 Клинит колеса при работающем моторе, на D и R не тянет на холостых. на N не катится под уклон |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » АКПП  |
 12.5.2014, 12:54
Сообщение
#1
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 24.4.2013 Из: Московсская область Пользователь №: 61 379 Реальное имя:Дмитрий Медведев 
 |
Добрый день, Иваныч! Если возможно,помогите советом. После интенсивной езды пропала тяга . Отпуская тормоз на драйве или реверсе машинка не катится сама,как положено. И на заведённую под уклон на нейтрали не скатывается,как будто ручник держит. На заглушённую пробовал,покатилась родная. Заводится хорошо,мотор ровно работает. И коробка не пинается,всё переключается хорошо. Машина себринг седан 2,4 2002 года. Заранее спасибо!
|
 |
 
|
|
12.5.2014, 17:30
Сообщение
#2
|
|
 Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 29.8.2013 Из: Иркутск Пользователь №: 64 888 Реальное имя:Кирилл
|
Видюху видел, где мужичек разбирал вакуумный усилитель тормозов и рассказывал произошедший с ним случай, подобный. У его товарища тоже пропала тяга, как веревкой привязаная, и в один день он не смог со двора на ней выехать.. Заводят ее - она стоит колом. Глушат - катается спокойно на нейтралке. Вытащили шланчиг от вакуумника, начала на заведеную ехать. В общем дело было в вакуумнике, при запуске двигателя он как-то неправильно работал и сжимал колодки. Кстати, вот оно видео: http://www.youtube.com/watch?v=2nXpLuIMlBg история с 1:10
-------------------- Была Toyota Camry 1994 г. 2,0 литра, 140 л.с., нашел на дроме Eagle Vision 1994 г. 3,5 литра, 218 л.с. - дико понравился и поменялся ключами с хозяином. Ничуть не жалею, но иногда скучаю по камрюшке...
|
|
|
|
|
12.5.2014, 18:47
Сообщение
#3
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 24.4.2013 Из: Московсская область Пользователь №: 61 379 Реальное имя:Дмитрий Медведев
|
Цитата(KirMeister @ 12.5.2014, 18:33)  Видюху видел, где мужичек разбирал вакуумный усилитель тормозов и рассказывал произошедший с ним случай, подобный. У его товарища тоже пропала тяга, как веревкой привязаная, и в один день он не смог со двора на ней выехать.. Заводят ее - она стоит колом. Глушат - катается спокойно на нейтралке. Вытащили шланчиг от вакуумника, начала на заведеную ехать. В общем дело было в вакуумнике, при запуске двигателя он как-то неправильно работал и сжимал колодки. Кстати, вот оно видео: http://www.youtube.com/watch?v=2nXpLuIMlBg история с 1:10 По ходу реально оно! Трубку снял её попустило немного! Пойду вакуумник снимать-разбирать. Ждите отчёта! |
|
|
|
|
12.5.2014, 19:12
Сообщение
#4
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 29.8.2013 Из: Иркутск Пользователь №: 64 888 Реальное имя:Кирилл
|
Цитата(Medvedev @ 13.5.2014, 1:50) По ходу реально оно! Трубку снял её попустило немного! Пойду вакуумник снимать-разбирать. Ждите отчёта! Успехов там! 
-------------------- Была Toyota Camry 1994 г. 2,0 литра, 140 л.с., нашел на дроме Eagle Vision 1994 г. 3,5 литра, 218 л.с. - дико понравился и поменялся ключами с хозяином. Ничуть не жалею, но иногда скучаю по камрюшке...
|
|
|
|
|
12.5.2014, 19:39
Сообщение
#5
|
|
 Мышь-скрипун Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел
|
Таак....задумался...
-------------------- Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.  |
|
|
|
|
12.5.2014, 21:24
Сообщение
#6
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 24.4.2013 Из: Московсская область Пользователь №: 61 379 Реальное имя:Дмитрий Медведев
|
Итак, мужики!
 разобрал я всё это дело. Снял вакуумник, и бачок даже отдельно снял. Теперь вот думаю, как его проверить. Что там не работает? На вид всё целое. Пружина там внутри такая, что её вообще ничто не возьмёт! Теперь вот думаю, что тупанул. Надо было тачку задрать, да колёсики на заведённую покрутить. Прочувствовать это дело руками, так сказать. Постараюсь освоить заливку фото в отчёты, может кому интересно будет. Ну и на сегодня всё. Завтра после работы продолжу.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
12.5.2014, 22:13
Сообщение
#7
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 24.4.2013 Из: Московсская область Пользователь №: 61 379 Реальное имя:Дмитрий Медведев
|
Цитата(KirMeister @ 12.5.2014, 20:15) Цитата(Medvedev @ 13.5.2014, 1:50) По ходу реально оно! Трубку снял её попустило немного! Пойду вакуумник снимать-разбирать. Ждите отчёта! Успехов там! Спасибо, KirMeister! |
|
|
|
|
13.5.2014, 21:46
Сообщение
#8
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 24.4.2013 Из: Московсская область Пользователь №: 61 379 Реальное имя:Дмитрий Медведев
|
Эх, и всётаки это коробка! Задрал тачку, завёл. Включаю реверс, а она не катится на холостых. А газу даёшь, подвывание слышно при замедлении, как на жигулях раньше, когда задниим ходом едешь.
|
|
|
|
|
14.5.2014, 11:31
Сообщение
#9
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 3 654 Регистрация: 24.3.2011 Из: Зеленоград Пользователь №: 38 221 Реальное имя:Александр
|
Цитата(Medvedev @ 13.5.2014, 22:49) Эх, и всё таки это коробка! Задрал тачку, завёл. Включаю реверс, а она не катится на холостых. А газу даёшь, подвывание слышно при замедлении, как на жигулях раньше, когда задниим ходом едешь. Со снятым вакуумником пробывал ? Колеса пробывал руками крутить ? На заведенной, на заглушенной, на паркинге, на драйве ? |
|
|
|
|
31.5.2014, 11:04
Сообщение
#10
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 24.4.2013 Из: Московсская область Пользователь №: 61 379 Реальное имя:Дмитрий Медведев
|
Цитата(Ivanych @ 14.5.2014, 12:34) Цитата(Medvedev @ 13.5.2014, 22:49) Эх, и всё таки это коробка! Задрал тачку, завёл. Включаю реверс, а она не катится на холостых. А газу даёшь, подвывание слышно при замедлении, как на жигулях раньше, когда задниим ходом едешь. Со снятым вакуумником пробывал ? Колеса пробывал руками крутить ? На заведенной, на заглушенной, на паркинге, на драйве ? Иваныч, добрый день! 300 миль после замены акпп, полёт нормальный. К 600 миль подтянусь на замену масла и осмотр коробки. |
|
|
|
|
2.6.2014, 17:33
Сообщение
#11
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 3 654 Регистрация: 24.3.2011 Из: Зеленоград Пользователь №: 38 221 Реальное имя:Александр
|
Цитата(Medvedev @ 31.5.2014, 12:07) Иваныч, добрый день! 300 миль после замены акпп, полёт нормальный. К 600 миль подтянусь на замену масла и осмотр коробки. Добро! Заезжай, только позвони заблаговременно. |
|
|
|
|
13.6.2020, 12:43
Сообщение
#12
|
|
 Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 10.5.2016 Из: Пенза Пользователь №: 84 448 Реальное имя:Константин Город:Пенза 
|
Цитата(Ivanych @ 14.5.2014, 12:31) Цитата(Medvedev @ 13.5.2014, 22:49) Эх, и всё таки это коробка! Задрал тачку, завёл. Включаю реверс, а она не катится на холостых. А газу даёшь, подвывание слышно при замедлении, как на жигулях раньше, когда задниим ходом едешь. Со снятым вакуумником пробывал ? Колеса пробывал руками крутить ? На заведенной, на заглушенной, на паркинге, на драйве ? Доброго дня всем! Один в один такая же проблема. Не подскажете, причину в итоге нашли? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 16:12 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|