Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ASUS Zenfone 2 Lazer, полный мозговынос
Гость_URRI 39_*
сообщение 1.2.2018, 22:31
Сообщение #1





Гости






В общем вопрос наверно больше к владельцам этих балалаек, хотя может есть и обобщённые советы.

Значит такое дело, работал он работал, всё нормально, разряд был в норме, обновились, и ВСЁ, разряд за ночь стал 35-40%, при полностью отключенных всех способах связи, приложениях, и режимах экономии энергии, и даже в режиме "ПОЛЁТ".
Далее ещё интересней, Др.Веб, нашёл вирусняк GMOBI 1, кто не знает насколько это серьёзная зараза, рекомендую ознакомиться, и откуда она появилась.
Изначально подумал что разрядка идёт от постоянной передачи данных, через эту дрянь, и телефон не засыпает, но всё не так просто.
Перепрошил на другую версию 5 андроида, со сбросом и ресетом всего что только можно, сканирую, эта дрянь всё равно СИДИТ!!! Прошил 6 версией, сканирую, он опять СИДИТ! Я в полном ахуе, не знаю что с ним делать.

Дальше больше, эту заразу просто так не удалить, так как глубоко в системе, и не просто в системе, а походу в прошивках, причём взятых с офф.сайта ASUS!!!

Пришлось делать рут права, залазить в систему, и в ручняка удалять эту хрень. Сканирую, всё в поряде, чисто.

Ну думаю всё, убил гада, зарядил полностью, всё опять поотключал на ночь, и НИЧЕГО не изменилось!!!

В меню "батарея", смотрю график разряда, ничего криминального, по три пункта с разрядом по 2, по 3, и по 1 проценту, то есть всё же уходит в спящий режим.
Скачал утилиту проверки аккума, проверил, батарейка живая, емкость практически новой, за два года использования.
Короче я уже в полной прострации, и всё больше хочется его в стену запустить, потому как заряжать по два раза в сутки- это перебор, особенно когда привыкаешь после бывших телефонов держащих 5-7 дней.

Есть у кого какие дельные мысли по воскрешению его в нормальный режим работы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
okvrn
сообщение 1.2.2018, 22:50
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 914
Регистрация: 23.6.2014
Из: Воронеж
Пользователь №: 72 366
Реальное имя:Олег
Город:Воронеж



Цитата(URRI 39 @ 1.2.2018, 22:31) *
В меню "батарея", смотрю график разряда, ничего криминального, по три пункта с разрядом по 2, по 3, и по 1 проценту, то есть всё же уходит в спящий режим.


Обобщенные мысли по собственному опыту. 2 года эксплуатации для сотовой батарейки - на мой взгляд достаточно для того, чтобы у нее скачком рухнула емкость. Показометр может при этом показывать все, что угодно. Сужу по своему телефону - до недавнего времени все было более-менее штатно. Потом в один момент при отсоединении от зарядки - 100%, через минуту - 85. Ну и полдня.

Жду новую батарейку.


--------------------
Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014
Chrysler T&C S&G 3.8, 2008 (EESTI) - продан 01.04.2019
Chrysler Grand Voyager S&G CRDI 2.8, 2007 (EESTI) - Тоже круглик, куплен 18.04.2019, продан 20.10.2023
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 1.2.2018, 23:13
Сообщение #3





Гости






Цитата
2 года эксплуатации для сотовой батарейки
это как бэ вообще ничто, у меня две Нокии лет по 7-8, одна С6, другая попроще 5310, с родными аккумами, по 4-5 дней держат легко.
Здесь вообще важны циклы заряда-разряда, и в каких условиях эксплуатировалась батарейка, холод-жара, сильно снижают ресурс, в среднем 500 циклов уменьшают реальную емкость на 20%, но даже с таким износом, 40% заряда сожрать за ночь нереально, тем более с отключенным всем чем можно.

Моя версия сводится к "железу", потому как видимых причин пока не вижу, хотя может ещё есть что то, чего я не знаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xo6otus
сообщение 1.2.2018, 23:39
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 477
Регистрация: 9.3.2008
Пользователь №: 12 718



Цитата(URRI 39 @ 1.2.2018, 23:13) *
Цитата
2 года эксплуатации для сотовой батарейки
это как бэ вообще ничто, у меня две Нокии лет по 7-8, одна С6, другая попроще 5310, с родными аккумами, по 4-5 дней держат легко.
Здесь вообще важны циклы заряда-разряда, и в каких условиях эксплуатировалась батарейка, холод-жара, сильно снижают ресурс, в среднем 500 циклов уменьшают реальную емкость на 20%, но даже с таким износом, 40% заряда сожрать за ночь нереально, тем более с отключенным всем чем можно.

Моя версия сводится к "железу", потому как видимых причин пока не вижу, хотя может ещё есть что то, чего я не знаю.


металл-гидридные и литий-ионные это разные батареи, в том плане, что у последних ограниченное число циклов заряда-разряда + страшная нелюбовь к полному разряду не смотря на наличие контроллера-предохранителя. это к тому, что и батарея может "кончилась". а так - на 4pda не ходили на форум?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 1.2.2018, 23:55
Сообщение #5





Гости






Цитата
на 4pda не ходили на форум?
ходил конечно, если точней то несколько дней там провёл, ничего статистического там не обнаружил, у всех свои случаи, один решил так, другой так, третий так. Многое проанализировал и сравнил, некоторые моменты проверил, это помимо того, что проверял сам, но воз и ныне там.

По поводу полного разряда, вроде как такого не было, ну чтобы полностью до нуля, выставлен сигнал на 15%, после него сразу на зарядку.
Взять бы у кого на сутки батарейку погонять, да не у кого. Так в слепую покупать как то не хочется, если дело не в ней.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xo6otus
сообщение 2.2.2018, 0:21
Сообщение #6


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 477
Регистрация: 9.3.2008
Пользователь №: 12 718



установить программку для мониторинга использования памяти и посмотреть какой процесс-прога "потребительством" занимается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vazhenin
сообщение 2.2.2018, 5:43
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 433
Регистрация: 30.12.2010
Из: Тюмень
Пользователь №: 35 960
Реальное имя:Николай



Юр, та же фигня, вздулась батарейка на Padfone S. Купил новую, хватило на полгода. Не держит заряд. Железо проверял. Вердикт батарея. Жду новую


--------------------
DODGE Caravan 2.4. 2003 Есть. Chrysler TownCountry 3.3 не убиваемая рабочая лошадка (угнали). DODGE Neon. Chrysler Cirrus 2.5 был. DODGE Intrepid 2.7 был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 2.2.2018, 8:38
Сообщение #8


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 739
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(vazhenin @ 2.2.2018, 6:43) *
Вердикт батарея. Жду новую

Проблема блуждающего разряда и неожиданного недозаряда тоже знакома connie_boy_cleanglasses.gif . За прошлый год заменил батареи на десятке смартфонов друзей/родственников. От Хiaomi до Samsunga.
Причина именно в самих батареях.


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 2.2.2018, 10:45
Сообщение #9





Гости






Цитата(xo6otus @ 2.2.2018, 0:21) *
установить программку для мониторинга использования памяти и посмотреть какой процесс-прога "потребительством" занимается?
так она мало того что родная там стоит, о чём я уже и писал, что там процентов 5 разряда максимум пишет за ночь, приложения все поотключал, да и вообще в режим "полёт" ставил, так я ещё поставил Battery Doctor, ничего она такого не видит, да и дело скорее всего не в этом, потому как потом включил всё специально, включая вайфай, сети, и посадило точно так же.

Неужели реально батарейка такая слабая, хочу ещё последний эксперимент провести, зарядить, и вытащить на ночь, с утра глянуть, какой саморазряд будет, если больше 5-10%, то борода ей пришла.

Кстати о батарейках, кто где их берёт, важно очень качество, на Али есть смысл её брать, или тоже лотерея по производителям? Как бы узнать какой продаван качественными торгует, так как подавляющее большинство батареек "оттуда," даже новых, изначально не соответствуют заявленной ёмкости. Народ на 4PDA плюётся, так как от старой родной мало чем отличаются. Или сразу в дилерский центр?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 2.2.2018, 11:22
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 739
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(URRI 39 @ 2.2.2018, 11:45) *
Кстати о батарейках, кто где их берёт, важно очень качество, на Али есть смысл её брать, или тоже лотерея по производителям?

Беру китайские закосы под оригинал, но в Питере, дороже на 100р., чем в Китае.
Ибо ждать с Китая долго.
Пока не одного косячного, некоторые работают уже больше года.

.... и еще:
в качестве эксперимента/интереса, занимался восстановлением аккума для ноута. Менял потроха. Сами банки заказывал на ali. Уже года два бегает.
Главное, найти правильного продавана.

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 2.2.2018, 11:25


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 2.2.2018, 11:30
Сообщение #11





Гости






О, как ты вовремя и в тему, у меня жена сейчас в Питере по работе, щас маякну ей, нехай рвёт когти в этот магаз.

Цитата
в качестве эксперимента/интереса, занимался восстановлением аккума для ноута.
я тоже страдал аналогичными телодвижениями, только для шуроповёрта, тоже вроде нормуль, пашет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
okvrn
сообщение 2.2.2018, 11:34
Сообщение #12


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 914
Регистрация: 23.6.2014
Из: Воронеж
Пользователь №: 72 366
Реальное имя:Олег
Город:Воронеж



Цитата(URRI 39 @ 2.2.2018, 10:45) *
Неужели реально батарейка такая слабая


У батареек деградация может идти не плавно, а скачком. Как у меня например.


--------------------
Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014
Chrysler T&C S&G 3.8, 2008 (EESTI) - продан 01.04.2019
Chrysler Grand Voyager S&G CRDI 2.8, 2007 (EESTI) - Тоже круглик, куплен 18.04.2019, продан 20.10.2023
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 2.2.2018, 13:08
Сообщение #13


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 739
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(URRI 39 @ 2.2.2018, 12:30) *
только для шуроповёрта, тоже вроде нормуль, пашет.

Для шурика не стал. Посоветовали обратиться к кулибиным с Юноны (радиорынок). Там немецкие таблетки имплантируют. цена вопроса 1000р.


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artem_evich
сообщение 2.2.2018, 13:18
Сообщение #14


Мышь-скрипун Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 601
Регистрация: 28.8.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 24 553
Реальное имя:Павел



ASUS уже презентовал ZenFon 3 и 4. Думаю, что "бяка" сидит в системе намеренно и активируется к дате смерти телефона( смены на свежую модель, по мнению менеджеров фирмы) .


--------------------
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 2.2.2018, 14:01
Сообщение #15





Гости






Цитата
Думаю, что "бяка" сидит в системе намеренно и активируется к дате смерти телефона( смены на свежую модель, по мнению менеджеров фирмы) .
это типа как с айфонами история? Бяку то вроде удалил, а всё думал что она главная проблема, оказалось что нет.

Закажу наверно здесь аккум https://ru.aliexpress.com/item/3-85-2300-c1...iceBeautifyAB=0 жена сказала переться далеко, да и не к спеху.

Оригинала я так понял на них не найти, посмотрел фотки, тот что с кетая, и тот что питерского инетмагаза, на последнем отличается только надписью ASUS сверху, а чем на самом деле отличается, и отличается ли вообще, х.з.
По всем китайским аккумам, отзывы конечно не ахти, держат мало, заряжаются максимум 95-97%
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ARCUS
сообщение 6.2.2018, 0:14
Сообщение #16


Модератор РиЭ и FAQ
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 237
Регистрация: 15.8.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4 092



У моей тот же Lazer 2, и точно так же через 2 года скачком сдохла батарея. Первый признак - на морозе в ноль, после отогрева сразу 50 или более %. В общем, купили ей на митьке новую, исчерпалась проблема. Дохлые нынче батареи пошли....


--------------------
Chrysler Concorde Limited 2.7L 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
okvrn
сообщение 15.2.2018, 20:08
Сообщение #17


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 914
Регистрация: 23.6.2014
Из: Воронеж
Пользователь №: 72 366
Реальное имя:Олег
Город:Воронеж



В продолжение: вчера пришли две батарейки. Разные, у разных алипоставщиков заказывал. Поставил одну, зарядил. Уже больше суток живет, предыдущая максимум полсуток вытягивала. Бонус - USB-лампочка...


--------------------
Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014
Chrysler T&C S&G 3.8, 2008 (EESTI) - продан 01.04.2019
Chrysler Grand Voyager S&G CRDI 2.8, 2007 (EESTI) - Тоже круглик, куплен 18.04.2019, продан 20.10.2023
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 16.2.2018, 10:34
Сообщение #18





Гости






Выложи фотку той, что больше суток живёт.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
okvrn
сообщение 16.2.2018, 10:51
Сообщение #19


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 914
Регистрация: 23.6.2014
Из: Воронеж
Пользователь №: 72 366
Реальное имя:Олег
Город:Воронеж



Цитата(URRI 39 @ 16.2.2018, 10:34) *
Выложи фотку той, что больше суток живёт.


Не выложу, лень телефон снова разбирать. Вот ссылка на товар:
https://ru.aliexpress.com/item/New-3500mAh-...2794317115.html

В результате сутки + еще 8 часов. Последние 2 часа усиленно ее киношкой сажал (с 24%), чтобы потом спокойно зарядить.


--------------------
Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014
Chrysler T&C S&G 3.8, 2008 (EESTI) - продан 01.04.2019
Chrysler Grand Voyager S&G CRDI 2.8, 2007 (EESTI) - Тоже круглик, куплен 18.04.2019, продан 20.10.2023
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 16.2.2018, 11:04
Сообщение #20





Гости






Во первых у тебя емкость 3800, вместо моих 2400, а во вторых начитался кучу отзывов именно по этому производителю, причём у разных продавцов, и отрицательные там практически все, то недозаряжается, то пол дня держит, короче все они с одного кЕтайского подвала, тут как в лотерею, повезёт-не повезёт, тебе возможно повезло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 10.11.2024, 20:58Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: