проблема с АКПП додж караван 2,4 2005г.в. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
проблема с АКПП додж караван 2,4 2005г.в. |
15.10.2017, 9:24
Сообщение
#21
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 29.3.2016 Пользователь №: 83 804 Реальное имя:Николай Город:Балабаново |
|
|
|
15.10.2017, 21:38
Сообщение
#22
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 28.5.2015 Пользователь №: 78 806 Реальное имя:Иван Город:Санкт-Петербург |
У меня были пинки , удары и срывы в пробуксовки , перескоки с 4-й на 3-ю .То же думал ,что коробке кирдык . А оказалось дело было в ДПДЗ . Как его поменял ,коробка стала работать в штатном режиме . Коробка у меня 4-х ступенчатая .
|
|
|
16.10.2017, 11:25
Сообщение
#23
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 23.8.2013 Пользователь №: 64 741 Реальное имя:Юрий Город:Красноармейск Моск.обл. |
Добавлю: С маслом одновременно меняется и масляный фильтр АКПП. Не забудь приобрести и свой фильтр АКПП. Масло только ATF + 4 для автоматической трансмиссии. Тебе похоже надо менять масло полностью (если масло меняется регулярно, то меняется частично). Для полной замены потребуется около 9 бутылок. Одна бутылка = 0.946 л. (0.946 л. * 9 = 8,514 л.) Евгений, спасибо за информацию, как раз во время! |
|
|
16.10.2017, 16:53
Сообщение
#24
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
Евгений, спасибо за информацию, как раз во время! Для информации, одна из ссылок по замене масла в коробке 41TE : Здесь! -------------------- |
|
|
18.10.2017, 10:24
Сообщение
#25
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 23.8.2013 Пользователь №: 64 741 Реальное имя:Юрий Город:Красноармейск Моск.обл. |
Итог диагностики ошибок:Ошибок в коробке нет. Лямбда зонд и высоковольтный провод 4 цилиндра. Заменю свечи и провода посмотрим, что будет Сообщение отредактировал 9096787839 - 18.10.2017, 10:32 |
|
|
18.10.2017, 12:03
Сообщение
#26
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Пока складывается хорошо.
-------------------- |
|
|
19.10.2017, 13:40
Сообщение
#27
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 23.8.2013 Пользователь №: 64 741 Реальное имя:Юрий Город:Красноармейск Моск.обл. |
|
|
|
19.10.2017, 13:50
Сообщение
#28
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 23.8.2013 Пользователь №: 64 741 Реальное имя:Юрий Город:Красноармейск Моск.обл. |
Заменил масло и фильтр в коробке, а также свечи и провода. Пока чек не загорелся, коробка работает идеально. Может и правда пинки были из-за проводов?
|
|
|
19.10.2017, 13:53
Сообщение
#29
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 23.8.2013 Пользователь №: 64 741 Реальное имя:Юрий Город:Красноармейск Моск.обл. |
|
|
|
19.10.2017, 19:14
Сообщение
#30
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 500 Регистрация: 16.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 20 250 Реальное имя:Виктор Город:Москва |
пинки после 80-ти могут быть и из-за высоковольтных проблем - свечи, ВВ-провода, КЗ. Мне помогла замена проводов. Очевидно такая же ситуация и у меня. Мне в своё время именно Иваныч и подсказал, как победить этот недуг. -------------------- GrandCaravan 3.3 2005г.-сын катается Chrysler Town Country 3.3 2009г. |
|
|
19.10.2017, 21:42
Сообщение
#31
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Заменил масло и фильтр в коробке, а также свечи и провода. Пока чек не загорелся, коробка работает идеально. Может и правда пинки были из-за проводов? Можно поездить чуток 20-30 тыс. км и снова заменить масло в АКПП.Так сказать на всякий случай.Лишним уж точно не будет. -------------------- |
|
|
20.10.2017, 16:01
Сообщение
#32
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 23.8.2013 Пользователь №: 64 741 Реальное имя:Юрий Город:Красноармейск Моск.обл. |
Заменил масло и фильтр в коробке, а также свечи и провода. Пока чек не загорелся, коробка работает идеально. Может и правда пинки были из-за проводов? Можно поездить чуток 20-30 тыс. км и снова заменить масло в АКПП.Так сказать на всякий случай.Лишним уж точно не будет. планирую по весне поменять. Главное, чтоб "диагноз" подтвердился... |
|
|
20.10.2017, 17:27
Сообщение
#33
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 472 Регистрация: 30.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 054 Реальное имя:Алексей |
Заменил масло и фильтр в коробке, а также свечи и провода. Пока чек не загорелся, коробка работает идеально. Может и правда пинки были из-за проводов? Можно поездить чуток 20-30 тыс. км и снова заменить масло в АКПП.Так сказать на всякий случай.Лишним уж точно не будет. планирую по весне поменять. Главное, чтоб "диагноз" подтвердился... Так судите сами - АКПП заменой свечей и ВВ проводов не лечится:) Значит не в АКПП дело. Я тоже испугался, когда у себя такое поймал (а Караваном владел первые месяцы). Но почитав форум просто снял ВВпровода и почистил их контактные наконечники. Поставил на место и чудо! Все стало нормально. Но через пару месяцев все повторилось...А вот замена провдов -два года нормальный полет:) -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 21:58 |
Мы в соцсетях: |