Версия для печати темы

Автор: gingin170 26.2.2018, 20:14

Добрый вечер, можете показать место нахождения банк 2 сенсор 1 на тоун каунтри 2011 года 3.6 бензина. Спасибо.

Автор: vazhenin 27.2.2018, 3:50

Цитата(gingin170 @ 26.2.2018, 22:14)

Автор: gingin170 28.2.2018, 15:05

Проверил фишку, показывает 0,86 v, может у кого есть autodata и можете подсказать сколько, v дольжно прити к лямде?

Автор: pumba-666 28.2.2018, 23:11

Для обычных проверок – вольтметр, желательно цифровой;
Первым делом необходимо прогреть двигатель, после чего произвести замеры сопротивления на проводах подогревателя. Как правило, это два белых провода полярность между которыми можно не соблюдать. Нормальное сопротивление между ними должно равняться от 2 до 10-ти Ом. Если это значение другое, то следовательно датчик неисправен.
Идем далее. Теперь нужно минусовой провод тестера подключить на корпус двигателя. При этом плюсовой контакт подключите к сигнальному проводу самого датчика. Как правило это будет черный провод. На прогретом двигателе нажмите на педаль газа и наберите обороты до 3000 об/мин. Удерживайте педаль в этом положении около трёх минут. В это время производится прогрев лямбда зонда. Теперь вы можете проверить включение датчика кислорода.

Напряжение между корпусом двигателя и сигнальным (черным проводом) детали должно колебаться в районе от 0,2 до 1 вольта. За каждые прошедшие 10 секунд времени датчик должен включаться около 10-ти раз. В тех случая когда тестер будет показывать 0,4-0,5 вольта и не будет производиться включение, то можно сделать вывод о неисправности лямбда зонда.
Также вам нужно знать о том, что при резком нажатии на педаль газа тестер должен показывать напряжение около 1 вольта. При резком отпускании педали – ноль вольт.

Автор: gingin170 9.4.2018, 21:33

Добрый вечер, нужен совет, поменял лямды но все равно выбрасывает ошибку банк 2 сенсор 1 и банк 1 сенсор 1, стираю ошибку, все ок, второй раз завожу тогда появляется ошибки, есть мысли, что катализатор накрылся, какие у вас мысли?

Автор: Dadu 9.4.2018, 22:22

Цитата(gingin170 @ 9.4.2018, 22:33)

Автор: aelas 9.4.2018, 23:10

Цитата(Dadu @ 9.4.2018, 22:22)

Автор: gingin170 10.4.2018, 13:41

Цитата(Dadu @ 9.4.2018, 23:22)

Цитата(gingin170 @ 9.4.2018, 22:33)

Добрый вечер, нужен совет, поменял лямды но все равно выбрасывает ошибку банк 2 сенсор 1 и банк 1 сенсор 1, стираю ошибку, все ок, второй раз завожу тогда появляется ошибки, есть мысли, что катализатор накрылся, какие у вас мысли?

Совет такой- проверяйте проводку. Я несколько раз менял мозги на 3.6 из-за ошибок по подогреву кислородников. Хотя сначала можно перепрошить в соответствии с TSB 18-043-11

Автор: gingin170 17.4.2018, 13:37

Добрый день, нашли проблему. Поставил обратно старый пцм компьютер и все заработало без ошибок. Сейчас есть один пцм каторый незарежает аккумулятора и второй каторый показывает ошибки лямды. Как с этих компьютеров сделать один у которого всё работало?

Автор: Faleron 30.7.2018, 11:47

Здрасьте. У меня ошибка P0420. банк 1 датчик 2. Пробег у машины 92 000, а началось всё примерно с 60 000 км. Скидываю ошибку, на следующий день загорается опять. Пишут, что катализатор работает 200 000-250 000 км. Проезжаю в год 10 000 км. Подскажите с чего начать. Авто - Гранд вояджер 12 года 3,6.

Автор: DAK 30.7.2018, 14:19

Со смены заправки

Автор: Faleron 30.7.2018, 14:51

Год назад сменил заправку на самую дорогую в России." Красную". Чё, сотый лить?

Автор: DAK 30.7.2018, 14:53

У меня такая же машина. Пробег 220 т.км. Заправляюсь в основном на газпронефть. Ошибок нет.

Автор: Faleron 30.7.2018, 16:09

Может проверить вторые датчики на катализаторах как Алексей выше изложил?

Автор: monte carlo 30.7.2018, 16:28

ребята, начните сначала с диагностики. но...на всякий случай...приготовьтесь к замене катов.

Автор: Faleron 30.7.2018, 17:08

91 000 км пробег....., замена катов!, какая боль, пошел готовиться...

Автор: monte carlo 30.7.2018, 17:16

Цитата(Faleron @ 30.7.2018, 18:08)

Автор: Faleron 13.8.2018, 10:06

Проверил лямбды на каждом катализаторе, по описанию Алексея из Смоленска, на работает нижний датчик в первом катализаторе! Спасибо Алексею!

Автор: monte carlo 13.8.2018, 12:41

Цитата(Faleron @ 13.8.2018, 11:06)

Автор: Faleron 28.8.2018, 10:51

При поиске неисправного датчика лямбды, во время замеров на работающем двигателе, сгорел вентилятор системы охлаждения. Не работающий датчик определили. Цены на запчасти в России в 5 раз дороже чем в "других местах". Заказал, всё пришло через неделю. Установили на машину. Машина молотила у гаража 40 минут, чек не горит, вентилятор периодически включался и охлаждал движок. ВСЕ ДОВОЛЬНЫ, ВСЕ СМЕЮТСЯ!!! ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКИ!!!

Автор: MistrAL-SBor 28.8.2018, 11:30

Цитата(Faleron @ 28.8.2018, 11:51)

Автор: Faleron 28.8.2018, 14:47

Не сочтите за рекламу, но название магазина "РОКАВТО", раньше на форуме было.