Помогите разобраться с кондиционером, Машина chrysler stratus 1995 2.5 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Помогите разобраться с кондиционером, Машина chrysler stratus 1995 2.5 |
15.4.2018, 23:52
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
Привет всем кто читает!!! Короче проблемма с кондером такова. Приехал на станцию к кондерщикам запрвили мне его и я на радостях сажусь в машину на кнопку клац она загораеться а холода нет. Кондерщик стоит смотрит на муфту и руками разводит что мол не крутиться она. Но по станции давление высокае и малое в норме должен врубаться. Сорвал с меня деньги сказал что мол едь к электрикам. Я по горькому опыту к нашим электрикам не езжу уже давно так как на прошлом авто он делал мне прикуриватель и я чуть не згорел в авто ( еще и заплатил за эту работу ему фиксированную ставку в 25 $ за час его работы) решил искать проблемму сам. Короче суть до дела начал копать. На муфту на прямую проводом кидаю плюс срабатывает держу пару минут и холод появляеться в салоне все отлично. Пошел далее на реле снял крышку реле и нажимаю на него муфта срабатывает. Сажусь в салон кнопку нажимаю она загораеться но компрессор не откликаеться. Перед этим я что то делал там под капотом уже не помню что и упали плоскагубцы на датчик давления фриона хоп и сработали вентиляторы ажно два штуки. Я выпал в осадок думал все отошел кандер при том что кнопка была нажата кандера муфта не работала но вентиляторы сработали хоть и температура двигателя была далеко еще даже и не норма. Потом перестали вентиляторы работать я опять по датчику слегка тыц а они опять зажужали а муфта молчит. Подскажите куда копать что делать. Ах да чуть не забыл фишка на датчике этом вся перерезана и перемотана может кто даст инфу где какой провод там должен быть может не правильно у меня датчик подключен. Машина chrysler stratus 1995 2.5
|
|
|
16.4.2018, 11:20
Сообщение
#2
|
|
Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 |
Схемы в ФАКе.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:37 |
Мы в соцсетях: |