Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

118 страниц V  « < 93 94 95 96 97 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Додж Дюранго II, Все о 2-м Дюранго
Godself
сообщение 17.2.2017, 18:17
Сообщение #1881


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 31.5.2014
Из: Minsk, Belarus
Пользователь №: 71 870
Реальное имя:Andrews



Как по мне, что и подтверждено моими опытами на снегу, AWD у нас - это по умолчанию режим Заднего привода. Но при пробуксовке Задних колес, раздатка кратковременно подключает передний мост. На сколько Кратковременно - для меня до сих пор вопрос. Поэтому в отличие от тех же Лексусов LX470, у которых Реально Постоянно Полный Привод, у нас на Дюрангах скорее TOD (Torque On Demand - подключение по требованию), как например на Сорентах, Труперах и т.п.

А в режиме 4HI межОсевой диф заблокирован - тот же ПартТайм - по твердой поверхности палится за счет того что гребут принудительно Постоянно обе оси.


--------------------
Silver Omega MV6 '99 3.0
Black Durango SLT+ '04 5.7 VIN 1D8HB48D04F126777
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 18.2.2017, 9:34
Сообщение #1882


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



На 244-й постоянный полный привод. На 241 - задний с подключением передней оси.


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Godself
сообщение 18.2.2017, 18:50
Сообщение #1883


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 31.5.2014
Из: Minsk, Belarus
Пользователь №: 71 870
Реальное имя:Andrews



Т.е. при наличии 3-х позиционного переключения режимов раздатки, могут быть еще вариации самих раздаток - с реальным fulltime'ом и подключением по требованию?
А как тогда узнать какая у меня раздатка?


--------------------
Silver Omega MV6 '99 3.0
Black Durango SLT+ '04 5.7 VIN 1D8HB48D04F126777
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 18.2.2017, 19:01
Сообщение #1884


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Вот это - 244-я.



Здесь постоянный полный, межосевая блокировка и понижайка.


На 231-й (ошибся с 241) - два положения. Вот там подключается передок в положении AUTO и межосевая блокировка в положении 4WDLock

Сообщение отредактировал JustDoc - 18.2.2017, 19:02


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boroda 02
сообщение 18.2.2017, 20:35
Сообщение #1885


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 423
Регистрация: 18.12.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 46 417
Реальное имя:Дамир



Цитата(JustDoc @ 18.2.2017, 22:01) *
Вот это - 244-я.



Здесь постоянный полный, межосевая блокировка и понижайка.


На 231-й (ошибся с 241) - два положения. Вот там подключается передок в положении AUTO и межосевая блокировка в положении 4WDLock

На сколько я знаю со своими скромными знаниями, на втором кузове есть 144 и 244 раздатки.. На 144 нет блокировки и понижайки, но тоже это фултайм, а не парт- тайм. На втором кузове нет 231 раздатки и это парт-тайм, то есть жестко подключаемый передок.


--------------------
Dodge Durango 2002 4.7 SLT Был.
DODGE DURANGO LTD 4.7 2004 г,мод. 05. Был
Додж Дуранго 2004 5.7 Hemi LTD в разборе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Godself
сообщение 18.2.2017, 21:38
Сообщение #1886


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 31.5.2014
Из: Minsk, Belarus
Пользователь №: 71 870
Реальное имя:Andrews



Ок, тогда у меня 244 с 3-мя переключателями. Но насколько я чувствую поведение авто на скользком покрытии, насколько я пробовал стартовать на скользком - все показывает на то, что по умолчанию, до пробуксовки гребет только зад, а потом уже подключается перед. И насколько я понимаю, аналогичная ситуация и RAM'ах в положении Auto. Поправьте если не прав.


--------------------
Silver Omega MV6 '99 3.0
Black Durango SLT+ '04 5.7 VIN 1D8HB48D04F126777
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 18.2.2017, 22:51
Сообщение #1887


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Цитата(Boroda 02 @ 18.2.2017, 21:35) *
Цитата(JustDoc @ 18.2.2017, 22:01) *
Вот это - 244-я.



Здесь постоянный полный, межосевая блокировка и понижайка.


На 231-й (ошибся с 241) - два положения. Вот там подключается передок в положении AUTO и межосевая блокировка в положении 4WDLock

На сколько я знаю со своими скромными знаниями, на втором кузове есть 144 и 244 раздатки.. На 144 нет блокировки и понижайки, но тоже это фултайм, а не парт- тайм. На втором кузове нет 231 раздатки и это парт-тайм, то есть жестко подключаемый передок.




Да, Дамир. Это я запутался. Но 144 - это не фултайм. Это "по требованию". Парт-тайм - это жёсткая блокировка. На 144-й именно "по требованию" в положении AUTO и 4WDLock - межосевая блокировка. Искал картинки - не могу найти. Вернее они есть на буржуйских торговых площадках. Сейчас лень искать.

