Версия для печати темы

Автор: black_vitamin 11.1.2011, 22:56

Дабы освободить "прикрепленную" тему от обсуждений, предлагаю перенести Вашу критику, уважаемые клиенты, в данную тему.

Я за здоровую критику, собстно так-как сам заинтересован в качественной работе своего автосервиса.

Ваша помощь будет нам очень полезна.

Только прошу больше конкретики, КТО, КОГДА, ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ, ЧЕГО\КОГО НЕ ХВАТАЕТ...ну и т.д.

Давайте пообщаемся, я отвечу на ваши вопросы и претензии. Также привлеку для этого и своих сотрудников.

Автор: DIMLER 11.1.2011, 23:04

ну если по делу,то получай
когда гараж-бар откроется???? когда рыбу снова коптить будем???

Автор: DAK 11.1.2011, 23:08

Блин опередил.

Автор: black_vitamin 11.1.2011, 23:40

Скоро первое февраля ) Да и ДР там рядышком кое-кого

Автор: Igo® 12.1.2011, 0:17

Виталь, почему у тебя в подписи телефон мобильный и сервиса в 11-тизначном формате, а телефон запчастей в 7-мизначном?

Автор: OldPapa 12.1.2011, 0:44

Ромка еще не дорос до 11-значных цифирь

А и еще вспомнил, Димон отказался снимать и мыть клапан ХХ, я на него в обиде....

Автор: Димас 12.1.2011, 0:45

Виталь... Ща так сложно напишу....
В общем, задачу темы я понимаю, и она - правильная.
А вот я как клиент.... Ну какбэ тут сложнее: я, как клиент ( в общепринятом понимании) - реально ипанутый.
У мну (что мне лично очень важно и ценно) есть: ты, Димон и Андрюха. И этого мне абсолютно хватает для ощущения полного (ну реально полного) автомобильного спокойствия в разумных пределах города и области.
Просто я - тупо уверен, что ежли чо... то вот оно и ась.....

Так сложилось, что никогда я не воспринимал машину как кусок железа для передвижения, а мастера как нанятого человека для починения за бабло оного куска железа. Ну такой вот я В нашем случае эта магия, блин - работает.

Автор: Lekselles 12.1.2011, 0:49

Виталик!
клиентов стало меньше?=)

Игорь, по моему,запчасти другой чел занимается,а не он...

Автор: Igo® 12.1.2011, 0:50

А расскажи плиз, как ты его, и применяя какие выражения об этом попросил?

Hint: "Димон, ты мне этта, ну, как его, на Х, помой, а?!"


И че? Каким образом это связано с корректностью отображаемой информации? ;)

Автор: OldPapa 12.1.2011, 0:50

Да, он предложил мне посмотреть как красиво у него убираются дворники на Каддилаке.......

Я и Пишу, что запчастями занимается Ромка, а так как он мне впарил ТРИ палённых термостата, и Димон парился меняя их, а потом мы их кипятили в чайнике, поэтому Ромка не достоен 11 цыфирь

Автор: Димас 12.1.2011, 0:51

Игорь! Тут, имхо, вопрос в ассоциациях.... Я вот не очень себе представляю, что такое "клапан ХХ".... но в первом часу ночи и в третьем литре пива - я на стороне Димона стопудово!

Автор: Igo® 12.1.2011, 0:55

Он тебя убедил, что в такой большой машине, как Конкорд три термостата?

Ай, молодца!

Автор: Alex78 12.1.2011, 0:56

Виталь,нафиг ты этот цирк развел?Все ты и сам знаешь...Немного не хватает тебе знания мат части для того что бы четко разобраться в конфликтных ситуациях по поводу качества ремонта и времени проведения работ,а так же стоимости оных. А если не хватает знания матчасти,будь изначально на стороне клиента, не безоговорочно,но сомневаясь в правоте своих сотрудников. Даже если не прав клиент. ЗЫ.Cцуко,подсадил на баян, второй день штырит.

Автор: OldPapa 12.1.2011, 0:59

В общем история про клапан ХХ проста:

"История разводилова"

Дрожал мотор на холостых, что-то посвистывало еще.
Поменяли все ролики и ремни, свист не пропал.
Решили поменять ГРМ, всё-равно срок как раз подошел(120000км)
Поменяли ГРМ и все ролики и натяжители к нему.
Дрожит и посвистывает.
Решили что что-то СОСЕТ воздух у клапана ХХ, и отправлили домой с миром, показав, как красиво убираются дворники у Каддилака.
А так люди хорошие, люблю к ним ездить, только далеко....

Автор: Димас 12.1.2011, 1:00

Иопта! Так я был прав?! Так и знал, что истина не в вине, а в пиве!!!!

Зы: Ой, пля, живо представил себе диалох:
- Димон, помой мне клапан ХХ....
- Знаете, Игорь, не имея желания вас обидеть, я лучше покажу вам как работают мои дворники на Линкольне... Видите?.... И именно поэтому я вправе ожидать, что в мою ремзону человек должен заезжать с уже заранее помытым клапаном.....

Автор: OldPapa 12.1.2011, 1:00

Это тебе не Опиль

Автор: OldPapa 12.1.2011, 1:04

Предлагаю темы "САЛОВА44" и "Салон красоты" объединить, так будет веселее

Автор: Димас 12.1.2011, 1:10

Так... я ушел спать. И точка. Вот она : .

Автор: Igo® 12.1.2011, 1:11

Саш, я правильно понял, что если хочется ёб...ть [Димона], Виталя может это сделать без лишних сомнений и поиска повода?


Салон САЛОВА: 44 красоты!

Автор: OldPapa 12.1.2011, 1:14

Салон САЛОВА: 4 и 4 красотКИ!

Автор: Igo® 12.1.2011, 1:17

СС44!

Автор: Alex78 12.1.2011, 1:18

Странно от тебя это слышать. В идеале,Димон вообще не должен общаться с клиентом. Соответственно, еб...ть может захотеться только Андрюху.

Автор: Igo® 12.1.2011, 1:27

Дык я же не про организацию труда, а просто про желание. :)

Автор: black_vitamin 12.1.2011, 1:32

Поправил )

Автор: black_vitamin 12.1.2011, 1:47

Саня, клиент разбирается в матчасти не более моего. Только вот что-то услышав от гаражного мастера краем уха, приезжает качать....при этом сам не понимая, что говорит. И не раз такое было, что люди извинялись, понимая, когда ему всё разжовывали до мелочей в картинках, что были не правы. Но НЕТ у нас времени каждому доказывать свою правоту. В свою очередь и я извинялся (материально), за некоторые ошибки. Ошибок не бывает у тех, кто не ничего не делает (с)

А цирка я не разводил, есть жалобы, значит надо разобраться в чём дело.
Андрей может и не лучший собеседник с клиентами, но человек знает своё дело, плюс ко всему на него возложено еще масса других задач. Нанимать как у официалов 10 человек на ресепшн у меня нет экономической возможности.

Что касается стоимости ремонта. На рынке масса предложениний. Узнали цену, не устроила, спросите в другом месте. У нас что-то дешевле, что-то дороже. При этом не забывайте что какие-то работы (которые вы спрашиваете у мастера по отдельности) перекрывают друг друга и на выходе получается другая, более низкая цена. Корректно спрашивайте цены. Не 15 раз позвонить и спросить по отдельности, а обозначте весь фронт работ, тогда мастер вам скажет точную стоимость ремонта + возможные слесарные работы.

Автор: black_vitamin 12.1.2011, 2:01

Клиентов меньше не стало. Скажу одно, доля клиентов с крайслер клуба крайне мало влияет на месячную выручку, не потому, что мало людей из клуба, а потому, что и других клиентов достаточно.
Но так как началось всё с клуба, я ессесно стараюсь уделить больше внимания клубням. Но надо понимать, что нет ни у меня, ни у Андрея возможности с каждым потереть за жизнь, выслушать всю предисторию наступления неблагоприятных последствий для авто и пр. Это не потому, что нет желания.....НЕТ РЕАЛЬНО ВРЕМЕНИ!!! И если вам кажется, что с вами разговаривают сухо или мило не улыбаются, предлагая кофе, это не потому, что вас как-то не уважают или "мы зажрались", просто от вас ждут КОНКРЕТНОЙ ЗАДАЧИ!! Диагностика, так диагностка.......поменять, сменить....дык поменяем и сменим.

И если человек приезжает без записи, в ВЫХОДНОЙ собстно день (когда только два механика приехали, чтоб подготовить оборудование и пр.), его берут, но просят подождать ибо боксы заняты, ну не получилось за полчаса, ну зайди, посмотри телевизор, выпей кофе, уточни....

...вобщем ребята, будьте сами человечнее немного, мы все люди, а не машины.

Автор: spirit_max 12.1.2011, 2:11

все на мой взгляд:

1. Необходим администратор! Андрей - спец, мастер, но не администратор! Администратор должен быть постоянно на месте, отвечать на все входящие звонки, с толком и расстановкой, вести учет клиентов и т.д. и т.п.
2. Очень было неплохо сделать авто-секретаря на телефонные линии типа "Здравствуйте, Вы позвонили... Если вам нужен отдел запчастей - нажмите 1, автосервис - 2, или дождитесь ответа администратора!" Все! Банально и просто!
3. Разграничить доступ в офис для слесарей! Хотя это наверное возможно, только если организовать для них свою отдельную столовую/комнату отдыха
4. Что-то решить с туалетом - может как вариант "синюю кабинку" поставить?

Что еще вспомню - расскажу лично при встрече... а то пальцы уже стер... :)

Автор: black_vitamin 12.1.2011, 2:18

1. Работаем над этим
2. Созвонимся - расскажешь
3. Давно пора, собстно для этого всё сделано...
4. Туалет есть

Макс заезжай

Автор: ЗавГар 12.1.2011, 10:26

Уважаемые клубни и не клубни, напоминаю вам, что мат на форуме запрещён с первого дня существования и по сей день

Автор: Иринка 12.1.2011, 22:06

Вот полностью согласна. По тем ситуациям что я видела, даже просто заезжая за запчастями, Андрей разорваться не может, он реально зашивается. Я иногда планирую что-то у него спросить будучи на Салова, но видя происходящее даже не подхожу.
А если конкретизировать мою ситуацию, которую я озвучила в прикрепленной теме, то это было не от незнания.
Мне четко сказали, "на машину нужно лить воду, мойки у нас нет. Мы что вручную будем ее проливать? Ищите сервис с мойкой" Извините, но я что бесплатно просила это сделать.
В этот же день я была в двух сервисах (без мойки), там у людей даже вопросов не возникло, взяли ведра/канистры и проливали.
PS Это был не Димон)

Автор: Andrej 13.1.2011, 0:46

Идеал обслуживания недостижим даже у офицального дилера.

Выбор автосервиса превратился в огромную проблему. Мы будущую жену(мужа) не выбираем с такой придирчивостью, как мастера, который будет ремонтировать "нашу ласточку". Бьюсь об заклад, что никто не любит работать, когда стоят над душой. Я вот дико ненавижу. Тем не менее именно в сервисах видишь клиентов в ремзонах, активно дающих советы мастерам. Видимо не зря хирурги придумали наркоз.

Мы все учились понемногу...
Смею предположить, что дам фору Димону и Андрюхе, если надо нарисовать термодинамический цикл, описывающий рабочий процесс двигателя внутреннего сгорания с воспламенением впрыскиваемого топлива от разогретого рабочего тела цикл Дизеля.
Но тем не менее аккуратно висящие блестящие гаечные ключи вызывают у меня респект и уважуху к тем самым угрюмым чувакам в засаленных комбезах. Только потому, что они знают как ими (ключами) пользоваться. Хотя после курса сопромата и деталей машин, я думал, что знаю о ключах, болтах и гайках абсолютно все. Жизнь показала, что самые большие вполне годятся как средство нападения и самообороны. А маленькие наверное идут как ювелирка и бижутерия.

Но все эти теоретические познания я вряд ли смогу применить на практике. Потому тупо оставляю на Салова сломанную машину и через какое-то время забираю уже отремонтированой. Ко всеобщему удовольствию. Ну буду я один-два-три дня без машины. Зато ее спокойно продиагностируют, закажут и привезут нужные детальки и спокойно без нервяка починят.

Не скажу, что меня устраивает абсолютно все. И косяков хватало, и я иногда был не прав.
Но тем не менее уже сколько лет ремонтироваться езжу только туда.

Автор: spirit_max 13.1.2011, 9:41

Андрей...
Сравнивать выбор мастера с выбором жены нельзя - это сравнение из разных областей!
Выбор мастера по обслуживанию авто - это скорее выбор строителей, которые будут делать ремонт твоей квартиры.
Вкладывая деньги в авто мы хотим одного - быть уверенными в своем автомобиле!
И сам процесс ремонта авто менее творческий, чем допустим процесс создания того или иного буклета. Я к тому, что "стоять над душой" не совсем правильное понятие при ремонте авто. Если речь не идет о банальной замене масла или колодок - работа копеечная и несложная и любой мастер ее хочет сделать побыстрее, чтобы заняться чем-то более серьезным, а пустая болтовня только отнимает драгоценное время...

Ну а на счет оставить авто в сервисе для ремонта - согласись, этого бы ты не сделал, если бы первый раз приехал в сервис... и "над душой" бы наверняка постоял немного... ;)

Автор: dafna3 13.1.2011, 10:37

Виталь.....чёт мне кажется..........или я не правильно поняла......вот эта фраза : " просто от вас ждут КОНКРЕТНОЙ ЗАДАЧИ!! Диагностика, так диагностка.......поменять, сменить....дык поменяем и сменим".Гхмм..........вродь это наоборот должён быть,это ты клиенту должен объяснить суть неисправности,и сколько встанет по деньгам и времени её устранить.И потом уже клиент думает......потянет он по деньгам и времени устранение данной неисправности или нет. Короч,чтоб клиент ставил тебе конкретную задачу,он должен знать суть неисправности.Не все же клиенты в машинах разбираются.

Автор: Loki 13.1.2011, 11:06

Мань, а задача разобраться, что не так в автомобиле клиента конкретной не считается?
ИМХО, с этого всё и начинается.

Автор: Sergey_SPb 13.1.2011, 12:04

Идеального ничего нет в жизни, ни сервисов, ни машин, ни людей. К идеальному можно только стремиться.

Для меня СС44 это прежде всего люди, которые там работают. И я всегда уверен, случись, что то с машиной, ее возьмут в ремонт, сразу как только появится свободный подьемник, ВСЕ СДЕЛАЮТ НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ, не накасячат, ничего не украдут из машины (даже когда она остается на ночь) да и просто не н@ебт.

Да и просто, там отличные парни работают

Автор: DIMLER 13.1.2011, 12:38

да чего ВЫ паритесь,человек накатил вечером в одно жало....гад!!!! а поговорить нескем....

Автор: black_vitamin 13.1.2011, 14:54

Тема росла из другого топика...

Автор: UStin 13.1.2011, 15:43

и так далее.......
А кто им зарплату платить будет? И от куда средства на неё взять? Я так думаю, что тогда на Салова цены как у официалов будут.

Автор: ЗавГар 13.1.2011, 15:50

В сервисе администратор-девочка не прокатит, слишком специфично, должность д.б. мастер-приёмщик

Автор: 816 13.1.2011, 16:33

купите же мойку хоть какую-нибудь! Заставлять клиентов чистить машину - мрак полный, а так плюс 100-200 рублей заработаете с машины зимой-осенью.

Автор: UStin 13.1.2011, 16:41

Ну среди девочек такие мастерицы бывают, а какие приёмщицыыыы....

Автор: black_vitamin 13.1.2011, 16:45

Ну, чистить громко сказано, а сбить наросты с локеров делов на 1 минуту. Просто механику в легкой рабочей спецовке в минусовую температуру мягко говоря не очень комфортно этим заниматься.

Автор: alvandael 13.1.2011, 16:48

+100 мойка весчь !!!

Автор: black_vitamin 13.1.2011, 16:55

Дык никто не спорит, идем в этом направлении...но после того как решим другие более насущные вопросы.

Автор: ЗавГар 13.1.2011, 16:56

Да..... есть среди них одарённые.... помню как-то.... хотя нет, это не про автосервис....

Автор: OldPapa 13.1.2011, 17:19

Что бы отвлечь часть прилипчивых клиентов, находящихся в ремзоне, и мешающих Димону, можно просто повесить пару дешевых камер в ремзоне, и вывести их на монитор(ы) в зону ожидания. В последствии, всё это можно вообще в инет на сайт сервиса вывести, пусть Полиграфф смотрит как чинят его машину(если хочет), да и вообще для безопасности и разбора спорных ситуаций может пригодиться.
Еще не плохо было бы нормальный телик с нормальными каналами(лучше спутник), можно Wi-Fi(если есть возможность).

ЗЫ: всё это не реклама и не предложение моих услуг.

Автор: volvo757 13.1.2011, 17:28

НЮ-Ню! И канал для взрослых,Виталька,отбоя от клиентов не будет...
Стартую с Москвы!!!!

Автор: black_vitamin 13.1.2011, 17:54

wifi, телек и пр. в клиентсую будут в марте

камеры, спорный вопрос

Автор: alvandael 13.1.2011, 18:20

какие там камеры ))) в вашем бермудском треугольнике телефон то не работает

Автор: OldPapa 13.1.2011, 21:21

Если инет будет безлимитный, постораюсь(не обещаю) подогнать парочку халявных IP-камер, и тебе приятно, и мне реклама....

Автор: Lekselles 15.1.2011, 13:25

осветлить помещение и привести в порядок в офисе,а то какие то запчасти и коробочки кругом валяются...
будьте опрятными...=)
а остальное нечем жаловаться мне...все устраивает у вас и у Тена...

Автор: Andrej 15.1.2011, 23:04

Не упоминай Полиграфа всуе.
По сабжу, что ты на этих камерах надеешься увидеть? Свою машину в боксе? Дык раз ты на ремонт приехал, машина рано или поздно все равно мимо подъемника не проедет.

Автор: Кибастус 17.1.2011, 16:28

Я больше 4-х лет езжу ремонтироваться на Салова, считаю что Андрей МЕГАспец., по моему каравану он ни разу не ошибся и если сказал, что надо менять, так оно и было.
Мне часто попадает от механиков за не мытую машину. Но мыть машину в одном месте, а ремонтировать в другом - неудобно. Поэтому пожелаю сервису в НГ обзавестись мойкой.
ЗЫ Телевизор с кучей эротических программ мелочь, но приятная. После мойки можно и его прикупить.
ЗЫЗЫ ГЛАВНОЕ! Андрея берегите. )

Автор: Igo® 17.1.2011, 16:34

Он просто Виталику хочет эти камеры продать.

Автор: black_vitamin 17.1.2011, 17:40

Нужно оператора нанять + закадровый голос )) ну и типа канала дискавери сделать )) сидишь в клиентской зоне, а тебе вещают в картинках, что и как .... правда дороговато будет ))

Автор: Tunk 17.1.2011, 19:17

Ага, голосом Николая Дроздова

Автор: OldPapa 17.1.2011, 21:12

Да не, можно реалити-шоу делать, на Димона каску, со встроенной камерой, и в эфир. Еще можно денег заработать, на продаже рекламного времени, а Димон в это время будет перекуривать. Только нужен человек, который будет в нужный момент нажимать на кнопочку, что бы вместо звука было "ПИИИИИИИИИИИИИИИИИИ, ПИ, ПИ,ПИИИИИИИИ". Ты предложи на ТНТ, может вместо ДОМ2 прокатит?

Автор: Der Kater 17.1.2011, 21:19

а уличные или под термобокс чего стоят?

Автор: OldPapa 17.1.2011, 21:34

Ну я тут это писАть не буду, тема топика про другое, смотри мою подпись.....

Автор: maygli 18.1.2011, 21:05

Так ну раз есть отдельная тема, то напишу тут.

Возникла проблема с акпп.
Изначально собирался ехать в Ремоавто, но так сложились обстоятельства, что выбрал именно Салова 44.
И вот 10-го января я отдал машину на ремонт, на следующий день мне позвонили и сообщили весь список проблем и цену. И вот сегодня я забрал машину.
За время ремонта я там был два раза) Когда сдавал машину и когда ее забирал.
Что не понравилось так это после того как получил машину и рекомендацию не буксовать , я выехал за шлагбаум и понял что там достаточно тяжело проехать по причине того что плохо убрано. , а точнее смахивает на то что там в принципе не убирают.(Маленький промежуток от дороги до шлагбаума)
В остальном все нормально, меня лично устроил данный сервис и удобно наличие магазина с запчастями. Ну и плюс то что рядом с работой.

Автор: Джонни 21.1.2011, 23:04

Так как все сервисы клубные в выходные эти не работают, а машинка ослепла на один глаз, наобум заехал на Салова 44.
Несмотря на то, что рабочий день у них уже закончился, механики уже переоделись и сели по машинам, чтобы уехать домой, вошли в мое положение и вернули машине зрение, а мне безопасную езду.
Спасибо вам, ребята, большое!

Автор: ZMEY 22.1.2011, 9:46

Виталя , возьми в администраторы........

Автор: Алексей СПб 22.1.2011, 12:51

Тебя что ли? Змей, ты всех клиентов распугаешь))))

Автор: ZMEY 22.1.2011, 12:58

с хрена ли ?

Автор: МЕХАНИКУС 22.1.2011, 20:04

Он им песни под гитару петь будет))))))

Автор: puffl 22.1.2011, 20:43

тогда стопудняк распугает

Автор: tamias 28.1.2011, 10:06

Согласен! Или объяву вешайте - мол, немытые машины не обслуживаем. Сам столкнулся. ((( Было морально неприятно

Автор: tamias 28.1.2011, 10:13

Не совсем согласен. Зарулил как-то на салова в сервис с громким названием БОШ. Так вот, там и мастер-приемщик была женщина, и в ремзоне девушки нечто крутили в машине на подъемнике. Уточнил - у них договоренность с каким-то ПТУ о производственной практике - и вот результат. Спросил у мастера (мужика) - претензий к девушкам ни у администрации, ни у клиентов не было.

Автор: ЗавГар 28.1.2011, 10:31

Я бы не стал доверять ПТУшникам свою или клиентскую машину , был отрицательный опыт лет 8 назад, хватило.
Работа в сервисе слишком специфична, чтобы на приёмку сажать женщину, на мойку можно, была знакомая работавшая в установочном центре и неплохо продававшая сигналки и музыку, но не в сервис.

Автор: Россоха 29.1.2011, 13:18

Мне две Ж отлично заделали трещину в лобовом стекле. Но на подъемник к Ж я бы не доверился.

ЗЫ: в АльтАвто (один из клубных сервисов) на приемке сидит девушка. С работой справляется хорошо, записывает все о неисправности со слов мастера-приемщика, а не клиента. И правильно. Мало ли что ей клиент наговорит. Мастер все это переводит на нормальный сервисменский язык.

Автор: tamias 9.2.2011, 9:53

Так проверять надо, кого берут. ПТУшники тож разные бывают. Ну и присмотр по-первости пристальный от мастеров

Автор: ЗавГар 9.2.2011, 11:29

Как ты проверишь? Постоянно стоять над душой? Или устроить экзамен?

Автор: Alex18 9.2.2011, 13:43

Кастинг....

Автор: Джонни 9.2.2011, 13:49

Фистинг

Автор: tamias 9.2.2011, 14:36

петтинг...

Автор: tamias 9.2.2011, 14:39

А как молодых врачей берут? А медсестер после училища? И т.д.?

Автор: ЗавГар 9.2.2011, 14:46

А молодых врачей сколько учат? Лет 6, если мне память не изменяет? А медсестёр? Года 3? Как учат ПТУшников рассказать? Пришли, попросились на практику, спрашиваю "что умеешь", ответ "у нас практики ещё не было". Зашибись....
Вообще, чего мы спорим, я то своё мнение озвучил, тема то Витамина, у его мастеров может есть желание стоять над душой пОдростка и смотреть чтобы он в Себринге чего-нибудь не отломал (тьфу*3) и терять собственное время и деньги А потом иметь бледный вид перед клиентом

Автор: black_vitamin 9.2.2011, 16:21

По всем пунктам плюсую к более опытному коллеге.

Автор: светланаm 9.2.2011, 16:25

Тогда ПТУшников только у ОД можно встретить?

Автор: ЗавГар 9.2.2011, 16:51

http://ffclub.ru/topic/219980/jump_0/#comments

Автор: Igo® 9.2.2011, 17:01

У моего знакомого на ТО не закрыли капот, т.е. даже на страховочный фиксатор не захлопнули. Могу перечислить список всех кузовных элементов, пострадавших после того, как капот открылся на КАД.

Понятно, что сам дурак, но...

Автор: tamias 9.2.2011, 17:13

У врачей практика начинается со второго года и приходят они на нее (практику) никакие. У сестер - с первого года. По опыту обучения других скажу, что пока практики нет и требовать нечего (хоть 6 лет в институте отучись). А по другому и специалиста не будет. самые опытные сестры это те кто пришел во время обучения подработать (или бесплатно поучиться) в больнице и там сам всему на месте научился. По другому специалистов не создать. Другое дело, что никому оно не надо, никому не хочется заморачиваться, за кем-то следить, тратить время... Это другое дело. А у Вас есть спецы, которого можно вместо себя поставить и года 2 вообще не появляться? и чтоб никаких проблем с сервисом не было? Или все на личном контроле - уйди и все рухнет? Согласитесь, человека, который что-то делает своими руками научить можно только практически, нет?
зы. в медицине тоже самое сейчас - учить кого-то затратно по времени и деньгам. И получается - диплом есть - к станку. Вроде специалист. А на практике - 0. Не найдется кто научит - хоть 10 лет отработай и бестолку.
Без обид, ладно...

Автор: Валерий СПб 9.2.2011, 17:16

А не заметили какой контингент сейчас в институты ломится?

Автор: ЗавГар 9.2.2011, 17:22

Я соглашусь с вами с одной оговоркой, автосервисы это коммерческие предприятия. Нормальный сервис с нормальными слесарями в учениках не нуждается, о причинах я писал и принмаю на работу слесарей только с опытом. Я мастеру производственного обучения из ПТУ честно сказал, что до машин его бойцов не допущу, за печать о прохождении пракитки они будут у меня подметать ремзону и выносить мусор. Если сервис, не важно официальный или нет, доверяет машины клиентов птушникам, значит у него не хватает нормальных мастеров, к чему это приводит тоже дал ссылку.
И касаясь медицины, я ни разу не видил в коммерческих медицинских центрах студентов, если увижу просто уйду. Пусть учатся не на мне.

Автор: Alex18 9.2.2011, 18:01

Не... Ты не Афоня....

Автор: sonar 9.2.2011, 21:51

Это разумно. И логично. Только непонятно откуда берется персонал? Те кто гайки покрутили в гаражах? Или подбор с заводов и дилеров? С ФМК Всеволожск отток кадров был офигенный, и все они после обучения в центрах были, с сертификатами, но для масштабов города это же наверное не так много...

Автор: Константин 9.2.2011, 22:22

Мастера,которые работают на себя,арендуют ремзону и работают, берут учеников,одному трудно многие вещи делать.Вот они помогают,гайки крутят,делают простую работу,со временем осваивают профессию.

Автор: volvo757 9.2.2011, 22:45

Да,согласен!И мастер должен проверить а/м перед тем как отдать клиенту(Тен так и сделал когда я был у него).Предлагаю поставить этого мастера ,а Тена закормить на масленице блинами....

Автор: tamias 10.2.2011, 5:27

А молодых врачей вы там видели? у многих опыта как у студента, но они там не учатся а зарабатывают, на вас в том числе. Я знаю, о чем говорю, ибо многие люди приходили к нам после коммерческих центров... А где должен учиться будущий автомеханик?

Автор: tamias 10.2.2011, 5:35

вопрос не в том, кто ломится, а в том кого предпочтительнее берут. на коммерческое отделение может поступить любой дебил - только плати. А бесплатные места сокращают. Соответственно на выходе...
В качестве грустной иллюстрации пример из жизни 1 меда. Прослышало городское начальство, что учатся многие за деньги, ничего не делают, а места занимают. Вот и решило - поприсутствовать на экзаменах 5 курса. И вот один друг из близкой южной республики отвечает - полный аут, 0, даже меньше. Его спрашивают - как же мол ты с такими знаниями будешь людей лечить? а он в ответ - а я и не собираюсь. Папа сказал - закончишь институт - сразу начальником комитета по здравоохренению сделаю... проза...
Так что учите кого сможете, а то нашим детям и полечиться, и машину отремонтировать будет негде...

Автор: Petruxa 10.2.2011, 10:23

+10

Автор: Валерий СПб 10.2.2011, 10:27

Занавес

Автор: ЗавГар 10.2.2011, 10:55

Видел, только формально у молодого врача в кармане диплом и он несёт передо мной ответственность. Какую ответственность будет нести перед вами косячник-ПТУшник, когда сломает Себринг?



Где угодно, главное чтобы не у меня Вон Костя говорит, что их с радостью ждут в гаражах

Автор: sonar 10.2.2011, 11:03

Ну да, ПТУшник не несет, несет мастер. Зависимость наличия диплома и ответственности не уловил, извините.

Автор: ЗавГар 10.2.2011, 11:12

Вам будет легче если за сломанную птушником машину ответит мастер/сервис? Вы туда ещё раз приедите?
И давайте ка я напомню с чего вообще этот спор начался (с моей фразы): Я бы не стал доверять ПТУшникам свою или клиентскую машину, был отрицательный опыт лет 8 назад, хватило.
Господа, я никого ни к чему не призываю, я написал СВОЁ мнение, кто думает о будущем России, об учёбе молодого поколения, флаг в руки, я не против

ЗЫ: Витамин, нормально я рейтинг твоей темы держу?

Автор: black_vitamin 10.2.2011, 11:53

Тен, продолжай, у тебя хорошо получается!

Автор: tamias 10.2.2011, 16:12

Да и ладно, не доверите и хорошо. Я только рад. Не доверяйте - доверьте мастеру, уму что самому крутить, что подсказывать, огромная ли разница? А по поводу диплома и ответственности - не основывайте свои действия на этом тезисе. он не работает. И ответственность не вернет вам здоровья, потерянного в силу неадекватных действий. А машину наверное в аналогичной ситуации можно повторно починить, хоть и пострадав деньгами, временем, нервами... Хотя думаю, не всегда...
Ладно, умолкаю, видимо сильно увел всех от темы Было приятно и интересно обменяться мнениями.

Автор: Lekselles 10.2.2011, 17:37

сдал машину в идеальном кузове,получил в битой/поцарапанной форме,каково тебе это?
тут некоторые предпочитают новые машины с нулевыми пробегами,с чистыми происхождениями...без всяких негативных мышления что то было с машиной...

запомни,те кто сломали и считают что это можно решить с неоригинальными запчастями,а сломали именно оригинальную деталь!разница очень ощутимая по деньгам...

Автор: volvo757 10.2.2011, 21:12

Интересная тематика про ПТУшников!! Я тоже ПТУшник,110-е закончил.Работал в 39-ом АТП и в А/к 1101,сейчас это ТРАНСЭК.Давайте поменяем определение тупого подмастерья.....

Автор: sokolof 10.2.2011, 23:00

Я у себя в боксе ради эксперимента бросал Пентхаус и клиенты сидели,
листали ,совсем не надоедали вопросами.

Автор: Alex78 10.2.2011, 23:25

А я даже не ПТУ-шник...Учился в институте железнодорожном,нужны были деньги...Пошел на ускоренные курсы,получил "Слесарь по ремонту иномарок 3-го разряда".Надо объяснять, что нифига я в машинах не волок и весь опыт заключался в ремонте мотоциклов и мопедов?Через пару лет уже чинил Ягуары и 140-вые братвы. Ниче,жив пока. После,работая подбосском , взял парнишку 20-ти летнего на работу.Из ПТУ.Так этот Андрюшка волок больше чем все остальные 100 слесарей на станции...Вместе взятые...

Автор: tamias 11.2.2011, 9:50

речь шла о том что машину все-таки иногда можно повторно чинить, а человека иногда уже нельзя ни за какие бабки

Автор: tamias 11.2.2011, 9:53

Вот об этом я и говорю.

Автор: puffl 11.2.2011, 10:18

Косяк может случиться, случался и еще случится у любого сервиса и мастера... Так что чего вы тут трете пустое)))

Автор: Igo® 11.2.2011, 11:14

Теперь его зовут Механикус?

Автор: Bes 15.2.2011, 12:51

Надо б сказать и здесь - Спасибо ребятам (Стасу и его напарнику) за победу над моим багажником -)

Автор: black_vitamin 7.3.2011, 19:18

НА ТЕРРИТОРИИ АВТОСЕРВИСА ОТКРЫЛСЯ ШИНОМОНТАЖ

ОКАЗЫВАЕТСЯ ВЕСЬ СПЕКТР УСЛУГ

СКИДКА ЧЛЕНАМ КЛУБА 10%



ЗЫ Предварительная запись по тел. +79219844965

На данный момент график работы с 10:00 до 19:00, в скором времени планируется круглосуточный режим работы.

Автор: zuich 7.3.2011, 19:21

http://s42.radikal.ru/i096/1103/4d/33f3c648877a.jpg

Автор: black_vitamin 7.3.2011, 19:22

Дык, я прочитал и вспомнил, что у нас тоже появился )))
И ангарчик синенький, на наш похожий ))

Автор: Lekselles 7.3.2011, 19:44

www.salova44.ru

классный сайтик...

Автор: zuich 7.3.2011, 19:46

над форум туда прикрутить ))))

Автор: Lekselles 7.3.2011, 19:49

на главной прикрепить,вроде места есть там...=)

Автор: black_vitamin 7.3.2011, 20:10

Скоро будет ))


Спасибо, стараниям Витальки "Диззи" и его компании.

Автор: ЮленькаЮ 7.3.2011, 23:54

Где угодно, главное чтобы не у меня Вон Костя говорит, что их с радостью ждут в гаражах
[/quote]
+20!
Взяла на работу молодого без опыта, клиент уговаривал месяц, мол примите на работу парнишку!! - вроде научили почти всему!!! Парень аккуратный старается! Сегодня просматриваю видеоархив и охреневаю - мыл Матиз 40 минут . За это время клиент, который стоял в очереди вместо 10 минут простоял 20 и так и уехал не помывшись...А мутром было -12С. Тот который на матизе тоже недоволен! И на кой мне это??? В конце концов не учебный комбинат!!!

Автор: Lekselles 8.3.2011, 0:31

смотря как вы его научили...
второе,оплата какая там?

Автор: ЮленькаЮ 8.3.2011, 9:20

Учили всем коллективом, со всей ответственностью, так сказать))))
Оплата - %% от выручки так что прямой интерес быстрее тряпкой махать!!!

Автор: Dim0n78 8.3.2011, 14:18

еще б и он-лайн запись бы добавили на шинку, ремонт или/и диагностику

Автор: Джонни 8.3.2011, 14:23

Виталя, ну или оба Витали:))), Мобильный телефон на сайте не соответствует телефону в подписи, поправьте, плиз;)

Автор: Джонни 8.3.2011, 14:31

Мы предлагаем оригинальные и неоригинальные запчасти для американских автомобилей, в том числе: запчасти для Форд (Ford), Крайслер (Chrysler), Шевроле (Chevrolet), Додж (Dodge), Джип (Jeep), Кадиллак (Cadillac), Понтиак (Pontiac), Меркьюри (Mercury), Плимут (Plymouth) и американских марок.

ИМХО слово"других" пропущено между Плимутом и американскими марками;) Поправьте, плиз.

Автор: Mr.ThePacifica 8.3.2011, 17:44

Дааа уж!
Отличный сайт!
Особливо "воткнул" Диззинский Черокан с прицепом, типа случайно проезжающий мимо ))))
Витальки - МОЛОДЦЫ!!!!

Автор: Silver-Dan 8.3.2011, 19:18

А чего Марата не нарисовали?

Автор: black_vitamin 8.3.2011, 19:29

Должен быть ))

Автор: zuich 8.3.2011, 19:34

Автор: Северянин 9.3.2011, 15:17

Поздравляю, хороший сайт!

Не забывайте только поддерживать и обновлять информацию.
Кто-то из администрации должен регулярно мониторить на предмет актуальности.

Желаю всему коллективу дальнейшего роста и развития новых направлений.
С вами всегда приятно иметь дело!

p.s. В разделе "новости" поправьте - "...объявляет об открытиИ собственного сайта"

Автор: black_vitamin 9.3.2011, 16:49

Спасибо Новости поправим ))

Автор: Dim0n78 11.3.2011, 21:53

Виталий, вы там на илипстричестве экономите? или сайт на ночь ложиться спать

Автор: Romashka 11.3.2011, 21:57

это у тебя браузер кривой, в ie8 все открывается :)

Автор: Dim0n78 11.3.2011, 22:12

чорт) у меня только ие9, опера11, и ентот яблочный сафари и везде одно и тоже

Автор: Silver-Dan 11.3.2011, 22:18

у меня тоже не работает.
Опера

Автор: Алексей СПб 11.3.2011, 22:29

У меня всё работает. Safari 5.0.4 (6533.20.27)

Автор: gas63 11.3.2011, 22:30

На лисичке работает

Автор: Silver-Dan 11.3.2011, 22:32

теперь, и у меня заработало

Автор: Джонни 11.3.2011, 22:33

у меня на гуглхроме пашет шибко хорошо:)

Автор: black_vitamin 12.3.2011, 0:03

глюки видать....

Автор: Hallman 12.3.2011, 1:18

IE 6 (не смейтесь только) - Черный экран. Дома посмотрю)))

Автор: DIMLER 12.3.2011, 13:20

происки Малевича

Автор: TLoD,Snake 22.6.2011, 17:36

Виталик, убери новости с сайта :) То, что они от 10 года явно говорит, что они вам не нужны, между тем посетитель думает, что сайт заброшен.

Автор: black_vitamin 22.6.2011, 17:40

Автор: DIMLER 22.6.2011, 18:29

и форточку закрой,а то захлебнусь сейчас))))

Автор: DjDizzy 22.6.2011, 19:01

Это просто кто-то ленится сайт обновлять :))


С черным экраном разберемся. :)


p.s. И спасибо всем тем кто похвалил - мы реально долго и своей командой, и вместе с Виталькой думали как бы его сделать интересным. Но там еще мнооого идей впереди! =))

Автор: Fedia62 4.8.2014, 17:29

Если пара слов - крайне разочарован данным сервисом

Вообщем история такова - на второй день после покупки автомобиля сильно перегрелся двигатель (видимо заклинило помпу + возможно термостат подвёл)
Я - на эвакуатор и якобы в сервис, где шарят по американцам. Как я ошибся =(
Привезли её в субботу, я и по телефону и лично на всём протяжении первой стадии ремонта (замена грм, помпы и всего сопутствующего) говорил, что двигатель перегревался и возможны последствия (вычитал в интернете, что двигатели 2.4 боятся перегрева, горит прокладка и т.п.) Видимо всё это прошло мимо ушей, и мне устранили только причину перегрева (и то, как потом окажется не полностью) После чего позвонили и сказали что всё в принципе хорошо, только двигатель как-то немного не так работает. Подождал диагноза - сказали датчик распредвала, окей - поменяли. Но тут вдруг (уже кстати прошло после начала ремонта около 10 дней) оказывается что антифриз попадает в масло (а до этого почему сразу не проверили???) естественно приехал, договорились на ремонт головы, неприятный момент, но терпимый - поменяли мне свечи без моего ведома (я не просил - видимо пытались "вылечить" таким образом перегретый двигатель) поменяли на NGK за 800 рублей (про цены на запчасти отдельный разговор - сравнил с аналогичными магазинами - цены завышены по некоторым позициям почти в 2 раза!!!) Ну думаю - ладно, лишь бы заработала.
Обещали начать разбирать в понедельник, я терпеливо ждал, решил уже сам позвонить (по-моему во вторник) и такое ощущение, что зашевелились только после моего звонка. Отдельный разговор, что по ходу ремонта из сервиса не звонят, а точнее звонят, только когда надо бы приехать денег заплатить, по всем результатам узнавал только после своего звонка. Также уже после капиталки головы обнаружилось, что клинит термостат (то есть если бы я уехал после замены помпы и грм у меня опять бы был перегрев двигателя? где результат работы сервиса, который должен строиться на том, что ты приезжаешь с проблемой - её решают и далье ты ездишь без этой проблемы?) Либо же термостат менять на самом деле не надо было (как собственно не уверен и насчёт датчика распредвала со свечами). Кульминацией же всего этого псевдоремонта на сумму более 60 тысяч рублей является то, что опять же на мой звонок (из сервиса сами не звонят, так как денег пока видимо не надо) звучит фраза - а почему это она у вас не заводится? - не я ли должен это спрашивать? какого она не заводится после вашего ремонта? Опять же приходится ждать выходные до понедельника, когда я получаю диагноз: "у вас неисправен блок управления двигателем" Супер! У меня большие подозрения на то, что спалили эти блок сами же горемастера, например при подключении нового аккумулятора (сам покупал и подвозил, так как терпеть ихние завышенные цены уже не было сил) Таким образом в сухом остатке имеем - более 60 тысяч рублей потерянных денег, пошла четвёртая неделя ремонта, испорченный отпуск (кто же думал, что сервис, позиционирующий себя как специализирующийся на американцах, будет мурыжить 3 недели, в результате родственники едут уже не на машине а в поезде - дополнительные траты, уж их сюда писать не буду) Ну и суперприз - неисправный блок управления двигателем.

Ещё есть недостатки, но они меркнут по сравнению с тем, что написано выше
- обещали бесплатную диагностику подвески - просил с самого начала посмотреть её, так как собирался уже в видимо неосуществимый дальний путь в деревню на отдых. Но на мои просьбы (просил опять же раз 10) так и не посмотрели - за 3 то недели!!!
- я немного другого ожидал от мастера, который менял мне ремень грм, помпу и всё остальное в довесок - он у меня спрашивал надо ли мне менять сальники и ремешки. А не я ли должен это у мастера спрашивать??? Я же как клиент - считаюсь дураком и не обязан шарить в таких вещах, это мастер должен говорить, что надо, а что не надо менять! от греха подальше поменял всё, раз советов не дождался, а точнее мастер сказал дословно "мне всё-равно что ставить"
- информирование клиента никакое, я думаю если бы не звонил, то сейчас бы находился в стадии - "чего-то двигатель не так работает после перегрева, наверное надо просто заменить свечи"
- нет штатного электрика? вызывают откуда-то кого-то к 4 дня только
- цена на запчасти по сравнению с другими магазинами

Это пока всё, что припомнил, сейчас очень злой, уж извините если кого обидел, может быть я и был бы спокоен, если бы это оказался очередной гаражный сервис, но тут на форуме каждый второй его рекомендует!



P.S. Сейчас ищу адекватного электрика в Санкт-Петербурге, который смог бы доехать до Салова 44 и подтвердить, опровергнуть диагноз. За хорошего диагноста заплачу.
К сервису доверия уже абсолютно никакого.

Автор: zorgius 4.8.2014, 18:29

С той же проблемой и я обращался,ток помимо заклившей помпы ещё ролик развалился....
приволокли на эвакуаторе,заменил комплект грм,брал в бета авто...всё ок ужо второй год...
как то так...нет никаких претензий к сервису...во время замены позвонили сказали ,что нет прокладки к помпе(брал оригинал,в комплекте нема)старую на ваш риск и страх...подвезли новую...поставили....всё Ок!

А по поводу мастеров-нормальные ребята,в конце концов это Ваш авто и Вам решать ставить или нет то или другое...ИМХО

Автор: DIMLER 4.8.2014, 18:50

Да ваще там на салова одни барыги
Главный ихний ваще еще тот тип,чуть что,бритвой по горлу и концы в воду

Автор: Arctic_tiger 4.8.2014, 19:22

Какого года автос?
Судя по объему работ - наверное 96-98?
Хороший электронщик в Форисе на Орбели, но ценник у них не кислый....
Так что смотри сам.


Клиенту должны быть выданы РЕКОМЕНДАЦИИ: надо поменять то-то и то-то, стоить будет столько то. А вот тогда уже клиент должен решать - менять или нет. А не сам диагноз по фотографии ставить. А то избаловали, понимаешь, грамотные юзеры сисадминов американоводы мастеров

Автор: Fedia62 4.8.2014, 19:43

Автомобиль 2003 года выпуска (модельный год - 2004)
Насчёт рекомендаций - спасибо, рассмотрю вариант!

В том то и дело, что я как клиент должен получить информацию по тому - что мне надо менять? А не я должен залезать в двигатель, смотреть где течет антифриз и приезжать в сервис, выполнив до этого основную их обязанность - ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ И УЗНАТЬ В ЧЁМ ПРОБЛЕМА
Если бы я мог сам залезть в двигатель и узнать неисправность, я думаю и не обращался бы за ремонтом - сделал бы всё сам


А что, разве цену не завышены?
K01T265 Комплект для замены ремня грм 2-образца 6500р (GATES) я находил данный ремень за 3900р. А в том же экзисте, где цены тоже имхо довольно большие 4 779,96р
и так по всем позициям
Я всё понимаю, за удобство - плати (магазин рядом с сервисом) и слова бы не сказал по этому поводу, если бы всё остальное было в порядке...
Я то рассчитывал на то, что отдам в данный разрекламированный на этом форуме сервис машину, и у меня не будет никакой головной боли - мастера сами определят, что и как менять. Однако вылилось это всё в 3недельную эпопею, у которой не видно конца (с вопросами ко мне - почему она у вас не заводится?)

Автор: Arctic_tiger 4.8.2014, 19:51

Если надумаешь - обращайся с воскресенья по среду, в эти дни грамотный чел. работает.
ЗЫ. Он мне отремонтировал вентилятор перепрошивкой мозга. По рекомендации американских специалистов из профильного крайслеровского форума. Два года - полёт нормальный.

Автор: Fedia62 4.8.2014, 19:56

Спасибо большое за ценную информацию, видимо если на Салова не захотят делать - придётся обращаться.

Автор: Arctic_tiger 4.8.2014, 20:04

Если у тебя американец - сканер у них на Салова был. Другой вопрос - в пользователе сканера. Тут я ничего не скажу, не знаю. А у меня дизельный европеец - тестируется только оригинальным фирменным сканером. Поэтому и пришлось юзать Форис.

Автор: хулиган 5.8.2014, 17:02

Экий ты сказочник, Федя, знатно сочиняешь.

Автор: Fedia62 5.8.2014, 21:14

В каком именно месте я наврал? Голословное обвинение?
Вы кстати кто, представитель сервиса или так словоблуд? На сервисе уже, кстати, отчасти признали определенные косяки.
Я бы посмотрел на вас, когда вы отдали бы кровно заработанные 60 тысяч рублей на ремонт, а в результате бы получили подпаленные мозги.

Мои же претензии к сервису обоснованы и документально подтверждены (есть все бумажки по выполненным работам, а ещё я чувствую надо было на диктофон всё записывать что ли?)

По поводу ситуации: действительно эбу поврежден, причем капитально (по словам электрика - прожгло два канала, к сожалению. Моя профнепригодность по этому вопросу не может сказать подробнее, что это значит)

Сервис готов на уступки, будем решать вопрос, судя по всему взаимопонимание может быть найдено.


По поводу утверждения мастера насчёт того, что мне было предложено сразу снять голову и посмотреть - этого не было! Однако, мне было сказано - "разберёмся!" - после чего я и удалился со спокойной душой со своими советами как работать. В подтверждение этому - вот это сообщение http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=167908&hl=
от 17.7.2014:

"Всем большое спасибо за поздравления!

Однако, к великому сожалению, порадовала меня машинка пока только 2 дня, на 3й решил поехать по работе за город и "приехал"... Судя по всему прорвало помпу - вытек весь антифриз, двигатель перегрелся... Сейчас машина в сервисе, ждет вердикта по двигателю.
А ведь первым же делом собирался поменять грм со всем сопутствующим (сальники, помпа и т.д. и т.п.) На неделе думаю и поменял бы, но не успел...
Очень надеюсь, что с двигателем ничего не приключилось, хотя читал о том, что 2.4 не очень любят перегрев.

Собирался через 2 недели поехать на дальняк, не хотелось бы испытать подобную поломку вдали от цивилизации, ибо разобраться с данной машиной там будет некому =("

когда как видно я думал, что мастер сам посмотрит что с двигателем, так как фраза - "разберёмся" это и подразумеват???!!!
17.07.2014 ещё машина была не собрана и я действительно думал, что мастера сами посмотрят мотор, или будут уверены что с ним всё в порядке.




P.S.S. Я действительно думал, что с данным сервисом не будет никаких проблем, доверился, как если бы отдавал машину своему лучшему другу, однако всё обернулось не самым лучшим образом =(

Автор: хулиган 5.8.2014, 22:55

Ну во первых пыл свой немного остуди, уважаемый. Во вторых покупая за копейки машину перед покупкой неплохо было бы машинку в сервис загонять для проверки а не покупать кота в мешке а если уж взял то будь готов к тратам. И в третьих: представитель сервиса или нет - а что это меняет? Вы Fedia62 без году неделя как в клубе и уже пытаетесь облить грязью весь сервис из за того что вас не вылизали? Или вы думали что вступив в клуб вам в клубном сервисе всё сделают за бесплатно и ещё в придачу бенза полный бак зальют? Голословить по поводу вашей машины не буду - завтра мастер-приёмщик отпишется и всё надеюсь встанет на свои места. И кстати Fedia62, я когда покупал свою машину за очень дёшево я понимал что в неё необходимо вложить как минимум ещё столько же за сколько купил, и после покупки я не кататься поехал а сразу же поставил её в ремонт и только после ремонта поехал кататься и наслаждаться своей машинкой . Ну вот как то так

Автор: Fedia62 5.8.2014, 23:15

Извините, что так написал, правда чего-то нахлынуло после вашей фразы "Экий ты сказочник, Федя, знатно сочиняешь", так как в написанном нет ничего выдуманного.



Не могу не согласится и к тратам был готов. Однако, у меня почему-то нет уверенности, что мне бы смогли предсказать, что у этой машины скоро полетит помпа, стали бы мне разбирать и смотреть состояние ремня грм, всех сальников, проверили ли бы мне термостат (если даже когда машина была в ремонте, неисправность термостата заметили через 2 недели, а тут вдруг приехал бы на диагностику и всё бы сразу сказали как есть, так что ли?)
Мастер-приёмщик сам сегодня сказал, что при диагностике они могли бы сказать только про гниловатый порог в одном месте, ну подвеску потрясти ещё. Какое тогда отношение диагностика имеет к всему вышенаписанному, если всё вышеописанное на этой самой диагностике предсказать нельзя было?

Да просто дело в том, что сервис судя по всему всё-таки признаёт некоторые ошибки, и я сегодня вернувшись домой уже было успокоился, что удастся договорится по данной конфликтной ситуации. И тут вы со своими обвинениями, что я якобы сказочник.

"И в третьих: представитель клуба я или нет - а что это меняет?" Вот по поводу клубничества вообще не понял. Никогда не считал и не буду считать, что к каким-то людям должно быть какое-то особенное отношение, если вам так удобнее - пускай я буду не в клубе. И что - у меня сразу станет меньше прав? Если бы я не был в клубе я бы написал тоже самое, уж поверьте. Для меня на любом форуме, хоть на этом, хоть на другом, да и в жизни всегда все люди были равны, я вообще за равноправие в разумных пределах =)
Естественно я имею уважение к старшим - вы старше меня на пару десятков лет, поэтому уж извините меня за мой пыл. Но и вы давайте не будете пустословить насчёт того, что я сказочник?

Так и я бы поступил бы точно также, сразу после покупки имел в запасе 3 недели на доведение машины до ума, оставалось только поставить машину на учёт и ехать быстрее менять грм со всем сопутствующим, но немного не доехал =((





Ещё раз по пунктам без лишней лирики распишу, что меня не устроило

-нет подсказок от мастера, что именно надо менять (это как я понял общая проблема автосервисов, где всё основано на том, что клиент сам говорит что менять - то и меняют, а надо это менять или нет остаётся тайной)
-плохая диагностика (не определили сразу течь антифриза) - тут сервис отпирается, мастер утверждает, что мне предлагалось вскрывать голову - этого не было! если бы было - я бы вскрыл - подробнее писал выше
-сроки выполнения работ - сервис признался, что была определенная проблема, здесь претензии готов снять, войду в положение сервиса - как вижу загружены работой + ещё есть проблема (захочет написать представитель сервиса - напишет)
-спаленный эбу двигателем, который до этого был рабочим - это факт, этот инцидент ещё на стадии устранения и обсуждения, кто же всё-таки отвечает за его неисправность

Автор: хулиган 5.8.2014, 23:45

За машину и слесаря пусть мастер отвечает а за себя скажу так - смысл диагностики перед покупкой есть так как такие вещи как генератор помпа стартер итд просто так не уходят из жизни - последние свои дни это может всё работать но будет подвывать подсвистывать и поскрипывать и хороший спец может выявить предсмертные судороги каких либо механизмов и уберечь будущего владельца от более крупного попадоса но мы же все умные, всё сами знаем - нафик эту диагностику, ещё денег на неё тратить. Теперь чисто по человечески - сервис признал какие то свои косяки и извинился а Вы вылили два ушата грязи (в двух темах) и походу считаете себя во всём правым??? Извинения в сторону сервиса неплохо было бы принести здесь же на форуме.

Автор: Fedia62 6.8.2014, 0:06

Хотите верьте, хотите нет - диагностику делать я сам хотел, но ситуация складывалась так, что хозяин на диагностику ехать не мог ввиду отсутствия страховки (либо это был предлог из-за ушатанности машины, это тоже допускаю) Так как хозяин по разговору, действиям да и вообще по характеру показался хорошим человеком, решил взять машину как есть (на эвакуаторе до сервиса тащить накладно, а без страховки хозяин боялся) с учетом того, что у меня остаются средства сразу же махнуть ремень грм с помпой (о том, что они ушатаны знал изначально и хотел сразу же поменять!!! но повторюсь - не повезло, прожила бы помпа ещё день, перегрева удалось бы избежать думаю и попадос на деньги был бы меньше, тут так судьба сложилась =..(( )


Сервис признался, что некоторая задержка по срокам была по их вине - для меня сроки были критичны, но время уже назад не вернуть, черт с ним
Сервис признался, что моё негодование обосновано по поводу поломки во время ремонта сервисом ранее исправного блока управления двигателем
Ещё будет отдельное обсуждение по финансовому вопросу с Виталием


А где 2 то тема, я вроде только в этой отписался. Не спорю, довольно агрессивно, на эмоциях, но уж как есть.

Автор: хулиган 6.8.2014, 0:19

По первому - при необходимости я вам ещё и не такие басни сочиню если мне нужно будет срочно скинуть машину - так что это Ваш личный косяк.
по второму - возможно я не прав но у black_vitamin.а есть имя, Виталий, или вы давно с ним знакомы???
И извинений я так понимаю не будет. Один ушат грязи здесь а второй тут http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=27&st=1100&start=1100

Автор: Fedia62 6.8.2014, 0:30

Повторюсь - я знал, что у машины есть проблемы, даже список проблем - пока он совпадает с тем, что сделали, за исключением естественно перегрева =)
Так в чём тогда мой косяк?


Извините, исправил - написал по имени. Буду знать, что Витамином могут называть только знакомые.


А там то где ушат грязи вы увидели? Там вообще только факты, чтобы было легче понять ситуацию, а именно что с машиной




Извиняюсь за то, что написал отзыв в таком агрессивном стиле - писал на эмоциях, поэтому и получился такой поток нехороших слов
Однако, если отбросить эмоции, считаю, что у сервиса есть определенные проблемы - все они озвучены выше, надеюсь руководство прислушается.

Автор: хулиган 6.8.2014, 0:39

Вот с этого и нужно было начинать - отбросить эмоции и спокойно описать суть проблемы и всё было бы проще. А по остальному - подождём что напишет мастер-приёмщик. И, эта, кричать не надо (капс лок отпусти).

Автор: Fedia62 6.8.2014, 0:45

Исправил
Да я людей серьёзно подвёл, сам тут отдуваюсь теперь...

Автор: хулиган 6.8.2014, 0:52

Ну вот и ладненько. Пойду я спать.

Автор: Fedia62 6.8.2014, 0:54

И я в том же направлении

Автор: Valik14 6.8.2014, 8:03

А чего, по америкосам у дилеров нет специальных программ по старым авто?
Я, например, со своим фордом давно уже в Аларм езжу, потому что там получается не дороже и надежней, чем в небольших сервисах.

