Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> "Приподнимаем Интрепид Ii", Увеличение дорожного просвета и ужесточение пружин.
pkjqceckbr
сообщение 9.3.2011, 18:46
Сообщение #21


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 19.12.2010
Из: Москва
Пользователь №: 35 722
Реальное имя:Василий



А как насчет, того что, амортизатор находится в выдвинутом положении всегда, и это должно повлеч за собой его быстрый износ, т.к. он работает всегда на мах. В Вазах для этого придумали не резинки которые ставятся меж пружиной и чашкой, а проставка меж амотризатором и осью


--------------------
Русские это помесь медведя с человеком, они пьют водку и закусывают березой, а на праздники поджигают кремль и водят харавод....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_delfin36_*
сообщение 10.3.2011, 0:03
Сообщение #22





Гости






Цитата(pkjqceckbr @ 9.3.2011, 19:53) *
А как насчет, того что, амортизатор находится в выдвинутом положении всегда, и это должно повлеч за собой его быстрый износ, т.к. он работает всегда на мах. В Вазах для этого придумали не резинки которые ставятся меж пружиной и чашкой, а проставка меж амотризатором и осью

И ЧТО ИЗ ЭТОГО СЛЕДУЕТ?

ДА ДА ДА ЭТО АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир 14
сообщение 10.3.2011, 0:33
Сообщение #23


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 150
Регистрация: 17.8.2010
Пользователь №: 32 671



Очень даже неплохо, правда резина между витками жесть, лопнит пружина на наших дорога как пид дать, а никто не заморачивался насчет воздуха слышал что на мерсе воздушно подымает когда на ямках едет, это было бы правда дороже но намного эфективней
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lind
сообщение 16.3.2011, 19:16
Сообщение #24


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 164
Регистрация: 4.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 28 143



С чего вы взяли что амортик вечно выдвинут??? Когда на машине все стоит нифига из под пыльника не видно штока и до полного выхода штока еще ой как не близко... (поставил себе на 300М такую же сборку на задний подъвес) И еще момент от того что у вас проставка уберет 15% хода пружины ничего не сломается тем болие что пружины передние и расчитанны возить на себе тазовский 16 клапанник КПП и еще кучу всякой лабуды, не говоря о пасажирах. С чего им лопаться на пустой корме крайслера??? Короче 20т км полет нормальный как не грузи.


--------------------
300М 3.5 V6.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KOSSTASS
сообщение 17.3.2011, 1:18
Сообщение #25


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 265
Регистрация: 23.4.2010
Из: ХМАО, Сургут
Пользователь №: 30 194
Реальное имя:Константин



Ога. А у меня в багажнике больше 100кг постоянно, и частенько вожу 2 пассажиров суммарно под 250кг на заднем диване. По бетонке. Которая без асфальта. И далеко не взлетка аэропорта по качеству. Сдюжит?


--------------------
Intrepid 98г swap 3.5л 03г.

Я живу далеко, в джунглях, за старым городом, у горбатой горы, где шумит зеленый бамбук. Я живу там, где растет дикая слива и шестеро медвежат кричат "Хо" и валятся на спину. А когда падает лист - тигры сбегаются посмотреть на это зрелище. В общем в Сургуте.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lind
сообщение 17.3.2011, 19:40
Сообщение #26


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 164
Регистрация: 4.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 28 143



Да держат=) Как колхозники грузят тазы все видели так что пружины надежные 100%. Есть и минус просядут скорее всего за пару лет. Но для меня это не важно я столько на этой машине ездить не буду. 300С ждет меня=)))

Сообщение отредактировал Lind - 17.3.2011, 19:43


--------------------
300М 3.5 V6.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimonn
сообщение 17.3.2011, 20:12
Сообщение #27


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 072
Регистрация: 20.4.2009
Из: Смоленск
Пользователь №: 21 691
Реальное имя:Дмитрий



Об межвитковые проставки протрется пыльнык амортизатора 100%(проверено), потом естественно умрет сам амортизатор от попадания грязи на шток.
Проставку нужно ставить на чашку амортизатора, тогда по идее все будет норм.


--------------------
Крайслер LHS 3.5 1995г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
c.bogdan.70
сообщение 18.3.2011, 22:45
Сообщение #28


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 15.9.2010
Из: Москва
Пользователь №: 33 344



Цитата(133va @ 4.3.2011, 23:33) *
В продолжение темы.поставил стойки монро и пружины ваз 12 с желтой меткой.просвет как у пацифики стал или чуть позже.пока езжу с 200 кг в багажнике пока не просядут.управляемость осталось нормальная.если хотите сделаю фотки!

да! если можно бы это увидеть на фотках Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ДмитрийБут
сообщение 22.5.2011, 20:19
Сообщение #29


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 602
Регистрация: 17.5.2008
Из: Воронежская
Пользователь №: 14 305
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(c.bogdan.70 @ 18.3.2011, 23:48) *
Цитата(133va @ 4.3.2011, 23:33) *
В продолжение темы.поставил стойки монро и пружины ваз 12 с желтой меткой.просвет как у пацифики стал или чуть позже.пока езжу с 200 кг в багажнике пока не просядут.управляемость осталось нормальная.если хотите сделаю фотки!

да! если можно бы это увидеть на фотках Спасибо!


Фотки можно посмотреть ЗДЕСЬ


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max.599
сообщение 1.8.2011, 15:33
Сообщение #30


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 30.8.2010
Из: г.Пермь
Пользователь №: 32 976
Реальное имя:Макс



Самый простой способ поднять авто проставки 2см но не больше, между кузовом и стойкой я себе так сделал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТАРАНТАС
сообщение 8.11.2011, 19:51
Сообщение #31


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 1.12.2009
Из: Северное Тушино
Пользователь №: 26 647
Реальное имя:Герман



Прошел год.Езжу до сих пор с резинками между витками.30 тысяч проехал ничего не лопнуло,не протерлось и не кончилось.Пишу для тех кто справедливо волновался за мое здоровье и за машину.Кстати межвитковые проставки можно и не ставить они по моему даже не касаются друг друга соответственно попросту не работают.По крайне мере следов потертости не видать.Просто грязные и все.:)


--------------------
Chrysler INTREPID II. 2.7L. SE.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Димыч
сообщение 11.11.2011, 12:22
Сообщение #32


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 182
Регистрация: 11.11.2005
Из: Новомосковск
Пользователь №: 691



В багажнике 65л. газа, тоже воткнул пружинки от 12шки и даже без проставок ж**а приподнялась ощутимо.
А то я своими 245*55*17 иногда на кочках задевал кожухи.


--------------------
Chrysler 300М 3,5 2001 ГБО-4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KOSSTASS
сообщение 12.11.2011, 11:07
Сообщение #33


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 265
Регистрация: 23.4.2010
Из: ХМАО, Сургут
Пользователь №: 30 194
Реальное имя:Константин



Пробовал ставить на зад передние пружины от 9тки, они оказались чуть больше по диаметру, подошли передние от Хундая, вроде от Акцента.


--------------------
Intrepid 98г swap 3.5л 03г.

Я живу далеко, в джунглях, за старым городом, у горбатой горы, где шумит зеленый бамбук. Я живу там, где растет дикая слива и шестеро медвежат кричат "Хо" и валятся на спину. А когда падает лист - тигры сбегаются посмотреть на это зрелище. В общем в Сургуте.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Uge
сообщение 23.11.2017, 15:22
Сообщение #34


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 8.8.2017
Из: Чебоксары
Пользователь №: 90 793
Реальное имя:Евгений
Город:Асгард-3емля



Цитата(delfin36 @ 10.3.2011, 1:03) *
Цитата(pkjqceckbr @ 9.3.2011, 19:53) *
А как насчет, того что, амортизатор находится в выдвинутом положении всегда, и это должно повлеч за собой его быстрый износ, т.к. он работает всегда на мах. В Вазах для этого придумали не резинки которые ставятся меж пружиной и чашкой, а проставка меж амотризатором и осью

И ЧТО ИЗ ЭТОГО СЛЕДУЕТ?

ДА ДА ДА ЭТО АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА!!!

где про перед хоть что нибудь?


--------------------
Chrysler Intrepid 2.7 2002
Помогайте людям када они в беде ... и они вспомнят о вас када опять будут в беде!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 24.11.2017, 16:55
Сообщение #35


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 960
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(Uge @ 23.11.2017, 17:22) *
Цитата(delfin36 @ 10.3.2011, 1:03) *
Цитата(pkjqceckbr @ 9.3.2011, 19:53) *
А как насчет, того что, амортизатор находится в выдвинутом положении всегда, и это должно повлеч за собой его быстрый износ, т.к. он работает всегда на мах. В Вазах для этого придумали не резинки которые ставятся меж пружиной и чашкой, а проставка меж амотризатором и осью

И ЧТО ИЗ ЭТОГО СЛЕДУЕТ?

ДА ДА ДА ЭТО АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА!!!

где про перед хоть что нибудь?

у любой стойки есть расчётная ,,зона комфорта ,, это примерно посередине полного хода стойки , на большинстве авто после пары лет эксплуатации рабочая зона смещается примерно до уровня 70% ( от полного хода ) на раскладывание и 30% на складывание ! то есть 70% колесо в яму и 30% колесо на бугор ! поэтому замена пружин на более длинные ( жёсткие ) и увеличение просвета до уровня 50/50 хода стойки к негативному эффекту не приведут , а просвет заметно увеличится ! установка прокладок под уставшие пружины желаемого результата не принесут


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 13:23Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: