Замена рулевой рейки Dodge Stratus 2005, Нужна последовательность снятия и установки со всеми тонкостями Опции

[beliy-pes]

Доброго времени суток форумчане.
Вот и пришел конец моей рейке. Потекла, красными слезами...
Кланяюсь в ноги и прошу совета, как правильно снять и поставить обратно рулевую рейку (ставить буду б/у)
Если есть возможность киньте ссылочку на подробный отчет о снятии или опишите данную операцию.
Какой специфический инструмент может понадобиться (вдруг).

Буду очень премного благодарен всем ответившим.

[Fracy]

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=20525

Фактически все то же самое.

[beliy-pes]

Спасибо. Буду ознакамливаться

[Fracy]

С чем? С поиском? ))))
А по теме там фотографий предостаточно. Только делать надо на машине ))).
Удачи. Все получится. Будут вопросы - подскажем, поможем.

[vitos-novoross]

Доброго времени суток форумчане.
Вот и пришел конец моей рейке. Потекла, красными слезами...
Кланяюсь в ноги и прошу совета, как правильно снять и поставить обратно рулевую рейку (ставить буду б/у)
Если есть возможность киньте ссылочку на подробный отчет о снятии или опишите данную операцию.
Какой специфический инструмент может понадобиться (вдруг).

Буду очень премного благодарен всем ответившим.

На Стратусе чтобы снять рейку необходимо опустить подрамник. Отсоединяешь шланги, рулевые тяги путем сжимания пыльников (наконечники можно не откручивать, дабы не сбить сход-развал капитально). Потом откручиваешь карданчик (внимательно смотри, чтобы не перекрутить руль и не порвать клокспринг), болты рейки и вытаскиваешь ее на свет божий))) Обратно - так же.
К слову, когда будешь ставить новую рейку, не забудь поставить новые резиновые втулки (а то уж очень часто они рассыхаются). Вот тебе артикул втулок: 04616 918

[peroff76]

если потекла рейка, то вряд ли просто ремкомплектом можно обойтись, вал ржавеет и сальники не обжимают, если пробег 200000 км то на чудо не надейтесь, сам думал обойдусь ремонтом, у мены не капала и жидкость не уходила, резко потекла, пришлось новую, точнее восстановленную покупать, других не бывает, 10000 р рейка Кардоне 22-353 на себринг-стратус, но попалась лажа, теперь вправо меньше оборотов руля, а влево больше, вот так собрали, поставщик готов поменять, но снять\поставить еще 6000 с развалом не комильфо, вот так и буду ездить, пока эта рейка не заболеет...

[Fracy]

Это как количество оборотов больше-меньше? Рейка ходит и вправо и влево до упора. Вот в среднем положении и выставляется обычно и руль и схождение.

[shurik samarin]

если потекла рейка, то вряд ли просто ремкомплектом можно обойтись, вал ржавеет и сальники не обжимают, если пробег 200000 км то на чудо не надейтесь, сам думал обойдусь ремонтом, у мены не капала и жидкость не уходила, резко потекла, пришлось новую, точнее восстановленную покупать, других не бывает, 10000 р рейка Кардоне 22-353 на себринг-стратус, но попалась лажа, теперь вправо меньше оборотов руля, а влево больше, вот так собрали, поставщик готов поменять, но снять\поставить еще 6000 с развалом не комильфо, вот так и буду ездить, пока эта рейка не заболеет...

Вам карданчик походу неправильно присоединили

[peroff76]

Это как количество оборотов больше-меньше? Рейка ходит и вправо и влево до упора. Вот в среднем положении и выставляется обычно и руль и схождение.

выставляем центральное положение рейки, крепим рулевую колонку к валу рулевой рейки, руль имеет наклон влево на 45 градусов, если руль прямо поставить, то выходит схождение как вышло у меня, не ровное, в один наконечник рулевая тяга прошла насквось, а в другом вкрученв на сантиметр-полтора, есьественно и разница в оборотах руля

если потекла рейка, то вряд ли просто ремкомплектом можно обойтись, вал ржавеет и сальники не обжимают, если пробег 200000 км то на чудо не надейтесь, сам думал обойдусь ремонтом, у мены не капала и жидкость не уходила, резко потекла, пришлось новую, точнее восстановленную покупать, других не бывает, 10000 р рейка Кардоне 22-353 на себринг-стратус, но попалась лажа, теперь вправо меньше оборотов руля, а влево больше, вот так собрали, поставщик готов поменять, но снять\поставить еще 6000 с развалом не комильфо, вот так и буду ездить, пока эта рейка не заболеет...

Вам карданчик походу неправильно присоединили

а как такое возможно, если сочлинение рулевого вала и рейки имеет пропил монтажный и поворота по оси, а так же ошибки при монтаже невозможно совершить, если вы это делали то поймете...

[shurik samarin]

Там еще есть шлицевое соединение, которое можно присоединить как бог на душу положит

[creativer]

вот только там пропил в нем есть, чтобы кардан посадить в одном единственно-правильном положении можно было и затянуть клином, который в этот пропил упирается.
а вот может руль можно сам снять и одеть по-другому ?

[peroff76]

Там еще есть шлицевое соединение, которое можно присоединить как бог на душу положит

нельзя!!!!!!!

вот только там пропил в нем есть, чтобы кардан посадить в одном единственно-правильном положении можно было и затянуть клином, который в этот пропил упирается.
а вот может руль можно сам снять и одеть по-другому ?

и руль на валу не переставить)))) там тоже есть метка с невозможностью переставить по оси, это точно!!!

[shurik samarin]

Вполне можно ошибиться и на целый оборот

[peroff76]

Вполне можно ошибиться и на целый оборот

если ВНИМАТЕЛЬНО прочитать мои пояснения, то можно понять, что у меня нет проблемы найти правильное положение при потере оборота, у меня до правильного положения руля не хватает четверти оборота.