Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> хочу sebring II, помогите определиться
Бистрий Чирипахх
сообщение 19.1.2016, 0:14
Сообщение #21


Заржавелли КК
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 496
Регистрация: 20.4.2006
Из: СВАО, Марфино.
Пользователь №: 2 282
Реальное имя:Олег



Цитата(Patriottt @ 18.1.2016, 22:12) *
подвеска не энергоемкая, не надежная

Это две разные вещи. На большой скорости (от 120) бывало и в раскачку пускалась в резонанс и если не остановить вовремя бывало и мордой об асфальт бился. Особенно такие места - спуск к мосту-соединение с мостом-соединение с дорогой-подъем от моста. Но это в основном на второстепенных дорогах. А ненадежность... ну я не знаю.. не ставь дешевые детали и будет все ходить по долгу.


--------------------
Stratus 2.4 SE , 2001год. Цвет чОрный. Жизненный путь 68 000 - 200 000 миль. С июня 2006г. был 469 - стал 802 (продан в декабре 2019)
Мерседес Vito 638 - 2.3 автобус (кофебуська) сити-эспрессо
Хюндай Grand Starex 2008 - 2.5 дизель (кофебус) сити-эспрессо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Patriottt
сообщение 19.1.2016, 1:28
Сообщение #22


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 1.8.2012
Пользователь №: 53 575



то что две разные вещи понятно, чел и то и то говорил.
резонанс и мордой об асфальт это у многих такое?)))


--------------------
JS 2.7
JS 2.4
JA 2.0
ZJ 5.2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksander60
сообщение 19.1.2016, 8:48
Сообщение #23


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 080
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



Цитата(Patriottt @ 19.1.2016, 0:11) *
что это значит?

Это значит что еще в Пендосии он был уничтожен и списан нафег.


--------------------
Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили
Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка
Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни
Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 19.1.2016, 10:20
Сообщение #24


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Цитата(Patriottt @ 17.1.2016, 0:35) *
спасибо! А чем он так плох 2.0?

Слабым для данной машины двигателем. ОЧЕНЬ слабым.

Цитата(Patriottt @ 19.1.2016, 0:11) *
а от саибера подходят рычаги?


На JR - да )


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бистрий Чирипахх
сообщение 19.1.2016, 10:58
Сообщение #25


Заржавелли КК
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 496
Регистрация: 20.4.2006
Из: СВАО, Марфино.
Пользователь №: 2 282
Реальное имя:Олег



Цитата(Patriottt @ 19.1.2016, 1:28) *
резонанс и мордой об асфальт это у многих такое?)))

Для этого нужно совпадение трех факторов. Кривость дороги, скорость и загруженность авто. Я за почти 10 лет владения им достигал совпадения три раза )))) Да и здоровый передний свес тоже дает о себе знать, так что...
https://youtu.be/g4Pq4phAzoo

Сообщение отредактировал Бистрий Чирипахх - 19.1.2016, 10:59


--------------------
Stratus 2.4 SE , 2001год. Цвет чОрный. Жизненный путь 68 000 - 200 000 миль. С июня 2006г. был 469 - стал 802 (продан в декабре 2019)
Мерседес Vito 638 - 2.3 автобус (кофебуська) сити-эспрессо
Хюндай Grand Starex 2008 - 2.5 дизель (кофебус) сити-эспрессо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dmitrysmirnoff
сообщение 19.1.2016, 11:08
Сообщение #26


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 199
Регистрация: 26.8.2015
Из: санкт-петербург
Пользователь №: 80 275
Реальное имя:дима
Город:санкт-петербург



бери конечно и не парься. авто на платформе JR хорошо. Вот только в хорошем состоянии не так много. Отчасти из-за этого я и выбрал сайбер. Хотя рассматривал себринг.


--------------------
Магазин находится по адресу северный 7 секция 39 АЦ Маршал. т 89219471970
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Patriottt
сообщение 19.1.2016, 12:21
Сообщение #27


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 1.8.2012
Пользователь №: 53 575



у меня от моего ja самые хорошие впечатления от подвески, правда много чего менял при покупке, очень комфортно , все отрабатывает.
По плохой дороге едешь, чем выше скорость, тем меньше замечаешь что дорога плохая, никаких намеков на резонанс нигде ни разу не было.


--------------------
JS 2.7
JS 2.4
JA 2.0
ZJ 5.2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mois
сообщение 19.1.2016, 13:53
Сообщение #28


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 766
Регистрация: 21.7.2011
Пользователь №: 42 054
Реальное имя:Игорь



Цитата(Patriottt @ 18.1.2016, 23:36) *
при чем здесь спорт кар? говорит плохо отрабатывает неровности, ямы

Я вообще всю подвеску заменил на оригинал,стойки в сборе от сайбера,у него пружины более жёсткие.Машину не узнать.Никакой раскачки и клевков.Дорого только.


--------------------
Додж стратус седан 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Patriottt
сообщение 19.1.2016, 19:08
Сообщение #29


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 1.8.2012
Пользователь №: 53 575



Цитата(Mois @ 19.1.2016, 15:53) *
Цитата(Patriottt @ 18.1.2016, 23:36) *
при чем здесь спорт кар? говорит плохо отрабатывает неровности, ямы

Я вообще всю подвеску заменил на оригинал,стойки в сборе от сайбера,у него пружины более жёсткие.Машину не узнать.Никакой раскачки и клевков.Дорого только.

и передние и задние стоики?

Сообщение отредактировал Patriottt - 19.1.2016, 19:09


--------------------
JS 2.7
JS 2.4
JA 2.0
ZJ 5.2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бистрий Чирипахх
сообщение 19.1.2016, 23:40
Сообщение #30


Заржавелли КК
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 496
Регистрация: 20.4.2006
Из: СВАО, Марфино.
Пользователь №: 2 282
Реальное имя:Олег



Цитата(Patriottt @ 19.1.2016, 12:21) *
у меня от моего ja самые хорошие впечатления от подвески, правда много чего менял при покупке, очень комфортно , все отрабатывает.
По плохой дороге едешь, чем выше скорость, тем меньше замечаешь что дорога плохая, никаких намеков на резонанс нигде ни разу не было.

Есть плохая дорога, а есть кривая. Причем не вправо-влево, а вверх-вниз. Съезди по Ржевскому тракту, многое узнаешь. Там где я на 160 треснулся об асфальт мордой, потому что машину вжимает на скорости в асфальт, Паджерик подпрыгнул и улетел, тупо не удержал дорогу. Вот в этом и вся разница. Ты думаешь у меня просто так эта машина уже 10 лет? Она меня полностью устраивает и альтернативы в этом ценовом диапазоне нет. И никакая JA мне не нужна.


--------------------
Stratus 2.4 SE , 2001год. Цвет чОрный. Жизненный путь 68 000 - 200 000 миль. С июня 2006г. был 469 - стал 802 (продан в декабре 2019)
Мерседес Vito 638 - 2.3 автобус (кофебуська) сити-эспрессо
Хюндай Grand Starex 2008 - 2.5 дизель (кофебус) сити-эспрессо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Patriottt
сообщение 20.1.2016, 0:50
Сообщение #31


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 1.8.2012
Пользователь №: 53 575



Цитата(Бистрий Чирипахх @ 20.1.2016, 1:40) *
Цитата(Patriottt @ 19.1.2016, 12:21) *
у меня от моего ja самые хорошие впечатления от подвески, правда много чего менял при покупке, очень комфортно , все отрабатывает.
По плохой дороге едешь, чем выше скорость, тем меньше замечаешь что дорога плохая, никаких намеков на резонанс нигде ни разу не было.

Есть плохая дорога, а есть кривая. Причем не вправо-влево, а вверх-вниз. Съезди по Ржевскому тракту, многое узнаешь. Там где я на 160 треснулся об асфальт мордой, потому что машину вжимает на скорости в асфальт, Паджерик подпрыгнул и улетел, тупо не удержал дорогу. Вот в этом и вся разница. Ты думаешь у меня просто так эта машина уже 10 лет? Она меня полностью устраивает и альтернативы в этом ценовом диапазоне нет. И никакая JA мне не нужна.

Ja легче на 150 кг, поэтому "динамичнее", клиренс выше(опять видимо из-за 150кг)), конструкция подвески практически в один в один как на jr, мотор 2.4 такой же, 2.0 один распред SOHC. Коробка такая же... но внешне(мне нравится) и внутри оформление ретро фм))

Сообщение отредактировал Patriottt - 20.1.2016, 0:52


--------------------
JS 2.7
JS 2.4
JA 2.0
ZJ 5.2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 20.1.2016, 10:39
Сообщение #32


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Цитата(Patriottt @ 20.1.2016, 0:50) *
Ja легче на 150 кг, поэтому "динамичнее", клиренс выше(опять видимо из-за 150кг)), конструкция подвески практически в один в один как на jr, мотор 2.4 такой же, 2.0 один распред SOHC. Коробка такая же... но внешне(мне нравится) и внутри оформление ретро фм))


)))). Откуда данные по весу? ))
К примеру, цирроз - Снаряженная масса автомобиля 1430 кг, Допустимая полная масса 1865 кг, а себринг - Снаряженная масса автомобиля 1475 кг
Допустимая полная масса 1990 кг.. Для одинаковых двигателей.. Клиренс будет зависеть ТОЛЬКО от грузоподъемности пружин, установленных в соответствии с "продажными" кодами.. Оличия в грузоподъемности по буквам - 50 кг (могу ошибаться, лень ссылки искать на американском изыке).

К стати, сразу укажу на заверения о том, что на 2.7 стоят "усиленные" пружины, так как двигатель тяжелее. Если было бы так, то и масса автомобиля была бы больше. А тут вот что: Снаряженная масса автомобиля 1471 кг, Допустимая полная масса 1990 кг ))
Так что - ставьте пружины по жесткости и грузоподъемности, а не по двигателю.

Цитата(Patriottt @ 19.1.2016, 19:08) *
и передние и задние стоики?

Да, конечно, только после этого можно судить о кардинальных изменениях в поведении автомобиля.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Patriottt
сообщение 20.1.2016, 16:05
Сообщение #33


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 1.8.2012
Пользователь №: 53 575



https://auto.ru/cars/plymouth/breeze/group-sedan/mod-12847/
1360 но это плимут бриз на ручке 2.0, у меня такой же на автомате, правда нет по весу хз)


--------------------
JS 2.7
JS 2.4
JA 2.0
ZJ 5.2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 20.1.2016, 19:39
Сообщение #34


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Понятно... По тем характеристикам раньше у себринга-2 максималка была 260 км/ч )))
А 2 литра на механике ))).. Хых...


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mois
сообщение 20.1.2016, 20:00
Сообщение #35


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 766
Регистрация: 21.7.2011
Пользователь №: 42 054
Реальное имя:Игорь



Цитата(Patriottt @ 19.1.2016, 20:08) *
и передние и задние стоики?

Спрашиваешь.Конечно.Кроме стоек в сборе также и задние верхние рычаги и передние нижние и четыре поперечные тяги и восемь резинок на продольных тягах и сайлентблоки под амортизаторы и втулки стабилизатора.Всё полностью.Даже болты и гайки заменил на новые - с Америки прислали.


--------------------
Додж стратус седан 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Парти3ан
сообщение 17.8.2017, 21:05
Сообщение #36


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 936
Регистрация: 12.5.2012
Из: Москва
Пользователь №: 51 107
Реальное имя:Роман
Город:Москва



Цитата(Patriottt @ 17.1.2016, 0:11) *
просто не понимаю как можно было так раздуть следующий кузов! в саибер вообще умудрились еще на 50 или 70 кг больше запихнуть чем в себринг
масса равно динамика и расход, может данные авто.ру некорректны, может у кого-нибудь есть проверенная инфо про вес ja 2.0 и jr 2.4
Есть ли смысл искать jr рестайл с 2.0?
зарнее спасибо!

+задний стабилизатор
+стойки заднего стаба
фары и фонари больше
бортовик больше))
провода толще
магнит на динамиках больше
толще труба безопасности в дверях
пружины на сидушках толще

да много как можно раздуть


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:38Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: