Версия для печати темы

Автор: starmeh 27.4.2013, 17:15

Стартером крутить приходиться очень долго и если повезет то заведется, а с толкоча буквально чу чуть и сразу запускается . Свечи накала проверил работают питание к ним приходит что может быть не понимаю выручайте господа . И вопрос не много не потеме а кто подскажет мощность генератора на наших машинах ?

Автор: Fracy 27.4.2013, 18:21

Дизельный с толкача... Только компрессия если отсутствует... К сожалению. Как раз стартером уже не хватает того импульса задать для температуры воспламенения.

Автор: starmeh 27.4.2013, 18:44

Компресию замерию на недели. нашел манометр но он только под форсунки попробую найти под свечи накаливания . А сколько килограмм должно быть заранее спасибо

Автор: зампотех 27.4.2013, 18:48

Как -бы всё говорит о плохой компрессии.Но! Обычно после этого слышу в ответ....Тянет то хорошо.Путают компрессию при пуске что правильно было сказано нужна для сжатия и поднятия температуры необходимой для воспламенения смеси и высокий крутящий момент после запуска.Но для начала как крутит стартер и как заряжена и насколько свежая АКБ.Дизелю нужны хорошие пусковые обороты.когда Вы тянете буксиром и скорость поршня больше чем когда крутите стартером и поэтому воздух не успевает быстро выйти через неплотности и происходит вспышки в цилиндрах.Методика классическая.вначале просто прикурить с хорошими проводами от дополнительного заряженного аккумулятора .А потом есстественно проверить компрессию.Удачи.

Автор: starmeh 27.4.2013, 18:56

акома новая покупал в прошлом году 77 ампер часов если не ошибаюсь зарежу его потом посмотрим . Пробег 352 тысячи и я думаю что в двигатель не кто не лазил , а может просто уже пора . Подскажите сколько кг должно быть

Автор: грызлер 27.4.2013, 19:25

24-26

Автор: starmeh 27.4.2013, 19:31

Понял спасибо может сегодня получиться замерить то напишу интерестно а из за форсунок может быть наверное?

Автор: зампотех 27.4.2013, 19:40

Как крутит стартер.Если в нём есть проблемы то и с хорошим аакмулятором проблемы будут.В стартере изнашиваются втулки и щётки плюс грязь. Думаю сам можешь объективно оценить насколько бодро он крутит.В условиях Питера перетряхнуть его очень просто и быстро.

Автор: starmeh 27.4.2013, 19:55

Насчет стартера думал уже но как его проверить? Как я понимаю без разницы через что мерить компресию либо через форсунки или через свечи

Автор: Fracy 27.4.2013, 20:30

Да замерьте компрессию.. Все станет ясно.. Кияшка наша также помирает ))). Ногой пнешь - с полтыка, а стартером - как повезет. 2 по 100 высасывает - и может не заводиться. Но видно, как подпрыгивает щуп масляный))).

Возьмите компрессометр Jhonesway - есть и универсальные рублей за 800 - там куда хочешь можно закрутить - хоть в выхлопную трубу - 4 переходника разных - и резьбовые и затычками резиновыми.

Автор: starmeh 27.4.2013, 20:44

[quote name='Fracy' date='27.4.2013, 21:37' post='1782128']
Да замерьте компрессию.. Все станет ясно.. Кияшка наша также помирает ))). Ногой пнешь - с полтыка, а стартером - как повезет. 2 по 100 высасывает - и может не заводиться. Но видно, как подпрыгивает щуп . Я не чего не понял извиняюсь расшифруйте

Автор: Fracy 27.4.2013, 21:37

Я про такие же проблемы с дизельным Киа Преджио. С горки или толчка - сразу, стартером - как повезет. Но там уже ясно по износу двигателя (и по пробегу).. И стартер новый уже был и аккумуляторы. Лечится заменой колец.

Автор: starmeh 27.4.2013, 22:09

Понятно сейчас ездил за компресометром так машина сразу завелась с пульта даже не напригалась фантастика не чего не понятно

Автор: starmeh 13.5.2013, 12:14

Всем здравствуйте извините что раньше не написал замерил я компресию с ней все нормально зато обноружил что когда откючаешьфишку с датчика ттемпературы он заводиться без проблем вот теперь вопрос, кто виноват датчик температуры или релесвечей накала . Ваше мнение всем заранее спасибо

Автор: Mechaniek 13.5.2013, 15:55

Ну если при отключении датчика температуры свечи работают,то реле не причем.

Автор: starmeh 18.5.2013, 15:55

теперь убедился не датчик температуры. все я не знаю что делать голова лопнет. уже говорят что распылители мертвые или тнвд тупит.но как я понимаю были бы с ними проблемы коптила и не тянула бы а с этим все нормально я не понимаю помогите люди

Автор: Mechaniek 18.5.2013, 20:39

У меня пробег по спидометру 300 тыс.Недавно поменял поршневую,старая была с очень большой выработкой.,но машина хорошо заводилась,вот масло кушала прилично.ГРМ цепь или шестерни?Может цепь перескочила?

Автор: vovo 18.5.2013, 22:10

добрый вечер вылезла интиресная неисправность машына на горячию заводится то с пол оборота то только после остывания то методом включаю ключом стартер потом жму сцепление заводится нормально в чем может быть причина машина 99г

Автор: Fracy 18.5.2013, 22:35

Еще раз показания компрессии в студию - СКОЛЬКО?????????

Автор: starmeh 19.5.2013, 11:06

от 26 и выши до 30 мерял через свечи а когда закручивал одна свеча сломалась (но работает ) и как ее достать не знаю. во вторник будим смотреть стартер, если не он, после 8 июня буду снимать форсунки (возможно саляра была с водой,паста показала наличие воды в ней)

Автор: Mechaniek 19.5.2013, 21:39

Может втулки на стартере надо поменять?У меня без нажатия на педаль сцепления стартер вообще не работает.

Автор: грызлер 19.5.2013, 21:50

это защита от " дурака" у всех так

Автор: starmeh 20.5.2013, 15:59

согласен. если не стоит там авто запуск

Автор: Kovik60 23.5.2013, 3:14

Попробуй завести без управляющей форсунки(отсоедини от неё один из 2-х проводов).И ещё:коды ошибок читал?

Автор: starmeh 23.5.2013, 15:43

отсоединял не помогло. коды ошибок пробовал прочитать не получилось. ОДНО НО пытался завести на горячую не получилось и стартер медленно стал крутить думал что сел аккумулятор проверили тестером 12.5 вольт а стартер еле крутит (правда его уже смотрели и сказали что все ок)ваше мнение с уважением сергей.

Автор: adyg 25.5.2013, 19:49

отсоединял не помогло. коды ошибок пробовал прочитать не получилось. ОДНО НО пытался завести на горячую не получилось и стартер медленно стал крутить думал что сел аккумулятор проверили тестером 12.5 вольт а стартер еле крутит (правда его уже смотрели и сказали что все ок)ваше мнение с уважением сергей. :

релесвечей накала u menia na dniah takaia problema bila ocazalosi rele

Автор: adyg 25.5.2013, 20:13

Проверь реле накала свечей. У меня было тоже самое. Проверял свечи, рабочие,включал зажигание реле на слух срабатывало, а когда прозвонил на выходе

Автор: грызлер 25.5.2013, 20:41

АКБ не вольтметром проверяют а нагрузочной вилкой

Автор: starmeh 26.5.2013, 21:28

УРА УРА УРА все решилась стартер тупил разбито была втулка. и статер с ротором повреждены

Автор: Димон4299 31.1.2022, 15:30

Привет понимаю, что тема старая а где заказывал втулки стартера?