Кто нибудь сталкивался с программой Cascade 0.9.3 и 0.9.4 для диагностики крайслеров? Прочитал кучу тем по разным авто, по крайслерам очень скудно, буквально одна две темы и то вскользь. Программа бесплатаная, точнее это эмулятор. Купил к ней два ваг ком ккл, но ни один не подошёл. Один на чипе фт232фл, второй фт232ql.
Сейчас использую адаптер елм 232 блбтус и программу для андроид chryslerDRBthree, она видит все блоки, умеет управлять всеми приводами, фарами, приборкой. Видит параметры датчиков, кроме дпкв и дпрв. Видит реальные показания и опорное лямбд, а не то, что показывает обд. Кто не в курсе у крайслеров опороное 2.5 и синус 2-3.2 вольта, а не 0.1-0.8.
непонятно нифига, но интересно
я суть понимаю. просто ничем не помогу)
быть может потому?:
"Обратите внимание! В правом нижнем углу программы есть поле K-Line а ниже номера контактов 16ти контактного OBD2 разъема. При запуске диагностической программы будет загораться зеленым тот контакт на который CarmanScan перекидывает K линию.
А так как в любом шнурке USB K-Line или USB K+CAN/K+DCAN к линия всегда выводится на 7-й контакт, то придется перекидывать К линию руками (если нет переключателя на самом кабеле) на нужный контакт.
На деле программа CASCADE 0.9.3 и CASCADE 0.9.4 в паре с кабелем vag-com + can, таким вот к примеру:
VAG KKL/FiatECUscan
Vag k+can Commander 1.4
Vag k+can Commander 3.6
BMW inpa K+Dcan"
https://idiag.by/statii/samaja-bjudzhetnaja-polnofunkcionalnaja-diagnostika-cherez-k-l-adapter-kkl
седня мне usbkkl приедет, попробую поэксперементировать
есть результаты?
пока нет, сейчас не до авто пока.
я отпишусь если чтото будет
p.s. сразу в лоб переключить не получилось, эта штука поддерживает elm327 как промежуточный транспорт для подключения, тупо в лоб поправить параметры подключения (из за ошибок в коде оно не работат как надр) и попробовать законнектится пока не вышло
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)