АКПП 62 ТЕ, сопливятся шланги охлаждения трансмиссионной жидкости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
АКПП 62 ТЕ, сопливятся шланги охлаждения трансмиссионной жидкости |
21.12.2015, 12:27
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 13.4.2015 Пользователь №: 78 013 Реальное имя:Алексей Город:Москва |
Люди добрые, подскажите как быть. Заметил, что шланги идущие от коробки к радиатору охлаждения трансмиссионной жидкости, сопливятся. Похоже что пора менять. Вопрос: могу ли я еще немного поездить на своей машинке пока не поменяю шланги, или лучше поставить авто на прикол. авто Chrysler Т&C 2010.
|
|
|
21.12.2015, 12:39
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 882 Регистрация: 21.3.2008 Из: МО. гЛюберцы Пользователь №: 13 027 Реальное имя:Дмитрий |
Ну они же не текут? Если не текут а просто потеют, ни чего страшного...
-------------------- DODGE INTREPID 2004 2.7L Продан. Скучаю.
DODGE STRATUS 2004 2.4L Продан Chrysler Pacifica 2005 3.5L В строю! |
|
|
21.12.2015, 12:51
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 3 654 Регистрация: 24.3.2011 Из: Зеленоград Пользователь №: 38 221 Реальное имя:Александр |
Закажи,положи в машину и при очередном ТО поменяй.
|
|
|
21.12.2015, 14:09
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 127 Регистрация: 4.4.2007 Из: Санкт Петербург, Купчино Пользователь №: 7 274 Реальное имя:Алексей Город:Ленинград |
Люди добрые, подскажите как быть. Заметил, что шланги идущие от коробки к радиатору охлаждения трансмиссионной жидкости, сопливятся. Похоже что пора менять. Вопрос: могу ли я еще немного поездить на своей машинке пока не поменяю шланги, или лучше поставить авто на прикол. авто Chrysler Т&C 2010. Походу у этой модели это болезнь. У меня тоже потели. При замене масла в АКПП поменял. Если масло не течет то ездить можно. Стоят они правда дороговасто. Знаю одного клубня, который эти шланги снял, сгонял с ними в контору, которая занимается гидравликой. Ему эти шланги перепресовали. Обошлось в 1тыс. 200 рублей, если правильно помню. -------------------- Chrysler T&C 2010 3,8L Touring (белый)
Колорад в ватнике по жизни! Почетно назначенный союзник Абхазов, Осетинов и Армян. Терплю. А шо делать... |
|
|
21.12.2015, 19:05
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 2.3.2015 Из: Екатеринбург Пользователь №: 77 199 Реальное имя:Алексей |
Мне перепрессовали. Точнее от родных остались только фитинги, все шланги новые поставили. Так же поступил со шлангами ГУР.
По цене получилось довольно бюджетно. -------------------- Dodge Caravan 2008 3,8 SXT
|
|
|
22.12.2015, 0:00
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 127 Регистрация: 4.4.2007 Из: Санкт Петербург, Купчино Пользователь №: 7 274 Реальное имя:Алексей Город:Ленинград |
Мне перепрессовали. Точнее от родных остались только фитинги, все шланги новые поставили. Так же поступил со шлангами ГУР. По цене получилось довольно бюджетно. Согласен. У меня просто иногда выбора нет. Не могу машинку надолго в ангар ставить. ГУР тоже поменял на оригинал. Посмотрим как будут стоять. -------------------- Chrysler T&C 2010 3,8L Touring (белый)
Колорад в ватнике по жизни! Почетно назначенный союзник Абхазов, Осетинов и Армян. Терплю. А шо делать... |
|
|
22.12.2015, 10:32
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 13.4.2015 Пользователь №: 78 013 Реальное имя:Алексей Город:Москва |
Мне перепрессовали. Точнее от родных остались только фитинги, все шланги новые поставили. Так же поступил со шлангами ГУР. По цене получилось довольно бюджетно. Согласен. У меня просто иногда выбора нет. Не могу машинку надолго в ангар ставить. ГУР тоже поменял на оригинал. Посмотрим как будут стоять. Спасибо всем за отзывы. Мне в сервисе сказали, что могут перепресовать старые шланги, с работой и материалом получится 6500р. почти по цене нового комплекта шлангов. Я узнавал: комплект шлангов 3900р. плюс доставка 900р за 1кг.веса и еще работа |
|
|
20.9.2018, 16:02
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
Аппну темку.
На мотор 3,8 комплект трубок охлаждения АКПП 6-ти ступки: номера 05005204AC и 52014764AA бъются одинаково, а цена отличается в 2-3 раза. (~4000 и ~1600 руб.) В чем отличие? Не могу понять. -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
20.9.2018, 16:14
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 065 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
по каким то причинам производитель (Chrysler) поменял OEM-номера деталей
Цитата Chrysler 5005204AG (вместо 52014764AA)
Шланги охлаждения АКПП -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
20.9.2018, 19:38
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
по каким то причинам производитель (Chrysler) поменял OEM-номера деталей Так оно. Но такая разница в цене.... Где подвох? -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
20.9.2018, 20:02
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 065 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
... Где подвох? задай этот вопрос продавану, по каталогу это одно и тоже
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
20.9.2018, 20:28
Сообщение
#12
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
задай этот вопрос продавану, по каталогу это одно и тоже Уже заслал Экзисту -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
20.9.2018, 20:42
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 065 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
Уже заслал... гут, отпишись по результату, интересно как ответят-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
21.9.2018, 10:13
Сообщение
#14
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 3.11.2015 Из: Москва Пользователь №: 81 460 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва (ЮАО) |
В первый же год потекли, ну как потекли, мокрые были, не капало. Катался по Испании, показал испанцу он сказал "капут". Поменял без вопросов так как была еще гарантия. Болтаются они страшно как-то на местах входа и в коробку и в радиатор. Там еще две пластиковые перемычки соединительные есть которые испанец про***терял, а мне пришлось потом их заказывать. Но вот уже пять лет как нет проблем, сухие.
-------------------- |
|
|
21.9.2018, 11:08
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
В первый же год потекли, ну как потекли, мокрые были, не капало. у меня тоже мокнут, точнее одна мокнет, а барыжат только парой хочу к зиме поменять. -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
21.9.2018, 16:53
Сообщение
#16
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 2.3.2015 Из: Екатеринбург Пользователь №: 77 199 Реальное имя:Алексей |
То же мокрые были. Контора по ремонту гидравлики помогла)))
-------------------- Dodge Caravan 2008 3,8 SXT
|
|
|
21.9.2018, 16:58
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
То же мокрые были. Контора по ремонту гидравлики помогла))) Это своеобразный геморр, у меня ближайшая за 100 км. Это надо трубки снять, туда отвезти, потом обратно, и за бОльшие деньги. Заказал за 1,5 т.р., посмотрим чо придёт. -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
1.10.2018, 8:30
Сообщение
#18
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Там все очень просто.Берешь импортные маслостойкие шланги ,по-моему 9 мм и хомуты типа .Норма..Аккуратненько срезаешь верхнюю завальцовку.Остаётся трубка с кольцевыми выступами.Одеваешь шланг и затягиваешь хомутом.Все. Давления там нет никакого-идет просто слив от коробки.Проверено на 2-х машинах.Больше 5 лет прошло.Работы на час.Соответственно и ценник-рублей 500.
-------------------- |
|
|
1.10.2018, 9:41
Сообщение
#19
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
в гидравлике вместо завальцовки используются силовые хомуты. они гораздо надёжнее винтовых типа норма. и стоят так же. да, есть такие. типа того
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
1.10.2018, 9:45
Сообщение
#20
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
вполне можно использовать их даже на шлангах охлаждения масла двигателя, только шланг желательно нужно маслостойкий под давление до 20атм. по крайней мере потеть из под развальцовки они уже не будут, как обычно бывает со временем
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 14:39 |
Мы в соцсетях: |