Установка Multitronics Tc 50upl (dark) (фотоотчет), Крайслер себринг 05гв |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка Multitronics Tc 50upl (dark) (фотоотчет), Крайслер себринг 05гв |
Гость_Vellos69_* |
1.10.2010, 10:35
Сообщение
#1
|
Гости |
Давно мучался из-за нехватки информации о расходе топлива и т.п. на своей машинке. Решившись приобрел себе бк Multitronics TC 50UPL (Dark)
tc50upl_0_big.jpg ( 28,65 килобайт )
Кол-во скачиваний: 377
В коробке обнаружил все необходимое, проводов даже с запасом IMG_4942.jpg ( 213,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 538 С местом расположения решил не чего не придумывать (хотя были идеи перевернуть его и поставить на верх к потолку))) и поставить по центру панели. Для начала снял часть панели около лобового стекла, крепится она на пистонах и ее снятие занимает 1 мин IMG_4944.jpg ( 199,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752 После этого протянул соединительный шлейф от разьема диогностики наверх IMG_4945.jpg ( 77,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 652 провел по панели и излишки сложил около "ветродуя" печки (там есть небольшая ниша IMG_4946.jpg ( 174,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 519 Подключил бк к шлейфу который после воткнул в разьем диагностики все заработало. (авто выбор определил протакол крайс.) IMG_4947.jpg ( 197,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 509 Собрал все на место, приклеел бк к панели (скотч в комплекте) и посмотрел на результат IMG_4948.jpg ( 193,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1026 После методом проб и ошибок определил провод от датчика топлива (синий) Воспользовавшись белым проводком от комплекта бк присоеденил его к данному проводу. IMG_4956.jpg ( 141,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 666 Зеленый провод от переходника бк как раз отвечает за данный датчик IMG_4955.jpg ( 118,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 428 Так-же подключил датчик температуры ,проведя его внутри резинок двери(резинки прекрасно потом сели на место) IMG_4949.jpg ( 71,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 568 IMG_4950.jpg ( 77,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 655 разместив его потом в переднем бампере. Протокол крайслер потом пишлось поменять на J1850 так как только на этом режиме поддерживается Бак ДУТ ЭБУ ну это уже мелочи)). Вот так потратив 3700р на покупку,2 часа на установку, часов 5 на ПОВЕРХНОСТНОЕ изучение прибора, я получил что хотел. Надеюсь кому нибудь это пригодится Сообщение отредактировал Vellos69 - 1.10.2010, 10:40 |
|
|
1.10.2010, 10:57
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 991 Регистрация: 29.5.2007 Из: МО Пользователь №: 7 903 |
каковы его преимущества перед штатным?
-------------------- Chrysler Sebring Limited'07 2,4 в надежных руках Dodge Journey R/T 2012 AWD Pentastar Powered Помни, товарищЪ, лозунг простой, Крайслер - рулез, остальное - Ацтой! |
|
|
Гость_Vellos69_* |
1.10.2010, 11:36
Сообщение
#3
|
Гости |
Штатного у меня нет, но насколько я знаю у штатного очень ограниченый набор функций.
|
|
|
Гость_Alexs24_* |
1.10.2010, 11:50
Сообщение
#4
|
Гости |
Функций в родном может и не много зато родное! Мультитроникс смотрится как колхоз, хотя на вкус и цвет....
|
|
|
Гость_Vellos69_* |
1.10.2010, 13:28
Сообщение
#5
|
Гости |
Я и не предлагаю его вам ставить, данный отчет написал для людей которых это заинтересут.
