Версия для печати темы

Автор: Юрий К. 3.9.2011, 0:37

Насколько я понял, на самом деле покрытие там трёхслойное — медь, никель, хром. Пескоструй не берёт (вернее, справляется с бо-ольшим трудом), с гальваникой договориться не удаётся, да и датчики давления снять без разрушения не получается. Покрытие отлущивается как старая краска с оконной рамы, но этот способ тоже длителен, а я времени имею дня три максимум. Может, смочить диск химией какой-нибудь? Гугл предлагает (но как-то неуверенно) 10-проц. раствор соляной кислоты, "дядя вася" из гаражей утверждает, что медный купорос поможет. Но какое процентное соотношение с водой делать? В общем, как эту хрень ободрать?!!!!

Автор: Angus 3.9.2011, 9:29

Фигассе, ну и вопрос. Стесняюсь спросить, а для чего это? Красить будете?

Автор: Almaz 3.9.2011, 9:33

фигасссе сложно название темы ПРОЧИТАТЬ

Автор: Angus 3.9.2011, 9:45

Извиняюсь. Действительно не прочитал толком. Вот только бессмысленно все это. Все равно облезет краска.

Автор: Pivluha 3.9.2011, 10:35

нормально удалить хромированное покрытие можно только в ванне с кислотой в гальванике. покрасить потом порошком в малярке и хрен он облезет, хоть молотком стучи. но только в пределах разумного конечно.

Автор: Angus 3.9.2011, 10:54

Ну да. Но цена вопроса? Может проще комплект новых купить? Оффтоп конечно.

Автор: vladimir-f 3.9.2011, 12:02

если надо снять никель то серная кислота + глицерин, ни в коем случае не азотная!!!!

Автор: DED 3.9.2011, 14:32

Юр,пескоструй.Долго и упорно,поэтому и цена такая на перекраску хромированных....

Автор: Юрий К. 3.9.2011, 20:24

На один луч налил часа на три серную, на другой — соляную с водой. Толку ноль. Нож "в зубы" и часов шесть не разгибаясь. Приволокся домой еле живой. Осталось неснятого немало, конечно. Поэтому про серную + глицерин можно детальнее (пропорции хотя бы)?


Отказываются, гады...

Автор: vladimir-f 5.9.2011, 10:24

На самом деле снимать полностью покрытие нет спысла, краска сидит на никеле неплохо, достаточно снять хром соляной кислотой:

обезжирь поверхность, приготовь раствор солянки 1:1, добавь туда 1-3 г/л уротропина чтобы не "ела" железо, затем равномерно по хромированной поверхности положи тряпку и смочи ее этим раствором
никель очень устойчивое поркытие, можешь его не снимать, и красить прямо по нему

Автор: Юрий К. 6.9.2011, 21:19

Долго держать?

Автор: Gravkammer 16.6.2019, 21:21

Не пескоструят потому, как абразив быстрее алюминий съедает, чем покрытие и остаются канавки, из-за которых диски в утиль идут... Мне такая же процедура по снятию грозит, есть инфа с кислотой?

Автор: Gravkammer 16.6.2019, 21:44

https://www.drive2.ru/l/462941125611618923/ не баньте, не реклама. Нашел вот такую инфу по гальванике!!!

Автор: Elephant0508 12.12.2022, 9:37

Приветствую всех.
Купил б/у диски R17 оригинальные Пацифика, хромированные. Оказалось, что хромирована вставка на литом диске, как будто на колпаки нанесли хром и вставили в литой диск. Вопрос: возможно ли снять эту пластиковую вставку?

Автор: Mexanuk 12.12.2022, 9:42

Конечно, все вытаскивается.

Автор: Elephant0508 12.12.2022, 9:48

есть ссылка на методику снятия?

Автор: Mexanuk 12.12.2022, 10:08

Какая ещё ссылка, защёлки отщелкиваете и вытаскиваете. Или в любую шиномонтажку заедьте, если сами не можете элементарные вещи делать.

Автор: Elephant0508 12.12.2022, 10:21

а эти защелки где расположены, от центра, или по краям, ни разу не разбирал такой диск, чтобы не сломать..

Автор: Mexanuk 12.12.2022, 10:25

По краям конечно.

Автор: Elephant0508 12.12.2022, 10:26

спасибо, а стоит феном погреть?

Автор: Mexanuk 12.12.2022, 10:27

Не стоит. Просто это нужно делать в теплом помещении, чтобы пластик был не дубовый.

Автор: Elephant0508 12.12.2022, 10:28

спасибо

Автор: Elephant0508 15.12.2022, 15:11

пластик держится на герметике белом, а не на защелках.

Автор: Mexanuk 15.12.2022, 21:26

И кто их приклеил, что они так держатся? Сломать защёлки и приклеить много мозга не надо, лишь бы было как говорится, а вот аккуратно снять видать дано не всем.