Замена двигателя на 300м, Практика замены двигателя на 300м с Pacifica Опции

[kigoy1]

Всем доброго времени суток. Хочу поделится опытом по замене двигателя на 300м, 1999 г. в. 3,5 л. Двигатель ставился с Pacifica, 2005 г. в., 3,5 л., полноприводная. Двигателя практически одинаковые. Но есть несколько моментов... Вот ними и зочу поделится. Может кому пригодится, и сэкономит время и деньги))
Во первых маховик нужно ставить старый с 300м. На маховике венец для считывания положения коленвала отличается. Комп не может прочитать.
Во вторых шестерня распредвала. Та которая с венцом для считывания положения распредвала.(левая). Они тоже разные и отличаются венцом и посадочными местами. Как исправили ситуацию. Окуратно отверткой и малемаленьким молоточком снимаем венцы с шестерень с 300м и Pacifica и меняем их местами. Находят они идеально и плотно. Но стоит обратить внимание на их расположения на обеих шестернях. Нужно ставить так же как и стоял на 300м. И для уверенности сделали 3 капли полуавтоматом на шестерне с Pacifica.
Втретих меняются алюминиевые кожухи спереди и соответственно помпа ставится с 300м.
Ветвертых водяная рубашка ставится тоже с 300м. Переставляется.
Впятых клапанные крышки тоже от 300м переставляются.
И наконец поледнее - шестое. Поддоны. Они отличаются. На 300м больше масланных каналов. Но переставлять нужно. Так как поддоны разных форм. Поддон с Pacifica полноразмерный и не станет. Будет уператся в стабилизатор. Нужно брать поддон с 300м и заваривать аргоном один масланный канал. Средний, с той стороны где их три. Прокладку с 300м под поддон. И герметик.
Все стает идеально на свои посадочные места. С АКПП сокденяется тоже идеально. Никакой электроники, проводки, датчиков менять не нужно. Все старое на 300м остается. Езжу уже несколько месяцев - полет нормальный. И как по мне, то динамика улучшилась. Просто двигатель новее да и работает чище. Отличие все таки есть в работе двигателя. Надеюсь, что у вас все будет норм с сердцем авто.

[Гость_URRI 39_*]

Молодец, всё доходчиво, можно и в ФАК закинуть.

[kigoy1]

Молодец, всё доходчиво, можно и в ФАК закинуть.

Как тут в FAQ закидывать? Я чайник))

[Гость_URRI 39_*]

Это делают модераторы, если посчитают нужным.

[Black_LX]

насчет капель - дисбалансом пренебрегаем?

[kigoy1]

насчет капель - дисбалансом пренебрегаем?

Нет. Никаких сдвигов нет. Капель - это капельки)) но тут смотреть надо. Они завальцованые. Если получится завалцевать, то и капель ненадо. Но на посадочных местах капли есть. И пардон... Не три а четыре. И капли надо, чтоб ставил знающий. Метериалы разные.

[Fracy]

насчет капель - дисбалансом пренебрегаем?

2 микрограмма на 2 кг веса распредвала? ))))
Разнесет...
Глумишься над человеком, да?

[Гость_URRI 39_*]

Ага, да ещё на тех оборотах на каких он вращается, вообще пол мотора разворотить должно.

[Aleksander60]

Ага, да ещё на тех оборотах на каких он вращается, вообще пол мотора разворотить должно.

Ессно! Еще на стадии прокрутки стартером.....

[kigoy1]

Кстати еще будет тема по ходовой. Потом после результата отпишусь. Есть наработки по больным местам. Это опоры амортизаторов передние. Будем переделывать под метал все. И тормозную систему поставить с Pacifica)) Поворотные кулаки на 300м убитые. Б/у ставить нет смысла. С выработкой на скобах под колодки тоже. Вот и мудруем. Парниша смышленый попался. Это все придумываем и он воплощает))

[Конкордил]

В этом есть смысл только когда нет выхода . Либо когда это 4 литра Пацифичные .По рынку 3,5 Пацифика дороже мотор чем от 300м . Так что для обывателя смысл пропадает .

[Конкордил]

А если запилить на 4.0 интересный мозг то это уже высшая лига ) А про ходовую лично мое мнение . Гараздо эффективнее поставить тормозилки от 300с . По стойкам давно все придуманно на базе штатных с улучшеной пружиной . Сам лично видел такой комплект с квадратными пружинами( рисунок ковки) и на 1,5 витка больше .

Сообщение отредактировал Конкордил - 10.8.2018, 22:34

[Конкордил]

Хотя сам очень желаю 4.0 поставить . А здравый смысл не дает ))))

[Конкордил]

А про тормозилки с 300с и подшипники с полного привода . Если шлицы подойдут на подшипнике есть крутой бонус установки Дисков SRT 8 без всяких шайб , проставок, эксцентриков и прочей шелухи . SRT шные диски полагаю будут Ацки выглядеть на 300м .