|
|
|
1.10.2010, 13:29
Сообщение
#6
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 461 Регистрация: 1.10.2007 Из: Москва, ВАО Пользователь №: 9 667 Реальное имя:Владимир |
Функций в родном может и не много зато родное! Мультитроникс смотрится как колхоз, хотя на вкус и цвет.... +1 Тем более в отличие от других машинок, разъем для для подключения уже есть, т.е. plug&play :) -------------------- 2003' Concorde "баржа" 3.5
|
|
|
Гость_Den777_* |
1.10.2010, 21:17
Сообщение
#7
|
Гости |
каковы его преимущества перед штатным? 1 Сбрасывает ошибки не снимая клеммы 2 Если загорается ошибка то он её проговаривает по руски (проверял) 3 Можно включить режим ТО и он будет напоминать через скока чего менять 4 Показывает много инфы зярядку температуру двиг и тд 5 Показывает скока реально бензина в баке в литрах (приезжая на заправку занаеш скока влезет) 6 Если настроить будет показывать во сколько руб обошлась поездка и ещё там куча нужного и неочень. Я себе на трёпу поставил такой http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031gpl/ прилепил прямо над зеркалом он там и пионерам в глаза небросается и смотрится нормально. |
|
|
1.10.2010, 23:45
Сообщение
#8
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 450 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 11 874 Реальное имя:Алексей |
штатный по сравнению с этим просто ребенок.
отчет нормальный, а место установки каждый сам выбирает -------------------- Dodge Stratus SXT 2.4 2005
"Двухлитровым должен быть пакет молока!" |
|
|
1.10.2010, 23:45
Сообщение
#9
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 450 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 11 874 Реальное имя:Алексей |
а вроде бы уже есть датчик температуры под бампером. или БК не понял его?
Сообщение отредактировал kislota - 1.10.2010, 23:49 -------------------- Dodge Stratus SXT 2.4 2005
"Двухлитровым должен быть пакет молока!" |
|
|
2.10.2010, 9:02
Сообщение
#10
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 461 Регистрация: 1.10.2007 Из: Москва, ВАО Пользователь №: 9 667 Реальное имя:Владимир |
каковы его преимущества перед штатным? 1 Сбрасывает ошибки не снимая клеммы 2 Если загорается ошибка то он её проговаривает по руски (проверял) 3 Можно включить режим ТО и он будет напоминать через скока чего менять 4 Показывает много инфы зярядку температуру двиг и тд 5 Показывает скока реально бензина в баке в литрах (приезжая на заправку занаеш скока влезет) 6 Если настроить будет показывать во сколько руб обошлась поездка и ещё там куча нужного и неочень. Я себе на трёпу поставил такой http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031gpl/ прилепил прямо над зеркалом он там и пионерам в глаза небросается и смотрится нормально. Не собираюсь не скем спорить, отчет хороший, и для кого-то полезный. И хорошо, что не поленился выложить. Просто я через это проходил, сначала поставил Мультитроникс, а потом тот благополучно был отправлен в утиль и поставлен штатный. Все получилось как в анекдоте "Ну нафига нам такой тюнинг в зоопарке" Функций которых содержат штатный хватает за глаза (это про OTIS, а есть еще EVIC), а эргономика и внешний вид на порядок выше. Просто если есть родной штатный, зачем придумывать велосипед!? Тем более по деньгам получается одно и тоже. Все ИМХО -------------------- 2003' Concorde "баржа" 3.5
|
|
|
2.10.2010, 10:27
Сообщение
#11
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 386 Регистрация: 3.11.2009 Из: Москва, ВАО Пользователь №: 25 982 Реальное имя:Александр |
а вроде бы уже есть датчик температуры под бампером. или БК не понял его? я тоже поставил такой комп. Но родной датчик температуры он не видит. Внешний датчик температуры вывел под капот. Но в отличие от ТС провел его в штатное отверстие в кузове. Возле ручки открывания капота есть отверстие в которое проходит жгут проводов. Жгут зажат в уплотнительную резинку. С помошью плоской отвертки отогнул эту резинку и протянул датчик температуры в подкапотное пространство. Сообщение отредактировал powercfg - 2.10.2010, 10:28 -------------------- Mitsubishi Lancer IX 1,6 - 98 японских пони
`03 Dodge Stratus 2,4 был продан |
|
|
Гость_yurii.s_* |
27.1.2011, 17:18
Сообщение
#12
|
Гости |
Илья привет! Уточни пж-та, этот синий провод который идет к датчику топлива, я так понял ты его перерезал и подключил белый, или его можно не резать, а просто припаятся к нему, из этого вытекает вопрос: если его перерезать, то на панели приборов стрелка не будет показывать?
Сообщение отредактировал yurii.s - 28.1.2011, 12:20 |
|
|
31.1.2011, 21:37
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 124 Регистрация: 10.11.2008 Из: Новосибирск, центр Пользователь №: 18 045 Реальное имя:Дмитрий |
Протокол крайслер потом пишлось поменять на J1850 так как только на этом режиме поддерживается Бак ДУТ ЭБУ ну это уже мелочи)). А калибровку показаний ДУТ делал? По инструкции - тот ещё танец с бубном! У меня в маршрутке стоит 1031UPL уже год. Всё нравится, только "Бак расчётный" стоит - не решаюсь к ДУТ подключиться... -------------------- |
|
|
Гость_yurii.s_* |
3.2.2011, 16:10
Сообщение
#14
|
Гости |
Долго терзаясь в грезах, приобрел я все таки Мультитроникс 1031 UPL. Стала дилема, куда вколбасить данный агрегат. Сначала думал в верхнем левом углу, не очень гуд, потом померял снизу под майфуном, поставить туда очень реально, но становится не удобно лазить в нишу, остановился я сверху, над зеркалом, место прекрасное, да и пользоваться удобно, под правую руку, там я его и вколбасил, встал прекрасно, как будто там всегда и стоял. Все подключил, работает, но в мудреных настройках походу долго буду лазить. Внешне это выглядит вот так:[attachment=23353:Фото008.jpg]
|
|
|
30.11.2011, 22:34
Сообщение
#15
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
ДругИ! Подскажите насчет Мульитроникса и ДУТ в Себринге - Сайбере!
Мне не актуально (у меня ГБО и полбака мне хватает тыщи на 3), а вот хороший знакомый никак настроить-подключить ДУТ к мультику не может. -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
Гость_yurii.s_* |
10.12.2011, 19:31
Сообщение
#16
|
Гости |
Кстати тоже есть непонятки по Мультику, а в частности по показаниям топлива, не стал его калибровать, чтобы работал не через ДУТ, а че попроще, в режиме БАК РАСЧЕТНЫЙ. Заправился под крышку, емкость бака заранее была выставлена в настройках, нажал на кнопку, установил полный бак. Катался, катался, но вижу по расходу, что не соответствуют они реально показывающим данным на дисплее, сейчас вижу по стрелке где то литров 15-16, Мультик показывает 24, стрелка показывает довольно точно, 30 литров заливаешь, показывает ровно пол бака, Мультик показывает больше. Кто настраивал, подскажите, нужно ли выставлять какие то корректировки в режиме БАК РАСЧЕТНЫЙ, по книжке вроде не надо, да как бы я сам понимаю, что этот режим самый простой по показаниям топлива, или же что то не так делаю?
