Версия для печати темы

Автор: genius 20.4.2016, 15:17

Заказ-наряд №11-1248 от 01.12.2015 - это АКПП
Заказ-наряд №02-142 от 21.03.2016 - ДВС снятие-установка
Всем привет. Есть в Люберцах такой АТС сервис расположенный в Хлебозаводском тупике (он на сайте представлен как рекомендованный). Первое мое обращение туда было вызвано поломкой АКПП на моем Додж караван 3.3 2001 г.в. При начальном разговоре с менеджером (зовут его Давид) о приблизительной стоимости ремонта было озвучено около 40000 руб под ключ. На это я согласился. Позже после разбора коробки цена поднялась до 60000 но так как пути к отступлению уже не было пришлось согласиться и на это. Коробку починили, ну наверное бывают скрытые дефекты, которые не отдиагностируешь вот и дороже. Были небольшие косяки после установки коробки (где то трубка тормозная в хомут не вставлена, где то болты и гайки не докручены) ну да ладно.
Второе обращение к ним было связано с переборкой двигателя (которой занимался я сам), а их задача была снять двигатель с машины, а после переборки установить обратно. По устной договоренности менеджер Давид озвучил сумму в 15000 руб, так как коллектора, головки и т.д. были сняты. Движок снимали в два раза дольше чем обещали, и при забирании двигателя с меня взяли предоплату в размере 10000 руб. (ну это еще ничего - бывает). После установки движка я забрал авто на эвакуаторе для полной сборки. Когда пошел расплачиваться то услышал сумму в 25000 руб. После небольшого спора остановились на 20000 (дешевле не можем и машину не отдадим). В гараже собрав авто начал заводить - все удачно только чек по реле вентиляторов загорелся. Я подумал ну забыли ребята разъем одеть полез искать реле и понял что его просто нет и усилителя бампера на котором оно держится тоже нет, и бампер прикручен весь наперекосяк (был свежепокрашен) с кучей трещин на лаке и царапин (вбиванием пытались посадить на место). После звонка на сервис с вопросом " А не остались ли у вас лишние детали?" мне сказали "А это ваше, а мы то думаем чье? Приезжайте поставим". Приехал забрал, поставил сам во избежании дальнейших насильственных действий над автомобилем. Еще при установке погнули шкив помпы, теперь ремень визжит - надо менять.
Но вчера была последняя капля терпения. Почувствовав странности в передней подвеске задрал авто на подъемник, а переднее колесо чуть на меня не упало. Не затянутая гайка ступицы. Эти уроды просрали коронку, стопорящую гайку ступицы и прикрутили ее просто так. А зачем??. Слава богу колесо не отлетело на скорости.

Пусть народ знает на что обращать внимание, а то не дай бог убиться можно после такого ремонта. Я например семью вожу.
Душу излил - спасибо за внимание.