Додж интрепид 2.7, Выдавливает антифриз при прогреве. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Додж интрепид 2.7, Выдавливает антифриз при прогреве. |
12.2.2020, 15:28
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 1.10.2019 Из: Мурманска обл. г.Ковдор Пользователь №: 99 421 Реальное имя:Артем Город:Ковдор |
Ребята помогите уже сил нет с этой машиной. Начало выдавливать антифриз из расширительного бачка из под пробки. Когда нагрееться до рабочей температуры. По датчика все норм. А антифриз давит рекой. Когда холодная все ок. И не могу понять как устроен бачек , зачем отсек большой он все время пуст и сверху торчит болтик загрушено отверстие в этом отделе.
|
|
|
12.2.2020, 15:36
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата отсек большой он все время пуст и сверху торчит болтик загрушено отверстие в этом отделе. болтиков никаких не должно быть вкручено в бачок. а большой отсек, что бы в него сначала лилось, перед тем как на улицу вытекать.
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
12.2.2020, 16:29
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 1.10.2019 Из: Мурманска обл. г.Ковдор Пользователь №: 99 421 Реальное имя:Артем Город:Ковдор |
Пойду выкручу сейчас. Пробку уже вторую поставил от таза .думал проблема в них но как оказалось (( ни одна из трех не помогла. Грешу на гбц как проверить? На холодную вроди пузырей нет. Но есть типо как мелкие мелкие от течения бульбашки?
|
|
|
12.2.2020, 16:34
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
греши для начала на конченый бачок и пробку от таза. система охлаждения на этом авто должна быть герметичной и держать давление, чтоб было всё ОК. нужен хороший целый бачок и родная пробка.
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
12.2.2020, 19:10
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 1.10.2019 Из: Мурманска обл. г.Ковдор Пользователь №: 99 421 Реальное имя:Артем Город:Ковдор |
Короче психанул я поехал купил ведро антифриза начал эксперименты) и понял что крышка made in mexico ослабли усики я подогнул их и выкрутил болт вверху в большой ячейке зачем он там стоял так и не понял(. Заказал ещё одну крышку бачка. Тарахтела час с разными оборотами все ок. Вроди . завтра утром посмотрю ещё. Систему охлаждения шлангов так и не понял как она работает.
|
|
|
12.2.2020, 20:39
Сообщение
#6
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Что "не понял" в системе шлангов? В бачок заходит ОЖ при нагреве и из бачка забиратется в систему при охлаждении. Дополнительно в 2.7 при справной системе работает принудительное удаление воздуха - он выгоняется в бачок через мелкий шланг.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
15.2.2020, 23:21
Сообщение
#7
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 045 Регистрация: 26.1.2014 Из: Город Пользователь №: 68 881 Реальное имя:Алексей Город:Санкт-Петербург |
Ребята помогите уже сил нет с этой машиной. Начало выдавливать антифриз из расширительного бачка из под пробки. Когда нагрееться до рабочей температуры. По датчика все норм. А антифриз давит рекой. Когда холодная все ок. И не могу понять как устроен бачек , зачем отсек большой он все время пуст и сверху торчит болтик загрушено отверстие в этом отделе. Подводящий патрубок, когда мотор прогрет горячий ? Подводящий тот который к корпусу термостата. -------------------- dodge intrepid 3.5
|
|
|
16.2.2020, 13:04
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 083 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
расширительный бачок по тому так и называется, потому что компенсирует увеличивайщийся объём ОЖ при нагревании
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
16.2.2020, 17:05
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 245 Регистрация: 26.11.2011 Пользователь №: 45 782 Реальное имя:Сергей Город:Минск |
То же самое, но все лишнее остается в этом "резервном отсеке", литра два минимум там постоянно болтается. ПРи это иногда его обратно втягивает, потом снова там. Тоже заморачивался, что странное поведение какое-то.
Логику найти не получилось, общий обьем неизменный, ну и пусть развлекается там все само. -------------------- Chrysler intrepid 2000 3.2
|
|
|
28.2.2020, 3:09
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 960 Регистрация: 19.10.2014 Из: ярославль Пользователь №: 74 606 Реальное имя:александр |
Ребята помогите уже сил нет с этой машиной. Начало выдавливать антифриз из расширительного бачка из под пробки. Когда нагрееться до рабочей температуры. По датчика все норм. А антифриз давит рекой. Когда холодная все ок. И не могу понять как устроен бачек , зачем отсек большой он все время пуст и сверху торчит болтик загрушено отверстие в этом отделе. вариантов много , 1- не работают вентиляторы на малых оборотах ! 2- тонкий радиатор 3- термостат дурит а уж только потом смотреть прокладки гбц и головы -------------------- с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
|
|
|
28.2.2020, 10:27
Сообщение
#11
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
вариантов много , 1- не работают вентиляторы на малых оборотах ! 2- тонкий радиатор 3- термостат дурит а уж только потом смотреть прокладки гбц и головы у ТСа вроде починилось авто. традиционно дело оказалось в крышке расширительного бачка. -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 23:59 |
Мы в соцсетях: |