Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Постоянно горит индикатор дальнего света, фармы дурят, Dodge Caravan 2000
Verzicht
сообщение 8.6.2013, 23:12
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 18.4.2013
Из: Москва
Пользователь №: 61 188
Реальное имя:Александр



Народ, привет. Знаю, что наверно всех достал своими проблемами, но тем не менее.

Сегодня после мойки началась следующая петрушка - датчик дальнего света горит постоянно, независимо от выбранного режима.

При этом фары дурят.
При включенном ближнем свете:
- правая фара горит тускло
- левая горит нормально
- правая противотуманка горит
- левая противотуманка не горит

При включенном дальнем свете:
- правая фара горит как при ближнем
- левая фара горит дальним
- правая противотумнка не горит
- левая противотуманка не горит.

Что за приколюха такая? Куда копать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
po4ik
сообщение 9.6.2013, 10:38
Сообщение #2


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 382
Регистрация: 4.6.2011
Из: Мос обл. г. Коломна
Пользователь №: 40 648
Реальное имя:Александр



Была такая же тема. Только у меня она лечилась переключением с ближнего на дальний. Помаргаешь и обе фары работают нормально. Дело в разъемах которые втыкаются в фару (лампочку) они подгарели. Вытащи разъем, зачисти натфилем контакты внутри, ну и подожми их чуток. У меня эта проблема так вылечилась. Там для поджима контактов используется белая пластинка с выступами. так вот эти выступы у меня подплавились чуток.


--------------------
Chrysler Sebring 2.4L АКПП 02г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Verzicht
сообщение 11.6.2013, 16:36
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 18.4.2013
Из: Москва
Пользователь №: 61 188
Реальное имя:Александр



Цитата(po4ik @ 9.6.2013, 12:45) *
Была такая же тема. Только у меня она лечилась переключением с ближнего на дальний. Помаргаешь и обе фары работают нормально. Дело в разъемах которые втыкаются в фару (лампочку) они подгарели. Вытащи разъем, зачисти натфилем контакты внутри, ну и подожми их чуток. У меня эта проблема так вылечилась. Там для поджима контактов используется белая пластинка с выступами. так вот эти выступы у меня подплавились чуток.


А нет случайно инструкции, как вообще подлезть к лампочке? А то я ж лошара
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dazzi lims
сообщение 12.6.2013, 23:01
Сообщение #4


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 735
Регистрация: 25.12.2009
Из: Минск - Орша
Пользователь №: 27 215
Реальное имя:Илья



Цитата(Verzicht @ 11.6.2013, 16:43) *
А нет случайно инструкции, как вообще подлезть к лампочке? А то я ж лошара


А все просто.
1. Открываешь капот.
2. Смотришь на саму фару со стороны моторного отсека. Замечаешь резиновые чехлы, в центр которых идет жгут проводов.
3. Аккуратно стягиваешь чехол. Видишь черную фишку на фаре.
4. Стягиваешь фишку и смотришь ее состояние.

Вот и все! Все нереально просто. Дел на 5 минут с перекуром и отдыхом.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 TD 2000 г.в.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Verzicht
сообщение 13.6.2013, 13:38
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 18.4.2013
Из: Москва
Пользователь №: 61 188
Реальное имя:Александр



Хееее) вышел, открыл капот. Задел рукой провод правой фары и она включилась. Датчик дальнего света заработал нормально, как и сам дальний.
Долго дёргал за провод и пытался смоделировать проблему - фара так и не выключилась обратно.
Решил не насиловать лампу и закрыл капот.
Единственный косяк - одна противотуманка так и не горит, но на мой взгляд дело в самое противотуманке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dazzi lims
сообщение 13.6.2013, 13:44
Сообщение #6


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 735
Регистрация: 25.12.2009
Из: Минск - Орша
Пользователь №: 27 215
Реальное имя:Илья



Цитата(Verzicht @ 13.6.2013, 13:45) *
Хееее) вышел, открыл капот. Задел рукой провод правой фары и она включилась.

Видишь, как все просто))) Но посмотреть фишку на фаре все же необходимо. Кто знает, какие сюрпризы еще могут появится.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 TD 2000 г.в.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Verzicht
сообщение 13.6.2013, 14:06
Сообщение #7


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 18.4.2013
Из: Москва
Пользователь №: 61 188
Реальное имя:Александр



Обязательно проверь проводку как будет время.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 1:56Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: