При нажатии на газ пропадает искра. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
При нажатии на газ пропадает искра. |
23.4.2019, 19:06
Сообщение
#1
|
|
Заржавелли КК Группа: Пользователи Сообщений: 8 496 Регистрация: 20.4.2006 Из: СВАО, Марфино. Пользователь №: 2 282 Реальное имя:Олег |
Слабо рассудить почему ?
Итак, 2,4 мотор. Заводим с полоборота все ок. Трогаемся, двигаемся не сильно газуя 20-40-60-100-140, пофиг короче. Стоит резко нажать тапку, глохнет и не заводится минут пять, хоть обкрутись. При этом нет искры от слова вообще. Что через 3-5 минут меняется я не знаю, но заводится опять с полтыка и может ездить весь день, если не нажимать тапку. Чо за хрень? Какое отношение имеет система зажигания к топливной системе ? Мозг сломан. -------------------- |
|
|
24.4.2019, 9:36
Сообщение
#2
|
|
Заржавелли КК Группа: Пользователи Сообщений: 8 496 Регистрация: 20.4.2006 Из: СВАО, Марфино. Пользователь №: 2 282 Реальное имя:Олег |
Ошибок нет. Так никто ничего и не знает ?
-------------------- |
|
|
24.4.2019, 10:51
Сообщение
#3
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Привет, так это две сестры, у них ещё третий брат есть- воздух. )))Они втроем и заводят двигатель.
Возможно, проблема в том, что какой-то из датчиков перегревается ( или пропадает контакт) и от него не приходит сигнал на блок управления двигателем. Нужно составить алгоритм неисправности: на какой скорости, после какого времени и т.д. перестает работать машина. Если двигатель глохнет на 140 на трассе-это ужасно страшно, будь осторожнее. -------------------- |
|
|
24.4.2019, 18:16
Сообщение
#4
|
|
Заржавелли КК Группа: Пользователи Сообщений: 8 496 Регистрация: 20.4.2006 Из: СВАО, Марфино. Пользователь №: 2 282 Реальное имя:Олег |
Привет, так это две сестры, у них ещё третий брат есть- воздух. )))Они втроем и заводят двигатель. Возможно, проблема в том, что какой-то из датчиков перегревается ( или пропадает контакт) и от него не приходит сигнал на блок управления двигателем. Нужно составить алгоритм неисправности: на какой скорости, после какого времени и т.д. перестает работать машина. Если двигатель глохнет на 140 на трассе-это ужасно страшно, будь осторожнее. Паш, алгоритм элементарен, нажал резко на газ - машина заглох, искры нет. Не зависит от скорости, температуры и других составляющих. То есть и только на холодную завел, жахнул на газ - заглохла и искры нет, тоже самое после часа ооооооочень плавного нажатия на газ ) -------------------- |
|
|
24.4.2019, 19:34
Сообщение
#5
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Проверь-ка диодный мост на генераторе. Возможно, что проблема в скачке напряжения при увеличении оборотов. Или схема управления форсунками неисправна ( пробой транзисторов или конденсаторов).
-------------------- |
|
|
24.4.2019, 21:43
Сообщение
#6
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
ПАТАМУШТА НАСОС НИКАЧЯЕТ.
Смотрите давление, которое создает бензонасос на всех режимах. То есть нужно поездить с манометром перед носом. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
24.4.2019, 22:39
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга |
Было что-то подобное при плохой "массе" на двигателе. Той, что слева. Глох при попытке резко уйти со светофора. Резко нажал на газ- движок на подушках тряхнуло- масса отвалилась- не контакт- заглох. Покрутил стартером, мотор вновь тряхнуло- контакт- завелся. Купил в автомагазе провод "массы". Заменил. На всякий случай еще кинул с минуса доп. провод под болт воздушной заслонки. больше проблема не вылезала.
-------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
25.4.2019, 1:37
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 336 Регистрация: 3.6.2014 Из: Москва ВАО Выхино Пользователь №: 71 931 Реальное имя:Михаил |
Посмотри косу , может трос при полном нажатии натягивает проводку и коротыш , может контакт отходит. Так же может связано с подушками мотора -качается. http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=196230
-------------------- Куплю убитые рычаги на Себринг (родные), предложения в личку. резинки подвески на Себринг в наличие .
|
|
|
25.4.2019, 12:19
Сообщение
#9
|
|
Заржавелли КК Группа: Пользователи Сообщений: 8 496 Регистрация: 20.4.2006 Из: СВАО, Марфино. Пользователь №: 2 282 Реальное имя:Олег |
ПАТАМУШТА НАСОС НИКАЧЯЕТ. Смотрите давление, которое создает бензонасос на всех режимах. То есть нужно поездить с манометром перед носом. Так вот почему искра пропадает )))) Было что-то подобное при плохой "массе" на двигателе. Той, что слева. Глох при попытке резко уйти со светофора. Резко нажал на газ- движок на подушках тряхнуло- масса отвалилась- не контакт- заглох. Покрутил стартером, мотор вновь тряхнуло- контакт- завелся. Купил в автомагазе провод "массы". Заменил. На всякий случай еще кинул с минуса доп. провод под болт воздушной заслонки. больше проблема не вылезала. Вот есть у меня мысль подобная.... -------------------- |
|
|
6.5.2019, 11:38
Сообщение
#10
|
|
Заржавелли КК Группа: Пользователи Сообщений: 8 496 Регистрация: 20.4.2006 Из: СВАО, Марфино. Пользователь №: 2 282 Реальное имя:Олег |
Не помогло, чувствую глюк сигнализация словила. Фирмы кто устанавливал и в помине уже нет, буду пытаться сам искать где они врезались....
-------------------- |
|
|
8.5.2019, 16:32
Сообщение
#11
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга |
Не помогло, чувствую глюк сигнализация словила. Фирмы кто устанавливал и в помине уже нет, буду пытаться сам искать где они врезались.... Не могу проследить связь между сигнализацией и симптомами. Если только что-то отходит в точках подключения. -------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
11.5.2019, 15:28
Сообщение
#12
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 21.7.2018 Пользователь №: 95 730 Реальное имя:Дима Город:Ростов-на-Дону |
ПАТАМУШТА НАСОС НИКАЧЯЕТ. Смотрите давление, которое создает бензонасос на всех режимах. То есть нужно поездить с манометром перед носом. Так вот почему искра пропадает )))) Было что-то подобное при плохой "массе" на двигателе. Той, что слева. Глох при попытке резко уйти со светофора. Резко нажал на газ- движок на подушках тряхнуло- масса отвалилась- не контакт- заглох. Покрутил стартером, мотор вновь тряхнуло- контакт- завелся. Купил в автомагазе провод "массы". Заменил. На всякий случай еще кинул с минуса доп. провод под болт воздушной заслонки. больше проблема не вылезала. Вот есть у меня мысль подобная.... Вот по поводу искры там может что хочешь вылезти и даже насос Хотя, как и вариант, с малой может быть что-то. У меня проблемы были как-то с бензином, очень плохой залил.. машина глохла с бухты-барахты |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 16:39 |
Мы в соцсетях: |