Цитата(Godself @ 18.2.2017, 22:38) *
Ок, тогда у меня 244 с 3-мя переключателями. Но насколько я чувствую поведение авто на скользком покрытии, насколько я пробовал стартовать на скользком - все показывает на то, что по умолчанию, до пробуксовки гребет только зад, а потом уже подключается перед. И насколько я понимаю, аналогичная ситуация и RAM'ах в положении Auto. Поправьте если не прав.




На РАМах раздатка такого же принципа, как и 144-я. У меня 244-я и гребёт всеми колёсами на скользком покрытии. Без всяких "подключений"


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Godself
сообщение 18.2.2017, 23:09
Сообщение #1888


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 31.5.2014
Из: Minsk, Belarus
Пользователь №: 71 870
Реальное имя:Andrews



Может конечно я чего-то напутал, надо еще раз проверить


--------------------
Silver Omega MV6 '99 3.0
Black Durango SLT+ '04 5.7 VIN 1D8HB48D04F126777
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mosautospas
сообщение 19.2.2017, 13:01
Сообщение #1889


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 601
Регистрация: 19.12.2012
Из: Москва
Пользователь №: 57 714
Реальное имя:Сергей



У меня 244я. В режиме auto в снегу гребет обеими осями. Эксперементировал с заездом в поле в глубокий снег. Едет замечательно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2ric
сообщение 19.2.2017, 17:07
Сообщение #1890


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 14.10.2012
Из: Мск
Пользователь №: 55 547



144 раздатка это фул тайм, у нее же два режима - AWD (привод на все колеса) и 4LOCK (на все колеса с блокировкой межосевого дифа). Так написано в мануале
244 - три режима (в двум выше + понижайка 2,72), диф в ней, кажись, типа Торсен с распределением 52/48 зад/перед. Постоянный полный привод. Может поэтому и кажется, что передок срабатывает как бы позже.


--------------------
Durango 5.7 2004 limited
1D4HB58D64F183704
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 19.2.2017, 19:19
Сообщение #1891


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Уже неоднократно разбирали эти раздатки. 144 ТОД. Чётко написано - AUTO. Т.е. автоматическое подключение второй оси. 244 фул - 4WD. Постоянно Именно с распределением 52/48. И никаких "кажется" быть не может при исправной раздатке. Там ничего не подтыкается. Там постоянно на перед и зад идёт момент.


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Godself
сообщение 19.2.2017, 20:20
Сообщение #1892


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 31.5.2014
Из: Minsk, Belarus
Пользователь №: 71 870
Реальное имя:Andrews



Разбирали то разбирали, только каждый говорит по разному smile.gif А где бы почитать, может в мануале каком, как они работают


--------------------
Silver Omega MV6 '99 3.0
Black Durango SLT+ '04 5.7 VIN 1D8HB48D04F126777
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksandr
сообщение 20.2.2017, 12:38
Сообщение #1893


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 28.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 42 263



[quote name='Godself' date='19.2.2017, 21:20' post='2331299']
Разбирали то разбирали, только каждый говорит по разному smile.gif А где бы почитать, может в мануале каком, как они работают
[/quote
Коллеги, на дюранго постоянный полный. Ничто не подтыкается. Колеса в режима AWD в некоторых случая могут на каком-то из мостов не крутиться вообще, потому что стоят дифференциалы, в этом и есть их смысл. Газанешь сильнее-закрутятся. В ровном режиме по прямой машина полноприводная и точка. Блокировка межосевого дифа заставляет при любом варианте крутиться с одинаковой скоростью хотя бы одно заднее и одно переднее колесо.
144 раздатка отличается от 244 только пониженной передачей. принцип работы такой же
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 20.2.2017, 16:49
Сообщение #1894


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Пусть будет так. Аминь.


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Avtandil
сообщение 27.2.2017, 17:48
Сообщение #1895


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 177
Регистрация: 9.1.2010
Из: Смоленск
Пользователь №: 27 456
Реальное имя:Андрей



Доброго дня, коллеги!
Подскажите кто сможет - посетила меня беда, затрещала цепь в раздатке на Дурике. Снял, разобрал - а там их две. Как то Диман писАл о таком варианте. Раздатка 244-я. Из того, что смог найти есть у "Академиков" за 11 013 руб. + доставка из штатов 900.
Судя по описанию на Ебей, там должно быть ДВЕ цепи в упаковке за эту цену (там она стОит 151.9 $). "Академики" говорят, что одна, т.е. предлагают вышеуказанную цену умножить на два... Так где истина???
Буду жутко благодарен, если сможете помочь. zmu_ruku_drug.gif Интересует -
- актуальный номер
- где можно поискать
- стоимость и количество в упаковке.
Информация с шильдика на раздатке -
244D
52 105 897AE
3 23 04 J2
272
Пробовал достучаться до глав.врача, но у Димана забит почтовый ящик... sorry.gif


--------------------

Dodge Durango 4.7 2004г. VIN 1D4HB58N54F167731
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boroda 02
сообщение 27.2.2017, 18:58
Сообщение #1896


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 423
Регистрация: 18.12.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 46 417
Реальное имя:Дамир



Цитата(Avtandil @ 27.2.2017, 20:48) *
Доброго дня, коллеги!
Подскажите кто сможет - посетила меня беда, затрещала цепь в раздатке на Дурике. Снял, разобрал - а там их две. Как то Диман писАл о таком варианте. Раздатка 244-я. Из того, что смог найти есть у "Академиков" за 11 013 руб. + доставка из штатов 900.
Судя по описанию на Ебей, там должно быть ДВЕ цепи в упаковке за эту цену (там она стОит 151.9 $). "Академики" говорят, что одна, т.е. предлагают вышеуказанную цену умножить на два... Так где истина???
Буду жутко благодарен, если сможете помочь. zmu_ruku_drug.gif Интересует -
- актуальный номер
- где можно поискать
- стоимость и количество в упаковке.
Информация с шильдика на раздатке -
244D
52 105 897AE
3 23 04 J2
272
Пробовал достучаться до глав.врача, но у Димана забит почтовый ящик... sorry.gif

Доброго ! Купи у меня раздатку и забудь про нее тысяч на 200..

Сообщение отредактировал Boroda 02 - 27.2.2017, 18:59


--------------------
Dodge Durango 2002 4.7 SLT Был.
DODGE DURANGO LTD 4.7 2004 г,мод. 05. Был
Додж Дуранго 2004 5.7 Hemi LTD в разборе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yTuJlu3aTop
сообщение 10.3.2017, 16:28
Сообщение #1897


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 20.8.2014
Из: Гродно
Пользователь №: 73 416
Реальное имя:Den
Город:Гродно



Товарищи, помогите советом
Поменял свечи (не сам, на СТО), после замены сапун начал плеваться маслом.
ЧТо делать? Может ли это связано быть с заменой свечей? Могут ли при замене что-нибудь запороть?
Есть ли где клапан вентиляции картерных газов? Я в растерянности...


--------------------
Dodge DURANGO 2 2004 5.7 vin 1D4HB48DX4F196028
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mosautospas
сообщение 11.3.2017, 12:36
Сообщение #1898


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 601
Регистрация: 19.12.2012
Из: Москва
Пользователь №: 57 714
Реальное имя:Сергей



Цитата(yTuJlu3aTop @ 10.3.2017, 16:28) *
Товарищи, помогите советом
Поменял свечи (не сам, на СТО), после замены сапун начал плеваться маслом.
ЧТо делать? Может ли это связано быть с заменой свечей? Могут ли при замене что-нибудь запороть?
Есть ли где клапан вентиляции картерных газов? Я в растерянности...


Клапан вентиляции находится сверху под пластиком воздуховода впуска, слева от дросселя. Выкручивается на пол-оборота и вытаскивается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yTuJlu3aTop
сообщение 13.3.2017, 9:37
Сообщение #1899


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 20.8.2014
Из: Гродно
Пользователь №: 73 416
Реальное имя:Den
Город:Гродно



Цитата(Mosautospas @ 11.3.2017, 13:36) *
Цитата(yTuJlu3aTop @ 10.3.2017, 16:28) *
Товарищи, помогите советом
Поменял свечи (не сам, на СТО), после замены сапун начал плеваться маслом.
ЧТо делать? Может ли это связано быть с заменой свечей? Могут ли при замене что-нибудь запороть?
Есть ли где клапан вентиляции картерных газов? Я в растерянности...


Клапан вентиляции находится сверху под пластиком воздуховода впуска, слева от дросселя. Выкручивается на пол-оборота и вытаскивается.

Пойду искать )) Может есть возможность фото скинуть?


--------------------
Dodge DURANGO 2 2004 5.7 vin 1D4HB48DX4F196028
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yTuJlu3aTop
сообщение 14.3.2017, 8:49
Сообщение #1900


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 20.8.2014
Из: Гродно
Пользователь №: 73 416
Реальное имя:Den
Город:Гродно



Цитата(yTuJlu3aTop @ 13.3.2017, 10:37) *
Цитата(Mosautospas @ 11.3.2017, 13:36) *
Цитата(yTuJlu3aTop @ 10.3.2017, 16:28) *
Товарищи, помогите советом
Поменял свечи (не сам, на СТО), после замены сапун начал плеваться маслом.
ЧТо делать? Может ли это связано быть с заменой свечей? Могут ли при замене что-нибудь запороть?
Есть ли где клапан вентиляции картерных газов? Я в растерянности...


Клапан вентиляции находится сверху под пластиком воздуховода впуска, слева от дросселя. Выкручивается на пол-оборота и вытаскивается.

Пойду искать )) Может есть возможность фото скинуть?

Нашел, выкрутил, промыл, поставил - ничего не поменялось (((


--------------------
Dodge DURANGO 2 2004 5.7 vin 1D4HB48DX4F196028
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

118 страниц V  « < 93 94 95 96 97 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:06Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: