Стоит ли покупать Intrepid 1, Терзают сомнения Опции

[alenik]

один раз сделал, теперь езжу каждый день,
ломается иногда конечно, но по мелочи,
в этом году сменил 2 ступицы, амморты передние, рычаги передние, т.е. предыдущие 6 лет отбегали
и моторчик бензонасоса, родной еще был,
а так- колодки, фильры, масла
общий пробег 460 тыщ км.

был бы ты в москве, сказал бы бери,
в краснодаре лучше не бери, с запами и мастерами у вас туго.

[i.smirnovs]

Кстати вспомнил про историю сто, я свою заказал у наших, официальную. С 2002 года в латвии, привезли из швеции. Так вот за это время каждый год менялись рулевые шаровые, почти каждый год, еще за все время пару раз по подвеске и все, остальное мелочевка. А гоняли его в россию, 2 газовых баллона. 235ткм, на 180ткм чтото меняли или отгоняли счетчик.
Както маловато отбраковки на сто.

[алексеевич]

Первым поколением не владел,но салон всегда больше чем у второго нравился.Я так понимаю особой любви у вас к американцам нет.так что хорошо подумайте.

Большой любви нет, т.к. американцами толком не владел... Тойота камри старенькая американской сборки не в счет) Но ведь возможно она (любовь) появится) люблю большие машины, из самых больших, что были, это Камри v30, Скорпио 1. Довелось поездить и универсалах Мондео 1 и Омега 1... Но вот Додж прям зацепил)

в своё время купил трёпу с убитым двиглом 3,5 канадца ( 1994 / 2000) , покатавшегося в Финляндии (с 2000 / 2008 ) , но с нормальным кузовом через полгода ожидания купил ещё одного такого же цвета , но с битым задом с 3,3 из двух собрал один и с 2010 по 2014 откатал особо не заморачиваясь , расходы на текущий ремонт в год около 10 000 рублей , годовой пробег примерно 35 000 / 50 000 км спокойной езды , подвеска мягкая , салон удобный , комплектация ES , козырьки двойные , зеркала с автозатемнением и подогревом , всё электро , ВСЁ работает , даже брелок штатный , в 2014 году взял 300М европейца , а трёпа практически стоит , периодически подаю объявления о продаже , но народ убивает своей тупизной , особенно смешно смотреть на них при выездах в лес или на подъёме в гаражи , толкающих Волги , объезжая их по полю или по заснеженному льду ( бешеная тяга на низах и трекшн-контроль всегда спасают ) расход по трассе 6,5 / 7 литров ( скорость 95 км/час обороты 1850 ) , город 11 / 13 литров

Сообщение отредактировал алексеевич - 22.12.2017, 3:24

[Ndim]

Всем большое спасибо за ответы! Многие из них заставляют задуматься....

Первым поколением не владел,но салон всегда больше чем у второго нравился.Я так понимаю особой любви у вас к американцам нет.так что хорошо подумайте.

Большой любви нет, т.к. американцами толком не владел... Тойота камри старенькая американской сборки не в счет) Но ведь возможно она (любовь) появится) люблю большие машины, из самых больших, что были, это Камри v30, Скорпио 1. Довелось поездить и универсалах Мондео 1 и Омега 1... Но вот Додж прям зацепил)

в своё время купил трёпу с убитым двиглом 3,5 канадца ( 1994 / 2000) , покатавшегося в Финляндии (с 2000 / 2008 ) , но с нормальным кузовом через полгода ожидания купил ещё одного такого же цвета , но с битым задом с 3,3 из двух собрал один и с 2010 по 2014 откатал особо не заморачиваясь , расходы на текущий ремонт в год около 10 000 рублей , годовой пробег примерно 35 000 / 50 000 км спокойной езды , подвеска мягкая , салон удобный , комплектация ES , козырьки двойные , зеркала с автозатемнением и подогревом , всё электро , ВСЁ работает , даже брелок штатный , в 2014 году взял 300М европейца , а трёпа практически стоит , периодически подаю объявления о продаже , но народ убивает своей тупизной , особенно смешно смотреть на них при выездах в лес или на подъёме в гаражи , толкающих Волги , объезжая их по полю или по заснеженному льду ( бешеная тяга на низах и трекшн-контроль всегда спасают ) расход по трассе 6,5 / 7 литров ( скорость 95 км/час обороты 1850 ) , город 11 / 13 литров

О, вы из Ярославля!) Это мой родной город, оттуда переехал в Краснодар) А где-нибудь можно посмотреть объявление о продаже вашей машины?)

[Ndim]

Всем большое спасибо за ответы! Многие из них заставляют задуматься....

Первым поколением не владел,но салон всегда больше чем у второго нравился.Я так понимаю особой любви у вас к американцам нет.так что хорошо подумайте.

Большой любви нет, т.к. американцами толком не владел... Тойота камри старенькая американской сборки не в счет) Но ведь возможно она (любовь) появится) люблю большие машины, из самых больших, что были, это Камри v30, Скорпио 1. Довелось поездить и универсалах Мондео 1 и Омега 1... Но вот Додж прям зацепил)

в своё время купил трёпу с убитым двиглом 3,5 канадца ( 1994 / 2000) , покатавшегося в Финляндии (с 2000 / 2008 ) , но с нормальным кузовом через полгода ожидания купил ещё одного такого же цвета , но с битым задом с 3,3 из двух собрал один и с 2010 по 2014 откатал особо не заморачиваясь , расходы на текущий ремонт в год около 10 000 рублей , годовой пробег примерно 35 000 / 50 000 км спокойной езды , подвеска мягкая , салон удобный , комплектация ES , козырьки двойные , зеркала с автозатемнением и подогревом , всё электро , ВСЁ работает , даже брелок штатный , в 2014 году взял 300М европейца , а трёпа практически стоит , периодически подаю объявления о продаже , но народ убивает своей тупизной , особенно смешно смотреть на них при выездах в лес или на подъёме в гаражи , толкающих Волги , объезжая их по полю или по заснеженному льду ( бешеная тяга на низах и трекшн-контроль всегда спасают ) расход по трассе 6,5 / 7 литров ( скорость 95 км/час обороты 1850 ) , город 11 / 13 литров

О, вы из Ярославля!) Это мой родной город, оттуда переехал в Краснодар) А где-нибудь можно посмотреть объявление о продаже вашей машины?)

В Авито в Ярославле только один.. Ваш?)

[алексеевич]

Всем большое спасибо за ответы! Многие из них заставляют задуматься....

Первым поколением не владел,но салон всегда больше чем у второго нравился.Я так понимаю особой любви у вас к американцам нет.так что хорошо подумайте.

Большой любви нет, т.к. американцами толком не владел... Тойота камри старенькая американской сборки не в счет) Но ведь возможно она (любовь) появится) люблю большие машины, из самых больших, что были, это Камри v30, Скорпио 1. Довелось поездить и универсалах Мондео 1 и Омега 1... Но вот Додж прям зацепил)

в своё время купил трёпу с убитым двиглом 3,5 канадца ( 1994 / 2000) , покатавшегося в Финляндии (с 2000 / 2008 ) , но с нормальным кузовом через полгода ожидания купил ещё одного такого же цвета , но с битым задом с 3,3 из двух собрал один и с 2010 по 2014 откатал особо не заморачиваясь , расходы на текущий ремонт в год около 10 000 рублей , годовой пробег примерно 35 000 / 50 000 км спокойной езды , подвеска мягкая , салон удобный , комплектация ES , козырьки двойные , зеркала с автозатемнением и подогревом , всё электро , ВСЁ работает , даже брелок штатный , в 2014 году взял 300М европейца , а трёпа практически стоит , периодически подаю объявления о продаже , но народ убивает своей тупизной , особенно смешно смотреть на них при выездах в лес или на подъёме в гаражи , толкающих Волги , объезжая их по полю или по заснеженному льду ( бешеная тяга на низах и трекшн-контроль всегда спасают ) расход по трассе 6,5 / 7 литров ( скорость 95 км/час обороты 1850 ) , город 11 / 13 литров

О, вы из Ярославля!) Это мой родной город, оттуда переехал в Краснодар) А где-нибудь можно посмотреть объявление о продаже вашей машины?)

В Авито в Ярославле только один.. Ваш?)

135 000 рубликов , цвет фиолетовый , мой

Сообщение отредактировал алексеевич - 22.12.2017, 18:11