Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена терморезистора на Себринг Стратус 01-06, Замена терморезистора и снятие вентилятора обдува
Гость_U.S.ARMY_*
сообщение 14.7.2009, 1:14
Сообщение #21





Гости






WolfyS,спасибо за материал,очень помогло.Стратус 01,те же симптомы.Поменял резистор,заработали все скорости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artech
сообщение 15.12.2009, 10:34
Сообщение #22


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 684
Регистрация: 7.9.2009
Из: москва
Пользователь №: 24 757



вчера работали все скорости, а сегодня -25 help.gif и только последняя???? это я так понимаю та же проблема??
зы, термопредохранитель и терморезистор одно и тоже??

Сообщение отредактировал artech - 15.12.2009, 12:49


--------------------
sebring 2001 2.4-продан
kia mohave-land cruiser подделка

Land Rover Discovery4-авто для людей, не для народа!
wrangler sport unlimited 13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artech
сообщение 16.12.2009, 16:17
Сообщение #23


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 684
Регистрация: 7.9.2009
Из: москва
Пользователь №: 24 757



заказал на себринг. каталожный номер 5174124аа, цена вопроса 1400

Сообщение отредактировал artech - 17.12.2009, 14:18


--------------------
sebring 2001 2.4-продан
kia mohave-land cruiser подделка

Land Rover Discovery4-авто для людей, не для народа!
wrangler sport unlimited 13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Elephant0508
сообщение 10.9.2010, 11:25
Сообщение #24


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 24.11.2007
Из: Ногинск МО
Пользователь №: 10 669



Спасибо за отчет!
немного непонял на счет самого резистора - он вставляется просто в этот разъем после отжима с красного фиксатора?


--------------------
Dodge Journey SE 2.4 2010
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_danil1985_*
сообщение 18.11.2010, 11:35
Сообщение #25





Гости






Цитата(mastercargo @ 24.6.2009, 21:57) *
Я хочу сказать по поводу шумящего мотора печки. Вот автор говорит: смажьте подшипники. Ну это понятно. Да только беда-то в том, что чаще всего свистеть начинает не тот подшипник, что находится снизу и к которому свободный доступ, а верхний, который закрыт крыльчаткой, запрессованной на вал в разогретом состоянии и её не снять, и к подшипнику этому хрен подлезешь, на шприц медицинский если только иглу длинную надеть... И изогнуть её придётся... Не так-то просто, в общем.


Хочу добавить по поводу шумящего моторчика печки. У меня на Stratus 2002 г. шумел моторчик на любой скорости. Пошумел два дня, я решил на форум залезть. Почитал статью выше, посмотрел фотки (выше ссылка есть под названием ПОЛЬЗУЙСЯ). Снял шумоизоляцию. А моторчик снять так и не удалось, саморез один заело, да и неудобно очень, - я сиденье не снимал, висишь в итоге как летучая мышь, вниз головой. Тогда я просто взял силиконовую смазку - балончик, а к нему такая гибкая тонкая трубочка (продаётся повсеместно, стоит 90 рубликов, максимум 180) - нашёл достаточно широкое отверстие на креплении моторчика, чуть сбоку, вставил туда эту гибкую трубочку и из балончика хорошо там всё пополивал под разными углами. Притом трубочка пролазит очень глубоко, не уверен, что достал до того самого подшипники под крыльчаткой (не знаю что это :-))... Но печка шуметь перестала! Так что не спешите всё разбирать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_BERKUT199_*
сообщение 24.11.2010, 12:54
Сообщение #26





Гости






Благодарю за подробный отчет :-)сегодня поменял резистор и все ок. Все режимы работают
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_BAXIIII_*
сообщение 8.12.2010, 14:29
Сообщение #27





Гости






Ребят всё это понятно (причина)...Ну а как же следствие? Почему он горит. И есть ли гарантия того что новый резистор не сгорит через дня 2-5???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg
сообщение 8.12.2010, 14:44
Сообщение #28


Администратор
Иконка группы

Группа: Админ форума
Сообщений: 15 491
Регистрация: 25.5.2005
Из: г.Москва, Тушино
Пользователь №: 5
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Цитата(BAXIIII @ 8.12.2010, 14:36) *
Ребят всё это понятно (причина)...Ну а как же следствие? Почему он горит. И есть ли гарантия того что новый резистор не сгорит через дня 2-5???

Причина, как правила, кроется в самом моторе печки.
Со временем начинают выходить из строя его подшипники -> требуется большее усилие чтобы прокрутить ротор -> повышенное энергопотребление -> горит блок резисторов.


--------------------
Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными.
© Serg '2012
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andy2k
сообщение 8.12.2010, 15:41
Сообщение #29


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 029
Регистрация: 9.5.2006
Из: Сколково
Пользователь №: 2 481
Реальное имя:Андрей
Город:Одинцово



можно и бюджетней решить проблему. менял год назад этот самый термопредохранитель
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dima911
сообщение 19.1.2011, 9:26
Сообщение #30


Зубная фея Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 798
Регистрация: 22.8.2010
Из: Минск
Пользователь №: 32 805
Реальное имя:Дима



нАрод подскажите блок резисторов это вот эта хрень???? (MR 398371 Резистор отопления )


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurii02
сообщение 30.9.2011, 13:43
Сообщение #31


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 29.9.2011
Пользователь №: 44 013



Цитата(artech @ 16.12.2009, 17:20) *
заказал на себринг. каталожный номер 5174124аа, цена вопроса 1400

Ребята подскажите где можно купить терморезистор для Крайслера Себринга 2001г.в 2.4 зарание спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Gromik_*
сообщение 1.12.2011, 17:51
Сообщение #32





Гости






1

Сообщение отредактировал Gromik - 1.12.2011, 19:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Gromik_*
сообщение 1.12.2011, 19:10
Сообщение #33





Гости






К цитате WolfyS "Заодно, раз у меня все было разобранно, решил смазать подшипники мотора отопителя. т.к. кто-то писал, что резистор горел от того, что мотор тяжело вращялся. Для этого я открутил 3 самореза на которых дуржался мотор и вытащил его" дополнение :




и вытащил его из корпуса, чтобы капнуть масла в подшипники:



У меня на Dodge Strutus 2001 г. подшипников в маторе печки нет. Есть только втулки, в которые входит шток маторчика сверху и снизу. Когда появился противный свист, как сверчек, только сильнее, я весь мотор отопителя разобрал на части все смазал, но свист не прекратился. После чего начал проверять непосредственно на месте. При нажатии пальцем на пластмассовый корпус моторчика снизу свист прекращался. Тогда, открутив три самореза на пластмассовом корпусе, я его снял. Внутри него (рис.12008), внизу, торчит пластмассовый штырь, который, по всей видимости, не дает проваливаться штоку электоматора. Когда шток моторчика крутится и трется об этот штырь и появляется этот противный свист. Я просто положил в углубление смазки Шрус-4 побольше и свист прекратился. А как добраться до маторчика показано выше.

Сообщение отредактировал Gromik - 1.12.2011, 19:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_yurii.s_*
сообщение 1.12.2011, 19:19
Сообщение #34





Гости






Gromik, ты чего употребил перед изложением опубликованных выше постов comando.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VADZzzz
сообщение 22.3.2012, 7:48
Сообщение #35


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 21.6.2011
Пользователь №: 41 155



Народ привет , а на стратус 2004 г вот это надо брать (MR 398371 Резистор отопления )
или это заказал на себринг. каталожный номер 5174124аа
а то что то я потерялся , дует печка сейчас только на 3 и 4 скорости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VADZzzz
сообщение 15.4.2012, 12:06
Сообщение #36


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 21.6.2011
Пользователь №: 41 155



Нашёл я для своей машины терморезистор, у меня додж 2,4 седан , 2004 года, НО !!!! модель 2005 года , поэтому терморезистор от предыдущих годов , хотя и похож , но не подходит.
Та часть терморезистора где штекер, отличается координально
Поэтому будьте осторожны, заказывайте исключительно по win-у
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
variomatik
сообщение 19.2.2013, 19:46
Сообщение #37


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 11.10.2012
Из: Зеленоград
Пользователь №: 55 482
Реальное имя:Эдуард



Каталожный номер терморезистора на Dodge Stratus (2004 г.в.) Mopar 04885 919AB, аналог Dorman 973-023
Проверяйте по вину!


--------------------
Dodge Stratus II 2.4L (2004 г.в.)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BARACUDA
сообщение 24.5.2013, 9:55
Сообщение #38


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 17.4.2011
Из: Минск
Пользователь №: 39 076
Реальное имя:Алексей



Здравствуйте! Может быть такое из за терморезистора?:
1). Иногда проподают ВСЕ скорости вентилятора, ударом внизу бардочка все запускается, но уже реже!
2). Дует холодный воздух вместо горячего, помогает таким же способом, но уже неделю нет!(
Подскажите кто что думает по этому поводу!


--------------------
Chrysler Pacifica 3.5 i 2004 г. передний привод
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roman_RS
сообщение 24.5.2013, 10:29
Сообщение #39


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 470
Регистрация: 16.11.2010
Из: Сочи
Пользователь №: 34 836
Реальное имя:Роман



Цитата(BARACUDA @ 24.5.2013, 11:02) *
Здравствуйте! Может быть такое из за терморезистора?:
1). Иногда проподают ВСЕ скорости вентилятора, ударом внизу бардочка все запускается, но уже реже!
2). Дует холодный воздух вместо горячего, помогает таким же способом, но уже неделю нет!(
Подскажите кто что думает по этому поводу!


Попробуй бить в центр панели, там где крутилки, чуть выше магнитолки.
А по-хорошему - снять и пропаять блок управления кондиционером.


--------------------
Dodge Stratus SXT 2004 2.4

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BARACUDA
сообщение 24.5.2013, 11:04
Сообщение #40


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 17.4.2011
Из: Минск
Пользователь №: 39 076
Реальное имя:Алексей



Цитата(Roman_RS @ 24.5.2013, 11:36) *
Цитата(BARACUDA @ 24.5.2013, 11:02) *
Здравствуйте! Может быть такое из за терморезистора?:
1). Иногда проподают ВСЕ скорости вентилятора, ударом внизу бардочка все запускается, но уже реже!
2). Дует холодный воздух вместо горячего, помогает таким же способом, но уже неделю нет!(
Подскажите кто что думает по этому поводу!


Попробуй бить в центр панели, там где крутилки, чуть выше магнитолки.
А по-хорошему - снять и пропаять блок управления кондиционером.

Не, не помогает именно по печке, по мотору


--------------------
Chrysler Pacifica 3.5 i 2004 г. передний привод
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:05Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: