сигнализация jaguar EZ-three, неправильно работает Опции

[Tron]

Добрый день. Я решил поставить перед зимой на Конкорд 2.7л. 2003г.в. сигнализацию с автозапуском jaguar EZ-three. Отвез в сервис, к знакомым, которые не раз устанавливали сигналки (в основном на европейцев или корейцев). Спустя неделю их упорной работы забрал машину. Когда приехал домой решил провести диагностику функций сигнализации и обнаружил косяки.
1. При снятии с сигнализации, когда машина была заведена с брелка срабатывают дворники (при обычной снятии с сигнализации дворники не срабатывают).
2. Когда машина была заведена с брелка ключами можно вообще не пользоваться- открываю двери с брелка, сажусь (ключ можно не вставлять), еду (если ключ был вставлен его можно вынуть а двигатель будет работать дальше). Машина глушится с брелка если была заведена с него же.
3. Если машина была заведена с брелка обдув салона не работает. Вентилятор включается только тогда, когда вставлю и проверну ключ.
После обнаружения данных проблем отзвонился в сервис- сказали что попробуют разобраться, но у меня сомнения что у них толком что либо получится. Со знакомыми в сервисе не хочется ругаться- этот сервис единственный вроде нормальный в районе моей дачи (еще всякое может случиться).
Так вот, в итоге мне нужен Ваш совет куда их ткнуть "носом" что бы они давели мою машину до ума.
Заодно нужен совет как отключить принудительную работу кондея при обдуве лобового стекла.
Заранее ВСЕМ откликнувшемся СПАСИБО!!!!

[noname]

Езжай в другой сервис, пока не поздно...

[Димчик]

1. Это не косяк, это функция сигналки. Так практически у всех автозапусков. Можно отключить.
2. Не подключили провода сигналки к лягушке педали тормоза.
3. Не подключили провод функции комфорт.
Если эти провода подключены значит не правильно запрограмированны.

Сообщение отредактировал Димчик - 24.9.2014, 8:23

[Vinchensoo]

По-моему, наколбасили при установке мама не горюй. Хорошие сервисы, особенно для знакомых, так не делают. Если ставили неделю- наугад что ли там делали? Мне на крайслер сделали часов за 7-8 и все отлично работало.

Сообщение отредактировал Vinchensoo - 24.9.2014, 8:33

[+12V]

1. При снятии с сигнализации, когда машина была заведена с брелка срабатывают дворники (при обычной снятии с сигнализации дворники не срабатывают).

)) не старались. Либо ацц на время запуска отключал,и либо по силе дворники рубят и при включенном режиме дворников - происходит взмах дворниками.

2. Когда машина была заведена с брелка ключами можно вообще не пользоваться- открываю двери с брелка, сажусь (ключ можно не вставлять), еду (если ключ был вставлен его можно вынуть а двигатель будет работать дальше). Машина глушится с брелка если была заведена с него же.

Вероятно не подключили провода сигналки к лягушке педали тормоза.
При вставленном ключе сигналка не перестает подавать напряжение мимо/в параллель замка. Т.е. не контролируют этот момент.
Подарок угонщику. Завести машину можно через датчик температуры ))) (если предварительно был настроен запуск по температуре).

3. Если машина была заведена с брелка обдув салона не работает. Вентилятор включается только тогда, когда вставлю и проверну ключ.

либо ацц отключено на момент запуска либо по силе вентилятор отключен на время запуска.

Сообщение отредактировал +12V - 24.9.2014, 11:07

[Prosto_veter]

причем тут дворники и лягуха и печка? у меня после запуска с брелока любую педаль нажми и она заглознет если ключ не вставишь, но без ключа можно и печкой управлять и зеркалами и светом
100% где то в проводке накосячили
может в сигналке глюки?

а еще если мне память не изменяет (по стратусу 2.4) то где то в разрыв ставится вроде сопросивление или что то в этом роде, т.к. управление чем то там идет плюсом

[+12V]

у меня после запуска с брелока любую педаль нажми

не правда, что любую.
Можно конечно реализовать и так, чтобы и на ручник реагировало, но в стоке подключение именно к тормозу.

но без ключа можно и печкой управлять и зеркалами и светом

значит ацц не отключается
Забудешь зимой дворники выключить, примерзнут и ... в лучшем случает предохранитель вылетит, в худшем контакты реле пригорят с прогаром коллектора двигателя.

Сообщение отредактировал +12V - 25.9.2014, 9:20

[Tron]

Сегодня забрал машину с сервиса (тот же самый). Возились с 9 утра до 18.00. Когда вроде все сделали (по их словам) я приехал проверять. Действительно исправили все недостатки, но появился новый- водительская дверь с пульта не открывается, после часа манипуляций вроде исправили.
Так что на этой неделе покатаюсь, протестирую.
Остается один вопрос- как отключить кондиционер когда включаешь обдув лобового стекла??????????

[+12V]

но появился новый- водительская дверь с пульта не открывается, после часа манипуляций вроде исправили.

это знаково,
приговор - шараш-монтаж.

Смари кабы не пыхнуло авто.

с 9 утра до 18.00

за это время можно сделать полный цикл установки ( на известном автомобиле)
с разборкой жгутов, в том числе и моторных, установка доп замка капота