паче- себе в убыток.

Подумал -)))
Блин..., ну как без творчества-то??? sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_DED_*
сообщение 18.9.2012, 15:26
Сообщение #27





Гости






Цитата(pogarnik @ 18.9.2012, 14:17) *
Блин..., ну как без творчества-то??? sad.gif

Кипит в нас советское прошлое,т.е.-"наш разум возмущённый"-(с). Купи се ГАЗ или ВАЗ,но лучше всего УАЗ(!!!),да и извращйся на них скоко душа пожелает,с З/Ч,тюнингом и "синими пысалками"= поможем ! zmu_ruku_drug.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
magsky
сообщение 18.9.2012, 15:31
Сообщение #28


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 750
Регистрация: 18.10.2011
Из: СПб
Пользователь №: 44 561



А есть теоретические просчеты взаимосвязи увеличения вылета на 20 mm и скорости выхода из строя ступичных подшипников?
ну или практические доказательства вроде при ровных условиях эксплуатации ступицы служат до 150 км при увеличении вылета - столько то


--------------------
Chrysler Sebring 2007 2.4L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_DED_*
сообщение 18.9.2012, 15:50
Сообщение #29





Гости






Встречал, на практике, на своём Дюне: новые пер.ступицы МОПАР на нулевом вылете(т.е. вылет был изменён на 22 мм на каждой стороне) умерли не доездив до 10т.км...Итог= 4шт.ступиц(две выкинул+две нов.поставил),а здесь каждая(!!!) почти по 10тыр. suicide.gif
Больше не экспериментирую,катаюсь строго на ориг.колёсных дисках.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_pogarnik_*
сообщение 18.9.2012, 16:01
Сообщение #30





Гости






Т.е. НОВЫЕ (!!!) ступицы отходили всего 10 тыс??? shok.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_DED_*
сообщение 18.9.2012, 16:05
Сообщение #31





Гости






Цитата(pogarnik @ 18.9.2012, 16:53) *
Т.е. НОВЫЕ (!!!) ступицы отходили всего 10 тыс??? shok.gif

Не выходили они десятки,вот такое Дюх - "надёжное ведро".
ЗЫ: понимаю,что сравнивать Дюранг с Пасей - неайс,но ещё больший неайс, сравнивать её(Пацифику) с Караваном/Вояджером,т.к. маршрутка в предыдущих кузовах очень терпима к такого рода исправлениям/изысканиям/извращениям и даже лифтингу .

Сообщение отредактировал DED - 18.9.2012, 16:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_pogarnik_*
сообщение 18.9.2012, 16:08
Сообщение #32





Гости






Да ужжж...., убедил.
-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 3:51Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: