Подстава или счастливый случай?, сами мы не местные, подскажите кто чем может... Опции

[Гость_Nagliitip_*]

Привет вам, господа автолюбители:) Обращаюсь к вам, как к людям опытным, за консультацией. Беру первую машину, решил неончик взять, поездил немного посмотрел машинки, да вот и остановился на одной...
Год 2000
Пробег 73000км
ЦЕНА 10000 $ ???
Кожаный салон, кстати очень и очень чистый и ухоженый.
Обвес спортивный (Erebyni вроде)
Диски 17R
Всё вроде в порядке, машина приятная, да вот одно меня смущает...слишком уж хорошо всё. За 10к и год хороший, и пробег просто замечательный, и салон и все эти диски с обвесами...не слишком ли дёшево для такой тачки? может подвох есть какой.
Хозяин, очень приятный по общению, сказал что машина была куплена в 2005 году в каире, в японском посольстве, которое её для своих нужд использовало. А посольство, в свою очередь, покупало тачку через официального диллера. В России, вроде как, на ней почти не ездили.
Как то всё слишком уж здорово складывается...
Что вы думаете по этому поводу, господа хорошие?:)

[Loki]

ИМХО, пробег скручен. Насчёт Каира и японского посольства... Ну сами подумайте.
1) Неон ну явно не "дипломатический" автомобиль, понимаю, был бы конкорд или 300м, и то под вопросом. Был бы лексус - нет вопросов.
2) Зачем японцы будут покупать американский авто, когда у них у самих мощнейший автопром. Не патриотично как-то получается... Опять же, был бы лексус - нет вопросов.
3) Вам пришло бы в голову ехать в Каир в японское посольство покупать там американский автомобиль? А потом его ещ и сюда тараканить? Вряд ли.

[Канадол]

2) Зачем японцы будут покупать американский авто, когда у них у самих мощнейший автопром. Не патриотично как-то получается... Опять же, был бы лексус - нет вопросов.

Лексусов, кстати, в самой Японии нет. Совсем. Как и Аккур. Это японские бренды для всего мира, кроме самой Японии. А американские и немецкие авто в Японии встречаются, потому что некоторое их количество закупается.

Сообщение отредактировал Канадол - 9.4.2009, 2:05