Автор: l'éléphant 6.8.2014, 13:36

Доброго времени суток, от коллектива СТО
давайте по существу вопроса если кому интересно :
- машина прибыла в сервис в субботу на эвакуаторе 12 числа
- в понедельник 14 была взята в в работу: - замена помпы (текла ) сопутственно ремень ГРМ и обнаружена ржавая (уничтоженная коррозией)трубка радиатора отопителя
клиента первоначально не устроила цена на эту трубку (кстати тогда ее можно было привезти на следующий день) , но после самостоятельного поиска он перепоручил
нам найти ее в результате имеем длинный заказ на пятницу 18 а ама трубка прибыла в понедельник 21
- машина собрана и запущена , полчаса полет нормальный, ВСЕ по домам, утром запуск мотор подтраивает и парит машина к диагносту, честное слово очень хочется надеяться на хорошее и сберечь Ваши финансы,но приговор неоспорим - прокладка ГБЦ и охлаждайка не в масле как Вы пишите молодой человек а в цилиндрах, а это разные вещи
- далее машина пару дней ждет очереди (ведь ВЫ не единственный у нас клиент, а операции по замене прокладки головки блока цилиндров производят далеко не все мастера это не козявки трескать, и уж тем более на Мельничной улице где находиться Мотор Мастер (и Ваши покорные слуги и ВЫ в том числе не единственные заказчики)
короче 23 сего месяца ВЫ оплатили первый ремонт ГРМ и помпа, 28 головку сняли и отвезли на завод 1 числа августа поставили на место
И если бы машина завелась и уехала 1 числа то все было бы в порядке но куда у барана подевалась искра не знает никто, наш электрик диагност - мы расстались с ним по ряду причин, приходится в экстренных случаях пользоваться услугами кого попало и я сразу скзал что не уверен в диагнозе, и договорился с другими специалистами,все прекрасно знают какая конкуренция в автобизнесе и помогают друг другу неохотно и спустя рукава, так Вам бы не заниматься прозой а погуглить может совместно нашли б
выход из положения
Почему сразу не сняли голову - при мне у Вас был разговор с механиком (Дима- кто в теме) и он все Вам доходчиво разжевал, Вы решили рискнуть (ограничиться ремнем помпой) ну вот и факт, в конце концов мы же тоже не разводилки какие и деньги клиента стараемся беречь. Машину не посмотрели по ходовой, ай трагдия века а скажите любезный зачем покойнику руки если он ходить не может, заработает движка - посмотрим. Могу сразу огорчить - при подъеме на подъемнике за штатные места лапа ушла в салон Вашего автомобиля, делайте выводы Юноша.
продолжение эпопеи
- вчера пришел второй диагност, занимался барашком, диагноз подтвердился ЭБУ (его версия свечи с огромным износом, катушка зажигания с некоректными характеристиками помогли блоку уснуть, а как хотелось бы Вам услышать что это Дима цинично писал на этот блок и ухмылялся) короче вырвал он мозг барашка и о чудо утром отзвонился о готовности мозга
Так что сегодня состоится пуск и в путь
Я единственное не могу понять для чего все это надо было, тут вопрос яйца выеденного не стоит, или обладание амеровским авто сносит крышу владельцу, те дерьмократию внедряют так что вот вот бабахнет, а вы склоки раздуваете,будте проще
Вы покупаете ведро с гайками, за эти деньги даже Логана приличного не купить,и сетуете на то что долго машина в ремонте находиться, а ничего что машина штатовская и уже не популярная и снята с производства и зачасти некоторые идут неделями, а цены ну так рынок на дворе не нравиться не кушайте, к примеру те же Логановоды покупают комплект свечей за
800 р и как то не жужат при этом
Я считаю, что дальнейшая дискуссия бесполезна ибо тратит нервы и время в бесполезной перепалке, Ваша машина от этого не помолодеет,а если некуда девать время давайте обсуждать теток, музыку, Зенит в конце концов
С уважением коллектив СТО

Автор: Елена 6.8.2014, 17:46

Не повезло.

Автор: Fedia62 6.8.2014, 19:16

Можно было войти в положение и всё-таки назвать номер детальки, а так пришлось ехать к вам, показывать мастеру схему системы охлаждения, чтобы тот пальцем показал на неё. Но тут уж я всё понимаю, называть клиенту номер я думаю никто из мастеров не станет, хотя если бы назвали - было бы приятно) Не спорю, показалось, что цена высокая, но сравнив с ценами в других магазинах, понял, что смогу сэкономить 1 или 1,5 тысячи рублей, решил не рисковать, так как могли же прислать не то, что надо, а тут вроде как сервис ответственен за правильность заказа детали. Но опять же таки вы потом мне сказали, что была какая-то заминка и что-то прислали немного не то (скорее всего проблема была не с этой трубкой, а с чем-то другим)

Извиняюсь, что ошибся и написал неверно!

Разговор был только по поводу надо ли менять что-то ещё кроме ремня грм и помпы, до чего сразу можно добраться. И на мой вопрос: "А что надо?" был получен ответ "Мне без разницы что ставить - старое или новое" Я от греха подальше решил заменить всё, так как совета, что надо менять, а что нет не последовало.
Вопроса по снятию голову ко мне не было.
Я понимаю, что верить больше в любом случае будут мастеру, а не клиенту, приехавшему в сервис в первый раз и предъявляющему ещё и какие-то претензии. Пусть тогда это останется на совести того, кто всё-таки не предлагал осматривать голову или на совести меня, как вы говорите рискнувшего не снимать голову, хотя по вашему мне это было предложено. Однако, повторюсь, я был на 99% уверен, что из-за серьёзного перегрева как минимум прокладка ГБЦ под замену, я даже сообщение на этом же форуме писал "Жду вердикта по двигателю", что само по себе подразумевает то, что я был согласен на снятие головы изначально! Мне было очень важно уложиться в срок, и если бы мне предлагали проверить двигатель - я бы согласился сразу же. Да и вообще я думал, что двигатель посмотрели сразу, как только приняли в ремонт...
На будущее для себя решил - если вдруг и приспичит в данный сервис обратиться - буду весь список своих работ писать на бумажке (как бы это смешно не звучало) по пунктам, чтобы потом вот такая ситуация не возникала.
Ведь сами же признаетесь, что поток клиентов большой и вы вполне могли прослушать мою просьбу по тщательному осмотру двигателя сразу.

А затем, что на мой вопрос: "Двигатель вообще, кроме того, что надо заменить прокладку ГБЦ и возможных других последствий в виде того, что повело и т.д. в нормальном состоянии?" был получен ответ "Если устранить последствия перегрева всё будет работать!"
Поэтому и возникает вопрос: Вы до конца не были уверены, что всё будет работать? Но мне пообещали, что всё будет ок? Я же думал, что за 3 недели стояния в сервисе посмотреть ходовку уж можно заодно, потому что ведь и там может вылезти что-то серьёзное, с чем в принципе ездить не рекомендуется и я бы морально и финансово готовился к ещё дополнительным тратам.
Или же вы боялись, что я пойму, что машину восстанавливать нерентабельно и увёз бы её сразу, и у вас бы не было работы?

Это говорит только о том, что машина могла быть бита в зад например. Но какое это вообще сейчас имеет отношение к моим претензиям? Попытка сказать что машину я выбрал плохую? Так в первую неделю я по телефону постоянно слышал: "Ну машинка в целом то ничего..." Или опять скажете такого не было и я всё придумал?

Если уж пишите, что говорил диагност то пишите полностью. Также он подтвердил, что причиной мог стать антифриз в цилиндрах. +Диагност этого не говорил, но скажу своё мнение: всегда есть человеческий фактор и когда ставили голову на место (аккумулятор отключен был?) можно было что-нибудь замкнуть? (опять же в этом вопросе не силен, но по информации из интернета блок очень редко горит без внешнего воздействия)


Вопрос стоит мне в результате более 60 т.р. И есть обоснованные претензии по соответствию цена/качество обслуживания. Но некоторые претензии так и остались без ответа, либо просто повернуты против меня (например вопрос о том, что это я сам дурак, такой рисковый парень и не стал снимать голову сразу)
Ведро с гайками изначально у вас называлась "В целом машина то ничего"
Вы вроде позиционируете себя как сервис, специализирующийся на ремонте американцев, или я ошибаюсь? Поэтому я рассчитывал на то, что имея определенный опыт работы с ними, ремонт займёт как можно меньше времени, диагностика будет проведена сразу полная (сразу осмотреть последствия перегрева + причину перегрева (обнаружили нерабочий термостат тоже через 2 недели только))
По свечам кстати рекомендуют ставить Чемпионовские, по 450 рублей за комплект, может имеет смысл иметь такие в магазине, пусть не за 450, а за 550 рублей. Хотя может NGK и получше будут, не спорю. Вопрос был в том, надо ли их было менять. Поверю вам - думаю, что всё-таки надо и тут извинюсь перед вами.




К сожалению, неприятный осадок всё-равно остался...
Радует, что сервис идёт на общение, хотя за спиной думаю меня как только не называют XD
Я пойму, если передо мной теперь будут закрывать двери в этом сервисе, ведь со стороны я конечно выгляжу тем ещё вредным клиентом.
Но и я имею выбор. Благо в городе не одно Салова 44 по американцам работает. Тем более всё познается в сравнении


В целом хочу пожелать автосервису найти толкового электрика и всё-таки прислушаться к замечаниям, а не пытаться переложить вину на клиента.

Автор: Un_lee 6.8.2014, 19:58

Я думаю после Вашего сообщения и ответа сервиса, а деревня у нас маленькая, многие специализированные сервиса вас будут обходить стороной

Автор: tt666 6.8.2014, 20:09

Дааа ,товарищи, ответ СТО отбивает желание туда обращаться. Все мы люди,а вы же доктора наших америкосов. Мы же уповаем при починке наших коней на вас как на свет в конце реанимационного коридора наших машин. И все мы,покупая эти автомобили,знаем,что лет им много,но идем на это осознанно. Так чего ж вы,сервис мены ,когда вам пригнали на эвакуаторе машину,сразу не сказали: " Товарищ,твое древнее ведро с гайками мы даже брать не будем,вези на помойку сразу". Вы приняли машину,а теперь такие гадкие вещи говорите клиенту,который вам в клювике уже 60 килорублей принес. Некрасиво это,фу.

Автор: DIMLER 6.8.2014, 21:02

Думаю человеку не только с покупкой машины и сервисом не повезло,ему походу везде так " прет" .
Ошибка сервиса в том,что взяли это ведро с гайками в ремонт,не даром продаван скинул сотню при продаже авто,чтобы хоть какие-то деньги получить за этот хлам.
Не кипишуй человек,спали свою машину и не выноси мозг нормальным людям. Сервис отличный,отношение к людям прекрасное,сам обслуживаюсь там не один год.
И это,Федя..почисти карму,не будь чудаком,на букву М.

Автор: black_vitamin 6.8.2014, 21:03

Федор, вы берите в следующий раз с собой видеокамеру или диктофон, на худой конец. Ибо ваш роман и действительность несколько расходятся, насколько я в курсе. Все вопросы и претензии можно решать и обсуждать разговаривая не только посредством форума. А вот когда все работы выполнены, все вопросы разрешены, вот тогда оставляйте свой отзыв.

Вы действительно думаете, что я или какой-то другой сотрудник сервиса мониторит ежечасно форумы и пр. ресурсы с целью найти чье-то согласие на те или иные работы?

Да, я приношу свои извинения, были какие-то накладки по времени проведения работ. Сейчас испытываем большие сложности с персоналом. Механик, который первоначально занимался вашим автомобилем...скажем так..исчез. И поскольку он оставил за собой еще шлейф разобранных автомобилей (и не только) приходится как-то эти вопросы решать.

Касаемо цен на з\ч. Господа, магазин это отдельная организация на территории автосервиса, мне не подконтрольная. Мне абсолютно ровно где вы з\ч будете покупать. Я ценообразованием не занимаюсь и влиять на это никак не могу.



Мастер сервиса, резковат в суждениях, но и его точку зрения понять можно. Повторюсь, ситуация представлена однобоко. И если у клиента присутствует фантазия и время на сие опусы, то у нас таких красноречивых сотрудников пока нет. Как разбогатеем, обязательно заведем парочку для пикирования на форумах.

ЗЫ Из 60 килорублей затраты на работы составили в районе 15.

Автор: Fedia62 6.8.2014, 21:09

Вижу, что вы изначально определили, что для вас априори действительность...



Нет конечно, это я, чтобы опровергнуть обвинения в том, что я сказочник и всё тут напридумывал и на самом деле хотел схалявничать, рискнуть как вы говорите и не вскрывать движок для осмотра.


Давайте на сегодня закончим ругаться, а может и не будем продолжать, ибо это бесполезное дело, когда мнение клиента вообще не учитывается.
А то я боюсь, что мастер, который резковат в суждениях, колеса мне завтра поспускает и не даст уехать, что я хочу сделать как можно быстрее.


замена ремня ГРМ и помпы 6000
замена сальника к\вала 400
замена сальника р\вала 600
замена водяной трубки системы охлаждения 2000
с\установка поддона двс 2000
замена прокладки ГБЦ 11000
разборка ГБЦ 2500
ремонт теплоэкрана 1000
технологическая мойка 500
капиталка головы 11000

Итоговые работы 35500

Автор: black_vitamin 6.8.2014, 21:17

Раскладку завтра дам.

Автор: black_vitamin 6.8.2014, 21:34

Вы сегодня пришли, мило улыбаясь и ругаться даже не думали...а тут, на форуме, вы просто другой человек. хм.
Я ругаться даже и не думал.

Постарайтесь без "многабукаф" и ложных суждений, додумываний, суть претензии изложить. Я по пунктам вам постараюсь ответить.

Мы уже совместными усилиями выяснили, что задержки по времени вызваны как с вашей стороны (поиск запчастей), так и с нашей, за что я извинился.

Предоплата за ремонт требовалась на ремонт двигателя, ибо капиталку головы и пр. работы выполняет сторонняя организация. У нас нет (да и мало у кого есть) специальное оборудование для этого. И делает она это не за пару часов, как вы понимаете.

Федор, продолжайте дальше......давайте обсудим.

Автор: Fedia62 6.8.2014, 21:36

Так я и правда не хочу ругаться, после вчерашнего разговора с мастером приёмщиком всё более менее встало на свои места, хотя некоторые разночтения и остались.
Но сегодня я опять увидел, что мне ответили на форуме от имени вашего сервиса, это тоже сильно отличается от того, как мы вчера разговаривали с мастером - тоже такое ощущение, что пишут другие люди!

Чего обсуждать то, сами видите на форуме меня уже признали сказочником и чудаком на букву м. Давайте так - я завтра забираю машину, доплачиваю за услуги электрика и узжаю и больше мы друг друга не видим. Это как я понимаю устроит обе стороны и будет оптимальным решением.
Я могу подтереть первый пост, убрать эмоциональные выпады с моей стороны, за которые я искренне хочу извиниться. Но опять же все будут думать, что я эдакий шулер - сначала якобы пишу гадости, а потом подтираю всё.

Автор: black_vitamin 6.8.2014, 21:44

Да не надо ничего подтирать, давайте просто проясним ситуацию до конца.
Где-то вы эмоционально высказались, где-то наш мастер. (хотя вы почему-то не допускаете, что он тоже способен испытывать эмоции )
Надо было обратиться к дилерам, где вам поставленным голосом и ровным тембром, все по букве закона, очень ласково объявили бы тысяч в двести стоимость ремонта (судя по вашему заказ-наряду) ))
А там вы хоть войну и мир пишите. ))

Отложим в сторону эмоции, давайте конструктив. И вам польза и нам опыт )

Автор: DIMLER 6.8.2014, 21:47

Вот и правильно! Исправляетесь на глазах))
А лучше все подтереть и получить + 10 к карме:-)

Автор: Fedia62 6.8.2014, 21:59

Хорошо. Конструктив так конструктив.
Как долго снять голову и посмотреть, есть там антифриз в цилиндрах или нет?
Как долго померить компрессию?
Сколько эти два действия реально стоят?
Достаточно ли этих действий чтобы узнать, сказался ли перегрев на сердце машины?
Так как мне всего этого предложено не было, я и задаю эти вопросы.
Я думаю, что стоит это не дорого и если бы мне это было предложено я бы согласился, так как был уверен в неисправности прокладки ГБЦ и пропуске антифриза. Основывалось моё суждение на том, что когда собственно произошла вся беда с машиной она резко потеряла тягу и из глушителя пошёл белый дым. Так как я не специалист, точно судит о том, в чём же причина всего этого тогда не мог, но когда открыл капот и потрогал патрубок понял что антифриз исчез. Также посмотрел на стрелку температуры на приборной панели - зашкаливает. Для меня стало ясно одно - перегрев 100% скорее всего с последствиями. Позвонил по телефону узнал, что можно привезти машину и её будут ремонтировать. Вызвал эвакуатор - привёз. В понедельник уже стал звонить рассказывать ситуацию как есть, на что получил ответ "разберёмся" Я рассказывал довольно подробно, повторил всё, что говорил опять же по телефону но в выходные перед привозом машины так как понимал, что мастер мог всего и не запомнить. Машину начали разбирать - обнаружили попутно прогнившую трубку, мастер также спросил надо ли ещё что-то менять - я решил поменять сразу всё, что можно было попутно, чтобы снова туда не лазить в случае чего. По поводу трубки - я хотел и немного сэкономить, также и попробовать найти эту трубку в наличии, но ни по срокам, ни по цене (совсем немного) лучших предложений не нашёл, поэтому и отказался от идеи поиска трубки самостоятельно. Самому мастеру, который менял ГРМ с помпой и всем остальным я про перегрев не говорил, он о нём допускаю мог и не знать. Но о нём же знал мастер-приёмщик? Поэтому я уехал домой и стал ждать новостей. Судя по всему машину сразу убрали, чтобы она не мешалась (лично моё мнение - не убирать надо было, а разбирать дальше и смотреть что с двигателем) и стали ждать запчасть. Она пришла, всё собрали. Я думал не звонили - ничего не говорили про двигатель, значит продиагностировали и всё ок, туда лезть не надо. Но оказалось, что его просто не смотрели. Я действительно думал, что двигатель диагностировали и проверяли на последствия перегрева!

Суть претензии - я просил продиагностировать двигатель - это сделано не было сразу.
Варианты - я этого не говорил? (у меня шизофрения, потеря памяти?)
- мастер решил сэкономить мне денег (думал обойдётся?) но я не хотел экономить денег на диагностике, я хотел быстрее поставить машину на колеса
- забыли продиагностировать, прослушали мою просьбу.

Честно слово - насолить сервису нет никакого желания! Это был так сказать эмоциональный взрыв и мозг пытался понять, а в правильном ли направлении уходят 60 тысяч рублей?

Так подтирать или нет, ёлки палки?

Автор: black_vitamin 6.8.2014, 22:09

Ничего тереть не нужно.

По остальному уже завтра распишу.

Автор: Un_lee 6.8.2014, 22:14

Оставьте как есть ... Давно сантабарбары не было

Автор: хулиган 6.8.2014, 22:18

Всем доброго времени суток. Попкорн все приготовили??? Ща я хулиганить буду а пиво мене поможет

Автор: Fedia62 6.8.2014, 22:24

Не-не-не не надо, тут и без пива неплохо получается =)

Автор: хулиган 6.8.2014, 22:31

Не поможет, я уже здесь . Итак, всем здрасте, в частности, Федя привет (предлагаю отбросить возрастные рамки и для упрощения общения перейти на ТЫ) . Федь, скажи пожалуйста - это какая по счёту твоя личная машина?

Автор: Fedia62 6.8.2014, 22:36

Привет
Вторая по счёту.
Предыдущей (Ваз 21099) владел 3 года. То ещё ведро - покупал за 50, продал за 20 Ездить на таком было оооооочень страшно, однако свои функции - доехать в пункт назначения любым способом она обычно выполняла, хоть и не хотя, периодически поскрипывая и рассыпаясь на ходу




Уж флудить так по полной. Скажет потом Виталий - всё удалю =)

Чего посоветуете с собой взять в дальнюю дорогу. Я имею ввиду для машины?
С вазом как-то проще было, не заводится - так с толкача, не работает вентилятор, так напрямую 12 вольт дал и дальше поехал XD
Понятно, что для 100% уверенности надо с собой донора на тросике везти, но всё-таки... Может есть какие-то датчики, поломка которых в полевых условиях может дорого обойтись?
Понятно, что на такой машине лучше далеко не уезжать от цивилизации, но тогда зачем покупал?
Покупал именно потому, что машина понравилась своим комфортом и большим пространством в салоне - посадил всю семью сзади и никто не жалуется, не то что в вазик.. брррр....

Автор: хулиган 6.8.2014, 22:47

Я почему то так и думал. Поверь, когда ты будешь следующую машину покупать - ты уже будешь более требователен к состоянию авто нежели сейчас, особенно после ТАЗика.

Автор: Fedia62 6.8.2014, 22:51

Может и правда я выбирать не умею, но я ездил и смотрел сибринги и баранов 2 недели, пересмотрел вариантов 10 (ценником до 250) некоторые были совсем караул, некоторые ничего, но тоже с косяками, с которыми в притык с имеющимся бюджетом брать не хотелось

Автор: Un_lee 6.8.2014, 22:55

Иван не помнишь паренька негритенка... Сколько он машин вам на осмотр при гонял пока не выбрал???? Вот он правильно поступал.. Так как только на сервиса можно понять что берешь.
Я своего барана тоже несколько месяцев искал.... И наи..... Ся потом с ним по полной взял за 350 вложил 150 за три года продал за 370. ��

Автор: tt666 6.8.2014, 22:58

Мы 2 года назад,когда конкорда своего взяли, выложив в сервисе 35 килорублей,на свой страх и риск поехали с полугодовалым дитём за 1200 км,на Брянщину. Единственное,что приключилось в дороге-уже на подъезде к деревне,заклинило компрессор кондея))) Да здравствует пиндосная практичность - ремень обрезали шоб не шумел ,да дальше поехали))) а так никогда не знаешь,когда конь даст сбой))) у меня он 2 раза путешествовал на эвакуаторе- и оба раза из-за стартера((( и всё, все остальное в штатном режиме,хоть 2,7 считаются проблемными движками. И ремонт ГБЦ мне также 2 года назад приговорили с диагнозом- максимум 4 месяца жизни. Ничего,тьфу-тьфу, ездит до сих пор и каждый день. Дай Бог еще столько же проездит..

Автор: хулиган 6.8.2014, 22:58

Если мне не изменяет память то вроде четвёртую только купил а три мимо и это при том что этот паренёк делает бизнес на этих машинах и он покупал не первую.

Автор: Fedia62 6.8.2014, 23:00

Вкладываться то готов, особенно если можно будет растянуть (не критичные проблемы, требующие немедленного устранения, как например капиталка двигателя) Да и иллюзий у меня не было по состоянию 11-летней машины. Была только надежда что будет плохо, а не очень плохо =)

Автор: Un_lee 6.8.2014, 23:05

Просто по стечению обстоятельств тебе не повезло... А так поверь ребята там работают отличные ... А от жары у всех еще и мозги плавятся

Автор: Fedia62 6.8.2014, 23:08

Буду надеяться, что и мне хоть в чем-то повезёт =)
Спасибо за информацию, если что, уже знаю чего можно отрезать, чтобы дальше поехать, правда сейчас без кондея вообще мрак будет ехать если что... Но уж лучше так, чем никак)
Тем более до этого 3 года ездил в погремушке, без кондея уж точно проживу, если что)

Автор: Fedia62 6.8.2014, 23:11

Наверное так и есть...
Я признаюсь, что в какой-то степени погорячился конечно и сам и может быть сделал поспешные выводы...
Одно хорошо - уж лучше пусть тут ломается, чем в лесу каком-нибудь =) Может быть так всё и задумано, уберегает меня машинка от неприятностей)

Автор: хулиган 6.8.2014, 23:16

А давай я тебе расскажу как на ровном месте я попал на капиталку движка (про деньги я молчу) а через две недели на замену (ремонт мне не потянуть было) АКПП. Могу ещё рассказать что мне досталось под названием додж караван за 150 тыров и могу показать что сейчас представляет мой каравашка, а так же могу озвучить тебе сумму вложенных дензнаков в него. Так что Федь, не скули, лучше (если машина нравится) собирай бабло и доводи до ума но учти что вложенные деньги при продаже не вернуться в стопроцентном объёме.

Автор: Fedia62 6.8.2014, 23:26

Скулить не собираюсь. Если смотреть на моё первое сообщение в этой теме не только со стороны - "чего этот парень хочет от машины за 160 тысяч?" но ещё и со стороны: "человек обратился в сервис, он не доволен - что нужно исправить в работе сервиса, или стоит поставить этого клиента на заметку и больше с ним не связываться?"
Я признаю, что немного переусердствовал в критике конечно, можно всё это было написать в более спокойном тоне, за что ещё раз извиняюсь.

А вам выражаю искреннее уважение за то, что оживили машину =) Ведь американцев выбирают в большинстве случаев душой, а не с практической точки зрения (иначе я бы брал элантру или логан, но меня от них воротит , элантра конечно ещё ничего, но вот логан... хотя за его стойкость и ремонтопригодность - не зря их таксисты выбирают =) внешность можно и простить.)

Автор: DIMLER 6.8.2014, 23:29

Да,удаляй все посты! И не покупай больше такой хлам, с такой простите машиной любой сервис можно слить...лю-бой!!!!
Стопудово!!!!!
Она и после ремонта сыпаться будет и ездить вокруг заправки и сервиса. Все,автомобиль себя выработал. Видимо такие были ездоки.

Автор: хулиган 6.8.2014, 23:33

Завтра будешь на сервисе - попроси чтоб показали тебе хулигана - тоесть меня, познакомимся и заодно расскажу и покажу что значит покупать дешёвую машину.
Ну фсё, пиво и рыба закончилась а идти сил уже нет так чта ща пойду спать.

Автор: Fedia62 6.8.2014, 23:37

Извините, я не знаю кому сейчас пишу, может быть вы работаете на этом сервисе, тогда извиняйте.
Вы видели саму машину?


Ок, буду думаю где-то к обеду (13-15)

Автор: хулиган 6.8.2014, 23:37

Извини за прямоту федь но твоя машина сейчас красивая какашка и не более того.

Автор: Fedia62 6.8.2014, 23:39

Лучше уж горькая правда

Автор: хулиган 6.8.2014, 23:49

Увы но это так а дальнейшее состояние твоей машинки зависит от тебя - либо это будет красивая хорошая машина либо унылое ездящее г..но которое через время ты продашь какому нибудь лошку (типа тебя сейчас, извини за прямоту) и этот лошок будет выносить мозг сервису по ремонту этого унылого г..на. Так что всё зависит от тебя - готов ли ты исправить свой косяк при покупке этого авто или будешь плыть по течению пока не поменяешь на что то другое, а каким оно будет - никто не знает.

Автор: DIMLER 6.8.2014, 23:52

Чего на нее смотреть,Ваня описал все четко.
о стоимости,за которую был куплен авто,к вышесказанному добавить нечего.
На сервисе не работаю.

Автор: l'éléphant 6.8.2014, 23:52

Все с Победой (кто в теме) только что со стадио, голоса нет, настроение
Барашек ожил и кушает травку (бензин) Продолжение истории напишу завтра (ой сегодня) утром посмотрим ходовку, и если что в путь ,а нет готовтесь к испытания молодой человек, как говорил один мой знакомый "ремонт это не процесс а состояние" Все спокойной ночи, еще раз с Победой!!Зенит Чемпион!!

Автор: Fedia62 6.8.2014, 23:55

Завтра надеюсь узнать более конкретно, что за букет неисправностей ещё у этой машины присутствует =)

Автор: Alex78 7.8.2014, 10:56

Че накинулись то на парня? Себринг и живой-то максимум 250 стоит. За 160-200 вполне можно купить рабочий агрегат. Рынок по ним мертв, сливают за копейки. Другое дело, что в любом состоянии Себринг унылое г... Починит, будет нормально ездить.

Автор: l'éléphant 7.8.2014, 13:13

Доброго времени всем, история с барашком все набирает обороты, а барашек готов, сейчас смотрим ходовку Просто дело в том что сей молодой человек словно двуликий Янус, в сервисе он говорит одно, а на форуме другое ,не понимая вообще о чем он пишет Есть такое явление "образованьщина" подробно читайте у Бушкова в Красном Императоре, так вот эти образованцы везде и всюду, они развалили Российскую Империю,они развалили СССР, кухарка не может управлять государством, но так же она не может чинить машины, а сей молодой человек нахватавшись поверхностного знания обо всем и сует свой нос туда в чем он профан , но при этом он наносит оскорбления людям которые всю жизнь отдали автосервису, я к примеру в этом бизнесе 20 лет, (этому мальчику лет наверное чуть побольше) Уважаемый Федя Вы сначала пишите про тосол (антифриз) в масле и что механики не проверили, да потом извиняетесь, что не в масле а в цилиндре, т е Вам все рано как говориться " что пулемет, что водка лишь бы с ног сшибало" - да будет Вам известно , что любой механик на перегретой машине перед ремонтом вынимает щуп и смотрит на масло, это как бы с молоком матери впитывается (а после прочтения Вашего пасквиля читатель который соображает в машинах побольше Вашего подумает - ну там и лохмандеи работают ,таких элементарных вещей не знают).Получается Вы не обладая должной компетенцией испортили репутацию сервису, и дальше, в ремонте есть своя технология, последовательность действий, при первоочередном осмотре пробоя ПГБЦ не выявлено ( есть определенные симптомы, и потом кто из здравомыслящих механиков будет раскручивать движку при неисправной системе охлаждения и смотреть как ведет себя при этом мотор), - устраняем видимое и идем дальше , так вот эти поиски и выявили то что выявили
А если мы на каждой машине ,которая подверглась перегреву ,будем снимать голову , то позвольте вот это развод клиента на деньги, а такого мы допустить не можем. А термостат, ох уж этот вредный термостат, вот если б Дима пропустил термостат и только что отремонтированная машина встала опять на ремонт - вот это КОСЯК
Мы не пытаемся переложить вину на кого либо, но и необоснованную клевету в свой адрес не будем пропускать мимо
Повторюсь еще раз - все можно решить в тиши кабинета, а не раздувать склоку на потеху всему городу, ворота перед Вами мы закрывать не будем, ходовку- да пожалуйста, кузовщинку да легко, а не нравиться, ну Спб большой город, да кстати сейчас на Вашей машинке горит "проверь двигатель" ошибка по датчику кислорода (второму если не ошибаюсь , критично, но не очень) , как писалось выше , нет электрика поэтому устранить не можем, и тупо менять датчик нет смысла.
Ходовку посмотрели - шаровые рычагов задней подвески разбиты, в остальном - побегает - (правда машину смотрел , не пугайтесь этого слова -"стажер", но работал на "Субару" просто я к тому, что выгоняя машину из бокса я заметил скрипы в передней подвески, но криминала там нет, будем если что менять шарики, глянет опытный Дима или Саша) .Цена вопроса шарики от 900 до 2400 (рычажки по 16 тр), работу афишировать не буду, но не дорого
И давайте на этом остановимся

Автор: Fedia62 7.8.2014, 16:10

Хорошо, тут можно бесконечно друг другу опусы писать, пускай последнее слово будет за вами, мне оправдываться тут не перед кем, каждый для себя сделает определенные выводы

И правда, давайте жить дружно

Автор: DIMLER 7.8.2014, 19:23

Пздц Федя

Автор: Антон1616 7.8.2014, 20:02

Это что было, Федя?

Автор: Мишель66 12.8.2014, 0:51

Малахов с программой "Пусть говорят" неврвно курит в сторонке)))).
Федя, ты талантище, не останавливайся.

А если серьезно, то ситуации бывают разные и правды всегда две, главное что бы все закончилось хорошо.

Автор: Выдра 12.8.2014, 2:05

Яркие вывески, заметные издалека, ворота, шлагбаум - все прекрасно! Но все сводит на нет большие ямы на въезде. Засыпьте и уплотните асфальтовую крошку, будет уже хорошо.
А то пока въезжаешь заодно диагностируешь подвеску:)

Автор: courier366 14.8.2014, 0:07

Подвеска должна работать!!!

Автор: хулиган 16.8.2014, 18:50

Пора конкуренцию рыжему создавать

Автор: Andrej 16.8.2014, 23:08

Там Марат самый главный. Рыжий без него ни шагу.

Автор: хулиган 16.8.2014, 23:29

Если б это было правдой то я был бы в шоколаде - Марат земляк мой А вообще то в понедельник спрошу его

Автор: Fedia62 23.8.2014, 15:18

Я вернулся
Но чего-то мой "литературный талант" сегодня не блещет, поэтому буду краток.

С машиной в целом всё хорошо, может быть конечно я и не объективен, так как сравнивать не с чем, но этот баран однозначно мне по душе)
Осилили вместе с барашком путь в 1000 км. Машина действительно хорошо подходит для дальней дороги, очень комфортно и мне и пассажирам, багажник просторный, что очень хорошо, так как везти пришлось с деревни пол огорода =)
Расход тоже порадовал - в одну сторону получился 9 литров, в обратную 9,3 литра на 100 км. В принципе считаю для такого мотора нормально. В основном конечно была трасса, но вчера, когда ехал обратно, простоял наверное часов 5 в пробках на М10 =...( так как я ярый противник езды по обочинам, да и не предназначена эта машина по раздолбанной дороге ехать, подвеску жалко, да и не вежливо по отношению к другим водителям... Вообще бедные фуры, как они так каждый день ездят, вчера чего только не насмотрелся, видимо нервы у людей сдают, столько фур в кювете, перевёрнутых посреди дороги, печально всё это... Сам ехал подряд 20 часов (выехал в 4 утра, приехал к 12 ночи) с 5 остановками на зарядку, перкусить по 10-15 минут, под конец тоже уже себя не очень чувствовал, но естественно лучше, чем когда ездил этим же маршрутом на 99

А вообще если по теме - пока нареканий по проделанным работам на сервисе нет, а так конечно время покажет. Только одно но - на хх какая-то проблема - иногда начинает троить и даже может заглохнуть, думаю либо датчик хх, либо может мозги тупят, попробую думаю датчик хх махнуть, может поможет.

Если ещё говорить по поводу состояния машины - нужно что-то делать с подвеской, причём срочно, сам понимал что еду в дальнюю дорогу на свой страх и риск и в случае чего винил бы только себя. Всё обошлось тьфу-тьфу-тьфу, в пути ничего не отвалилось =)
Да и с фарами нужно что-то делать, на дальнем ещё как-то можно ехать (когда выезжал рано утром в 4 часа из Владимирской области ехал с ними, так как машин встречных не было, никого не слепил, а если что выключал) а вот когда подъехал ночью к Питеру и стал ехать только на ближнем, понял что нефига не вижу впереди себя когда еду по неосвещенной трассе, пристроился за фурой, так и ехал по тихоньку на протяжении 2 часов.

Извиняюсь, что захламил тему ненужной информацией

P.S. Так как расход в пределах нормы (если ошибаюсь поправьте) но по-моему 9 литров при соотношении трасса/город(пробки) 80%/20% (примерно по времени) для мотора 2,4 вполне себе ничего, то я думаю кислородные датчики работают нормально (они же в случае неисправности могут/должны повышать расход?) и действительно не имеет смысл менять датчик, а искать толкового электрика или просто игнорировать джеки чана (второй вариант не очень нравится самим присутствием горящего чека на приборной панели)

P.S.S. Вообще я чего-то в начале обещал быть краток, а получилось как всегда...

Автор: Валерий СПб 23.8.2014, 15:36

Закинул в личку.

Автор: l'éléphant 23.8.2014, 17:02

Федор мы рады за Вас и у нас появился толковый электрик, да и ходовку осилим. Так , что как говорят амеры ВЭЛКОМ

Автор: Popov 27.8.2014, 10:29

Спасибо за хороший ремонт ходовой на Караване.

Автор: qufo 27.8.2014, 11:02

Закинь и мне.Поставил новые фары,но все равно ничего не вижу.

Автор: Георг 27.8.2014, 11:32

и я тоже хочу

Автор: naezdnik DODGE 19.9.2014, 18:56

Чинил я своего каравана у вас. Всем был очень доволен!
Но тут махнул я своего американца на дизелька европейского и появился вопрос.
Двигателя VM (2.8л) диагностируете, чините? Или с дизелями к вам не появляться?
Еще климат работает неадекватно - пассажирская сторона на тепло не переключается. Решаемо малой кровью, без замены корпуса отопителя?

Автор: Валерий СПб 20.9.2014, 15:36

Закинул


Закинул)

Автор: black_vitamin 22.9.2014, 13:34

Эхх, по дизелям, к сожалению не возьмемся. Ходовку, электрику - да. Климат ессесно можем посмотреть. Электрик имеется.

Автор: Arctic_tiger 22.9.2014, 15:47

А что с дизилем не так? В Форисе есть толковый диагност. И по бортовой электронике могут помочь адекватно. Хотя у них и недешево, увы.
ЕСли есть загранпаспорт - можно в финку. Там есть толковый дедок-моторист. Кстати и цены подешевле наших будут.
Будет нужда - кидай в личку, дам наколку.

Автор: demetrio 22.9.2014, 16:56

Сорри за ОФ.
Виталя, нуёпта........Не могут быть ЦЕНЫ подешевле или подороже!!! Могут быть пониже или повыше.

Автор: vital1381 23.9.2014, 9:01

Всем Привет!

Может меня ещё помнит кто :)
Хорошая тема, с удовольствием почитал.

Автор: DIMLER 23.9.2014, 9:31

ВиталеГ)))) сколько лет!!! Ну давай рассказывай)))

Автор: ЗавГар 23.9.2014, 9:35

Димон, не жди, он опять пропадёт

Автор: Zollor 23.9.2014, 9:54

Да уж. Пропал ты как то конкретно и надолго:)

Автор: Алексей СПб 23.9.2014, 10:31

Привет! Конечно помним
Где пропадал?

Автор: black_vitamin 23.9.2014, 10:38

Витальго!

Помнят, помнят! =)))

Автор: ЗавГар 23.9.2014, 11:33

ОФФ: Виталь, кто тебе банер, который висит вверху страницы делал?

Автор: Arctic_tiger 23.9.2014, 12:17

Да лана тебе! Тоже мне граммерсекарь! У нас цены могут быть и покруче и пожиже...

Автор: black_vitamin 23.9.2014, 12:53

Что, косяк где-то?

А....ну да. Это придает легкий шарм :)))

Автор: vital1381 24.9.2014, 18:36

Не, не пропал. Тута я :)
Редко сейчас на форуме пишу, но периодически читаю.

А, так, я окончательно осел в Калифорнии, городок Сан Хосе, на ближайшие пару тройку лет точно.
Если кто будет в наших краях, пишите, пивка попьём :)

Автор: Greg 24.9.2014, 21:41

"лучше Вы к нам" ))))

Автор: Andrej 25.9.2014, 12:33

Виталик, привет!

Это ты хорошо придумал. Перебрался поближе к запчастям на американские авто!

Автор: Med 25.9.2014, 20:36

Доброго времени!

Подскажите, пож., есть ли возможность повозиться со старой машинкой? http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=27&view=findpost&p=1984331
а то так и стоит с весны бедолага....

Автор: vital1381 27.9.2014, 1:38

Ага, причем тут я тоже езжу на американском авто, Тьфу 3 раза чтобы запчасти долго не понадобились. :)

Автор: DIMLER 27.9.2014, 8:54

Ну рассказывай,как сам! Жена,дети,чем занимаешься))))
В доме живешь,в квартире??? Фотки хоть засвети))) возмужал небось))))

Автор: Andrej 27.9.2014, 17:14

Жены с детьми в Питере остались

Автор: black_vitamin 27.9.2014, 20:31

Виталь, вспоминая твои рассказы.......ну не суть

....думаю, ты продашь неугодный тебе авто.

Автор: vital1381 29.9.2014, 2:10

Жена, сын на подходе :) Занимаюсь, да всё тем же, программирую роботов, по производству микрочипов.
Живу в квартире, т.к. ценничек тут не слабый, аренда 1ккв - 2300$, 2х 2500-3000$, а если купить то минимум 500-600тыс. Приличный дом больше миллиона. Чертова силиконовая долина :)

Автор: vital1381 29.9.2014, 2:18

:))) Ну пока ему ещё 1.5 года и меньше 10тыс пробега, так что думаю пока нормально.

Думаю никто не мне поверит если скажу что купил я его за 14.500, новый в дилершипе :)
Причем выставлен он был у них за 22тыс, но особенность в том что машина на ручке, а тут никто ручку водить не умеет.
Когда я сказал что заберу, они были рады, в итоге сторговались за 14.500 :)

Тут вообще покупка новой машины это действо на полдня, причем час смотришь что купить, а потом полдня торгуешься.

Автор: Scorpi ON 30.9.2014, 19:30

Виталь, а возьмете Короллу 06г? Что случилось? Даже не знаю....сначала заводилась через раз, теперь без помощи эвакуатора не передвигается. Думаю, что нужен автоэлектрик.

Автор: black_vitamin 30.9.2014, 21:47

Почему нет?! Привози, будем побеждать её. ;))

Автор: Scorpi ON 1.10.2014, 8:24

OK

Автор: Roadkill 6.10.2014, 10:48

У вас там на сайте внизу страницы телефон неправильный. И как-то не хватает режима работы.

Автор: black_vitamin 7.10.2014, 12:01

Спасибо.

Поправил.

Автор: tt666 8.10.2014, 10:15

Виталий,возьмете Сида к электрику на диагноз? С утра завелся без проблем,сек через 15 началась вибрация двигателя сильная и чек выскочил?

Автор: psi-chel 8.10.2014, 16:29

Виталий , добрый день! Есть у вас развал-схождение сделать?

Автор: хулиган 8.10.2014, 16:53

Я не Виталий но тоже могу ответить - да, есть стенд 3D, приезжайте.


Не Виталий но так же отвечу что да, приезжайте.

Автор: psi-chel 8.10.2014, 17:21

А по какому телефонy записаться? К-е в подписи: сервис?
И до какого времени принимают? Интересует ближе к вечеру

Автор: хулиган 8.10.2014, 21:37

Салова 44 - сервис +7-812-318-3058, +7-921-912-3058. Звоните, мастер-приёмщик ответит на все ваши вопросы касаемо машины

Автор: psi-chel 8.10.2014, 22:19

Спасибо

Автор: Lekselles 18.10.2014, 15:41

Виталя, по этому номеру,+7-921-912-3058, чего не отвечает по смс приемщик?

Замените масло в АКПП на пыжике?

Автор: black_vitamin 19.10.2014, 23:11

Да там спама сыпется тонны.
Поменяем конечно, приезжай. Когда удобно будет?

Автор: Lekselles 20.10.2014, 19:47

Приемщик твой отписал и с ним договорился... Спасибо!

Автор: Антон1616 24.10.2014, 11:12

Спасибо за профессиональный подход и быстрое решение проблемы с прикуривателем.

Автор: black_vitamin 24.10.2014, 15:59

Автор: Антон1616 24.10.2014, 16:22

Виталий, мойку будешь организовывать?

Автор: хулиган 24.10.2014, 16:29

Я с позволения Виталия отвечу

Автор: Антон1616 24.10.2014, 16:39

Ответь)))

Автор: хулиган 24.10.2014, 16:41

Ну дык ответил же???
сматри видео

Автор: Антон1616 24.10.2014, 16:44

))))) Спасибо, телепон не видел ссылку. Мойщики такие же будут?))) С косичками?

Автор: хулиган 24.10.2014, 16:49

вставлять ещё раз не буду (вдруг накажут) но можно применить предыдущий ответ

Автор: Антон1616 24.10.2014, 16:51

Автор: Rarr 24.10.2014, 19:53

Вот что я хотел сказать "на месте", но решил, что получится не ко времени - подумайте, что ищет человек в клубном сервисе помимо квалифицированного ремонта/обслуживания своей тачки? Сразу скажу - всякие скидки и плюшки имеют второстепенное и третьестепенное значение. Главное в другом.

И вот этого главного я сегодня у вас не увидел. Было очень грустно и обидно.

Автор: Антон1616 24.10.2014, 21:02

Просвети меня.

Автор: хулиган 24.10.2014, 21:46

Если не сложно то поподробнее пожалуйста, и если не хотите здесь то можно в личку. И огромная просьба - не надо наводить тень на плетень, в смысле если начали говорить то договаривайте до конца, загадки нам здесь совершенно ни к чему. Мы ждём объяснений, Rarr

Автор: Lekselles 24.10.2014, 21:47

Заинтриговало. Колись.

Автор: хулиган 24.10.2014, 21:56

Кажись я догадываюсь. Волга сайбер с захлопнувшейся дверью а потом нерабочий стартер - я угадал??? Если да то вы неправы уважаемый а если я не угадал то расскажите суть проблемы - уверен что все проблемы можно решить мирным путём, без обливания грязью друг друга.

Автор: Мишель66 24.10.2014, 22:06

Братцы, может у вас туалета нет? моё предположение

Автор: хулиган 24.10.2014, 22:10

Да вроде есть, аж три - два в помещении (тёплые и с туалетной бумагой) и один под названием "до ветру"

Автор: хулиган 24.10.2014, 22:50

Всё что ли??? пыл закончился? Вот не понимаю людей которые сделают вброс и сливаются. Rarr Андрей, как то не очень хорошо начинаете жизнь в клубе - второе сообщение куском какашки вбросили и исчезли. Бог вам судья, одно скажу - не ошибается тот кто ничего не делает (это относительно косяка слесаря).

Автор: Rarr 25.10.2014, 7:52

Эй, Иван, а повежливее не пробовали?
И желательно без передергивания - разве дело в стартере было?

Да и ответ на мой в общем-то риторический вопрос, как говорится, на лице. Вы его только что прекрасно продемонстрировали.
Дело в отношении к людям.

Автор: starmeh 25.10.2014, 11:13

Может не в тему но все же рискну . А есть ли у вас электрик? Нужно поставит сигнализацию с автозапуском и турботаймером . Машина карава 2000 узкоглазый 2,5TD без имобилайзера

Автор: хулиган 25.10.2014, 11:21

А какое отношение вы хотели??? Вы вбросили непонятку без сути проблемы и думали что вам в ноги упадут чтоб вы простили нас грешных???

Серёж, электрик есть. В понедельник узнаю подробнее сможет поставить или нет и когда сможет и тебе перезвоню, договорились?

Автор: Rarr 25.10.2014, 11:53

Все понятно, Иван. Жизнь - борьба. Не перенапрягитесь :)

Автор: Мишель66 25.10.2014, 11:55

[quote name='Rarr' date='25.10.2014, 8:55' post='2055486']
Эй, Иван, а повежливее не пробовали?
И желательно без передергивания - разве дело в стартере было?



А на "Эй", вас мама учила обращаться?

Автор: хулиган 25.10.2014, 12:26

Андрей, не надо лезть в бутылку, вы лучше обьясните суть проблемы - чем именно вы были недовольны и тогда можно будет найти правду и консенсус (как говорил М. Горбачёв). Просто так как вы поступили не делается, начали говорить так уж будьте добры высказывайтесь по полной, а так это выглядело как просто кинули кусок грязи без объяснений, нехорошо.
А по поводу "Эй повежливей" - я вроде вам не хамил и до сих пор общаюсь с вами как видите на ВЫ. Так что неизвестно кто из нас пытается похамить. Правда, Андрей, давайте жить дружно и мирно общаться и если есть что сказать говорите а не кидайтесь какашками.

Автор: Rarr 25.10.2014, 12:56

Давайте, Иван, кто же против?
В своих двух сообщениях я высказаля вполне определенно. Просто вчера было слишком много эмоций и усталость, а сегодня просто не о чем разговаривать - Ваш разговор с самим собой мне просто не понятен, я даже при желании ничего не смогу Вам ответить на Ваши фантазии "про какашки".

И насчет вежливости и хамства: прочитайте свое собственное сообщение http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=108257&view=findpost&p=2055429
Что это такое?

Автор: хулиган 25.10.2014, 13:10

А где вы увидели здесь хамство???????????
В институте благородных девиц я не обучался но отличать умею хамство от обычного простого общения.
Давайте сделаем проще - либо высказываете всё чем в сервисе вы были недовольны либо попросим модераторов стереть всё наше общение вместе с вашим отзывом-вбросом (по другому лично я это назвать не могу) и забудем об этом.
На этом временно удаляюсь так как у жены сегодня ДР и времени больше нет, пока нет

Автор: Антон1616 25.10.2014, 13:20

Иван, поздравь жену от нас с днём рождения. Всего ей самого лучшего! А по теме- чем-то мне это всё напоминает перепалку с Федей.

Автор: Rarr 25.10.2014, 13:20

Я понимаю, почему Вам очень хочется обратиться к модераторам, чтобы всё это стереть
Повторю второй раз - я высказался достаточно определенно, мне не понравилось отношение. И сейчас мне не нравится, как Вы со мной разговариваете. В таком тоне обсуждать чего-либо не интересно. Доступно изложил?
Надеюсь, Вы согласитесь, что я вправе сам решать, что мне нравится, а что нет.

Если вдруг Вам непонятен ответ на вопрос как и почему у меня появилось такое мнение, то предлагаю для начала рассказать Вашу версию того, зачем для замены антифриза требуется снимать стартер.

Автор: Антон1616 25.10.2014, 13:24

Оппа-па! Ужо совсем интересно! На самом деле, Андрей, вы могли бы высказать это всё на месте лично. Или уже в этой теме, но с самого начала конкретизировать ваши претензии. После драки кулаками не машут, не так ли?

Автор: Fedia62 25.10.2014, 13:27

У самого дежавю...

По теме тоже уж вставлю свои 5 копеек - тоже считаю правильней написать, в чем конкретно претензия, так легче и клиентам будущим понять, что их может не устроить в работе севриса, да и самим сервисменам понять в чем накосячили. Естественно, если действительно возникли какие-то серьёзные проблемы.


P.S. Я тут запчастями закупился на подвеску, собираюсь вот сюда же на Салова 44 на днях приехать подвеску обновлять.

Автор: Rarr 25.10.2014, 13:33

Я в первую очередь недоволен отношением к себе, как к клиенту клубного сервиса, о чем и написал. И ребята прекрасно знают и понимают из-за чего. Отсюда и этот "боевой" тон (лучшая защита - нападение).

Пусть кто-нибудь из них сам раксскажет. Чего стесняться, если они кругом правы?
А то, понимаш, я тут злопыхатель. Напраслину, видимо, возвожу :)

Автор: Антон1616 25.10.2014, 13:36

Андрей, ещё раз повторюсь. Форум этот для того и есть , чтоб выразить конкретные претензии либо благодарность. Зачем гнать волну и писать загадками?

Автор: Rarr 25.10.2014, 13:39

Антон, я по-моему вполне ясно выражался. Вы слышали, что я говорил, что против того, чтобы снимать стартер? А аккумулятор я просто запретил снимать. Или надо было матом там орать?
Вы же меня не слышали, а было только постоянное лечилово на протяжении 4-х часов. Подумайте сами, может поймете, что я еще неплохо сдерживаюсь :)

Предлагаю Вам рассказать Вашу версию. Зачем дурака валять, если мы оба отлично понимаем, о чем речь.
Я вам торжественно обещаю, что ни скрою ни грамма своих эмоций. Просто хочу, чтобы Вы сами перешли от флейма к разговору по существу.

Автор: Антон1616 25.10.2014, 13:57

Андрей, это нормально??? Вы уверены, что не прав именно я???. Может, ВЫ сначала разберетесь в СЕБЕ??

Автор: shishunder 25.10.2014, 14:25

а я предлогаю вам высказать свою притензию, и вот если они накосячили то и пусть ОПРАВДЫВАЮТСЯ....а не рассказывают нам о своём видинии ситуёвины, мне лично их точка зрения не интересна.

итак, вы предьявляете или флудите ?

думается Rarr не долгожитель на форуме...не приживётся

Автор: Антон1616 25.10.2014, 14:27

А мне охота узнать , в чем виноват именно я!!! Хде этот флудер?

Автор: tt666 25.10.2014, 14:36

Даааа,я там была и уяснила для себя одно-на вкус и цвет как говорится...
И свою машину туда не повезу-уж извиняйте,дорого у вас все обходится. И доказывать кому то, что то не собираюсь. Рядом со слесарем не стояла и поэтому не знаю,чей косяк был -машины или мастера в том,что при замене втулок стабилизатора отломалась шпилька подрамника, прилепив мне 6 с лишним тысяч сверху ожидаемого. Поэтому я просто заплатила денег и поставила себе галочку. Вот и все. А так,конечно,надо все недовольства высказывать как на месте.,так и на форуме. Жалуйтесь,господа и будете услышаны !!!

Автор: starmeh 25.10.2014, 15:09

ОК буду ждать

Автор: Fedia62 25.10.2014, 16:38

Предстоит в среду капитально делать подвеску. Очень надеюсь, что обойдётся без неожиданностей и смогу здесь выразить свою благодарность в оздоровлении барана.

Автор: Rarr 25.10.2014, 16:56

Аналогично. Правда, моя ситуация в деньгах копеечная.
Недовольство на месте событий я проявлял и высказывал, как мог. Не надо тут придуриваться и представлять дело так, что ребята сделали свою работу нормально, а какой-то хмырь еще и недоволен.

Итак, цепочка событий, которую почему-то никак не хотят рассказать участники:
1) Примерно в 15.00 я подъехал в сервис с просьбой заменить антифриз на Волге Сайбер. Дело, как мне представлялось, по сути ерундовое.
2) Мне предложили подождать, что совершенно нормально, я и не рассчитывал ставить машину сразу, думал еще заеду домой переодеться с работы
3) Примерно в 15.30 я загнал машину на подъемник. Слесарь - молодой парень - попросил оставить нейтралку (корорбка-автомат) и ключ в замке. ОК, оставляю
4) Сижу, смотрю по телеку какой-то бред, и тут меня спрашивают, нет ли уменя второго брелка от сигнализации. Время примерно 16.00
5) 2-го брелка с собой нет, но только минут через 10 до меня доходит, чем может быть вызван такой вопрос
6) Иду в бокс - так и есть, машина закрылась, но к моменту моего прихода ее уже вскрыли линейкой. Сигналка орет. Выключили. Машина не заводится. Стартер щелкает. Лампочки горят
ярко, нагрузочная вилка показывает 10-11В.

Дальше я 4 часа слушал интересные открытия в области электротехники, этому не помешало даже то, что я дважды сообщил о наличии профильного образования по этому вопросу :)
Отношение - как к какому-то идиоту, которому тут делают одолжение, что возятся с его машиной.
Привезти второй брелок и снять сигналку штатно требовало 10-15 минут, не больше.

После длительных дискуссий и "диагностики" со снятием стартера наконец-то просто кинули провод напрямую на втягивающее и убедились, что стартер и аккумулятор не при чем.
Как-то удачно понажимали на кнопки брелка и машина завелась. Время около 20.00

В остатке 5кг (целая канистра) нового антифриза из 10 (из 2-х канистр).

Мне говорят: "Слушайте, мы же с Вас не берем денег за снятие стартера, чем Вы недовольны?"
Вот так вот, коллеги.
А на руках никаких документов по ремонту. Какие тут могут быть претензии? У меня и нет претензий по замене антифриза. Наверняка все так и должно быть.
Но отношение к этой ситуации не понравилось, ничего не могу с собой поделать.

Автор: Антон1616 25.10.2014, 17:18

Так я-то что тебе плохого сделал, Андрюша?

Автор: Rarr 25.10.2014, 17:23

Да вроде ничего, Антош, не надо напрягаться. И тыкать тоже не надо, уважаемый.

Автор: black_vitamin 25.10.2014, 17:29

Бардак конечно. Мне сразу было понятно из услышанного, что дело в сигналке.
Могу только сетовать на конец достаточно сложной недели, усталость. Что конечно никак не должно сказываться на клиентах.
Остается только извиниться.
Действительно неприятная ситуация.
Работу с персоналом проведу.
Приношу свои искренние извинения.

Автор: Rarr 25.10.2014, 17:37

Я и не хотел никого обижать, а извинения сразу были приняты. Но тон общения на форуме не оставляет мне шансов. К сожалению, больше к Вам я не ездун :)

Автор: black_vitamin 25.10.2014, 17:43

Думаю, я поступил бы также. ;(