не заводится Караван 3.3 ошибка Р0522, морозы виноваты? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
не заводится Караван 3.3 ошибка Р0522, морозы виноваты? |
10.1.2017, 22:43
Сообщение
#21
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 247 Регистрация: 6.11.2011 Из: москва,можайский ЗАО Пользователь №: 45 116 Реальное имя:михаил |
У меня также без ошибок датчик дроссельной заслонки здох. Если ДМРВ отключить должна была завестись без посторонней помощи по идеи. да в общем то,когда датчик отключил она завелась,но дымила было на весь двор,походу очень много всего накопилось в цилиндрах и выхлопной трубе. вот интересно,а датчики от 2.4 и 3.3 подходят?я забыл,у меня же донор стоит)))могу там снять,завтра пробовать буду. -------------------- |
|
|
11.1.2017, 0:32
Сообщение
#22
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 10.1.2017 Из: Москва Пользователь №: 87 926 Реальное имя:Сергей Город:г. Москва |
У меня та же проблема!!! Так как завелась еще раз можно??? и что же все же было???
|
|
|
11.1.2017, 0:35
Сообщение
#23
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
У меня та же проблема!!! Так как завелась еще раз можно??? и что же все же было??? Очень сложно.... Ещё раз. Цитата да в общем то,когда датчик отключил она завелась
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
11.1.2017, 0:37
Сообщение
#24
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 247 Регистрация: 6.11.2011 Из: москва,можайский ЗАО Пользователь №: 45 116 Реальное имя:михаил |
У меня та же проблема!!! Так как завелась еще раз можно??? и что же все же было??? я грешу на датчик температуры всасываемого воздуха,кажется он называется МАР,он находится в гофре которая идет от дроссельной заслонки к воздушному фильтру,ну по крайней мере у меня на Караване 2004 г.в. -------------------- |
|
|
11.1.2017, 0:43
Сообщение
#25
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Миш, не МАР ( в английской транскрипции, по- русски- датчик массового расхода воздуха)
МАР, или по-русски МАП*( ДАД) совсем другой датчик- Датчик Абсолютного Давления. -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
11.1.2017, 0:48
Сообщение
#26
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 247 Регистрация: 6.11.2011 Из: москва,можайский ЗАО Пользователь №: 45 116 Реальное имя:михаил |
У меня та же проблема!!! Так как завелась еще раз можно??? и что же все же было??? давай тебе помогу,короче,выкручиваем свечи,сушим (я феном бытовым сушил),аккум заряжаем,находим датчик температуры всасываемого воздуха (МАР),отключаем его,нажимаем тапку в пол,крутим по 5 секунд раз 2-3 на продувке,потом пробуем завести,движок будет чихать,но главное поймать момент запуска( будет очень непросто) прогреваем без подключения датчика(чтобы все амно выжгло и вылетело из двигла) идет в магазин,за новым датчиком.все. -------------------- |
|
|
11.1.2017, 0:49
Сообщение
#27
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 10.1.2017 Из: Москва Пользователь №: 87 926 Реальное имя:Сергей Город:г. Москва |
объясните? а как это датчик влияет на то что заливает свечи???
|
|
|
11.1.2017, 0:53
Сообщение
#28
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 247 Регистрация: 6.11.2011 Из: москва,можайский ЗАО Пользователь №: 45 116 Реальное имя:михаил |
Миш, не МАР ( в английской транскрипции, по- русски- датчик массового расхода воздуха) МАР, или по-русски МАП*( ДАД) совсем другой датчик- Датчик Абсолютного Давления. вот сейчас я завис так как датчик который в гофре называется "датчик массового расхода воздуха" или "Датчик Абсолютного Давления"?))))) объясните? а как это датчик влияет на то что заливает свечи??? экспертного мнения я тебе не скажу,но как я понимаю,короче: датчик когда выходит из строя,он говорит мозгам что на улице -40 (это его предельное значение),соответственно мозги начинают давать сигнал и просто лить бензин,что и приводит к заливанию свечей,ну как то так. -------------------- |
|
|
11.1.2017, 1:11
Сообщение
#29
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 10.1.2017 Из: Москва Пользователь №: 87 926 Реальное имя:Сергей Город:г. Москва |
Спасибо! Завтра попробую!
|
|
|
11.1.2017, 7:47
Сообщение
#30
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.2.2015 Из: Ю.В.А.О. Пользователь №: 77 099 Реальное имя:Алексей |
MAP (абсолютного давления) стоит в пластиковом впускном коллекторе где литраж двигла написан.
-------------------- Dodge Caravan iv 3.3 sport 2001
|
|
|
11.1.2017, 8:15
Сообщение
#31
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 5.3.2013 Из: Мытищи Пользователь №: 59 783 Реальное имя:Владимир |
Доброго дня,вечером 6-го в минус 32 так же не завёлся, усадил батарейкуу в ноль и залил свечи ( хотя на кануне утром с пол пинка в такую же температуру) , зарядил акум и на следующий день снова в бой, ситуация анологичная. Выкрутил три передние свечи-залиты, занёс домой прогрел на газу, вкрутил... снова посадил акуму, занёс поставил на зарядку, закзал в экзисте свечи , на следующий день забрал свечи достал тёплую батарейку, заменил три передние свечки заводил с тапкой в пол, завелась сразу.
Потеплеет маленько полезу задние свечки менять. -------------------- Додж Гранд Караван 1996 3.3 продан.
Таун Кантри 2001 3.8 |
|
|
11.1.2017, 10:00
Сообщение
#32
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Цитата вот сейчас я завис shok.gif так как датчик который в гофре называется "датчик массового расхода воздуха" или "Датчик Абсолютного Давления"?))))) Мар sensor MAP (абсолютного давления) стоит в пластиковом впускном коллекторе где литраж двигла написан. +1. MAF-sensor, Mass Air Flow, или датчик массового расхода. Стоит в резиновой гофре воздухана. Сообщение отредактировал demetrio - 11.1.2017, 10:06 -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
11.1.2017, 10:15
Сообщение
#33
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 247 Регистрация: 6.11.2011 Из: москва,можайский ЗАО Пользователь №: 45 116 Реальное имя:михаил |
-------------------- |
|
|
11.1.2017, 10:22
Сообщение
#34
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.2.2015 Из: Ю.В.А.О. Пользователь №: 77 099 Реальное имя:Алексей |
У меня такой-же в резиновое гофре(ДМРВ) и второй что на фото выше в пластике коллектора(MAP).
-------------------- Dodge Caravan iv 3.3 sport 2001
|
|
|
11.1.2017, 10:29
Сообщение
#35
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Миш, фотки из сети, просто чтобы понятно было .... -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
11.1.2017, 10:49
Сообщение
#36
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
-------------------- + 375296551671
|
|
|
11.1.2017, 11:19
Сообщение
#37
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 247 Регистрация: 6.11.2011 Из: москва,можайский ЗАО Пользователь №: 45 116 Реальное имя:михаил |
сейчас снял с донора крышку воздушного фильтра,2.4 от 3.3 отличаются только гофрой,крышки и датчики идентичные,сейчас буду пробовать завести с рабочим датчиком.
-------------------- |
|
|
11.1.2017, 13:34
Сообщение
#38
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 16.1.2015 Из: Чехов, МО Пользователь №: 76 338 Реальное имя:Максим |
А это датчик температуры входящего воздуха. и как я понял MAF и MAP одновременно не устанавливаются, либо один, либо другой. Сообщение отредактировал ArMak_1976 - 11.1.2017, 13:35 -------------------- |
|
|
11.1.2017, 13:45
Сообщение
#39
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 247 Регистрация: 6.11.2011 Из: москва,можайский ЗАО Пользователь №: 45 116 Реальное имя:михаил |
Усеее,я его победил вышли из строя 2 датчика,датчик температуры всасываемого воздуха,и лябда-зонд,диагностировал путем его отключения,т.е когда завелся(причем с полоборота) пока холодная была,работал двигатель ровно,как только прогрелся начали плавать обороты и идти серый дым,потом вообще глохла,подъехал кум,покумекали,он мне сказал отключить лябду,и обороты выравнялись,встал вопрос замены лямбды,с 2.4 она не подходит только тем,что провод короче чем у 3.3,а так они полностью одинаковые,и по каталогам бъется и на 2.4 и 3.3 одинаково.вот так вот.
-------------------- |
|
|
11.1.2017, 14:35
Сообщение
#40
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
это подтвердят или опровергнут лишь следующие морозы под тридцатку)
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 4:35 |
Мы в соцсетях: |