Про наличие или отсутствие шлицов на ступице, Есть шлицы под шпильку или нету их в самих посадочных местах на ступиц Опции

[Sebringsochi]

Уважаемые завсегдатые форума, вопрос такой (Машина Себринг первого поколения) - подскажите пожалуйста; не могу понять и в сети инфа тоже не нашёл клсательно этого, ну так вот: «должны ли бы шлицы внутри посадочного места под шпильки в ступице, на стенках отверстия или всё-таки нет и они вприсовываются/втягиваются туда и при этом держутся только за счёт тех которые имеются на самих шпильках» а то у меня, шпильку провернуло внутри, но открутить то всё-таки её и вытащить то я смог и вот не пойму теперь втягивать туда новую шпильку или заказывать ещё и новую ступицу, потому как в посадочном отверстии шлицов не нахожу... Просветите) будьте добры?? Заранее спасибо и всех благ!

[Mexanuk]

Ну если сожрало их, то вставляй новую,и сзади пару прихваток полуавтоматом. Так то следы шлицов там есть, но они там нарезались от впрессовки шпильки.

[Sebringsochi]

Ну если сожрало их, то вставляй новую,и сзади пару прихваток полуавтоматом. Так то следы шлицов там есть, но они там нарезались от впрессовки шпильки.

Так и есть, видны следы/отметины шлицов только, но сама стенка гладка я поводил тонким прутком и гладко без рельефа, поэтому и возник такой вопрос, так и должно быть или они там должны быть по типу как на самой шпильке должны визуально и физически присутствовать там в посадочном тоже...
спасибо за ответ; значит если я правельно понимаю то ступицу мне менять не надо, тоесть она в норме значит касательно того что шлицов не должно быть внутри посадочных мест, верно?? И новую шпильку туда загоню и она снова в распор сядет и будит норм? (А прихватить сваркой это для пущей надёжности советуете или как понять))

Сообщение отредактировал Sebringsochi - 4.4.2024, 11:26

[Diman]

если я правельно понимаю то ступицу мне менять не надо, тоесть она в норме значит касательно того что шлицов не должно быть внутри посадочных мест, верно?? И новую шпильку туда загоню и она снова в распор сядет и будит норм? (А прихватить сваркой это для пущей надёжности советуете или как понять))

шлицев в отверстии ступицы нет. Материал шпильки имеет большую прочность=твердость, чем материал самой ступицы. За счет этого, при запрессовке, шлицы шпильки врезаются в материал ступицы. Если шпильку провернуло, что само по себе странно потому что в большинстве случаев ее рвет раньше, новая шпилька с тем же преднатягом, в тоже посадочное место, уже не встанет. Что б исключить проворот новой шпильки в прослабленном отверстии, ее и надо прихватить сваркой.

[Sebringsochi]

если я правельно понимаю то ступицу мне менять не надо, тоесть она в норме значит касательно того что шлицов не должно быть внутри посадочных мест, верно?? И новую шпильку туда загоню и она снова в распор сядет и будит норм? (А прихватить сваркой это для пущей надёжности советуете или как понять))

шлицев в отверстии ступицы нет. Материал шпильки имеет большую прочность=твердость, чем материал самой ступицы. За счет этого, при запрессовке, шлицы шпильки врезаются в материал ступицы. Если шпильку провернуло, что само по себе странно потому что в большинстве случаев ее рвет раньше, новая шпилька с тем же преднатягом, в тоже посадочное место, уже не встанет. Что б исключить проворот новой шпильки в прослабленном отверстии, ее и надо прихватить сваркой.

Понял вас, принял к сведению! Так и сделаю.
Нужно стараться новую затянуть попасть по отметинам которые оставила старая, или могу как пойдёт и не загоняться, потому как пикану точками сварки всё-равно?
Всего доброго.

[Mexanuk]

Никуда не надо попадать, воткнул, прихватил, поехал.