Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Одиночный щелчок при зажигании стартер не крутит Chrysler Concorde
Pilyasov1989
сообщение 29.11.2017, 8:32
Сообщение #41





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 29.11.2017
Пользователь №: 92 027
Реальное имя:Максим
Город:Сенгилей



Вот только была точно такая же история....при повороте ключа щелчок одиночный...сначала раз из десяти,потом вовсе отказалась заводится....ладно хоть это произошло дома. Пришлось цеплять за подрамник и тащить на станцию,хорошо что она метров 300 от дома)))).здесь почитал что скорее всего это втягивающее. Отогнал на станцию,там его зае....сь снимать,но когда все таки сняли электрик воскликнул: да это же чебоксарский(Толи стартер,Толи реле...х.з)и довольный убежал куда-то.... Через полчаса возвращается и говорит готово,заменил втягивающее,идеально подошёл от чебоксарского стартера.....в общем сейчас все работает))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sadegibezam
сообщение 11.2.2018, 21:24
Сообщение #42





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 26.6.2017
Из: уренгой
Пользователь №: 90 275
Реальное имя:рахим
Город:уренгой



Цитата(Максим Б. @ 11.1.2015, 12:59) *
Цитата(Rockman @ 11.1.2015, 12:14) *
Бегло осмотрел все провода, вроде бы все в порядке. Померял напряжение на аккумуляторе 11,8 v. Скажите достаточное напряжение? Или минимум 12,4 нужно для старта? Или вообще аккум здесь ни причем?


было точь в точь как у Вас. Проверил стартер, замкнув два контакта, потом кинул дублирующий провод-времянку от плюсовой клеммы на плюс стартера и всё заработало. Оказалось что у родного провода оставалось 50% жилок да и те после "тещи" пообгорали.

вопрос а как ты до проводов стартера добрался?а то у меня с низу никрена не получается
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 11.2.2018, 21:51
Сообщение #43


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 050
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(sadegibezam @ 11.2.2018, 21:24) *
...у меня с низу никрена не получается
поменяй позу


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 4:56Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: