бес термостата |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
бес термостата |
16.6.2020, 9:22
Сообщение
#61
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 346 Регистрация: 12.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 489 Реальное имя:Кирилл |
Для начала зачистить контакты на проводах и клеммах АКБ. Плюсовой провод идёт на стартер - там надо тоже посмотреть. Стартер может перегреваться или втягивающее реле - это почему стартер крутит медленно. А может и утечка тока ещё где.
А вот почему глохнет - хороший вопрос. Если с датчика коленвала не поступает сигнал, то может заглохнуть. Менять датчик не спеши, сначала убедись в отсутствии окисла на фишке на нем, далее или по проводу и убедись что провод не ложится на коллектор, у меня как-то провод на датчик колена так лег, расплавился и машина не заводилась. Для этого имеет смысл скинуть корпус воздушного фильтра и катушку зажигания. Ещё посмотри провода в каком состоянии подходят к мозгам двигателя - под корпусом воздушного фильтра, и ещё одно интересное и неприятное место - на чашке с пассажирской стороны идут разъемы - проверить их, можно на заведенной машине шевелить провода и смотреть как себя ведёт... Кстати, провода на катушку тоже имеет смысл осмотреть... К сожалению, возраст машины даёт о себе знать, проводка не вечная (( По кодам ошибок: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=6541 https://www.drive2.ru/l/1813789/ -------------------- '98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5 '97 Dodge Intrepid 2,7 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 15:12 |
Мы в соцсетях: |