|
|
|
11.12.2011, 13:42
Сообщение
#17
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 28.1.2010 Из: Рязань Пользователь №: 27 960 |
Кстати тоже есть непонятки по Мультику, а в частности по показаниям топлива, не стал его калибровать, чтобы работал не через ДУТ, а че попроще, в режиме БАК РАСЧЕТНЫЙ. Заправился под крышку, емкость бака заранее была выставлена в настройках, нажал на кнопку, установил полный бак. Катался, катался, но вижу по расходу, что не соответствуют они реально показывающим данным на дисплее, сейчас вижу по стрелке где то литров 15-16, Мультик показывает 24, стрелка показывает довольно точно, 30 литров заливаешь, показывает ровно пол бака, Мультик показывает больше. Кто настраивал, подскажите, нужно ли выставлять какие то корректировки в режиме БАК РАСЧЕТНЫЙ, по книжке вроде не надо, да как бы я сам понимаю, что этот режим самый простой по показаниям топлива, или же что то не так делаю? Здравствуйте! Корректировка расчётного бака в БК Multitronics не проводится, только устанавливается показания полного расчётного бака БК в соответствии с емкостью бака автомобиля. Вам необходимо провести корректировку мгновенного расхода топлива (как это делается, написано в инструкции к БК). У Вас, по моим расчётам надо увеличить показания расхода топлива на 15-17%, и ещё, если Вы налили топливо под край заливной горловины, это ещё плюс 2-3 литра к полному баку, учтите это при расчётах. Удачи. -------------------- Chrysler Town and Country Limited 3.8 AWD 2001
По законам аэродинамики, жук летать не может, но он летает, потому что их не знает. |
|
|
Гость_yurii.s_* |
11.12.2011, 21:17
Сообщение
#18
|
Гости |
Кстати тоже есть непонятки по Мультику, а в частности по показаниям топлива, не стал его калибровать, чтобы работал не через ДУТ, а че попроще, в режиме БАК РАСЧЕТНЫЙ. Заправился под крышку, емкость бака заранее была выставлена в настройках, нажал на кнопку, установил полный бак. Катался, катался, но вижу по расходу, что не соответствуют они реально показывающим данным на дисплее, сейчас вижу по стрелке где то литров 15-16, Мультик показывает 24, стрелка показывает довольно точно, 30 литров заливаешь, показывает ровно пол бака, Мультик показывает больше. Кто настраивал, подскажите, нужно ли выставлять какие то корректировки в режиме БАК РАСЧЕТНЫЙ, по книжке вроде не надо, да как бы я сам понимаю, что этот режим самый простой по показаниям топлива, или же что то не так делаю? Здравствуйте! Корректировка расчётного бака в БК Multitronics не проводится, только устанавливается показания полного расчётного бака БК в соответствии с емкостью бака автомобиля. Вам необходимо провести корректировку мгновенного расхода топлива (как это делается, написано в инструкции к БК). У Вас, по моим расчётам надо увеличить показания расхода топлива на 15-17%, и ещё, если Вы налили топливо под край заливной горловины, это ещё плюс 2-3 литра к полному баку, учтите это при расчётах. Удачи. |
|
|
29.12.2011, 13:47
Сообщение
#19
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 9.8.2011 Из: Сыктывкар Пользователь №: 42 585 Реальное имя:Константин |
У меня почему-то иногда пропадает связь мультитроникса с машиной. Иногда могу неделями ездить нормально, а иногда по два раза в день пропадает.
-------------------- Dodge Grand Caravan 3.3l 2003
|
|
|
13.1.2012, 12:19
Сообщение
#20
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 552 Регистрация: 12.12.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 35 512 Реальное имя:Алексей |
Здравствуйте! Корректировка расчётного бака в БК Multitronics не проводится, только устанавливается показания полного расчётного бака БК в соответствии с емкостью бака автомобиля. Вам необходимо провести корректировку мгновенного расхода топлива (как это делается, написано в инструкции к БК). У Вас, по моим расчётам надо увеличить показания расхода топлива на 15-17%, и ещё, если Вы налили топливо под край заливной горловины, это ещё плюс 2-3 литра к полному баку, учтите это при расчётах. Удачи. При колибровке помимо указания поправки есть такая функция как указание реально израсходованного топлива за пройденный отрезок пути, чем он больше, тем точнее. Перед этим немешает проверить реальный пробег с пробегом по мульти. Все это написано в инструкции. У себя на Караване мультитроник оттарировал на расход газа, теперь всегда с точностью 90-99% (при тальних поездках точность выше, нет расхода бензина на прогрев) знаю сколько в баке осталось газа. Ну а мгновенный расход всегда верен. Мультитроник себе смонтирован на зеркалом заднего вида, смотрится как там и был. -------------------- Dodge Grand Caravan 2007. Был 3.3, стал 3.8. Был SE, стал SXT - продан
Nissan Rogue 2011. Skoda superB 2018, "трактор". Мегафон: +7921333O59Ч |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 7:38 |
Мы в соцсетях: |