Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Лямбда ошибка P0135, Добраться до истины
Гость_yurii.s_*
сообщение 24.9.2011, 21:03
Сообщение #21





Гости






Цитата(belij @ 24.9.2011, 20:57) *
Ну по ценам то я не спорю rolleyes.gif тот который на фото у тебя похож на универсальный.Если будешь покупать бери оригинал!!! Остальные долго не протянут.Проверенно!!!
Ссорри, слегка нашпарился, не в ту графу таблицы заглянул, да действительно именно 4686938АВ или SG739 STANDARD.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aim
сообщение 24.9.2011, 21:48
Сообщение #22


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 15.9.2011
Из: г. Ногинск Моск. обл.
Пользователь №: 43 627
Реальное имя:Александр



Цитата(yurii.s @ 24.9.2011, 22:06) *
Ссорри, слегка нашпарился, не в ту графу таблицы заглянул, да действительно именно 4686938АВ или SG739 STANDARD.

Вот вот прорисовывается картина. Поправьте меня если чего не так -
Dodge Caravan либо крайслер вояджер сюда входят и гранды 2001 - 2002г с двигателями 3301см/3.
Объединил я их в одну линейку, когда искал Лямбда зонд (шарил по каталогам).

Так вот, пари возникновении ошибки ЧЕК и с выводом ее на приборку получаем - P 0135 ошибка цепи подогрева кислородного датчика. Того, что стоит первым в коллекторе, перед нейтрализатором (его можно увидеть за двигателем) каталожный номер 4686938АВ.

Предположу что при этом может быть нарушен контакт в цепи нагрева датчика (проверка - должно подаваться 12в).
Либо установлен неподходящий датчик, тогда нагрузка подогрева не будет соответствовать и мозг машины даст сигнал на ЧЕК далее P 0135.

Только одного я не понимаю - почему я езжу день, два без ошибок после очередного сброса?

Сообщение отредактировал aim - 24.9.2011, 22:23


--------------------
Dodge Caravan Sport 2001 3.3
ФОТО МОЕЙ МАШИНЫ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dazzi lims
сообщение 25.9.2011, 1:07
Сообщение #23


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 735
Регистрация: 25.12.2009
Из: Минск - Орша
Пользователь №: 27 215
Реальное имя:Илья



Цитата(aim @ 24.9.2011, 21:51) *
Вот вот прорисовывается картина. Поправьте меня если чего не так -
Dodge Caravan либо крайслер вояджер сюда входят и гранды 2001 - 2002г с двигателями 3301см/3.
Объединил я их в одну линейку, когда искал Лямбда зонд (шарил по каталогам).

Так вот, пари возникновении ошибки ЧЕК и с выводом ее на приборку получаем - P 0135 ошибка цепи подогрева кислородного датчика. Того, что стоит первым в коллекторе, перед нейтрализатором (его можно увидеть за двигателем) каталожный номер 4686938АВ.

Предположу что при этом может быть нарушен контакт в цепи нагрева датчика (проверка - должно подаваться 12в).
Либо установлен неподходящий датчик, тогда нагрузка подогрева не будет соответствовать и мозг машины даст сигнал на ЧЕК далее P 0135.

Умница-дочка.

Цитата(aim @ 24.9.2011, 21:51) *
Только одного я не понимаю - почему я езжу день, два без ошибок после очередного сброса?

А это уже чистая лотерея.Если датчик не родной (от другой модели), либо универсальный, то предсказать как он себя поведёт на двигателе невозможно. Только строить догадки. Может у него сопротивление изменяется в пределах, которые немного отличается от тех значений, что защиты в мозги; может рабочая температура немного отличается. Вариантов масса. Но точно известно только одно: если ЛЗ не родной, когда он начнёт чудить - не угадать. Может и через 2 дня, может и через неделю. А может вообще нормально работать.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 TD 2000 г.в.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aim
сообщение 25.9.2011, 11:49
Сообщение #24


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 15.9.2011
Из: г. Ногинск Моск. обл.
Пользователь №: 43 627
Реальное имя:Александр



Цитата(dazzi lims @ 25.9.2011, 2:10) *
Умница-дочка.

ПАПАНЯЯЯЯЯ! dolf_ru_202.gif

Ну, а вообще, симптомы неисправной ЛЗ почти не заметны только повышенный расход, да и это не факт тк при примерных замерах то так, то эдак. Я так понял что при этой неисправности датчика, мозг переходит на усредненный режим приготовления смеси(бензин-воздух, время работы форсунок).

Далее, выложу фото отчет по замене первой лямбды, на караванах видимо сложная процедура.


--------------------
Dodge Caravan Sport 2001 3.3
ФОТО МОЕЙ МАШИНЫ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vega22
сообщение 24.11.2017, 2:05
Сообщение #25


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 23.7.2017
Из: Вильнюс
Пользователь №: 90 614
Реальное имя:женя
Город:вильнюс



Цитата(aim @ 24.9.2011, 15:05) *
Привет всем!
Сколько писано, сколько мною да и вами прочитано, а вопросы се равно остаются.
Так вот проблема в следующем - Dodge Caravan, 2001, 3,3 VIN- 1B8GP45R71B115172 , машина взята уже с ошибкой P0135 , а по скольку ЧЕК загорелся через 2 дня после покупки данного девайса то и вопросов не возникало.
Собственно вопрос возник - почему, езжу день без ЧЕКА, а то и два после сброса (снятии клемм с АКБ) потом возвращается и горит постоянно? Если ошибка P0135 говорит о неисправности цепи нагревателя зонда, то почему появляется не сразу.
Еще буду признателен если подскажите сколько лямбд стоит у меня и какую подозревать в измене?
Да и еще обороты ХХ - 550 об/мин на D, а если в режиме N или P то 750, ну это наверно не относится к проблеме ЛЗ.
Помогите разобраться.
Заранее благодарен.


Доброго времени суток
Хотел спросить, после замены ЛЗ обороты стали выше?
И остальные проблемы как, расход уменьшился и на сколько?



--------------------
-----------
Предыдущий Chrysler Grand voyager '03 3.3 Ltd (europa)
............
Сейчас Chrysler T&C '08 4,0 Ltd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 24.11.2017, 9:14
Сообщение #26


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 389
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



А ничё что уже 6 лет прошло? connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vega22
сообщение 24.11.2017, 12:04
Сообщение #27


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 23.7.2017
Из: Вильнюс
Пользователь №: 90 614
Реальное имя:женя
Город:вильнюс



на дату несмотрел...
что новую тему делать?


--------------------
-----------
Предыдущий Chrysler Grand voyager '03 3.3 Ltd (europa)
............
Сейчас Chrysler T&C '08 4,0 Ltd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lar78
сообщение 24.9.2023, 22:52
Сообщение #28


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 27.9.2014
Пользователь №: 74 137
Реальное имя:Андрей
Город:Минск



Ну и,.... Кто что скажет как решил проблему, а то у меня вылезла


--------------------
Chrysler T&C 3.3 2008
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:33Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: