АКПП 41 в аварийном режиме, Сканер - температура АКПП минус 19 градусов Опции

[N921]

Здравствуйте!
АКПП 41 в аварийном режиме и едет на 2 передаче. Назад тоже едет. Сканер показал температуру АКПП минус 19 градусов.
Скинули фишки с датчика TRS и БУ АКПП, проверили провод между температурным датчиком и БУ-провод цел. Одели фишку на TRS и с фишки БУ АКПП проверили тестером датчик температуры по сопротивлению. Прибор показал около 10 кОМ. Показалось много. Сколько должно быть - не знаю. Пролистал мануал, графика зависимости сопротивления от температуры не нашел (может и пропустил, конечно). Нашел тойотовскую книгу. Там, правда датчик темп ОЖ показан, прикинул по картинке, получилось, что эти 10 кОМ как раз соответствуют -19-20 градусов. Сравнение, возможно, не корректное, но другого источника пока не нашел.
Я это все к тому, чтобы отделить мух от котлет и понять, что делать с коробкой дальше. Если неисправен TRS - это одно, БУ АКПП не понимает сигнала температуры cTRS это уже другое, ну и ремонт коробки э-э-э... напоследок, т.е. пытаюсь сначала разобраться с электрикой. Может кто из специалистов что-то еще подскажет. Скан распечатки с Launch X431 прилагаю. Спасибо!

 _____.jpg ( 182,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52


Да, после подключения снятых фишек все режимы АКПП на приборке горят в квадратиках.

[Дима]

БУ АКПП не понимает сигнала температуры

Так АКПП БУ или своя? Если БУ, то надо дилерским сканером её прописывать. У меня тоже после кап. ремонта коробка встала в аварийной режим, но после прошивки у официалов (они, кстати, мне и ремонтировали) всё стало работать как надо. Как они мне объяснили, коробку надо прошивать при её рабочей температуре а во дворе сервиса они не могли её прогреть (может и врут, но факт есть факт).

[Андрес]

БУ АКПП не понимает сигнала температуры

Так АКПП БУ или своя? Если БУ, то надо дилерским сканером её прописывать. У меня тоже после кап. ремонта коробка встала в аварийной режим, но после прошивки у официалов (они, кстати, мне и ремонтировали) всё стало работать как надо. Как они мне объяснили, коробку надо прошивать при её рабочей температуре а во дворе сервиса они не могли её прогреть (может и врут, но факт есть факт).

Дима поделись что там в коробке "ПРОШИТЬ" можно???

[Дима]

Дима поделись что там в коробке "ПРОШИТЬ" можно???

Обратись к дилерам, они возможно помогут.

[Konst-74]

Здравствуйте!
АКПП 41 в аварийном режиме и едет на 2 передаче. Назад тоже едет. Сканер показал температуру АКПП минус 19 градусов.
Скинули фишки с датчика TRS и БУ АКПП, проверили провод между температурным датчиком и БУ-провод цел. Одели фишку на TRS и с фишки БУ АКПП проверили тестером датчик температуры по сопротивлению. Прибор показал около 10 кОМ. Показалось много. Сколько должно быть - не знаю. Пролистал мануал, графика зависимости сопротивления от температуры не нашел (может и пропустил, конечно). Нашел тойотовскую книгу. Там, правда датчик темп ОЖ показан, прикинул по картинке, получилось, что эти 10 кОМ как раз соответствуют -19-20 градусов. Сравнение, возможно, не корректное, но другого источника пока не нашел.
Я это все к тому, чтобы отделить мух от котлет и понять, что делать с коробкой дальше. Если неисправен TRS - это одно, БУ АКПП не понимает сигнала температуры cTRS это уже другое, ну и ремонт коробки э-э-э... напоследок, т.е. пытаюсь сначала разобраться с электрикой. Может кто из специалистов что-то еще подскажет. Скан распечатки с Launch X431 прилагаю. Спасибо!

 _____.jpg ( 182,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52


Да, после подключения снятых фишек все режимы АКПП на приборке горят в квадратиках.

Добрый день, у меня такая же история, вы разобрались?

[911]

У меня похожая проблема. Акпп перешла в аварийный режим,, при движении сразу включается вентилятор, спидометр не работает. Проверил всю проводку. Сказали менять блок акпп (может поможет)

[Свидетель 2018]

У меня похожая проблема. Акпп перешла в аварийный режим,, при движении сразу включается вентилятор, спидометр не работает. Проверил всю проводку. Сказали менять блок акпп (может поможет)

Какой блок - Соленоидов? Или блок управления АКПП?
Я менял блок управления, поездил 2 недели. Сегодня коробка встала в аварийный режим. Дальше третьей не разогнаться, стрелка спидометра застыла на нуле, все режимы коробки в рамках высвечиваются.
Ищу толковых электриков по американцам в Московском районе.