Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Шланги моторного масла к теплообменнику
SEBRING 2007 2.7
сообщение 11.2.2021, 15:31
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 21.4.2019
Пользователь №: 98 134
Реальное имя:Владимир
Город:Челябинск



Доброго дня!Кто сталкивался с проблемой,масляные шланги от двигателя к теплообменнику потекли,снял,заехал на ремонт РВД,перепрессовали,через пол года опять тоже самое,хотя сделали вроде как хорошо,термозащита,все как было.В продаже такой хрени нет,некоторые поставщики обещали привезти,20000р,но и за такие деньги их просто нет.Думаю вообще заколцевать это дело,но вот вопрос,повлияет ли это на охлаждение масла?При этом шланги проходят рядом-рядом с коллектором и именно по этому они и выходи из строя,какое там охлаждение нах...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 6)
Fracy
сообщение 11.2.2021, 16:38
Сообщение #2


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Очень помогает их снятие и демонтаж теплообменника. На нагрев/охлаждение повлияет, безусловно, но ездит же JR без таких наворотов. Хотя стоят шланги GATES, поставленные вместе с газовым оборудованием - и вроде бы ничего.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 11.2.2021, 19:46
Сообщение #3


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Может просто брак изготовления? Попробуй ещё раз.Если есть возможность в другой конторе.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SEBRING 2007 2.7
сообщение 12.2.2021, 13:19
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 21.4.2019
Пользователь №: 98 134
Реальное имя:Владимир
Город:Челябинск



Цитата(Fracy @ 11.2.2021, 17:38) *
Очень помогает их снятие и демонтаж теплообменника. На нагрев/охлаждение повлияет, безусловно, но ездит же JR без таких наворотов. Хотя стоят шланги GATES, поставленные вместе с газовым оборудованием - и вроде бы ничего.


Этот вариант не получится,т.к.в этот теплообменник приходит и масло и антифриз,все рядом,места совсем нет,уже рассматривали этот вариант.Но все таки не совсем понятно,в теплообменнике встречаются две горячие жидкости,теплообменник стоит за двигателем,в не особо продуваемом месте,какое нах... там охлаждение...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SEBRING 2007 2.7
сообщение 12.2.2021, 13:41
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 21.4.2019
Пользователь №: 98 134
Реальное имя:Владимир
Город:Челябинск



Цитата(pumba-666 @ 11.2.2021, 20:46) *
Может просто брак изготовления? Попробуй ещё раз.Если есть возможность в другой конторе.


Да контор тьма,этих посоветовали официалы,типа ни разу не было брака,но,она немного перекрутили трубки относительно друг друга,кое как поставили обратно,соответственно если еще косяк,только на выброс,а авто нужен каждый день,тогда точно глушить или кольцевать,на что тоже время.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SEBRING 2007 2.7
сообщение 17.2.2021, 10:04
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 21.4.2019
Пользователь №: 98 134
Реальное имя:Владимир
Город:Челябинск



Цитата(SEBRING 2007 2.7 @ 11.2.2021, 16:31) *
Доброго дня!Кто сталкивался с проблемой,масляные шланги от двигателя к теплообменнику потекли,снял,заехал на ремонт РВД,перепрессовали,через пол года опять тоже самое,хотя сделали вроде как хорошо,термозащита,все как было.В продаже такой хрени нет,некоторые поставщики обещали привезти,20000р,но и за такие деньги их просто нет.Думаю вообще заколцевать это дело,но вот вопрос,повлияет ли это на охлаждение масла?При этом шланги проходят рядом-рядом с коллектором и именно по этому они и выходи из строя,какое там охлаждение нах...


В общем,не найдя нормального ответа закольцевал я эти трубки,возле фильтра отступил см 6-8 и спаяли между собой,а сверху,в теплообменнике из этих же трубок сделали заглушки,цена вопроса 1000р,к аргонщикам заехал,за 20 мин сделали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 17.2.2021, 11:14
Сообщение #7


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Не понял, что паяли и для каких целей?


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 22:53Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: