Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не работает приборка
Lotek
сообщение 22.7.2013, 19:27
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 30.4.2013
Из: Волжский
Пользователь №: 61 542
Реальное имя:Кирилл



Такая проблема не работает приборная панель, ничего не показывает кроме сигнала поворотников и подсветки
провода вроде в порядке в чем может быть проблема ? машина Chrysler Voyager 2,4 2001


--------------------
Chrysler Voyager 01 2,4L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЗавГар
сообщение 22.7.2013, 20:43
Сообщение #2


Правление КК Питер
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 24 145
Регистрация: 1.6.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 49



Перенёс в профильный


--------------------
Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях. Состоит из деревянной планки, расположенной поперёк всех струн, и рычага управления.

D5 RICA E-POWER Stage1 275лс/500Нм
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Koxx
сообщение 22.7.2013, 22:58
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



Цитата(Lotek @ 22.7.2013, 19:34) *
... в чем может быть проблема ?

В проводке или в управлении от BCM.
1. Отключение АКБ на 15+ минут не помогает?
2. В результате чего возникла проблема: что-то делалось в авто? Например, замена лампочек, предохранителей, что-то еще с электрикой?

Подразумеваю, поколение 2001-2007 (изредка 2001 пишут на предыдущий кузов).


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lotek
сообщение 23.7.2013, 1:05
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 30.4.2013
Из: Волжский
Пользователь №: 61 542
Реальное имя:Кирилл



После зимы все началось начало изредко отключалось щас вопще не включается


--------------------
Chrysler Voyager 01 2,4L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bambr01
сообщение 23.7.2013, 20:24
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 2.4.2011
Из: Витебск
Пользователь №: 38 568
Реальное имя:Сергей



Была такая же проблема на Chrysler Voyager 2,5 TD 1998.
У меня от вибрации (или хз от чего) отпаялся контакт массы на клемной колодке на панели. Обнаружил только после снятия всей панели.
Кстати у меня ещё если на ходу тухли приборы, то ничего страшного. А если на стоянке, то не срабатывал иммобилайзер и машина не заводилась.
Этот же провод массы у меня идёт на кнопки панели возле радио. Если контакт отходит там, то радио тоже должно выключатся.

Сообщение отредактировал Bambr01 - 23.7.2013, 20:25


--------------------
Моё призвание -- быть человеком
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxkukh
сообщение 23.7.2013, 21:33
Сообщение #6


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 27.5.2012
Из: Тверь
Пользователь №: 51 595
Реальное имя:Максим



Машина аналогичная.
1. Проверь визуально все предохранители в блоке. Под капотом справа рядом с аккумулятором.
Если не ошибаюсь за приборку отвечает предохранитель №24 на 20 А находится слева чуть ниже центра между двух больших реле, у меня он вылетал.
Проверь что все разъемы на блоках контроля и управления установлены до конца и на фиксаторах.
Проверь как минус АКБ к массе закреплен.
Проверь жгут проводов в месте где он соприкасается с рычагом управления АКПП.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 3:19Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: