Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Установка автоматического климата на Voyager
Ксюха
сообщение 26.9.2009, 21:50
Сообщение #21


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 23.12.2006
Из: СПБ
Пользователь №: 6 080
Реальное имя:Михаил



Цитата(погонщик TOWNa @ 24.9.2009, 20:45) *
вот такой впереди.а на потолке сзади просто 2 крутилки.холодно- горячо и скорость обдува.

переделка минимальна, все продается не ебее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
†_Rom@_†
сообщение 27.9.2009, 8:13
Сообщение #22


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 24.8.2009
Из: Минск
Пользователь №: 24 464



так в случае с погонщик TOWNa @ необходимо только купить панель с климой и с датчиком в центральном вохдухане???


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kwach
сообщение 27.9.2009, 16:55
Сообщение #23


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.9.2009
Пользователь №: 24 944



http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Caravan-Tow...d=p4506.c0.m245
от такая должна сзади стоять , а спереди http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?a...st&id=14065 вот так должно быть , вопрос только в разъемах остается

Сообщение отредактировал kwach - 27.9.2009, 16:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmas
сообщение 27.9.2009, 17:05
Сообщение #24


Член Крайслер Клуба
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 407
Регистрация: 18.5.2008
Из: Москва, Ю.Бутово
Пользователь №: 14 322
Реальное имя:Кузьма



Цитата(kwach @ 27.9.2009, 17:02) *
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Caravan-Tow...d=p4506.c0.m245
от такая должна сзади стоять , а спереди http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?a...st&id=14065 вот так должно быть , вопрос только в разъемах остается


а Модуль управления скоростью вентилятора. не нужен? даже наверное две штуки. Если не секрет то вы проделывали эту процедуру?


--------------------
Dodge Grand Caravan 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kwach
сообщение 27.9.2009, 21:22
Сообщение #25


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.9.2009
Пользователь №: 24 944



да нужен , сколько незнаю пока , процедуру сию собираюсь провести сразу, как только соберу все компоненты и побольше информации (надоело простужаться)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-03-Carav...d=p4506.c0.m245
вот передний трех зонный
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_погонщик TOWNa_*
сообщение 27.9.2009, 21:32
Сообщение #26





Гости






[quote name='kwach' date='27.9.2009, 22:29' post='848438']
да нужен , сколько незнаю пока , процедуру сию собираюсь провести сразу, как только соберу все компоненты и побольше информации (надоело простужаться)
плюс мильен.после климата никак не привыкну к кондею.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmas
сообщение 27.9.2009, 21:34
Сообщение #27


Член Крайслер Клуба
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 407
Регистрация: 18.5.2008
Из: Москва, Ю.Бутово
Пользователь №: 14 322
Реальное имя:Кузьма



думаю если после завершения вы выложите отчет все вам будут очень благодарны. Особенно с подключением бы определится.


Цитата(kwach @ 27.9.2009, 21:29) *
да нужен , сколько незнаю пока , процедуру сию собираюсь провести сразу, как только соберу все компоненты и побольше информации (надоело простужаться)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-03-Carav...d=p4506.c0.m245
вот передний трех зонный

кстати лучше искать сразу с панелью с датчиком, чтобы потом панель не искать.... так как на ручном 3-х зонном управление задним дворником и омывателем. На АТС их нет. по крайней мере у меня на ручном именно так. и купив только блок управления сейчас надо покупать панель....


--------------------
Dodge Grand Caravan 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kwach
сообщение 28.9.2009, 19:50
Сообщение #28


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.9.2009
Пользователь №: 24 944



Цитата(kuzmas @ 27.9.2009, 22:45) *
Цитата(kwach @ 27.9.2009, 21:29) *
да нужен , сколько незнаю пока , процедуру сию собираюсь провести сразу, как только соберу все компоненты и побольше информации (надоело простужаться)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-03-Carav...d=p4506.c0.m245
вот передний трех зонный


кстати лучше искать сразу с панелью с датчиком, чтобы потом панель не искать.... так как на ручном 3-х зонном управление задним дворником и омывателем. На АТС их нет. по крайней мере у меня на ручном именно так. и купив только блок управления сейчас надо покупать панель....

у меня на нем только обогрев стекла и зеркал , задний дворник с омывателем ,в одной полоске с аварийкой и подогревом сидений.
P.S. надеюсь на этой неделе получить все компоненты
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmas
сообщение 22.2.2010, 23:02
Сообщение #29


Член Крайслер Клуба
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 407
Регистрация: 18.5.2008
Из: Москва, Ю.Бутово
Пользователь №: 14 322
Реальное имя:Кузьма



Цитата(kwach @ 28.9.2009, 19:57) *
у меня на нем только обогрев стекла и зеркал , задний дворник с омывателем ,в одной полоске с аварийкой и подогревом сидений.
P.S. надеюсь на этой неделе получить все компоненты


ну как? удалось поставить климат?


--------------------
Dodge Grand Caravan 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
qvattro
сообщение 3.6.2010, 12:06
Сообщение #30


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 21.10.2009
Из: Витебск
Пользователь №: 25 701
Реальное имя:Андрей



Привет.
Именно эта тема и дала импульс для установки климата в замен штатного ручного двухзонного управления. Вчера вечером было пробное включение. Заработало сразу и как бы всё как надо, без калибровок и прочих тестов. Единственное, что "традиционно" оказались дохлыми все пять лампочек подсветки внутри блока климата.

Пару слов о самой процедуре замены.
Блок резисторов - электронный регулятор оборотов двигателя печкии. Зазъем электродвигателя просто перетыкается из блока в блок; силовой + регулятора двигателя (толстый синий провод) переносим с разъема на разъем; для цепи управления используем один наиболее тонкий провод из освободившихся "старых"; силовая "масса" с регулятора (толстый черно оранжевый провод) удлинняем проводом похожего сечения и ведём к разъему "С2" старого блока управления, где и соединяем с таким же толстым черно оранжевым проводом.

Электродвигатели заслонок. Три двигателя на центральном блоке печки - перерезал провода "массы" у всех трех, нарастил и вывел к разъему "С1" климата, управляющие провода приходят туда же в разъеме "С1" ручного блока; удлинняющие провода сразу подписывать соответственно двигателю, да бы потом не перепутать собирая в пары с управляющими. Двигатель заслонки "рециркуляции" у меня был подключен "не по схеме" - оба провода шли через разъем "С202" (вместе с управляющими проводами от трех остальных моторов прямо к "С1" ручного блока).

Блок ручной - блок климата. Все одноименные провода совпадают по цвету старые и новые, поэтому больших трудностей перенос разъемов не вызавает. В "ручном" разъеме отсутствует провод нужный для климата ( С2-4 fused B(+) (I.O.D), это по моему включение подсветки. Предполагаю запитать его от аналогичного провода в разъеме магнитолы. Еще нестыковка вышла с проводом "ручной" С1-6 WIPER DE-ICER DRIVER, по схеме климата он сидит на ноге С2-13, а в моем разъеме (не в блоке) это место не имело контакта. Пришлось разобрать разъем и пересадить один из не используемых контактов на позицию С2-13 климата.

Вот и все. Я понимаю, что "на пальцах" без схем и фотографий это не очень доходчиво, но эта работа в любом случае требует предварительной "теоретической" подготовки со схемами, поэтому при переходе к монтажу, мои коментарии уже могут пригодится.

Теперь, прошу помочь разобраться с алгоритмом работы этого климатконтроля.
Индикатор "авто" загорается только внесте с "хай" или "лоу", в остальных случаях он не горит. Работает ли климат при этом в автоматическом режиме?
При вкл. "хай", не заметил что бы обдув включался на максимум ...?
При выборе вручную обдува "стекло-ноги" и далее на стекло, включается кондишн (индикатор "снежинка" не горит), а при вращении регулятора обдува обратно (влево от "стекло-ноги) - кондишн не выключается сам. Приходится нажать кнопку вкл. кондишн (загорается снежинка) и затем нажать её повторно для выключения...?

Может у кого есть описание использования климатконтроля на русском языке? Был бы очень признателен. И еще запуск калибровки заслонок и теста климата и кондишки как делается на крайслере гранд вояджере 2.5 CRD европейце 2002 года?




--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2,5CRD 2002г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmas
сообщение 3.6.2010, 18:38
Сообщение #31


Член Крайслер Клуба
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 407
Регистрация: 18.5.2008
Из: Москва, Ю.Бутово
Пользователь №: 14 322
Реальное имя:Кузьма



на сайте минивенклуба выложен русский мануал, думаю различий в 2005 и твоем годе нет по использованию климата.


--------------------
Dodge Grand Caravan 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
qvattro
сообщение 3.6.2010, 22:30
Сообщение #32


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 21.10.2009
Из: Витебск
Пользователь №: 25 701
Реальное имя:Андрей



Спасибо что напомнил, качаю. Там есть 2001-2004 и 2005-2007.

Сегодня все собрал окончательно. Все функции работают. Алгоритм работы климатконтроля так толком и не понял. Заметил разницу в температуре подаваемого воздуха для пассажира и водителя при выставленных 22 для обоих. Видимо требуется всетаки калибровка заслонок.
Подсветку, как и планировал, подключил на контакт "3" зазъема магнитолы.


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2,5CRD 2002г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
qvattro
сообщение 5.6.2010, 18:48
Сообщение #33


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 21.10.2009
Из: Витебск
Пользователь №: 25 701
Реальное имя:Андрей



Народ, а подскажите пожалуйста, этот климатконтроль что, не умеет запоминать выставленную температуру? При включении зажигания (запуске двигателя) он каждый раз включается в режим "HI auto 22". Это у всех так или только у меня?

Проделал автокалибровки:
1. Снял клемму АКБ на 15 минут. Затем при вкл. зажигания он гоняет заслонки - калибруется.
2. На заведенном двигателе одновременно нажимаем "PWR" и "рециркуляция", держим пока не начнут моргать попеременно индикаторы на табло. Как отморгали - калибровка закончена.
3. Тест системы кондиционирования - при прогретом двигателе и температуре наружного воздуха не ниже +20 С. Одновременно нажать и удерживать кнопки "PWR" и "снежинку" до начала переменного моргания индикаторов на табло. Тест достаточно продолжительный. Перестали моргать - тест закончен.

У меня после этих прецедур ни каких морганий, сигнализирующих о наличии ошибок замечено не было. Или ошибки будут видны (при их наличии) только при считывании компом или ключ - одометр?

Разница температур водитель-пассажир пропала, значит калибровка помогла.




Сообщение отредактировал qvattro - 5.6.2010, 18:52


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2,5CRD 2002г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
максим алексееви...
сообщение 19.11.2010, 17:24
Сообщение #34


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 5.7.2010
Из: Столица
Пользователь №: 31 815



помогите плиз поставить климат контроль на додж караван за отдельную плату 2003г 3.3 л а то я уже всю голову сломал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmas
сообщение 19.11.2010, 18:39
Сообщение #35


Член Крайслер Клуба
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 407
Регистрация: 18.5.2008
Из: Москва, Ю.Бутово
Пользователь №: 14 322
Реальное имя:Кузьма



а самому разве не интересно? самое сложное проводка, по переду уже все расписали, по задней части тоже несложно, взять проводку для ручного (она идет на передний блок) и ее использовать.


--------------------
Dodge Grand Caravan 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
димыч1961
сообщение 20.11.2010, 20:57
Сообщение #36


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 20.6.2010
Пользователь №: 31 464



привет всем! а на 3.8 awd гранд-караван 1997г.в с 2х зонным передним и отдельным задним отопителем-кондиционером есть ли возможность установить климат? машинка из разряда любимых.просветите кто в курсе!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр-Воядже...
сообщение 3.12.2010, 6:33
Сообщение #37


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ханты-Мансийск
Пользователь №: 29 458



День добрый форумчане! По предварительному диагнозу умер блок ручного климата. Может у тех продвинутых крайслероводов, кто установил блок климата автоматический остались старые исправные блоки управления климатом. flag_of_truce.gif Если диагноз (он же приговор) подтвердится, готов приобрести сей б\у гаджет за разумную цену.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmas
сообщение 3.12.2010, 16:52
Сообщение #38


Член Крайслер Клуба
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 407
Регистрация: 18.5.2008
Из: Москва, Ю.Бутово
Пользователь №: 14 322
Реальное имя:Кузьма



в барахолке был и двухзонник и трехзонник я выкладывал, если нужен терхззонник то он в продаже, мой контакт если что 916 929 восемь пять 26. сконтактироваться лучше до воскресенья.


--------------------
Dodge Grand Caravan 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ксюха
сообщение 3.12.2010, 19:54
Сообщение #39


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 23.12.2006
Из: СПБ
Пользователь №: 6 080
Реальное имя:Михаил



Цитата(Александр-Вояджер @ 3.12.2010, 7:40) *
День добрый форумчане! По предварительному диагнозу умер блок ручного климата. Может у тех продвинутых крайслероводов, кто установил блок климата автоматический остались старые исправные блоки управления климатом. flag_of_truce.gif Если диагноз (он же приговор) подтвердится, готов приобрести сей б\у гаджет за разумную цену.

на какой машине собрался менять(год) или какой нужен?
валяется 2-х зонный
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр-Воядже...
сообщение 7.12.2010, 14:02
Сообщение #40


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ханты-Мансийск
Пользователь №: 29 458



Спасибо коллеги за помощь! В выходные с проблемой справился. Однозонный климат на Вояджере восстановлен. Правда пришлось соседний город Сургут посетить (300км в одну сторону). Для бешенного караванщика это не пробег! СТО "BOSH-автосервис" нормальные ребята за 3 часа нашли проводок где то под подкрылком передним перетертый (не то "земля", не то "+питания" блока). Цена вопроса 4200р. Теперь наслаждаюсь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

18 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:38Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: